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    领克06动力响应灵敏值得买吗_领克06怎么样

    ·领克06

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共962人评价
    8万-12万SUV总榜No.46
    超过55%的同价位车系
    经销商报价
    9.96-11.18万
    厂商指导价
    10.86-12.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.65
    • 外观
    • 4.28
    • 3.97
    • 内饰
    • 4.06
    • 3.62
    • 配置
    • 3.84
    • 3.56
    • 空间
    • 3.25
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.54
    • 3.54
    • 操控
    • 3.53
    • 3.54
    • 动力
    • 3.55
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.58分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利ICON3.72外观4.29
    • 领克063.72外观4.28
    • 途铠3.55外观4.04
    • 缤智3.53外观3.75
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.58-
    • 吉利ICON3.72外观4.29

    领克06·全部评分

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

    4.64优秀

    各位66的友们大家好~其实在懂车帝潜水已经有一段时间了,最近终于是拥有了我的第一辆车,特意发帖谈一谈使用感受和选购过程,给大家做个参考! ·选· 先谈谈我的选车过程,第一步当然是懂车帝上各种看了,预算范围内的看了又看,然后听各种推荐,反正看的是头晕眼花,思路全无!最终决定在销量大的几款里选一款。比如常年霸占销量榜的拉罗拉、朗逸、宝来之类,小型suv的xrv、缤智、chr等等吧。总之开始的眼光放在合资品牌主流车里,就想着随大流吧。声明一点,我不是排斥国产车,主要是国产车都太大了,我喜欢小巧精致点的,不喜欢太大太长(此处大家可以夸奖我的另类品味)。家用也没有太多需求,而且是人生第一台车,对操控之类的没有任何概念。基于对自己的清晰认识,也就没有深入研究各种参数。最终确定了自己的选购方向:大品牌(质量有保障)、颜值在线(当然是为了取悦自己)、安全配置高(生命不可儿戏)、辅助驾驶配置尽量多(降低新手驾驶难度)。至于cvt还是双离合,四缸还是三缸,底盘悬挂之类的,我也不是很在意。我觉得都这年头了,竞争这么激烈,各大厂家不会把一些反人类的产品投放市场的吧,各项技术就是各有千秋,都能满足日常使用。接下来就扎进车展和4s店中了,看了半天考虑范围内的那几款车并不是很吸引我,就是提不起买他的兴趣!后来看了领克,记得03+刚出的时候迷的我也是不要不要的,发现02、06都不错,都在我的预算内。个人更青睐06,样子很喜欢,特别是灰色太赞了,显得很高级,空间很够用,后排坐进去后绝对比看起来要宽敞。内饰也漂亮,科技感十足,各种配置丰富,比如雷达、360影像、变道辅助对我这个新手很友好,质保方面是终身保修,还送道路救援等等吧,各种很相中,感觉这次看对了,找到感觉了! ·购· 隔了没几天吧就下单了。选的劲pro灰色的,我主要是不太喜欢那个橙色的撞色,觉得纯净的灰色更好看,而且这两个配置除了前排座椅加热以外(好像气囊也不太一样?),其他差距主要是科技配置,自动驾驶、自动泊车、遥控移车之类的,我为了颜而忍痛割爱了。来吧!又到了激动人心的公布价格阶段,如果有比我便宜的,请不要告诉我,谢谢!官方指导价优惠3000,大客户3000,置换补贴3000。办了两年48000的无息贷款,这个手续费2000,安装GPS费500。其他的还送了脚垫,贴膜(我没贴),还有点的小件。然后就进入了漫长的等待期间,结果是我足足等了一个月整。好在官方出的一个活动,等一天送300co币,我还偷偷高兴了一下,这下不白等了。之后就是常规的上牌上保险,服务还是很到位的到车第二天直接上好牌子洗干净取走了! ·用· 目前开了两个多月,1400多公里。关于大家最关心的抖动的问题,我只能说我没感觉,噪音也没感觉啊,可能是我太麻木了! 空间:前排空间完全足够,体验感舒适,后排空间腿部空间能有两拳左右,中间地台几乎全平。座椅是布和皮混搭的运动风座椅,好看又舒适,包裹性和安全性都挺强的。后备箱的话肯定不算大了,算是够用吧。这辆车就是外面看着不大,但是内部空间可一点也不小。储物空间的话,前排放一下中小型的东西不成问题,门板处的储物槽也不小,中控储物格也有正常深度,并且前后排都设有很多的承重挂钩。槽点就是前排手套箱空间太小了。 动力操控:我觉得很够用,正常舒适模式的话120之前的动力响应绝对没有问题,反馈十足,变速箱也没啥顿挫吧,就是偶尔低速时有点像降档慢了的感觉。方向盘我觉得力度适中,左右的侧向支撑也很足。底盘过滤中规中矩,毕竟suv都偏硬一点。对了,只有高配的轮胎是马牌的。 车机:全液晶仪表盘能够显示出中控的导航并且还能炫酷的三指飞屏,说到导航,我在表扬两个方面,一个是液晶仪表不进入导航,也能实时显示出每个车道的指向,对不熟悉路的十分友好,另外高德地图支持微信、手机版高德直接分享到车机,太方便了。中控方面,常规的在线听歌,导航,打电话等。如果打电话正常接微信语音的时候听不见对面说话,试试把手机蓝牙设置中把“媒体音频”选项关闭。车机软件确实有点少,优点是有每月3个G的免费4G流量,终身免费。全车6个喇叭,推荐使用车机上的软件,然后开全景环绕音效,同时音响本身的均衡器可以调一下,效果还是很可以的。要吐槽的是只有车机自带的播放器能用方向盘切歌,QQ音乐等软件不能控制。 油耗:后面发图吧,表显的油耗一直11点多,平时开也都是城市道路,红绿比较多,基本都是短途,油耗高我觉得也正常,大家就参考着看吧,总之我的想法是,平时开的也不多,油耗高低影响不太大,动力随叫随到总好过省油没劲强。 综合:一款产品总有优缺点,而且这个区间价位的车一定都是在成本和设计取舍后的结果,所以我认为06取舍后各方面的平衡已经比较完美了。

    2020款领克06 1.5T 劲Pro 图 02020款领克06 1.5T 劲Pro 图 0
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    2020款领克06 1.5T 劲Pro 图 22020款领克06 1.5T 劲Pro 图 2
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    2020款领克06 1.5T 劲Pro 图 72020款领克06 1.5T 劲Pro 图 7
    2020款领克06 1.5T 劲Pro 图 82020款领克06 1.5T 劲Pro 图 8
    2021-08-13

    用户2100389443928同志们,告诉大家一个好消息。我的油耗最近降了!市区不堵车,红绿灯不多8、9个,市区堵车,红绿灯多10点几个。应该是2000磨合期过了的原因。

    ouou想买车顶配撞色真的丑

    上进的陈师弟喷子们,你们永远体会不到老子的快乐

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

    4.6优秀

    【购车经历】 换车原因: 由于孩子出生以后,用车需求大,每天需接送,再加上旧车使用年限已达8年之久,旧车是长安,整体使用感其实是还不错的,但是由于整体车身老旧,零件老旧经常需更换,因此下定决心换车。 看车经过: 由于第一辆车是长安,再加上长安是大厂,因此当时第一家去的4S店就是长安。当时看了两款:UNI-T跟UNI-V。有一说一,这两款车,从手机上看各个角度都是蛮帅的,但是实际到店之后发现,整体的组装拼接痕迹重,没有质感,因此我们直接放弃长安。 后来由于我老婆的同学刚提领克03,看了领克03的车型和内饰,深深的吸引了我们。马上出发前往领克4S店。进入4S店的第一感觉,爱了!黑色质感很强!很帅!然后对接了销售,我们发现03虽然好,但是内部空间感觉有点紧凑(可能是本人习惯了SUV,一时半会适应不了较车)。于是乎我们转身看了领克06,首先是SUV我们再一次!爱了!其次整体的质感,外观√空间√内饰√动力√,绝对是长在了我们的审美之上!看中了之后,找了销售报价,报完价之后就开始在车友圈各种研究各种搜索,研究之后我也确定了可接受的落地价价位。于是乎,又开始了4S店的价格对比,对比后发现价格都是可接受的,但是在谈价过程中也去看过本田XRV,看完本田XRV之后,更加想要购买领克了!虽然日系车在三大件方面很优秀,但是内饰确实过于普通,没有亮点,于是果断选择了领克06!因为领克06真的太帅了!帅是一辈子追求的事! 【驾驶感受】 整体的体验感还是非常不错的!车搭载的是三缸发动机,还是轻微有一点抖动的问题,但是只有在堵车怠速用力踩刹车时才会有点轻微的晃动,但是并不构成影响,完完全全可以忽略不计! 动力是1.5T的,在城市道路上使用,完完全全没有问题!而且一给油门动力反馈非常迅速!油门也是非常跟脚,经常不自觉就向100码速度前进。 领克06自带360°倒车影像系统,这对于以前经常用后视镜倒车的我来说,安全感更足了,以前是没有办法,只能看后视镜。有了360°倒车影像之后,再也不用担心窄路把控不了距离,也不用担心停车出线等问题了。 车内座椅采用的是赛车座椅,包裹性强。整个人坐下午之后,会感觉到腰部后背有支撑,长途驾驶不容易疲劳。后排座椅中间还设置有杯架,这简直是有孩子家庭的福音,抱宝宝的时候手臂能有支撑,宝宝坐在安全座椅的时候,水杯也有地方可以放,不用担心水洒出来。 其次就是在驾驶事需要变道时,若斜后方有车,都会滴滴滴提醒注意变道安全,以免发生交通意外。最后就是在悬挂方面我感觉还是不错的,因为都是跑城市路段只会压压井盖跟小坑,我个人是感觉还是比较有弹性的不会那么硬。 【用车成本】 从保养来说单次保养较贵了点,因为领克汽车享有三大件终身质保权利,但必须在4S店里进行保养,机油用的是全合成机油1年或一万公里就要保养了,保养一次费用在一千左右,如果对于用车较少的人来说,还好。但是按我现在的用车程度,一年差不多要保养3次左右,因此保养价格成本就会稍微高一点。 【油耗方面】 目前综合油耗在8个左右,由于是新车,总里程还没到3000公里,所以可能会比较没有参考性,但是我比较会留意日常的油耗,大家还是可以参考下。平时驾驶8公里差不多是在9个油,然后差不多20公里就降到8个油左右,跑到差不多30公里表显示差不多6.9-7.4这样,我日常综合油耗目前应该是在7.5左右,等过3000公里应该会在降点下来。 【最满意的地方】 最满意的就是后排有空调出风口了,因为车上载着宝宝,能很快的把后排温度降下来。 还有就是电动尾门,这个我蛮喜欢的,以前就有关注这个功能但是只有高端的车才会有配。 最后就是这该死帅气的车型,哈哈哈哈哈,真的每次看到小六子越看越满意,真的打在我的审美上了。 【最不满意】 目前对我来说不满意的就是后备箱空间太小了,为了让后排座椅的空间更宽敞,因此牺牲了后备箱空间,对于家庭来说后备箱后面稍微偏小了,放个婴儿车就感觉放不下什么东西了。 还有就是车机的QQ音乐每次都要自己手动开启才能放音乐,而且一个歌单里面起码一半的音乐没有版权,真心不如连手机蓝牙播放网易云来的方便,希望车机能早点优化好。

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    2020款领克06 1.5T 劲Pro 图 52020款领克06 1.5T 劲Pro 图 5
    2022-08-14

    杭焱在这边还要特别感谢功夫熊猫圈主推荐及指导

    a普普通通先生有领克06群吗,拉我一个

    S茗韬纠正一下,这是4缸的

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.36优秀

    10月底提Halo,开了2000多公里。点评下领克06吧。 优点:1:车内配置上超过20多万级别的大部分车,例如奇峻,途观等,这是国产车内饰做工相对好的地方。 2:前后独立悬架,车企调教的比较不错,操控上较稳。 3:车辆2.5安全系数在同级别车甚至超越很多20多万割韭菜的车系,侧翻轮胎倾斜达到60度以上,所有气囊立马打开,充气6秒,相对保证安全(对新手和老手司机来说保证了不见阎王),包括侧,左前轮碰撞。中保研测试过关。 4:语音控制说话不卡顿,反应比较快。可以控制车辆导航,音乐,空调,天窗,4门车窗升降关闭。导航运用了沃尔沃2屏分割进仪表盘功能。 5:动力在城市使用经济型我刚提车时在10个油,目前,2000多公里降至8个油,付图证明。高速上开运动模式,180码车辆轻松不肉。(很多人送车辆提速肉,那是经济模式,运动模式下一点都不肉)我高速跑过了日系两款2.4的自吸车。 6:乘坐空间上后排两个大人坐上去,脚离前排座椅1个半到2个拳头位置。 7:外观第一眼看上去不怎么样,比如长安unit,但多看下会发现属于耐看型和个性型。 8:轮胎用的是马牌轮胎(这个轮胎不用我说了去网上看价位吧) 9:车辆在人离开以后,车辆出现震动,车4面记录仪会记录30年车边过程,防止有人撞车后逃逸。 10:人离开,手机可以操控启动车辆,开窗,空调,座椅加热等功能。老婆每天早上要去开车时都会提前手机遥控启动,让空调加热和座椅加热。再去开车,这样不冷。 缺点:1:在车速到80码以后,轮胎胎噪会听得比较清楚(这点应该在改进) 2:远、近光灯用的是LED并不是透镜灯,在夜晚开车灯光亮度不够,照射散状(可以自己花钱改) 3:雨天倒车影像头在后背门中间容易粘泥巴出现模糊不清状况。 4:3缸问题,就看买车人是否接受(有人说3缸几年后抖动),其实4缸一样抖,很多人拿5年前的3缸发动机来说事,我16年的帕萨特现在一样感觉有抖。现在的3缸机,不像5年前的夏利。没那么夸张的,在1.5T的范围内4缸爆发力绝对没有3缸强,原因就是3缸在分配到的动力上肯定比4缸多。就比如1斤米,倒入4缸和3缸里,平均3缸比4缸多的道理。 综合论述:优点比缺点多,利和弊在13万多的车型上,我愿意选择领克,没有选unit和哈佛H6。其次5年前我对国产车并不认同,毕竟那个时候都是仿造(特别是某泰车企),我并不是领克粉丝,但我在给老婆选一个入门级车时,我是做了很多同级别车对比功课的。如今的国产华系车逐步开始崛起,虽然汽车厂家会出现这样那样的小毛病,但都积极处理和调教以后的车型。起码比修不好的路虎,全车异响的马自达某车型,和漏机油的奔驰某车型,电池出问题的新能源宝马,19款爆头帕萨特强吧。我们不能用双标去审视国产车,例如国产车用差的机油,维护基本很少,而A.B.C级车用好机油,一年2次保养去审视对比国产车,我们国产车在崛起,我们得让我们国产车企有成长空间,我相信我们的民族,我们的国产汽车在未来5年以后会逐一打败合资汽车。说的不好的地方,望见谅。

    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 02020款领克06 1.5T 耀Halo 图 0
    2020-12-30

    错爱793落地多少米,我也在纠结是06还是领航

    用户4975182811096车体总质量是多重?

    用户2429833628069能不能问一下行车记录仪内存卡卡槽在哪

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.07优秀

    我是国庆定的车,到现在也有三个月时间了,基本在市区开形式了3000多公里,也算是对车有一定的感受与经验我从几个方面与大家分享个人的用车心得。 1⃣️外观 首先当初定这辆车很大一部分影响因素就是06的外观与内饰,年轻人选车我觉得还是要选自己喜欢的这是最重要的。你不喜欢一个车怎么开都是毛病。领克家族式的车辆外观,让我觉得很有辨识度,我越来越觉得耐看了,不是一眼的感受。然后06系列那时候是领克全新的内饰设计,我一下就被吸引了,不管颜色搭配还是用料方面都很nice☺️ 到现在我还是觉得内饰好看,也没有包什么座椅套什么的,什么都没加。在我用车过程也出了意外,我家的泰迪在车上晕车吐过二次,我那个心碎。 😭那味道我靠近问还有一点,正好吐在中间储物白色那个盖上各位车友有什么办法彻底去味。 2⃣️配置 不得不说国产车配置就是亮点,相同价位下可以给到更多的配置,这对我们来说是必须的,可以不用这些功能但是不能没有。当然确认也都很实用。 自动驾驶:高架,高速经常用,有时堵车的时候也会用,还是比较实用的,操作也比较方便,踩刹车就取消,踩油门可以提速。但是有一点要是把地图划到仪表盘上,有没有开自动驾驶那个图标不是很清楚,会导致不知道要不要踩刹车。在正常的情况下是会有两边的蓝线还有前车跟车的提示,会比较清楚自己开了自动驾驶。 360影像:对于新手来说有了这个很方便,不管是倒车还是过一下狭窄的路,可以支持360滑动看车周围。分辨率还可以不能说很清晰。还有透明底盘等。 自动泊车:用的次数不是很多但也试过,需要停车的线比较清晰,电脑控制会离车周边障碍考的比较近,但不会撞到,有点吓人。然后手机遥控这个我还没试过。 手机远程控制:没带钥匙,手机可以开锁,但需要连接蓝牙传输数据,需要稍微一点点时间,但要真没带钥匙这个功能还是不错的。然后还有离车自动落锁这个挺好用的。 LOGO灯:这个很酷,很有感觉。 车机:车机自带高德地图,但是车载版和手机版还是有差,更新会慢好多,有些修路的地方尽量用手机导航确认一下。那个团团语音包没有。语音识别功能使用感受还可以,然后车机感觉挺顺畅的不是很卡。 座椅:我感觉座椅太硬了,头颈部还是要自己加一个支撑,不然开久很累。 3⃣️驾驶感受 总体来说给我的感受是开着还是挺舒服的。我基本用的舒适模式,个人感觉这个模式起步可以调的在灵敏一点点那就更好了。经济模式太肉了,基本没用过。运动模式起步有点顶,我在市区基本还是用的舒适模式。06的方向盘挺轻的,转向很舒服,没有太多虚位。油门还是挺跟脚的,马力只要踩油门也会有,高速超车没问题,可以手动降个档,反应会立马跟上。刹车脚感会重一些。隔音效果100以内我感觉还是可以的,我的胎压基本在220-230。 底盘的感受上,过坑洼地前段感受还是比较硬的,后段后有一些琐碎的感受,不是很利索。 4⃣️空间 驾驶位附近的储物空间是很多,但是放手机无线充电那位置台别扭,不好用。后排的空间也可以,但可能就是这样牺牲了后背箱的空间,我试过周末出游1个24寸与1个26寸的2个行李箱在后备箱放不下,这点很难受。😣 5⃣️抖动与顿挫 有好多朋友还是比较在意的就是06的三缸与双离合。我直接说重点,抖动有,在冷车启动、等红绿灯、爬坡这些情况下会有明显的感觉,但是没有那么夸张,目前感觉和四缸车差别不大,正常抖动。要是不刻意去想着他抖啊什么的,不会感受那么明显的。也有人说用车时间问题,我后续也会和大家分享感受。 6⃣️缺点 说了这么多,要和大家分享一下个人用车感受的不足。 1. 车后备箱空间还是有点小了,出远门可能就不太够用了。 2. 无线充电位置很别扭,档把前面那里空间又放不下手机,手机位置就很尴尬,没地方放。 3. 个人感觉雨刮声音较大,去了4S店检测说是正常声音,也想问问各位车友,你们雨刮上下摆动到终点那一下和起点那一下声音大不大。 4. 有一天下雨出现重踩刹车那声音特别刺耳,最近是轻踩刹车在那一个点会有尖锐的声音很明显,问了4S店说是材质的原因,不知道这声音后面会不会消失。 5. 音响的话只能说一般般。 6. 座椅偏的太硬,个人感觉坐久不是很舒服,自己加支撑会好很多。 7. 手机APP 控制反应时间偏慢,APP账号有时候还要经常重新登入。 8. 氛围灯亮度太不够了,没什么感觉。(这个很遗憾他没搞好,增加点亮度是另一种感觉)   总体来说还是挺不错了,适合年轻人的第一部车。  以上是个人的用车感受,大家可以参考参考,讨论交流一下。🤪😝

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    2021-01-14

    元气湖泊9l7这个车,开一公里需要多少钱?求解

    _MusicR3n張先鉎特么的看到这图片。还画着边框,我还以为你把人给撞到绿化带里去了,这是交警画的案发现场呢,吓劳资一跳

    洒脱的洒脱叶子7o这音响效果感觉比迈腾舒服

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4优秀

    【购车经历】 2020年就在考虑换车,但因为疫情就一直拖到了今年。本来完全没有考虑过领克,毕竟是个新品牌我没有怎么了解过,而且之前在路上基本只能看到01和03,外观确实不太符合我的审美,而且预算也超了,差点就提vv5了。后来是在懂车帝上偶然看到06,刚开始也觉得外观不太能接受,但是后来越看越顺眼。而且本身我也是个配置控,06的配置真的惊艳到我了,去4s店试驾的时候试了一下各种高科技配置,瞬间就爱上,当天就付了定金。裸车13.4,其他的费用加起来落地在14.8左右。当时和销售砍了好久的价,所有赠品除了脚垫全部没要。(建议也别要,送的贴膜质量都是挺差的,也没什么防晒效果,以后还要重新贴一次。还送了个轮胎险我也没要,好像是爆胎了换胎能补贴1000元。但是我上一辆车开了4年一次胎都没有爆过,感觉没什么用) 【驾驶感受】 买之前在网上看了很多攻略,说一堆操控,底盘,支撑什么的,我完全不懂。我只能说我五一节的时候跑了一趟成都-色达,4天跑了1400公里,这车的动力在国道上超车特别有信心,而且将近4000米的海拔,动力反应依旧很灵敏。平时在市区开,红绿灯起步我就没输过。就是感觉悬架有点硬,过减速带的时候会很明显的跳一下,不是很舒服 关于3缸 我只能说目前为止完全没有明显抖动的感觉,反正比上一辆开了4年的奇瑞艾瑞泽5(1.5自吸4缸)好多了。但是发动机噪音有点大,我不知道是涡轮的原因还是3缸的原因,好在玻璃隔音比较好,关上窗就听不见了,低速上坡有时候会一顿一顿的,但是我也不清楚是不是三缸的原因,因为之前那辆车也有这个问题 【油耗】 平均车速33km/h,市区路况大概占了2/3,表显7.8,实际大概在8.5左右。这油耗我也能接受,毕竟加92的油,而且夏天我车上的空调就没关过 【空间表现】 乘坐空间完全足够,五一节出去玩车上坐满5个人完全不觉得挤,甚至他们还能在后排打闹。但是储物空间有点差,前排没有放手机的地方,后备箱空间有点小 【亮点配置】 当初买车就是看上了06的黑科技些,但是开了4个月发现很多配置其实也没什么实际用处。比如自动泊车,我人停不进去的地方,它自动泊车也停不进去。我能停进去的地方,它要花两倍的时间才能停进去。但是双温区空调和自适应巡航和360影像确实好用,开车舒适性能提升好几个档次 【最不满意】 说说缺点吧,反正十多万的车,我也没指望一点缺点都没有,但是有几个地方的缺点实在是让我有点无法接受 1.第一个就是想吐槽一下之前说过的储物空间,后备箱有点小,也就仅够日常用,之前五一节出去玩4天,车上五个人的行李加一些零食都有点装不下,一部分装在另外一辆车上的。还有就是前排,没有能放手机的地方,无线充电的位置特别反人类,放手机特别不方便,而且下车容易忘拿,平时只有把手机放水杯槽里。 2.车机。车机的反应速度真的很慢,比如在导航界面,点一下回主页面的图标,大概要等一两秒才会返回主页面,再按一下导航图标,又要等一两秒才会切换到导航。里面的应用商店,真的很无语,一共就只有3个软件能下载(qq音乐,酷我音乐,喜马拉雅),这能叫商店吗?而且喜马拉雅还必须开会员才能用。自带的高德导航也经常出问题,明明语音提示我要左转,中控屏幕上的画面也是显示要左转,但是仪表盘上的HUD画面显示让我走右转车道,虽然也没多大影响,但就是体验很不好。 3.还有个就是自带的行车记录仪,太模糊了,单独看倒车影像、前视影像和360全景影像的时候,很清晰,至少20米内的车牌基本都能看清楚,但是单独看行车记录仪的时候就很模糊,5米远的车牌都看不清楚,不知道为什么 目前这些就是我使用4个月的体验,我觉得只要能接受上面说的那三个缺点,这车还是挺值得买的。有什么问题也可以留言问我,看到了一定帮忙解答

    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 02020款领克06 1.5T 耀Halo 图 0
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    2021-07-20

    一车钻石开这款车要一档起步,然后两档三档的时候开久一点,不要急着挂四档五档,适当踩一下刹车,等车子前后抖动或者收缩了直接三档上五档五分钟左右,然后急刹车,出来你就发现车子一个劲的抖,有可能还会喷水

    无聊杰作ing还有06内饰真的好看 但后备箱是真的只够日常用了

    神眷之印纹主动刹车会很敏感吗

    点评车型: 2023款领克06 Remix 1.5T 劲Pro

    4.21优秀

    驾龄两年半了,想要有一辆属于自己的车,想去哪去哪说走就走,不想再坐后排了,家里老哥有辆领克02,同事有辆老款领克03都开了下感觉在十几万家用车里开起来算挺不错的,买车前后去对比了丰田日产马自达感觉动力好像都不太行,还看了本田的型格思域感觉动力不错,但内饰用料一般塑料感太强配置也低,要到雅阁这个级别内饰用料才好点,新xrv和缤智1.5自吸动力太肉而且都说是飞度拉高版,本田H标溢价太多了啊,又跟家里人商量看领克吧,买车预算全款15个左右落地,预算只够买1.5T的03 02 06,02 老款03 老款06优惠都1万5左右,因为听修车朋友说三缸不好比较介意担心后期会抖动不考虑了,新06在配置上有些明增暗减很恶心,新03和06都是1.5T四缸,之前在网上问了省内几家店价格好像都差不多,试驾了下新03和新06,03只有2.0T试驾车,1.5T的发动机和06一样的,试了感觉起步只要不是地板油起步其实差不多,1.5T跑起来中后段再提速比不了2.0T,但是日常起步提速超个车绰绰有余了,主要1.5的还可以加92?,03的底盘走烂路过颠簸路面的滤震效果明显比06坐起来感觉更好更舒适,但是底盘低上马路牙子走烂路容易刮底,家里人强烈要求买suv说要实用些,我自己也更喜欢suv的坐姿感觉视野更开阔而且比轿车短更好停车,上马路牙子走烂路基本不担心刮底,我不喜欢双拼色车身黑顶,这车本来就小型suv加个黑顶更显小,而且我看老款黑顶时间久了上面都是划痕和太阳纹,高配多的主动刹车和L2辅助驾驶功能对我来说用不上,不太信任电子辅助系统还是相信自己驾驶,劲pro比型plus多很多实用配置,除了低配都可以用手表和手机蓝牙钥匙解锁开车挺方便出门都可以不用带车钥匙,考虑了后期日常综合使用情况和用车成本选了新06的1.5T劲pro, 算下来比新03的1.5T劲pro差不多少2w,没经验我不会砍价,买车属实有点心急了,店里有现车都没谈多少优惠当天就被销售忽悠什么购置税减半政策快要结束了后期没有了稀里糊涂就付款了,不要它送的赠品也不能抵扣多优惠,赠品送了垃圾贴膜脚垫最后都没用上,还是自己去外面花钱贴膜买的脚垫,保养就送一首保,交车仪式敷衍了事没有鲜花气球就把车放交车位检查了一下自己开走完事,体验感极差!车子现在开了快一年了除了360影像卡屏了一两次,听说内饰是环保材料所以没有异味,好像没有遇到过其他的故障问题,有问题一发帖领克的公关立马电联帮你解决问题,让你把删帖!副驾驶座椅的安全带那里有时候会出现异响问题不大能接受,06这燕尾灯造型挺喜欢有点像小号09,小6的后排空间还凑合后备箱空间平时自己开也够用,过年过节东西多了坐满人后面放不了多少东西家用确实小了,车机我只是连蓝牙听听歌,语音控制下空调车窗导航啥的,车机有时候有点傻b,也还能接受,音响音质一般只能说听个响声音全拉满会有点破音,车机带的地图版本太老还不如拿手机导航靠谱,有360全景影像这些辅助配置挺容易上手停车也更简单,国道开七八十多码过弯有点微侧倾信心不足还是需要点刹减到六十以下,不如轿车稳重操控好,原车的大灯太暗远近光感觉区别不大,晴天凑合用雨天暗的都以为没开车灯了!!结果晚上高速路中间掉个白框中奖了,立马去改套8近12远矩阵透镜灯,经典模式和经济模式油门响应慢,舒适模式和运动模式油门响应快比较跟脚,运动模式开着爽油耗也是真高,一般就切换成舒适模式开,偶尔开开运动模式,油耗开国道最低到过4.7,市区路况好点7个,堵车9个往上了,不知道是不是油耗欢乐表没去仔细算过油耗,反正没油加就完了,感觉油耗还好不算太高能接受,提车后去没通车的一段高速路跑了下,车速超过150以上会有点发飘,可能是方向盘高速转向手感偏轻吧,原地打方向一根手指都可以轻松打满方向,06女生开挺合适不大不小好停车,男生开感觉车就有点太小巧不够大气家用空间可能不够用了,买车前以为买车想换就换了很容易呢?,买的时候优惠三四千现在优惠一两万了,领克的保值率也是真的差,去估价才出9个,才多久要亏四五个w,那时候抖音没刷到过不了解有领克官方认证二手车这东西,不然可能就去选择买辆年份近的二手01、05了,空间更大又能满足家用车外观看着也更大气些!年轻人第一辆车根据自己用车需求慎重选择吧,别被销售瞎忽悠脑热就买了,多对比别当大冤种!车子是消耗品早买早享受晚买享折扣?普通人短时间就换车不太现实,努力搞钱换辆更大更好的suv!

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    2023-10-14

    时光隧道6972侄子的零2,非常智能,避了险几次险,6万多公里没修过,换过电瓶,最重要的是三缸到现在一点不抖,机盖打开都感觉不到抖,他买的时候我还怕三缸机抖,因为是我推存的,更神奇的是别人车撞领克车门了,领克没事对方车前脸掉下来了,02打个蜡可以了。

    无人共老这灯改过吗,我灯感觉没有你这个亮

    热心市民洋葱头06可以吗?感觉06在10左右级别的SUV配置算良心的。

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.21优秀

    有点长,对于这款车有兴趣的可以慢慢看看,希望对您有帮助 【购车经历】 从5月份开始看车,到8月初确定下来选择06,八月底提车上牌,大概3个月时间,期间基本上把落地在10-15万的车都了解完了,主要对比吉利缤越顶配,吉利星瑞次顶配,长安cs75plus次顶配,哈弗h6两驱顶配。 先说为啥没有考虑合资车,因为同价位的合资车太拉跨,除了牌子,要动力没动力,要配置没配置,不服不辩,自己憋着;买车自己开着舒服就行,而且家庭之前的4辆车都是吉利的,感觉都还可以,比较相信国产车。 其次,简单说说为啥没选另外的几款车:缤越没有后排出风口,驾驶体验不如06;cs75plus动力不太行,不服不辩,自己去试驾体验,unit同理; h6挺好,各种配置都有,动力操控性也挺好,但是因为最小离地间隙差了点,没有考虑,星瑞同理; 06最终打动我的,其实是他的空气净化,还有内饰异味小,第二次试驾当天,成都大太阳,汽车在太阳下暴晒后,进去车里没什么异味,真的牛批 【最满意】 颜值和车身异味小,领克的颜值喜欢的人就是很喜欢,没道理;由于家里有长辈容易晕车,所以异味小对我们来说真的很重要。 自动泊车真的很好用,对于新手,停车困难的人来说,真的很舒服;我是男生,6年驾龄,在小区昏暗的地下室用过一次后(可以参考下面的图片),就不想自己停车了。可能比我自己慢,但也就慢设置的那半分钟,真的开起来之后,不一定比我自己进去慢,而且省心 【最不满意】 没啥不满意的,要刻意说有的话,就是空间差了点点,然后驾驶位右腿膝盖位置接触地方的内饰是硬的不是软的 【驾驶感受】 动力够用,动力随叫随到,响应挺快的。三缸机,基本不抖,不要因为这车是三缸就不去考虑,建议自己试驾体验,自己感受到的才是最真实的。 【提车价格】 不算置换补贴刚好十五万多点点 总结一下 这款车不是性价比最高的车,但绝对是对于一个家庭来说很好的第一辆车 后补氛围灯的图片和领克的周边,领克周边全是免费的哦?

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    2021-09-03

    P2遗老别的不说,新车是真的完全没味道,我至今这是头一次,真的强

    用户4545853829880哥时隔一年了,要不要更新个后续,今天在你照片里这个4S店定了同款

    头条用户辣鸡领克,空调臭的一比

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.67优秀

    【油耗】 平均6个到7个 【最不满意】 也没有啥不满意的,后备箱有那么点小,不过后排能放倒,还行 【乘坐体验】 舒服,有电动座椅,非常好用 【亮点配置】 主动安全非常好用,操控非常好 【驾驶感受】 起步快,不抖,一万公里了,很香,没有异响,没有小毛病,很稳,过减速带车底盘很扎实,没有松散感 【购车经历】 去四儿子店,我试驾后直接定了高配,销售没有过多介绍,感觉领克的销售都比较傲娇,没有那么积极热情,感觉不好的就是答应了送烤箱,还有二保,提车5个月了,要不是给厂家打投诉电话,销售估计也没给我放心上,就是服务没有那么满意,车倒是非常满意,同期也去了奔驰四儿子店,那个味道太刺鼻,因为车里有爸妈坐,味道太大对老人不好,领克车一点味道都没有,太阳晒也没有味道,很健康,内饰安全都没的说,同级对比XRV,感觉无论从内饰,安全,舒适度吊打没问题,发动机马力都一样,日系车因为简配所以不容易坏,现在已经开了一万公里了,非常满意 【保养】 首保一万公里做了,因为首保免费,我看了价格下来970左右,一万公里970不贵,还有300的保养券,等我三保能用,整体下来其实比日系车5000公里保养一次,要省心更省钱,再不要说领克保养贵了 还有就是考虑三缸机的,不要担心,领克的首任车主终身免流量费,车辆终身质保,抖音有个郑先生,这款发动机18万公里了,也没有任何问题,所以三缸机不是你担心的重点,我买这辆车一个是因为外观出众,好看,油耗也不高,动力响应非常好,爹妈坐着也舒服,日系车据我所知太薄,活着重要,哪怕每公里我多付出几分钱油费,保的是命,小六子车重1,5吨,XRV比他轻,配置太底,所以根本不考虑,再一个中国人,一定要支持国产,指不定哪天突发战争,也是国产企业转军工保卫人民,而不是你的日系工厂去保护你,所以一切都是值得的,我很满意,国产加油,中国加油。

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    2021-11-11

    好学船帆9m你居然不嫌弃它的底盘。这个胎噪和避震真的让我有点蒙圈啊

    丶汤元请问一下橘色的条条能换吗?

    月未央蓉这油耗好低呀

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.79优秀

    领克06是我的第一辆车,本来准备去买领克03的,去到店里被06的内饰吸引,喜欢这种内饰的感觉。还有档把我也喜欢。而且个人喜欢suv,高一点,开着舒服。所以就临时放弃了03,选择了06。 领克06的外观,就不用多说了,就是个性!喜欢的喜欢不喜欢的不喜欢,仁者见仁智者见智的事情了。 以前没有车,不太懂动力那么猛干嘛,你平时也不会冲来冲去。 有了车以后才明白,你平时可以不猛,但是该猛的时候需要有力量,比如超车。 领克06超车加速这块个人理解非常够用了,高速,高架,这些路上够够用了,反应也很灵敏,该快的时候快。 刹车也灵敏,还有主动刹车功能救我狗命。我觉得是我开车的信心。 网上我看很多人说方向盘轻什么的,我觉得刚刚好。难道要使劲掰方向盘才好吗?不太懂。 反正个人感觉很好了,微调啊什么的用的都顺手。指哪打哪。 开车舒适性的话,我觉得,全速的自适应巡航,真的真的太爽了!堵车!高速!高架!绕城!都能用,就算有拐弯也能保持车道!太棒了,非常非常好用的功能。爱不释手。感叹一下科技的进步。啊哈哈哈哈哈。 空间的话,个人感觉,就是后备箱短了。毕竟尺寸在那呢。好在后备箱开的高,感觉就开阔多了。 后座的前座都是够用的。我和我老婆两个人,带朋友一起出去玩够用够用了。 车机的话,有高德地图,看个人喜好吧。可以三指飞屏,这个也挺好用的,我个人比较喜欢。 我比较喜欢百度,但是他没有。有点难受。不过习惯用高德的话,也就没关系了,总是要有适应的过程。 车机里可以安装qq音乐这个软件,登录了以后歌单啊什么的,和手机上一模一样。还挺好的。都能听自己喜欢的歌。 但是如果打开车机里的qq音乐,是没办法用方向盘操作下一首上一首,就有点难受。 不知道是不是我错觉,我觉得车机上用qq音乐播放的音效比连接上手机蓝牙播放的音效好。

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    2021-04-18

    Amro39107098我去年年底买的现在才1600公里已经开始感觉抖了这两天动力也肉了真不如加钱上4缸

    粉笔小栗子请问app是啥啊?

    大禹治氵你好大哥,落地什么价格,包括置换和大客户吗?

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.79优秀

    领克这个品牌断断续续关注过,一开始的03,到0506,觉得非常有个性,年轻化,也是作为自己以后买车的首选车型。 【购车经历】 06刚发售时就关注到,非常有个性的撞色搭配,我一直对轿车没太大兴趣,而06刚好是SUV,符合我的目标,其实在之前我和大多数06车主一样都关注过UNI.T还有icon ,差点就买了UNT,但是家里另一辆车是讴歌,买了长安的话这车标就有点尴尬了哈哈哈。icon了解了一下别的车主说弊端也挺多,所以pass了。 正逢五一劳动节想出门旅游,又吃了些没有出行工具的亏,一气之下旅游回来就直接奔4s店了解价格优惠了,正值车展,谈了两天优惠也给的比较大,直接订车了,非常快速,订车到提车只花了3天。 【亮点配置】 大多数车主都是喜欢领克的家族设计语言来的,以前没看到实车前一直想着一定要买个白橙色的,到4s店看到蓝橙色的实车也很好看,漆面不是普通蓝色,灯光照耀像银河一样,女朋友也喜欢蓝色,所以想买06的伙伴们不妨多看看蓝橙。 以95后车主的视角谈谈提车一个月900公里感受。 先点名表扬主动刹车系统,救我狗命!小区里突然窜出来的行人和车辆,太恐怖了,亲身经历太nb了,我都没反应过来就报警迅速刹停了。强烈建议购买有这配置的车型。 540度上帝俯视视角超级实用,通过小区狭窄的道路和小区会车非常实用。从不担心刮蹭,而且车身有预碰撞报警。 自动泊车偶尔会用,基本也只是在停车条件比较好的时候使用,解放双手很方便并且雷达很灵敏,不会碰到旁边的车。 辅助驾驶功能,在高架这类车速较快路段很好用,自动跟车车道保持,自动加速减速,能让驾驶员轻松不少。 电动尾门和开门迎宾灯还是挺有仪式感的。 【驾驶感受】 经济模式有点肉,运动模式偶尔开,油门太灵敏太猛了,只在道路通畅时用。市区基本用舒适模式,刚好。 【油耗】 市区大概10左右,跑高架或者高速,最低到过6.5左右。跟驾驶习惯有关,由于新车嘛前期油耗高点正常。 还是挺吸睛的,路过都会有很多人看着,日行灯亮起来蛮帅的。个人第一台车,望日后风雨同舟,生活明朗。也祝愿各位车友出行平安。幸福安康~。

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    2021-06-08

    缤纷光束WRr我也是5月定的,差不多,全包14.46

    无聊杰作ing我的也是51订的,因为没有现车(中配劲),而且我又非要白色的,最后等了整整一个月终于提车了 开了几天,感觉真香

    住在鄱阳湖畔南昌13万裸车?

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.71优秀

    从拿到驾照开始就开始看车,一开始相中的是宋Pro,但是车友圈潜伏几个月发现好像问题蛮多,后来就了解到领克,五月底去4s看了下实车就再也挪不开眼了,之后就反复的去4s看车摸车,最终5月最后一天定了耀Halo,预算有限本来想要劲Pro 但销售说定购周期要很久 耀Halo有现车,我是急性子等不及一咬牙就定了顶配 首先我相中的就是这个外观,他们都说06是换壳缤越,这点我中立观点,起码用料外观设计方面比缤越强 【动力表现】 动力也算随叫随到,推背感还是足的,最起码比我开过的朗逸上太多太多了 【驾驶感受】 车里没啥异味,带了空气净化功能,说到底我刚过实习期驾驶感受只能感觉出比朗逸好,很不错 【乘坐体验】 基本上都是我开,所以乘坐上不知道,我一米七五,坐后排感觉不紧凑,家用肯定够 【亮点配置】 自动泊车,电动尾门,领航,360等这些这个价位能有真是很惊喜了 【最不满意】 就目前来看,三缸可能算是一个小减分项吧,但完全没问题,我觉得这并不能成为你放弃领克车的理由,毕竟有钱难买我喜欢 【购车经历】优惠少说是芯片涨价,车也要涨价所以我就定了,从看到实车到入手也就花了不到十天 【提车价格】 裸车谈价后13w,保险4500左右,4s服务费等杂七杂八收了1500,临牌300 总共多少你们自己算 【保养】 销售说保养一次925左右,送了首保,其它这些不值钱的车载用品,聊胜于无吧 最后,还在观望06的小伙伴我觉得可以赶快定了,早买早享受啊哈哈哈

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    2021-06-05

    小周一定暴富呀我想买Plus 和你这个顶配有什么不一样吗

    DK8087[图片]

    ksinesj加终身保养15万2,不知道买贵了没

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.5优秀

    【最满意】 购买领克06最满意的就是外观和配置,不想要千篇一律的外形,当然选领克了,跑在路上肯定与众不同,极具辨识度的北极光之眼,帅气的机械燕尾能量晶体尾灯,当时我就是被这些吸引的。配置方面,领克传承沃尔沃的安全理念,这个价位的suv全套的L2+级别的驾驶辅助系统,TJA交通拥堵辅助、HWA高速公路辅助、RCW后方碰撞预警、540°全景影像、还可以遥控泊车、全自动泊车,还有当开车门的时候也有后方预警,离车自动上锁,靠近车自动开锁等等,这些功能对于我这种喜欢黑科技的性格,选这个车准没错,如果你喜欢黑科技,可以关注一下。 【最不满意】 领克车机里面的应用太少了,只有QQ音乐和喜马拉雅,听说最近01和05已经开始升级新车机系统了,希望06也快快升级。 【购车经历】 看车有一个月,标准就是小型SUV,媳妇也能开的,家里没有停车位安装充电桩,基本不考虑新能源,平常上班的时候距离近,基本不开车,因为是经常要出去玩,一定要智能,ACC自适应巡航要有,媳妇新手,360度影像要有,最好有一键泊车,根据这个标准,开始挑选,看了长安uni、吉利缤越、星途,最后还是被领克06的外观给吸引了,媳妇是老师,教师资格证最后还优惠了3千块钱。 【驾驶感受】 领克有3种驾驶模式,经济模式,起步有些肉,动力有些迟缓,适合城市起起停停用、舒适模式,目前用的最多的模式、起步跟脚,动力响应也随叫随到,运动模式,只要轻轻一点推背感立马就出现了,刹车也变的灵敏,适合在快速路上打开。不管用哪种模式当速度起来后,就有种丝滑的感觉,没有任何顿挫感,应该是过了1-2档之后,1.5T的动力对于家庭用车来说完全够用,当超车的时候涡轮增压以上,完全没有压力。 【乘坐体验】 06是一体式运动座椅,包裹性很好,得力于前后独立悬挂,过减速带干脆利落,对于一些坑坑洼洼的路面,颠簸感也没有那么强,反正坐过车的家人和同事,都夸乘坐舒适。 【油耗】 目前总里程5400,综合油耗8.5L,感觉中规中矩,毕竟1.5吨的重量,市区拥堵路段,油耗能够达到10个左右,快速路和高速油耗表现还是比较好的能够在6.0左右,曾经也在高速上开到过5.5。 【总结】 其实领克给我最大的感受是车以外的收获,领克4S店每个月都会举行线下活动,有健身、植树、周边游、年会等等,线上也有领克app可以分享生活、参与活动获得CO币,然后到商城用CO币兑换领克周边,当然投稿还是很需要摄影水平的,渐渐的我也开始学起了摄影,另外如果你是一位店主,你的店还能成为领地伙伴,车友们拿着车钥匙消费有优惠,你的店也能做宣传,一举两得,领克在社区运营方面做的还是不错的,如果你喜欢摄影,喜欢这种社区氛围,那可以尝试一下领克这个品牌。

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    2022-04-09

    千旧地板油好看

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 型Plus

    3.86良好

    本次评测的车型是领克06,这款车在我们当地优惠力度不大,只有3000元左右,先说一下它的大概落地价,以20款1.5T型PLUS为例,新车指导价11.86万,优惠后裸车价是11.56万,加上购置税10230,保险5000左右,上牌500元,全部落地的价格是13.2万左右。 这款车型的亮点: 1、外观时尚运动,前脸采用领克家族式的设计,双层宽大的中网加上分体式的大灯设计,两侧大灯与中网连成整体,让车头看上去更宽。侧面采用曲面设计加上悬浮式的车顶,显得动感十足,而且标配18寸的运动轮毂,在这个级别也是不多见的。尾部Y字型的尾灯,配上双边单出的排气设计,使车尾很有运动感。 2、内饰采用领克全新的设计风格,悬浮式的中控屏很有科技感,中控台采用多层设计,很有立体感。大面积的浅色皮质包裹,配上橙色缝线,做工精致,提升了档次感,平底式方向盘和电子档把设计,给车内增加了运动感。 3、搭载一台1.5T三缸发动机,最大马力达到了177Ps,最大扭矩255N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。开起来油门响应积极,起步很轻盈,涡轮介入比较早,1500转时就能爆发出较大扭矩,中段加速感明显,平时超车很轻松,动力表现很不错。 4、这款车轴矩有2640mm,我身高175cm,坐在后排腿部空间有两拳,头部空间也有一拳多点,而且后排地板是纯平的,脚的活动范围很大,坐三个人也更方便。座椅填充很饱满,包裹性也不错,坐上去很舒服。 说下缺点: 1、虽然说有加了平衡轴,对抑制发动机抖动有一定效果,但在冷车启动和怠速的时候,还是能感觉到一些抖动,不过不会太明显。 2、毕竟是一台小型SUV,车内不会小,后备箱就会小一点,比缤智要小一些。装大一点的东西,就把后排放倒。 3、车机语音识别不好用,识别的成功率不高,而且反应还慢。 4、浅色的内饰不耐脏,新车的时候很好看,脏了也特别明显。 用车成本: 领克06一次常规保养要1千元左右,但是保养里程是每1万公里保养一次,而多数车型都要求5000公里保养一次。并领克06首任车主还能享受终身质保,综合算下来,用车成本还是比较划算的。 总结,领克06外观时尚运动,内饰很有设计感,动力也很强劲。明显的不足就是它的三缸机,如果能接受三缸机的话,这台车还是值得推荐的。

    2021-03-11

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 型Plus

    4优秀

    首先我的车是灰色型plus,就是低配指导价118000那款,本来想买劲的,但是了解到8月31号之前有2年8万免利息政策,而且首付还差一万,所以就买了型。 【购车经历】 我本来是想看三菱的,但是开车过头了需要在下一个路口掉头时候看到了领克的4s店,就好奇走进去看了下,一眼就看到06了。之后单天就试驾,试驾完就得挺不错也挺好看。 看完06回到了三菱看车,发现三菱不管外形和内饰,连功能都没法和06比,就决定了买06。 从谈价格到新车落地一共等了10天。 【提车价格】 一开始销售给我的报价是137000,然后裸车优惠4000,就是落地133000,但是我也有上网问过别人知道优惠基本都是8000到10000的浮动,最后谈成裸车110000,保险4000,上牌1000(正常来说上牌可以谈到500,但是那天我赶时间就没谈),金融服务2000加购置税最后落地126800。 【油耗】 因为是新车还没过磨合期就不太管它,看了几次8l也有,11升的也有,13升也有,具体的话还是过了磨合期再看。 【驾驶感受】 经济模式的话,起步油门要深踩一点才会动,大概1600转左右就换挡,动力就偏弱。 舒适模式起步一踩油门就动了,低档大概2500转才换挡,五六十码左右会保持1500转。深踩油门的话还是有推背感的,提速还行。 运动模式因为再磨合期就没试了。 【功能】 型的话会比劲的配置少20来个,但是觉得对我有比较方便的功能也就无钥匙进入,电动后尾门,自动防炫目和自动雨刮,但是也不影响使用就方便一点点而已。至于540度摄像的话对于新手来说的确挺不错,不过我本身已经开了好几年车也不怎么需要,顶多自己加2块小圆镜就好了。 还有一点低配是没有自带行车记录仪,手机app连不上车的,这里就比较推荐新手上劲过一步到位上耀。 【最不满意】 作为一辆130000就能落地的车配置这么高就不要那么多要求了,基本都很满意,隔音效果也很好,只不过是有几个不满意地方。 (一)异响问题,虽然说车内很多地方都是有软型材料包围,但是还是有些地方是硬塑料,太阳猛的时候晒一会就会咔咔响,开空调温度低下来就没那么多。 (二)抖动问题,着车一瞬间的确可以肉眼看到仪表盘抖动,打开门的话也看到门抖,好在就是那么一瞬间而已,着了火就一点点正常轻微的抖动。不打火只通电开空调也能感受到座椅一点抖动。总体来说和四缸机没多大差别,既然选着了06都是能接受三缸机的。 (三)胎噪问题,不知道是不是我胎压高的问题,冷车都2.7,热车的话能去到2.9,看了下建议是2.3,而且别人说降一点胎压胎噪就好很多,到时候试一下。 【总结】 06还是值得年轻人购买的一辆车。辣鸡领克我也有?

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    2021-09-12

    Ronin。06劲Pro7全部下来十四万买贵了没有。各位老铁请回复一下

    头条用户06最低配那个价格还不如买缤越次顶配的车型,外观运动,都是bma架构,

    用户4801045577369我高配买的14.6多

    前往

    同级车热门评分

    3.79分“良好”

    本田 XR-V 作为一款小型 SUV,在市场上一直有着较高的人气。以下是我对它的评价。 最满意的当属其时尚的外观设计。XR-V 采用了本田家族式的设计语言,整体线条流畅且富有动感,前脸的镀铬装饰条与犀利的大灯组相连,营造出一种精致而又不失霸气的感觉。车身侧面的双腰线设计更是点睛之笔,让车辆看起来更加灵动,在城市中行驶宛如一个时尚的小精灵,十分吸引眼球。 在驾驶感受方面,XR-V 也表现出色。它搭载的发动机动力输出平稳,无论是在城市拥堵路况下的起步,还是在高速公路上的超车加速,都能轻松应对。方向盘的指向精准,转向力度适中,给驾驶者足够的信心去操控车辆。底盘的调校也兼顾了舒适性与操控性,在过减速带和坑洼路面时,能够有效地过滤掉大部分颠簸,同时在弯道中又能提供较好的支撑。 乘坐体验上,对于一款小型 SUV 来说,XR-V 的内部空间利用率相当高。后排乘客的腿部和头部空间都较为充裕,不会有明显的局促感。座椅的舒适性也不错,长时间乘坐不会觉得特别疲惫。 然而,它也并非十全十美。最不满意的就是其隔音效果。在高速行驶时,风噪和胎噪会比较明显地传入车内,影响了驾乘的舒适性。 购车经历方面,本田的品牌影响力和经销商网络的广泛分布,让购车过程较为顺畅。保养方面,本田车型的保养成本相对较为亲民,常规保养的费用不高,而且零部件的价格也较为合理。油耗表现也令人满意,综合油耗大约在 6 - 7L/100km 左右,在同级别车型中属于较为省油的。 提车价格方面,XR-V 的价格区间相对合理,具有一定的性价比。如果你是一位城市通勤者,注重车辆的外观、驾驶灵活性以及燃油经济性,那么本田 XR-V 是一个值得考虑的选择。但如果你对车辆的隔音效果有较高要求,可能需要在购车前多做权衡或者考虑后期进行隔音改装。总体而言,XR-V 凭借自身的优势在小型 SUV 市场中占据了一席之地。

    3.71分“良好”

    我从做学徒的时候就已经开始接触大众,多少年来对大众实在是太熟悉了,光是公司大众的维修培训都参加过好几年了。客户这辆大众途铠提车之后一直为正常保养。客户遇到的问题是车辆启动困难,加速无力,并且排放报警灯亮起。来到店里试车,确定故障。连接故障仪,读取到燃油压力调节阀故障。我们分析故障可能的故障点包括燃油压力调节器、排气凸轮轴及高压燃油泵。读取发动机的实际燃油压力,正常。重新进行路试,停车检测机油液位,结果高于正常的刻度线。打开机油口盖,可以闻到明显的汽油味。说明汽油进入了机油中。能确定为高压燃油泵故障。更换新的高压燃油泵,路试,问题解决。 这款车是大众途铠 280TSI DSG舒适版。动力方面,搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。这套动力总成,无论动力表现还是燃油经济性都给人留下过深刻印象,因此此番T-Cross再次采用这套黄金组合也让人感到心里十分有底。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架。保持了大众车型对细碎颠簸出色的过滤能力,也在减振器的行程初段保持着一些硬度,但是在遇到较大的路面起伏,或是在车流中穿梭的时候,车身的起伏和晃动幅度依然不小。 内饰方面,内饰设计以简洁为主。中控台基本全部为硬质材料,车门板也仅有手腕触及的位置采用了软质包覆,但好在车内的整体做工和配色处理的很有档次。 保养方面,车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,汽车首保一般就更换机油机滤。检查发动机的工况,如各个管路连接是否正常,是否存在泄漏点,发动机工作的声音是否正常,是否有异响等等。小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是500元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养。 总的来说,无论是年轻的外观还是丰富的配置都表明这款车是一款目标针对年轻群体的车型,轻巧和舒适的调校给人一种舒服的感觉。

    4.64分“优秀”
    吉利ICON 2020款 1.5TD DCT i9 BSG吉利ICON 2020款 1.5TD DCT i9 BSG

    吉利ICON,我的第一台车 2020年2月24日,ICON的上市日,我第一眼看到它,就被其外观所吸引,这天我利用下午休息时间,观看了发布会,同时发了“期待价格”的一条朋友圈,那时候我就想当我买车时,就买吉利ICON,正如我对手机的热爱-只用Meizu,发布会让我记住了它的外观,KN95级别的防护,L2的智能驾驶辅助,心想买车就买它。 2020年12月27日,家里决定要买车,于是开始在8-15w这个区间进行筛选,思域,cc75plus,unit,ICON,,哈佛大狗这些都在考虑内;开始在B站大量观看测评,懂车帝app查看配置及车友的用车感受,但我始终坚持购买ICON I9 BSG,看中外观,内饰,安全功能,三缸也是知道的; 2021年1月2日,利用周末,开启正式的去实体店看车,广州大塘的一家店,结果店里没有实车,又从地图上找了一家,打电话询问店里有车,于是过去看车,白色+白棕内饰,开始谈价格方案,优惠不高,全款14.08w,只优惠了4k,不满意,第一次店里谈价就这样结束了。 1月3日,去了龙溪的一家4S店,进行了试驾,进行谈价,最终我给出13.5w没能,4S店不同意,起身走人,也去周围其他品牌的店里,看车,走走过场,依旧想买ICON,第二次的谈价结束; 又过了一周,1月9日周末,再次换店进行谈价,白云区的均禾直营店,价格还是比预算的高,于是从13.5w开始谈,最后定在13.8w,完成购车合同,1w的定金,颜色方面我一直想要50°灰,但家人看好白色,再纠结许久后,决定为白色;1月10日验车完成,1月13日付完余下尾款,1月19日提车,正式成为有车一族,加入ICON的大家庭。(注:1月25日 开车跑高速回老家上牌) →以上为购车历程; ICON外观&内饰: 第一眼就是科技感实足,适合做年轻人的第一台车,极其个性的前脸,配上隐藏式门把手,18寸轮毂(19寸需要加钱,适合城市行驶,同时也考虑不适合老家的农村路况,没有上),绝对在路上是一位靓仔;内饰方面,我选的原装黑红内饰(白棕更好看,但不太耐脏,也没现车),座椅采用的是仿皮材质,支持加热,主副电动调节,后排支持四六放倒,后排无凸起,好评。 空间&配置 ICON的定位为紧凑SUV,不管是前排还是后排,都乘坐舒适;来到后备箱,这里的空间就略小,不能放置太多的东西。 来到配置,这个要说的就很多了,首先在外面能看到的是隐藏式门把手,极具科技感;车内首先会看到超大的天幕(不可打开),配备遮阳帘,提供超大的视野角,观星利器; I9BSG版本,拥有L2级别的智能驾驶辅助,非常适合跑高速,减轻手脚负担;同时配备了车道保持、主动刹车、车道偏离预警、自动驻车、陡坡缓降等;尤其搭载540°的全景影像+自动泊车+前后雷达,自带360度行车记录仪,非常适合新手司机,为安全行驶保驾护航; ICON还具备72色氛围灯,可调节方向盘,自动大灯,雨量感应雨刷,三指飞屏(地图导航),前后空调出口,USB接口3个(前1后2),整车六个喇叭,同时拥有无线充电功能;后备箱放置有换胎工具?️(千斤顶,扳手,三脚架)以及非全尺寸备胎,保证你的安全出行。 驾驶体验&油耗 初开ICON,方向盘很轻盈,需要慢慢适应。补充:ICON方向盘拥有3种模式调节,跟随模式切换,或者自定义,我选择中。 ICON搭载1.5T三缸发动机+48V清混+7档DCT,足够应付日常出行;目前已行驶2700KM,平均油耗7.2km/L,对油耗满意,油耗也跟个人的驾驶习惯紧密相关,ICON拥有经济(ECO)、舒适(Confort)、运动(Sport)三种模式;在经济、舒适模式下,有智能滑行,可以回收动能,从而进行节油;(注:智能滑行,经济模式车速≧30km/h,松油门激活;舒适模式车速≧60km/h,松油门激活),推荐舒适模式,既兼顾动力输出,又兼顾油耗。 优点&缺点 先说优点,极其个性未来的外观,隐藏式门把手,L2级别智能驾驶辅助及多项安全配置,舒适的乘坐空间,超大的天幕,在同级别车处于前列。 缺点的话,也很明显,搭载了一台1.5T三缸发动机,相对于四缸,抖动会大些;其次由于定位为紧凑SUV,后备箱的空间过小,车机维护更新很慢,都是买它之前需要考虑的,最后由于ICON销售量不高,属于冷门车型,原车配件很贵,各位车主平时驾驶需注意。 总的来看,吉利ICON在同级别值得购买。

    3.64分“良好”
    本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版

    2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。

    4.00分“良好”
    缤智 2023款 1.5L CVT豪华版缤智 2023款 1.5L CVT豪华版

    【最满意】 2014年缤智发布以来,尽管期间进行了几次改款,但始终没有太大的升级,但23款的全新缤智就不一样了,前格栅改为与车身同色的粗条幅样式,车标上方增加了镀铬饰条,连接了两侧狭长的自动LED大灯,营造出了贯穿式头灯的感觉。整个前脸一体感还是很强的,甚至有点新能源车的感觉。新增了藤花紫,这也是本田在全球市场中首次使用的颜色。 后视镜新增了现款没有的盲区监测,前门无钥匙进入,隐藏后门把手。尾部也进行了重新的设计,贯穿式尾灯时尚感要更强一些。 相比较现款的缤智,全新缤智的车长和车宽都有所增加,高度变矮了的同时离地间隙也提高了,对于路面的包容性会更大,轴距是保持没有变2610mm,但是车身轮廓改变了所以空间方面自然会有提升。 【驾驶感受】 动力水准对比老款车型而言并没有太大的差异性。油门响应依然很迅速 这也是很多人喜欢本田的原因之一吧,cvt变速箱让整个的动力变得非常平顺,刹车脚感也是一贯的前端较柔和,后半段会给到一定的制动力。转向精准车辆响应很及时,尤其是短小的车身 为他的灵活性增色了不少。悬架方面基于这个价格定位来说 我觉得它是符合一台小型家用suv的驾驶感受的,为了乘坐的舒适性调节的偏软,但也不得不提尽管相比较现款缤智已经有所提升了,这个对于路面上细碎的坑洼还是有点明显,还需要你实际的去试驾一下看看能不能接受这个风噪胎噪的程度。