点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.21分“优秀”

外观和内饰很符合年轻人的审美，配置对新手很友好，这个价位确实性价比超高，后排空间比想象中的要大，买之前也对比了同价位的合资车，最后综合考虑还是定了06。上下班代步，动力足够（逼近有177匹），油耗方面，跑了一次省道，其余时间都在市区上下班，综合油耗7.6，感觉还可以接受，毕竟加92的油就可以。推荐新手买顶配，多个主动刹车就是不一样😂。至于三缸机，目前开着和四缸没啥区别，两三年后就是两三年后的事了，就算把方向盘抖下来，有终身质保怕啥！作为国产车里的豪华品牌，个人感觉真不比一些合资车差，甚至某些地方是合资车没办法带给我们中国消费者的，以后有幸攒够30万再换合资😂。还差15个字，不知道说啥，国产加油，领克牛逼。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.71分“优秀”

人生第一台车，十全九美！！！ 选车： 首先家里第一台买轿车还是suv，我看很多朋友买车都纠结这个。对于我个人来说很简单，按需求来，一是家里老人晕车想要空间大一点；二是我个人想要视线高一点，避免蹭车头。决定suv后，就可以根据自身经济情况和驾驶需求选车。虽说我驾照都换本了，但对于车基本没概念，除了会动方向盘，连刹车油门都忘记是哪个了！所以反正也不懂车，不如先买个便宜车开，刚开始关注的车都是10万以下。其实直到我买车前三天我都还不知道领克这个品牌！哈哈，也是凑巧，那天晚上跟朋友一起吃夜宵，一朋友说我买车预算太少了，suv可选车型较少，加几万的话，可选范围会大的多，顺便推荐了他自己买的领克，当时我听到什么领克05.03啥的第一反应就是这啥车？难道是哪个国外的豪华品牌？买不起买不起，哈哈！ 了解后发现领克虽然是个新品牌，但是口碑和质量都还不错，挺适合我的。 买车提车： 买车主要是老婆开，在老婆主动把预算提高到了15万，06就进了可选范围。通过一番筛选最后去看车时锁定在了长安欧尚X5,unit，哈弗H6，传祺GS4，吉利Icon等，看车是我老婆去的，一番外观内饰颜值和空间对比后最后锁定06和unit，但是无法抉择，只能黯然回家。然后决定权就到我这啦，哈哈。刚开始其实我更喜欢unit的外观前脸帅气霸气，看不惯领克的前脸设计风格，但是后来不知道为啥就越看越喜欢了，第二天就果断订车！第五天就提车了，提车时还是朋友帮忙开回家的，不过第二天自己就开车出去溜了两个小时，专找车多人多红绿灯多的地方体验刺激，回来就感觉很溜了，只要速度不超过60都能驾驭了，上了80就有些害怕了，哈哈！ 关于价格，我和家属都是那种脸皮薄不善言谈的人，完全不会砍价，销售给我们优惠了2000，加老师公务员等职业有3000优惠，就这样总共优惠5000，落地15.3。等买完车下载app后才发现12月领克活动有个2000的优惠券而且我的被用掉了，也是醉了！所以后续车友们买领克车时一定要先自己下载app找找优惠，有朋友有领克车就更好了，我记得前段时间app有个2000优惠券是可以赠送给别人用的，而且是可以叠加的，就是说理论上可以实现0裸车价买车，哈哈，这优惠可以哦！ 外观内饰： 领克系列这车的外观独特，特别是前脸设计风格，真的是喜欢的人很喜欢，不喜欢的人看一下就会觉得丑。刚开始我也看不顺眼，一体式中网分体式大灯，蛤蟆脸造型，后来是越看越顺眼越好看。车尾的能量晶体、回旋镖的尾灯刚开始看就觉得很惊艳很独特，辨识度非常高，科技感十足，帅的一匹！ 内饰就不用多说了，耀的蓝白内饰非常漂亮，而且科技感十足，简直就是亮瞎了我的钛合金眼。虽是小型suv，但不管是前排还是后排空间都表现较好。当时订车时关于劲还是耀还纠结了下的，外观耀有条橙色装饰显得非常青春活力，但老婆感觉太张扬了想低调点选劲，但是又觉得红黑内饰比较丑没有蓝白好看，最后还是决定买耀，毕竟外饰主要是别人看，自己开车长时间看的还是内饰。 驾驶用车感受： 关于这个，作为一个不懂车的新手真是难以描述，特别是驾驶感受，我看别人都说离合器卡顿、油门响应什么的，我一律都没有概念，在动力系统这块我个人感受就像充值车评，经济和舒适模式丝滑柔顺同时市里超车一脚油门也没啥问题；运动模式更猛，随便一脚下去蹭蹭蹭的冲得很猛，吓死个人，专业术语就是推背感很明显。 其它各种黑科技的话，自动泊车只要识别到车位了，不管周边有没有车，倒车入库水平都杠杠的；领航辅助高速用起来香，自己经常用低速30.40跑厂区用起来更香；06手表B格满满，除了续航能力极差外也是香。总之到处都是香香的，哈哈！ 另外想提下，今天无意间进到懂车排行榜里看到麋鹿测试小型suv排第一的就是06，而且是唯一一个过80的。这个成绩很不错哦！看了很多横向测评，06的刹车性能也是很好且稳定的。遗憾的是懂车帝里没有06的主动安全性能测评。在车友圈里看到很多车友因主动刹车收益而避免了事故，所以特别想知道06的主动安全性能怎么样，特别是鬼探头这种，毕竟在城市里跑，跟车啥的基本会注意，但是行人电动车乱窜的情况太普遍了。 最后吐槽下06: 一是档把附近设计不太合理，档把前储物间太小，手机放不进去；另外档把是不是太矮了离杯架太近了？我放个水杯，换挡有点像捏兰花指绣花一样的感觉，有点别扭，车友们有没有同感？ 二是后期空间还宽敞意味着是牺牲了后尾箱的，尾箱空间真的很小，一次郊游带个小孩的三轮车都装不下，把后座放倒一个才放下。 三是轮毂太突出了，极其容易被蹭，现在06车友群都流行一个说法，06轮毂不被蹭那就不是个合群车友，哈哈！ 四是女生选车是不是有很多都跟我老婆一样即想要车内空间大，又嫌像哈弗H6这种中型车太大了，感觉驾驭不了怕，嘿嘿，鱼与熊掌不可兼得啊！

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.71分“优秀”

提车背景:说来也巧，选择那天去只是因为在懂车帝上预约了奇瑞的试驾，之前长安也约过，所以打算一起试了，这样也有所比较。之前驾驶的是轿车，因为每年高速跑的也挺多，轿车的配置低安全性不好，过年前想提一辆安全性好的车，也想要视野好，空间大，刚工作手头预算在15万左右，主要还是想看国产。于是在1月28日这天我带上老婆和朋友一起去神州汽车城看车去了，目标就是SUV，说实话，老婆喜欢日系车，一开始就奔着日系来的，说一定要去试试。 试车经历:先是去的吉利，看过ICON,觉得造型不太喜欢，三缸原因也不想试，试了远景x6，x6的配置已经很满意了，科技配置非常多，才9万9，舒适性已经差强人意了，于是心里也有了预期，在空间，驾驶感受上已经立下了标准，可是每次过来都是国产车的销售热情最高最积极，弄得我们也想都试一试，时间原因，权衡之下我们试驾了x6和长安cs55plus，75的试驾车没在，所以感受的话cs55plus舒适性和发动机性能相比之下要好一点，接着走到了领克4s店，原本计划要去奇瑞的，但是既然路过了就去看看，于是我们从01到06都试乘了之后，坐近06的车内，发现真是别有洞天，以为就是一款小型suv应该很挤，但是实际上对驾驶位和后排来说一点都不小，我是170身高，即便是驾驶位移到很靠后脚都快够不着油门刹车了，后排腿部空间依然很宽敞而且后排会比前排座椅更软，令人惊叹！后备箱空间是有点小大概是300L样子，进深在70厘米，宽度是94，高度是70多，大件物品不好放的，后排可以4/6放倒，如果放倒后排车内能有最大1米6的进深，毕竟车内空间很大，也就只好让后备箱做出妥协，考虑到以后有孩子，注意观察后备箱，主空间不大放婴儿车可能会有点挤但是应该没问题的，富余空间上，左右两边有掏空设计，可以放大瓶雪碧大小的东西，后备箱下用泡沫隔出的空间也非常多，可以放下很多小物件，工具等等，一看这就是精心设计过的，在千斤顶下面有轮胎，轮胎和千斤顶是用泡沫隔开的，轮胎是用螺丝上在车底上的，也用了隔音棉隔开，避免震动，轮胎边上的空间想放点其他的小东西也是没问题的。综上来说，我跟老婆两个人开的话，这车后排放倒也能装货，毕竟谁也不是天天装满后备箱，平时就家用，偶尔载个人，所以认为它也值得考虑。 销售说这是3缸的，想到网上对三缸评论不好，但是除了01，05没有三缸，02，03都有三缸，他敢把三缸都放到自己产品上，说明了自信，只看宝马的三缸不行，让人对国产的三缸没有底气。三缸是抖的，可是掀开引擎盖才有，是曲轴转动抵消减小了它的震动，再加上06做的隔音减震很多，在车仓内就没有感觉了。 试车感受:重点就说06的试驾吧。销售说有试驾车，03和06都有试驾车，我就先选了06，启动着车，我们三个人都在车里感受了下这个车的抖动，这个感觉很微妙的，我家里开了8年多的别克比这不知道抖了多少了啊，而且跟之前试驾的两款车比，06的着车和起步加速很平顺，有cvt的舒适感，这是温柔的驾驶方式，当你稍重的给油，它会轻快的把速度提上来，这与长安的cs55plus1.5T蓝鲸发动机很相似，两车都用的是湿式7档双离合，但是长安的很推背，发动机噪音就大了，这个感觉会稍微平缓一点，噪音也没有很大，舒适模式下，在1500转就可以爆发它的最大扭矩，起步一点都不肉，已经是小钢炮级别了，后面刻意挑了用x6和cs55plus都跑过的烂路感受悬架的舒适性，能发现避震调教的很柔软，过凹凸不平的坑洼路面不会让你摇头晃脑，车轮的弹起会很快，有一种隐隐约约的高级感，前麦弗逊，四轮独立悬挂（这是后来知道了）真的不赖，在你加速过减速带的时候，40多的速度车过是不会弹起的，这种噔噔两下的声音听起来好舒服啊，不是那种咚咚两下的声音。想要开赛车它开运动模式很推背，发动机会有一些轰鸣声，要是自己车我不太敢这么开，转速一般到2300往上了换挡延迟会大很多，在舒适模式其实就很跟脚，不会有那种觉得太冲的感觉，经济模式下会变得很肉很肉日系车啥样它啥样，发动机不吵，但是转速很低就会换挡，换挡积极的缺点就是会明显感受到在低档位换挡的顿挫，还有低速行驶换挡没有前两种模式平顺，相对前两种模式乘员舒适感会稍微差点。驾驶辅助功能很实用，各种驾驶安全预警，车道辅助能在车偏离方向时接管方向盘，有领航辅助和ACC很好用，可以解放双脚，关键时刻能主动刹停。这车还有自动泊车功能，标线不清情况下可以自选车位，有前后12雷达，就避免了跟人家发生剐蹭，能实现非人工干预泊车，这车的科技实力超越合资车over！ 总结:提车一周，感觉还是很好开，刹停，加速都印证了这台车好操控，停车方便，远程热车、迎宾灯和感应后备厢是我最喜欢的功能。内饰很符合年轻人，外观吸睛，路人见到行注目礼，开到哪都是明星;缺点是油耗偏高，不怎么省油，手机app反应慢，音响音质普通，车机应用少、网速有点慢。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.71分“优秀”

没有关注到领克之前看过吉利icon 魏派vv6 直到看到了领克06后 嗯！就是它了。在懂车帝上研究了一番后去了4s店试驾后就立马付了定金 一周后就提车了。是的～满意！无论外观/内饰/舒适度对于我这个刚拿驾照的新手小白来说已经足够了 空间嘛我平时就是一个人开的多 偶尔带下我父母和孩子 基本已经够用了 后备箱是稍微小一点但是比轿车空间还是大很多的。网上都说三缸抖 你们开过多抖的车我不知道 这个每个人对抖的定义也不一样。至少我觉得怠速情况下这一点点微微的屁股上的抖动不算什么。根本算不上叫抖吧。其他乘坐人的评价也是说比较舒适的。12.15提车到现在一直舒适模式下走城市道路和环城道路 暖风座椅加热一起来 开车么还是以享受为主吧 最重要的动力来了～特意开车一个多月来评价 目前还是比较满意！轻轻点一下油门，这个动力真的是没的说 非常给力了。因为没开高速，不知道80迈+的动力如何！至少目前80迈以下的动力满意！

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.21分“优秀”

外观见仁见智，我很喜欢，当初也是为了时尚的外观选择的，我给五分。 内饰做工好，无异味，手感好，不足是座椅比较闷，天气寒冷，低转速会有共振噪音。 配置很想要座椅通风和方向盘加热，没有的选，是个遗憾。还有的功能有些小缺点，比如按钮只有声音，没有震动提示，方向盘按钮略松，有虚位。车机软件待丰富。后窗除雾能力比较弱，要很长时间，超过五分钟才能大概看清。轮毂外突是个大问题，群里哥们姐们刮了十几个了，我也是停车步步谨慎，停好下来看，距离路边也是不小。 前后空间优化合理，五人普通体型家庭乘坐不会很难受，后备箱有人说小，不过我来说够用。 操控没什么问题，毕竟通勤也不会飙车。 动力够用吧，平稳驾驶没问题，超过3人乘坐起步和刹车衰减很大，地板油会有短暂涡轮迟滞，还是那句话，通勤车嘛。 舒适性不错，静音同价位应该没有对手了，减震不软不硬，有一定韧性，过沟坎也不大摇大摆，没有异响，低速跟车也没什么顿挫。但是低速上坡比较无力，可能换手动比较好。 国产车，良心配置良心价，你看我都没提三缸，对开过的人来说，跟过去的四缸家用车比，完全没区别，还更好。国产车加油！

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.71分“优秀”

领克06意外买车过程（还好意外之后是惊喜） 1⃣选车阶段:那段时间上班工作挺忙的，没啥时间去看车，问了很多人的购车意见基本都是合资or日产。我是从心里不喜欢日产，所以还跟家人闹别扭了?然后当时是想在国产里选车，看了长安cs75plus很长一段时间，也抽空去四s店看过车，跟销售谈过价，然后销售各种拖说没现车！三次放鸽子，心都凉了。也是对长安失望了。然后在懂车帝了解各种国产车，都是不太满意。 2⃣买车阶段:买这车还真是个意外，我是个送快递的，平时都是开面包车送货，在路上经常看到一些很帅的车，但是就是不知道名字?后来我朋友告诉我这领克就是帅，我才了解到领克这个车，当天也是登录懂车帝正好看到了领克 06的广告，随即提交了资料，第二天早上送快递的时候领克销售打来了电话，然后加了微信预约了试驾，赶紧加速送完了快递，中午休息时间带上我朋友就开上面包车直冲4s店，去了就直接试驾，然后我也是第一次开自动挡，销售在试驾的时候给我讲的功能太多了，也也记不住，不过我开起来还是很好的，大概是因为我面包车开多了吧，哈哈哈……试驾完就直接谈价格，合适了我就当即交了订金。 3⃣用车方面: 第一个:动力 动力这方面确实不错，我还是挺满意的，我都是用的舒适模式，给油的响应还行，不会很肉，所以动力表现还挺好的，我平时都是开到60，再往上开就有点害怕?安全才是最重要滴 第二个:空间 说到空间我本人认为乘坐的舒适性还不错，不过后备箱的空间确实小了点，这个因人而异吧，看个人的用车需求 第三个:内饰 内饰这方面我不太懂，就不说太多了，不过~要是能自己选配颜色就更好了? 第四个:车机系统 车机还是挺有意思的，不会的操作就“嗨 领克”?就是这样So easy ，这个车有安全辅助和智能领航感觉还是挺高大上的，就是用的少，高速上才用，走高速轻松多了。 第五个:操控 这辆车驾驶起来还是比较舒适的，不得不说刹车高了点，驾驶起来还是不熟练，开多了就好了。 第六个:配置 这里给朋友提一下，领克06的配置还是很好的，360全景影像，路窄了会车不好走没有把握可以打开看看可以避免很多剐蹭，还有很适合新手司机的自动泊车?太人性化了，这两个神器对我的帮助挺大的，很喜欢。 有时候会忘记带钥匙，用手机app就可以控制车辆，挺方便。 4⃣缺点: 领克06的行车记录仪sd卡设置的真隐秘，是怕别人偷了sd卡吗???安装的时候真费劲，还有就是竟然不能在app上看！不能在app上看！只能在车机上看，说实话我前几天在车机上看过，不太好操作，要是能连接到手机app里看就太好了。 再有一个就是轮毂容易被刮，这也是很多车友头疼的一个问题了?不过也不影响美观 总结一下吧? 用车也整整一个月了，不得不说这个车确实给我带来惊喜，亲戚朋友都说挺好的，让我也倍有面子，也更自信了！很感谢那次偶然在懂车帝上看到你的广告，嘿嘿，说起来我提车那天我脑袋都有点转不过来（脑袋当时是真的懵了）这么帅的车竟然是我的了哈哈哈哈哈哈哈哈~ 建议大家买耀，就多几千块钱，感受确实不一样。 所以领克这款车挺适合做年轻人的第一辆车，有颜值也有售后。 嗨 领克！ 我在~ 以后的路我们一起走……

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.71分“优秀”

地点：武汉 选车：最开始我看的大众探歌，但是通过了解大众对大陆工厂偷工减料歧视国人果断pass；再是雪佛兰创界发动机问题放弃；再是本田两个兄弟车，噪音和空间不行放弃；再是期待许久的哈弗大狗，但是实车出来太大了，(虽然样子符合我口味复古吉普?)但我只想买个好开好停的不超过4.4的车，只能也放弃；最后就是06同胞兄弟icon，其实都挺好，要是06没出，我估计最终就选icon，但是谁叫06在icon基础上做了更多的升级和改进，整体驾驶感也比icon更好一些，so?！ 买车：之前谈了三家店，武汉国博有车展准备去再谈谈。车展当天去了直奔主题，要优惠，结果其中第一家店给了3000但是态度及其屌，说话很不客气，本人也不客气了就直接当着这个销售的面把他说的优惠电话讲给另外两店销售?，其中态度很好的一家店听后还愿意多给出500元油卡作为让利，索性我不想再找不愉快直接付定金，成交?。 外形空间：车身大小我很满意，4.3米左右，好停好开遇到车流和老旧的城区位子。虽然紧凑级别，但是空间远远超过比它大的车，单说领克家族，除去01之外，领克所有车空间能排第三，最新出05排第二，比它稍大点，可能和短前轴以及后排头顶掏空有关吧，我1.71米75公斤(疫情待家里影响?）调回到正常驾驶位，父母坐(父亲1.78米80公斤)后排也不会觉得憋屈，压抑之类的，后排腿部一拳半吧大概，(陪我提车的大块头?同学1.8米腿部也有一拳的样子，头部也有点富裕)不错了这个尺寸的车！ 内部+科技：环保用料+自动空气净化多重系统，也是一个选择它的理由(水溶性胶水，环保材质，真皮，牛仔布)有人说新车还是有点味道，我感觉是皮质座椅的稍许味道，但是重点其实是4s店送的水货的脚垫包围和后备箱垫的pu皮的化纤味道，我买了一盒(30小包)车辆专用活性炭包，前后车门脚垫缝隙后备箱垫一放，晒了几天，再开出去每次都开空气净化系统，大概一个多星期车里就只剩负离子的清新的味道了?。3D环视车模透明地盘车身，可以多视野拖拽角度判断合身，不用下车来回查看盲区，对于我这种陈年新手?来说就是神器，进出转弯，停车倒车，大大帮助到了我！ 驾驶感受：油门、刹车踩起来很舒服 不软不硬适中，踩多少有多少，不会乱窜出去或半天起不来，也不会半天踩不停，对我这种陈年新手很友好(我开的慢，而且才500多公里油耗就目前12.5左右，不值得参考，好多车友都很低7左右-10个左右都有)！方向盘灵敏度适中，你稍微动下方向盘，它不会过于敏动，也不会很虚那种转了不动之类的情况，比较好拿捏。过弯车也没很飘(可能我开的慢，没玩过，也不敢高速过，最高70马目前?）底盘还行，在通过坑洼路面时不会过于颠人，比较友好。有车友说玻璃隔音不佳，我觉得还好，我关上玻璃外面说什么我听不见，引擎声也几乎听不太清，至于有些说胎噪严重，我真没觉得，我胎压一般都在225-245之间，有评论说220就很适中，也许和这也有关系吧(胎太薄了，气太足就比较硬和地面摩擦起来）而且相对来说我们这个19的车胎会在这个胎压下比较平稳！其他比如自适应巡航，定数巡航啊，车道保持等我也没用过，以后变老手了再用用把感受告诉想了解的朋友们?！ 吐槽+见解：目前没什么车辆驾驶安全问题，只是360环影有一次倒车，地上线变型了没同步，不知道这算不算小毛病，有一个车友是一直变型丢4s店处理中，也有车友说由于这个鱼眼镜头组成的360造成的偶尔故障！最近，发现驾驶座稍微有点(塑料袋折叠后缓慢恢复展开的过程)那种很细微的杂音，仔细听能听见，不注意的话听不见，不知道是不是我敏感，我也是听一些交流群车友说了之后，最近仔细听才发现的?这个小毛病。至于三缸抖不抖?！我是没发现的，(至少这是我的感受，不过我没过开别的车，除了一辆传祺gs5开了几次练手?）要说新车没问题以后会不会，那都是以后的事，时间久4缸都会抖吧，至少领克出了几年的01-02-03，好像也开了几万公里也没听说反应抖的或者明显的吧，人无完人，车无完车，一些老司机说驾驶习惯对车辆的影响也很重要后面，再说科技在进步，唯一的我们能做的，安全行驶，拒绝暴力驾驶，更要爱护它，爱护小6(提车一个月停小区被人故意划了，这快3个月了又因为停车场让道把自己车轮毅给刮掉了好几块黑漆和铝合金?）！ 城市灵动小钢炮，我选它，这是我的真实感受！待续……(今天满3个月整了提车-10.30-1.30，路上遇到打个招呼吧，车友们，滴滴叭叭呜！?）

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.21分“优秀”

这是我第一辆车，价格上来讲，有点贵我认为，落地是14.8，东莞买的，配置很丰富，对新手来说很容易上手，基本市面流行的配置都有而且更好，品质上，领克一直强调的是就算同为国产也要和高于其他品牌的品质，驾驶动力这块，我作为一个新手没啥资格发表意见，毕竟不懂，车身不大，内部空间不错，前后排表现优秀，后备箱一般，只能说够用。三缸这个问题，要因人而异，能接受的话那会让你很满足，不能接受就不要进这个门槛了。我觉得这个品牌抓住了喜欢这个车系的人的点，并且做的很好。不吹捧自己，不贬低他人。我提车时间不长，只有五天，对目前行驶过程和对车辆的操控我认为是真的适合新手，动力上，只要你想，立马就能给到反馈。超车，加速，推背感都有，70马40马过弯车身无飘感，表现也不会太硬。我个人是很满意的。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

3.79分“良好”

领克06这是一款小型SUV，对于这款车来说，我认为在本身售价不高的情况下，他整体的竞争力是较为强大的。内饰整体的质感就非常的不错，虽说是小型SUV，但也配置了10.25英寸的中控屏以及10.25英寸的全液晶仪表，这两块屏幕的加持下，观感确实是足够的好看，并且智能化程度很不错，像导航，空调，天窗等来说就可直接用语音来控制，点赞。 他搭载的是1.5T发动机，匹配的是7DCT变速箱，从驾控的角度来看还是不错的，本身他的方向盘转向由沉到轻是非常有规律性的，他的动力输出本身就较为的线性，实际上这款车是非常好开的，跑高速的时候也能感觉到底盘的扎实感，对于这款车的驾控感我真的是爱了。至于三缸的抖动来说，冷启动的时候会有一些，其他时候没什么感觉，我认为这款车的竞争力还是非常强大的，我是挺喜欢的。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.07分“优秀”

我是国庆定的车，到现在也有三个月时间了，基本在市区开形式了3000多公里，也算是对车有一定的感受与经验我从几个方面与大家分享个人的用车心得。 1⃣️外观 首先当初定这辆车很大一部分影响因素就是06的外观与内饰，年轻人选车我觉得还是要选自己喜欢的这是最重要的。你不喜欢一个车怎么开都是毛病。领克家族式的车辆外观，让我觉得很有辨识度，我越来越觉得耐看了，不是一眼的感受。然后06系列那时候是领克全新的内饰设计，我一下就被吸引了，不管颜色搭配还是用料方面都很nice☺️ 到现在我还是觉得内饰好看，也没有包什么座椅套什么的，什么都没加。在我用车过程也出了意外，我家的泰迪在车上晕车吐过二次，我那个心碎。 😭那味道我靠近问还有一点，正好吐在中间储物白色那个盖上各位车友有什么办法彻底去味。 2⃣️配置 不得不说国产车配置就是亮点，相同价位下可以给到更多的配置，这对我们来说是必须的，可以不用这些功能但是不能没有。当然确认也都很实用。 自动驾驶：高架，高速经常用，有时堵车的时候也会用，还是比较实用的，操作也比较方便，踩刹车就取消，踩油门可以提速。但是有一点要是把地图划到仪表盘上，有没有开自动驾驶那个图标不是很清楚，会导致不知道要不要踩刹车。在正常的情况下是会有两边的蓝线还有前车跟车的提示，会比较清楚自己开了自动驾驶。 360影像：对于新手来说有了这个很方便，不管是倒车还是过一下狭窄的路，可以支持360滑动看车周围。分辨率还可以不能说很清晰。还有透明底盘等。 自动泊车：用的次数不是很多但也试过，需要停车的线比较清晰，电脑控制会离车周边障碍考的比较近，但不会撞到，有点吓人。然后手机遥控这个我还没试过。 手机远程控制：没带钥匙，手机可以开锁，但需要连接蓝牙传输数据，需要稍微一点点时间，但要真没带钥匙这个功能还是不错的。然后还有离车自动落锁这个挺好用的。 LOGO灯：这个很酷，很有感觉。 车机：车机自带高德地图，但是车载版和手机版还是有差，更新会慢好多，有些修路的地方尽量用手机导航确认一下。那个团团语音包没有。语音识别功能使用感受还可以，然后车机感觉挺顺畅的不是很卡。 座椅：我感觉座椅太硬了，头颈部还是要自己加一个支撑，不然开久很累。 3⃣️驾驶感受 总体来说给我的感受是开着还是挺舒服的。我基本用的舒适模式，个人感觉这个模式起步可以调的在灵敏一点点那就更好了。经济模式太肉了，基本没用过。运动模式起步有点顶，我在市区基本还是用的舒适模式。06的方向盘挺轻的，转向很舒服，没有太多虚位。油门还是挺跟脚的，马力只要踩油门也会有，高速超车没问题，可以手动降个档，反应会立马跟上。刹车脚感会重一些。隔音效果100以内我感觉还是可以的，我的胎压基本在220-230。 底盘的感受上，过坑洼地前段感受还是比较硬的，后段后有一些琐碎的感受，不是很利索。 4⃣️空间 驾驶位附近的储物空间是很多，但是放手机无线充电那位置台别扭，不好用。后排的空间也可以，但可能就是这样牺牲了后背箱的空间，我试过周末出游1个24寸与1个26寸的2个行李箱在后备箱放不下，这点很难受。😣 5⃣️抖动与顿挫 有好多朋友还是比较在意的就是06的三缸与双离合。我直接说重点，抖动有，在冷车启动、等红绿灯、爬坡这些情况下会有明显的感觉，但是没有那么夸张，目前感觉和四缸车差别不大，正常抖动。要是不刻意去想着他抖啊什么的，不会感受那么明显的。也有人说用车时间问题，我后续也会和大家分享感受。 6⃣️缺点 说了这么多，要和大家分享一下个人用车感受的不足。 1. 车后备箱空间还是有点小了，出远门可能就不太够用了。 2. 无线充电位置很别扭，档把前面那里空间又放不下手机，手机位置就很尴尬，没地方放。 3. 个人感觉雨刮声音较大，去了4S店检测说是正常声音，也想问问各位车友，你们雨刮上下摆动到终点那一下和起点那一下声音大不大。 4. 有一天下雨出现重踩刹车那声音特别刺耳，最近是轻踩刹车在那一个点会有尖锐的声音很明显，问了4S店说是材质的原因，不知道这声音后面会不会消失。 5. 音响的话只能说一般般。 6. 座椅偏的太硬，个人感觉坐久不是很舒服，自己加支撑会好很多。 7. 手机APP 控制反应时间偏慢，APP账号有时候还要经常重新登入。 8. 氛围灯亮度太不够了，没什么感觉。（这个很遗憾他没搞好，增加点亮度是另一种感觉）   总体来说还是挺不错了，适合年轻人的第一部车。  以上是个人的用车感受，大家可以参考参考，讨论交流一下。🤪😝

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

3.93分“良好”

提车两个月，开了2000公里多一点，来说说自已的感受，车车的优缺点吧。 一开始买车选了好了多车，试驾了好几辆什么icon啊，h6啊，vv5等等，一直没选定买什么车。后面看到06照片视频，就惊艳到我了，就预约试驾，试驾结束就没想去买其他车车了。很中意，纠结了一下蓝色还是白色，砍完价就定了。 优点: 1.安全性能没的说，各种压线，后方有车，速度太快提醒你减速制动，没扣安全带，高速超过120，只要不对的地方，他都一直滴滴你，给人的安全感很强！！自动巡航上高速用了一次很香！从头到尾没怎么踩油门刹车，只需要看路变道，但是谨防有突然加塞的，会一下子识别不到。倒车入库影像很清晰，对新手司机非常友好！！ 2整体驾驶很平顺，很稳，六十码转弯变道都还可以不怎么飘，舒适模式油门120之前还是很给力的，你温柔踩，就温柔走，你用点力踩，就冲出去了。运动模式开了一次，感觉油门反应比较强烈适合一个人开，如果朋友家人有会晕车的，还是推荐舒适模式开就好了。 3内饰车机方向偏驾驶员座位，所以驾驶位会比较舒服看的。车机触碰反应还是挺快的，偶尔启动的时候开机稍慢，但我自已不太挑剔这个，就是里面的软件除了自带的外太少了，只有qq音乐，喜马拉雅，酷狗三个。高德地图（三指投屏太香了，不用一直斜眼睛去看，还能操作一些其他软件）天气预报（有时候会实时播报当地的天气预警） 4三缸问题呢。抖动没什么感觉，除非天气特别冷，我开车都会先启动热车两分钟再开，感觉很轻微可以忽略的那种，真的谁买谁知道。 5整体空间我感觉够用，一次出差，我问朋友，他说后座正常三个人也不会拥挤，只要不是太胖或者太壮后备箱，可以放3～4个中型行李箱，单身狗一个够了。 6手机遥控，无钥匙进入啥的太香了，锁车也不用拿钥匙，直接手指头长按一下门把手就可以了。 缺点: 1底盘调教还是偏硬一点点，走正常柏油路高速路ok，但是路上要是坑坑洼洼，整个反馈就比较硬，但是也能接受就是了。时速超过八九十，风噪路噪还是有点大。 2车机的软件实在太少了，除了自带的，就只有三个，酷狗、喜马拉雅、qq音乐 3磨合期没过，油耗确实高了一点点，刚刚开始一踩油门就19.9，确实把我吓一跳，后面发现会自已降下来。😂由于我跑了两次长途高速，过了磨合期整个油耗就慢慢低下来了。还有就是油箱加满能跑多少，我也是很懵逼，虽然我不会加满，但是第一次跑高速我加满显示可以跑800公里，不知道是不是虚标😂。 4音响不知道什么牌子，而且只有6音响，不过看到这点钱，为了安全性能，也能接受。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

3.93分“良好”

领克06在造型设计上还是可以满足大多数年轻消费者的需求，宽大细长的中网搭配熏黑式格栅，营造是十分独特的设计感，同时在引擎盖上隆起的大灯组也是领克家族最具有代表性的设计之一。 搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。动力充沛，在市区驾驶操控感很强，轻踩油门可获得较为不错的动力输出，当时速达到100km/h以上，想要超车或者进行二次加速，深踩油门还是可以完成。 隔音方面表现不错，低速状态下，车内静谧性强，可以有效过滤车外的嘈杂声。高速状态下，胎噪会略微明显一些，风噪过滤还算不错。同时方向盘转向精准，无虚位，对于新手来说，驾驶起来也非常顺手。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4分“优秀”

在买这款车之前看各种车型差不多用了一个月的时间，而在决定最终选择领克06只用了五六天时间，最终在领克APP上下单选择了蓝色的耀Halo版，虽然等待了一个多月的时间才等到06正式发售，但是由于自己在领克APP下单可以有每天60元的增值补贴直到正式发售日，所以无形之中让自己购车又便宜了1200 ，后来正式交付车款时领克又做了一个活动让自己购车又另外便宜了2000，最终价格出来时感觉虽然比预期的有些偏高，裸车价格132000，落地十五万多点，再就是领克06首保以一年或者10000公里时进行按先到为准，首任车主终身质保等服务真不错，总体来说还可以接受，毕竟配置够高，颜值也不错，是自己喜欢的。 先说说这个车的空间吧，毕竟是一款SUV车，买车的时候也是考虑了自己对空间的需求。乘坐空间：我身高1.65米前排头部空间富裕，后排地板很平，坐久了也不会累。我们家都是小个子小身材的人，没有一个人是 1.8米以上的，完全够用，不管是后排还是前排，满座也不显得拥挤。全家出游时：只要不是都是大胖子，满座不会觉得拥挤。空间还是没问题的。横向对比：我觉得06的优势就是颜值不错，配置超高(可以说是越级表现) ，然后机械质感也不错。相对同价位或者说比他高出好几万的合资车而言绝对不处于下风，甚至只会胜出。我觉得多数合资车目前胜在品牌优势，相似价位来说合资车配置和质感已经没有多少优势了。储物空间：车里的储物空间比较常规，但是绝对够用，好用顺手。后备箱没有放满过东西，但是放过两个大皮箱然后还可以放不少小物件，挺可以的了。后备厢容积：帮忙搬亲戚家的跑步机（折叠后98x72x128cm）也轻松放下。家人乘坐评价：乘坐舒服不压抑。 动力上这个车我也是很满意的，超车简直嗖嗖嗖，之前的车是1.6自吸，感觉那个超车都彪4500转了，诶，完全没有超车的欲望，不过领克06的1.5T发动机177马力，完全不存在这种感觉，在运动模式下油门反应灵敏，超车不费劲。高速上跑130了，转速不到3000转，基本上听不见发动机咆哮的声音， 完全是我强迫症的福音。车油耗挺低.虽然赶不上那些日本车的5-6个油，但是把车重1.6吨放在这里，这个油耗已经十分友好了，跟之前我的旧车对比，最直观的表现就是油耗低，动力足。加满一箱有表现可以跑840公里，这个数据还是基于一个50升油箱的数据 ，上一个车是60升油箱，加满表现710公里， 这差别有点大呀。 在来说说舒适性吧，就因为这个全套自动空气净化系统我才要的顶配这款，每次都会自动开启净化，负离子杀菌，对于当前疫情我每次都关窗行驶来说很重要。至于有些人关心的车内噪音问题，我开别人车就几次，没太多注意，但是06关上门玻璃后，外面发动机声音几乎听不见，人说话我完全听不见，除非开条缝才听的见，路上我几乎没什么感受，也可能我开车比较集中精神，除了走烂路有小石头子会有点敲击车身的小稀碎声外，没别的了，这算不算路噪我就不清楚了。再则三缸这个问题，我当初也去研究了下车的这个四缸和三缸问题，当初也担心抖，后来我同学告诉我别太纠结，现在你又不是开的10年前技术的三缸车，不用太担心，时代在进步，万一不行装个新的机脚垫就没事了。他车开了六年的传祺gs5都没装机脚垫，我当初熟车时就是开他那车，也没觉得抖的让人不舒服，更没那些夸张的什么怀疑人生的地步，他这开了6年的老车异响倒是有点。领克06是一辆6年后的三缸车，什么三缸是领克节约成本这类的问题，什么开几年抖的你怀疑人生。什么几年后三缸不好卖，压根我就不考虑这些，车是用来开的，提车到现在我开着没感觉到所谓抖动或不舒服，我觉得开起来不压抑很好掌控就行了 ， 我这人还是比较敏感对声音，周围动静之类，要是对于我这种强迫症敏感者都不是事那就行了。 就大概这些吧，各方面表现我还是都挺喜欢的，不过这车小毛病还是有一些的，一是内饰白色可能容易脏。二是半坡中D档停下后没有开自动驻车它会往后滑移一段距离。三是手机联机只能蓝牙连接 ，手机和汽车互动太少。四是行车记录仪内存卡位置居然在副驾驶下面，很费劲才能插进去，找得你怀疑人生。五是自动大灯不是那么灵敏，高速上一个车都没有，也不亮大灯，感觉随时不在线。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

3.79分“良好”

开完领克06以后，我最想说的是：这个车的动力真的不弱，但是油耗真的不低！ 动力方面是让我惊艳的地方，油门的响应很快，速度攀升的也非常积极，加之本来就偏小的车身，所以红灯起步冲在第一位绝对一点问题没有。三缸机的抖动感受并不明显，只要你不去刻意地心里有鬼地试探，一般情况下，都不会有什么明显的不适。新车肯定还好，但是公里数到了一定程度以后，确实不好判断，毕竟三缸机的通病不能通过一次短途试驾完全感受出来，只能说这台三缸机的动力不弱，而且新车现阶段并无明显不适的抖动。 其次就是空间表现让人满意，虽然车身不长，轴距却有2640mm，所以你完全不用担心这台车的内部空间表现，尤其是后排乘坐空间，绝对不会让你感受到不适。同时，座椅的舒适性也不错，乘坐感受值得表扬。 还有两个不错的地方也要说明一下，一个是智能的车机系统，领克从一开始上台，车机系统的表现就让人惊艳，经过这两年的沉淀，系统的表现真得足以令人十分满意，无论是科技性体现还是实用性和便利性都值得称赞，上手无难度，而且逼格满满。另一个是操控感受，得益于短车身和扎实的底盘调教，领克06即使在城市内穿梭也显得十分灵活，转向也很轻盈，油门很跟脚，每一次变道和加速以及刹车，整车的响应都能贴合你的意图，就像是在开一台小车一样，这样的操控感十分难得。所以，它能够带给你一些乐趣。 十多万的价格区间，竞品很多，而且领克的定位一直不低，所以，带着一台三缸机硬碰硬，好像它并没有什么优势，比如同价位的长安UNI-T，动力很强操控也很棒，甚至外型设计更有特点。 所以，领克06的卖点在哪里呢？我认为更多的是品牌力和动感时尚的设计，当然，介意三缸机的，一定别碰，它不适合你。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 型Plus

3.79分“良好”

领克06可以说是目前领克家族的“入门级”汽车了，定位虽然是小型SUV，但我体验之后，觉得他的宽敞度不弱于紧凑型SUV大众探歌。175cm的身高，在调整好座椅之后，后排的头部空间是4指，腿部空间也有1拳3指，在小型SUV中我认为宽敞度有优势，甚至不弱于紧凑型SUV大众探歌。 内饰是我非常喜欢的，基本上触手可及的地方采用的是软性材质或皮质材质进行包裹，整体的质感来说确实是不错，并且拥有10.25英寸的全液晶仪表和中控屏，内饰的观感来说足够的豪华，智能化水平也高，切歌，导航等就是一句话的事。 1.5T是三缸发动机，不少的消费者会有顾虑。从实际的驾驶来说，我是没怎么的感觉到抖动的，高速行驶中时速80之后的再加速能力还是值得点赞的，我认为这款车发动机的表现还是不错的，就是7DCT变速箱平顺性会差点，在堵车低速的时候，变速箱会有一些的顿挫感。 整体来说，我认为这款车还是拥有很强的竞争力，不介意三缸的朋友确实可看一看。