【外观】
以前20款刚刚出来的时候就相中了,街上看见一辆老帅了,现在22款外观小幅度调整后更帅了
【提车价格】
优惠了2000块钱,增购补贴2000元,总体来说还是不错的,一起上路就是15.2
【驾驶感受】
操控挺好的,转向也很轻,轮胎胎噪有点大,8at换挡平顺的
【油耗】
油耗多少有点高,可能是磨合期,才跑了70公里,长期10.5l/100公里,短期油耗是8l/100公里
【动力表现】挺有劲的,整个发动机舱很饱满,比1.5t的强太多了,跑高速转速低
22款的车机还行,没有遇到卡顿或者死机,档杆有点反人类,向上推的r档,下拉是d档,反过来更好,空间后排有点腿部空间有点挤,后备箱也装不了多少东西,但是后排能放倒放平,这个好评,减震有点硬,不过能接受
尊贵的中国车主:在哪家买的?这么便宜
轻吻枫逸:这车没天窗吗?
用户1664603667783:全款还是分期?
每天开的油耗表显在7.6到8.3之间,但是看长期油耗就是在9.8,表显还是挺准的,我这里属于郊区不太堵车,基本是ECO模式,刚提车变速箱有顿挫,现在经过一段时间驾驶学习已经好很多了,车是有驾驶学习功能的,磨合好了还是很顺畅的,空间也够用后备箱小点但是有隔层也很深,这车空间利用率很高,也不是天天拉货偶尔可以把座椅放倒也够,操控性很好不虚,高速特稳,运动悬挂偏硬些过减速带得慢些,A柱很粗导致视野不是太开阔不过也可以,开过几次也没啥感觉,可能是以前开轿车突然换了不习惯,现在都好了,现在还没发现什么不满意的地方,颜值不用多说买这车的基本就是颜控,帅就完了,单位里加我就有6台了,路上也看到过几台,绿色和蓝色是最有个性的,动力也是杠杠的
点评车型:
2022款长安UNI-T 2.0T 尊贵型
4分“优秀”15万的预算大家如果想买一台足够年轻个性运动的SUV,长安UNI-T算是这个价位中不错的选择,作为UNI旗下的首款车型,刚亮相的时候这台车就吸引到了很多关注,无边界的格栅,分体式的头灯,隐藏式门把手,V型尾翼还有四出排气,单论运动感营造这一块同价位中它绝对是排在前列的,除了颜值很能打之外,内饰设计也足够个性,双12.3英寸的联屏加上战斗机样式的换挡杆,仪式感还是给到位了,配置上也是丝毫不含糊,全系标配了6个安全气囊,倒车影像,主驾驶电动调节,车联网等等。动力上也是提供了1.5T和2.0T两款发动机,从我们之前体验的1.5T车型来看,整体动力表现很轻快,前中段加速都是比较给力的,日常开起来还是很游刃有余的,底盘也是偏运动化的调校,比较有韧劲,过弯的时候侧倾抑制的不错,可以拉的住车身,所以这台车开起来是能够给到你一定的运动感。当然了,如果你想要更多的快感,那也可以上2.0T,即便是2.0T落地也就在15万出头。
怎么说呢,车子还是帅的,当时第一眼就看中了它的外观,内饰也是比较新奇,飞机档把真的太科技了,就是车机功能较少,这个就有点难受,开起来也不错,轻踩油门速度就上80了,反应特别快,灵敏,这张车也是我看了五六个月了,才下定决心买的,虽然购车的时候发生了一些不愉快,但是还是整体不错的
用户1986863432210:一半购置税和保险再加其他杂费也用不了两万多啊,12.3的裸价,落地最多加一万。
用户7862929924125:7.4个油能下来?
用户5465984750362:2.0油耗也不是得高咯!要买就买2.0好咯
驾驶感受我觉得刚刚好是我想要的内外兼修了,驾驶感受的话不错 毕竟是运动型suv 跑山的话地盘支撑性很好,前后座椅都很舒适,中配的配置刚好够用 唯独副驾驶没有电动座椅,油耗的话2.0t轻油门城市代步6.8-7.6 国道6.3 高速7-8这些都是平时开的路,你要算整箱油的话就是8.2 可以了,
目录魔尊:[图片]
狸花猫的仔:兄弟,你这个落地多少
snj112818:落地多少?
颜值耐看,但是低速变速箱有顿挫,车机有死机情况,城市表显通勤油耗8个左右。