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    炫界怎么样_炫界值得买吗

    ·炫界

    什么是懂车分

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    3.27
    “良好”
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    共142人评价
    5万-8万SUV总榜No.21
    低于84%的同价位车系
    经销商报价
    6.39-9.49万
    厂商指导价
    6.39-9.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.27
    • 3.44
    • 外观
    • 3.43
    • 3.82
    • 内饰
    • 3.16
    • 3.45
    • 配置
    • 3.46
    • 3.34
    • 空间
    • 3.15
    • 3.56
    • 舒适性
    • 3.15
    • 3.28
    • 操控
    • 3.15
    • 3.30
    • 动力
    • 3.41
    • 3.35

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.51分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安欧尚X53.61外观4.22
    • 欧萌达3.57外观3.99
    • 五菱星辰3.47空间4.00
    • 哈弗M63.42空间4.03
    • 炫界3.27配置3.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.51-
    • 长安欧尚X53.61外观4.22

    炫界·全部评分

    点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L 手动炫

    3.71良好

    入手这款车有段时间了,总体我还是很满意的,庆幸自己当时选择没有错,价格实惠,能够满足日常生活所需,买车的时候也是因为我很喜欢它沉稳大气的设计风格才毅然选择入手的。 简单说一说我的爱车吧,外观我最喜欢,设计得时尚前卫,前脸的中网设计风格也是当下很流行的,整个车身层次分明,轮毂造型看起来也是霸气十足。 内饰设计风格比较简约,但是做工很不错,一些基本配置也都有了, 超大的中控大屏看上去也很有科技感,仿皮材质的座椅,软硬适中,坐上去的舒适性也比较的出色。 配置实用的和不实用的都多,自动驻车、电子转向我到现在没搞明白有啥用,智能语音导航配合中控大屏倒是省了不少事,再也不用买手机支架夹在出风口了。

    2020款炫界 改款 1.5L 手动炫 图 02020款炫界 改款 1.5L 手动炫 图 0
    2020款炫界 改款 1.5L 手动炫 图 12020款炫界 改款 1.5L 手动炫 图 1
    2020款炫界 改款 1.5L 手动炫 图 22020款炫界 改款 1.5L 手动炫 图 2
    2021-01-22

    无明皆虚妄我是来看美女的,,顺带看车,,后视镜美女看着非常的不错,,

    点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L CVT耀

    3.64良好

    操控:电子助力方向盘,低速轻盈,高速沉稳,指向也比较精准,转弯半径也不大,还是比较好操控的。底盘的支撑性有不足,急转弯或高速变道时,车身的侧倾比较明显。刹车比较线性,脚感不错。 动力:这款车搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速器,最大马力116匹,最大扭矩143N.m。在实际体验中,起步时,是比较肉的。动力输出比较线性,速度在40-60km/时之间提速超车比较顺畅。CVT变速器开起来也很平顺。油耗也比较低,百公里综合油耗在7L左右。 舒适性:悬架调校比较硬,滤震效果不太好,经过坑洼路段或减速带时,后轮的弹跳的厉害,后排感受到的颠簸比较明显。隔音效果不好,提速时发动机的嗡鸣声比较大,速度上了80km/时后,车内的胎噪和风噪的声音比较大。

    2021-01-22

    点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L 手动炫

    3.71良好

    车内空间大,一家人出门也比较方便,去哪儿聚会或者自驾游很方便,东西一股脑丢后备箱就行,上车就能走。 动力来说,起步的时候谈不上快,不过之后加速表现很好,我基本上就是上下班用车,选1.5L的对动力也没什么期待,这个动力已经足够了,能够满足我的日常需求。操作时变速箱换挡反应很快,虽然是手动挡,操控难度也不高,不过转弯的时候感觉方向盘稍微有点虛,速度快的时候车辆会有点侧弯。 手动挡的车会开确实比较省油,目前油耗才7.3,这还是我基本上都是在市区里面跑出来的油耗,希望之后可以继续保持低油耗就好了。 能自己买车还是挺高兴的,无房不立无车不行,现在车也有了房也有了,算是毕业了。对于这款车我算满意吧,优点比缺点多,开着也不错,那就行了。

    2020款炫界 改款 1.5L 手动炫 图 02020款炫界 改款 1.5L 手动炫 图 0
    2020款炫界 改款 1.5L 手动炫 图 12020款炫界 改款 1.5L 手动炫 图 1
    2020款炫界 改款 1.5L 手动炫 图 22020款炫界 改款 1.5L 手动炫 图 2
    2020款炫界 改款 1.5L 手动炫 图 32020款炫界 改款 1.5L 手动炫 图 3
    2020款炫界 改款 1.5L 手动炫 图 42020款炫界 改款 1.5L 手动炫 图 4
    2020款炫界 改款 1.5L 手动炫 图 52020款炫界 改款 1.5L 手动炫 图 5
    2021-01-22

    点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

    3.71良好

    炫界外观属于我的欣赏风格,比较偏运动感,还有一个主要因素就是空间。炫界这车的空间就很大,后排很宽敞。尽管平时我们两个人用车居多,但是偶尔载朋友一起出去玩,轻松装载三四个人轻轻松松不费力。 炫界的内饰设计风格不够新潮,显示屏用了液晶仪表+中控大屏,这个组合夺人眼球的效果不错,而且整个中控布局都十分简约,多余的按钮以及功能都转移到了屏幕,看着清爽利落。 炫界的动态感受相对于硬件配置则有点说头。 第一是它的动力,1.5L自吸的发动机动力性能谈不上多么强劲,整个动力输出很线性,油门踏板调教足够灵敏,到了高速时速度没有太大的提升,推背感什么的更不存在。 第二是它的隔音,目前跑了有三次高速,前两次还好,第三次速度到了120以上时有风噪声和胎噪声,只能靠车内放音乐能减弱一些。 第三是操控,因为无法调挡来升高转速,要达到100的速度需要更多的时间,底盘足够高适应度还可以,抓地力不太足,速度快了不是很好操控。 到目前为止炫界用下来感受还是不错的,有特色有优势,在这个价位的性价比也是很高的,有些缺点但不影响整车的体验,瑕不掩瑜。

    2020款炫界 1.5L CVT耀 图 02020款炫界 1.5L CVT耀 图 0
    2020款炫界 1.5L CVT耀 图 12020款炫界 1.5L CVT耀 图 1
    2020款炫界 1.5L CVT耀 图 22020款炫界 1.5L CVT耀 图 2
    2021-01-18

    点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

    3.93良好

    买车的时候选择这款车理由有几个方面吧,首先是外观好看,刚看到就被外观吸引了,十分的帅气,很有辨识度,第二就是价格便宜,再加上车子的空间非常大,油耗也不高,简而言之,就是性价比之选。 对这车最大的感受就是对新手很友好,虽然SUV ,但是开起来很灵活,转向很轻松,方向盘手感也是一流,指向精准,操控起来非常简单,而且车子起步很块,超车也完全没问题,虽然在高速上的表现并不是特别的强劲,但也绝对不会落后于别人多少。 车内的空间很不错,身高一米八的人坐在前排也可以很好的舒展开腿部,坐在后排也没什么压力,满载的时候空间上也不压抑,座椅的软硬度很合适,长途开车也不累人,靠背的贴合度也好,很贴合身体,做着舒服,储物空间也很充足,无论是小物件还是矿泉水,都有地方可以放下,本身容积就很大,后排座椅还能放倒,如果是搬家或者自驾游,相当实用。 买车之后开了很多的高速,行车过程中非常安静,没感觉到什么胎噪和风噪,而且高速油耗还特别低,这也在一定程度上降低了综合油耗,目前的综合油耗才刚刚达到7.5,虽然车子本身的排量就小,但作为一台SUV,能达到这个油耗水平不得不让人感到惊喜。 外观的做工很优秀,辨识度也非常高,上路的回头率很高,前脸非常帅气,配上设计独特的鹰眼大灯,看上去很霸气,尾灯也是目前最为流行的贯穿式尾灯,帅气十足,内饰也很让人惊喜,大面积的采用了软质材料包裹,摸上去很有质感,再配上富有科技感的中控大屏,整个内饰看起来十分舒心。

    2020款炫界 1.5L CVT耀 图 02020款炫界 1.5L CVT耀 图 0
    2020款炫界 1.5L CVT耀 图 12020款炫界 1.5L CVT耀 图 1
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    2021-01-18

    点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT趣

    3.71良好

    国产车的特点就是功能贼多,懵管是不是新玩意儿、好不好用、实不实用,反正都先加上,这就使国产车或许硬配置略差你,但论黑科技全面性,那是真能碰碰,比如定速巡航这功能,基本都是合资才有的功能,结果7万多点的炫界,还不是顶配,就高配都有这功能,再比如SPORT,也就是切换驾驶模式,这玩意儿属于实打实的尖货儿,真正的实用与高科并存功能,它也有,而且高配就有。 说不定哪天别人开外牌我开国牌,结果车一打开,发现他有的我全有,我有的他没有,我相信这一天不远了。 扯完闲话来说说车本身,还是先说油耗,一般开SUV的都对油耗比较感兴趣,自动又比手动要耗油些,开到现在仪表显示平均耗油量是7.5L。包括少部分高速行驶和大部分上下班使用,都在城里跑,实际油耗我估计有7.7L,这个结果没啥问题,符合我一开始买车时的心理准备,只要不过8,都属于我认为的“油耗合适”。 配置方面,主打特色是它的双屏,即中控大屏和液晶仪表大屏,都是10.25吋的超宽屏,画质能达到普通高清水平,可以接入行车记录仪,这点挺方便。大部分的功能基本集中在中控大屏上,常用的不常用的都有,方向盘也可以操作,皮质方向盘摸着是挺舒服,就是键位设置得有点多,实际也很少用方向盘控制中屏。 内饰上能说的是各方面的做工,座椅是皮质座椅,皮质的特殊磨擦感实打实,座椅比较软包裹性很宽,能把人连手臂整个包住,乘坐感这块儿不错。后排空间安排得跟前排有点近,中间部分不好放脚,其他设计较为人性化,内饰这块儿打个良评价没问题。 炫界作为新时代国产车之一,有些自己的特色,不过得顶配,我一高配有这些功能已经满足了,目前行驶体验良好,当初买车时庆幸选对了店,不错。

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    2020款炫界 1.5L CVT趣 图 12020款炫界 1.5L CVT趣 图 1
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    2021-01-18

    用户3450810106219自动改款耀

    宪彬前行想搞台二手的这款

    北汽瑞翔庆阳福泰您想了解那个配置呢

    点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

    3.71良好

    今年2020年形式虽然不太好,而对我这个职业来说反而算高峰收入期,手里钱一多起来就闲不下去,房是不需要我操心,就开始看看车,工作3年了是该整个坐骑开开了,买自家开的车就不要求那么高了,比对几个品牌,我的目标就两个:1.能全款搞定;2.配置要跟上时代。几番看下来,炫界CVT耀完美符合我的要求,定金一交,第二周提车,美滋滋。 这款车我看时没有现车,问了周边几个店都没有现车,调车速度是挺快的,没到一周到位,仔细检查一遍,无刮痕、无痕迹,新车的车内味道不是很重,起步发动时油门第一脚需要用力踩才有劲。 开上路炫界的表现还不错,1.5L吸气发动机,沉闷的机箱轰鸣,随着坡度起伏的车身,减震效果在减震带通过时发挥了不小作用,开上绕城高速这车的优点发挥得淋漓尽致,前驱抓地力本不强,但车身重量加上esp辅助,高速状态下的巡航效果着实值得夸耀。 特色:全景天幕,耀的天幕效果确实惊艳,在高速状态下开到江边马路,看一片片云彩从头顶飞速略过,稀薄的阳光如金纸铺在车顶,有一种在360°全景驾驶舱里操作车辆的感觉。 油耗:表显油耗高速稳定在6.8L,太过激动,还没有来得及测市区内的速度,不过依着我的估算,平均油耗应该在7.3L,左右也差不过多少。 在这一趟高速开下来的感受令人愉悦,CVT耀的操控性虽没有那么强,但行车舒适感和车辆的性能配置很强,接下来去试试市区的行驶体感,再分享一次感受。

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    2020款炫界 1.5L CVT耀 图 22020款炫界 1.5L CVT耀 图 2
    2021-01-16

    点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT乐

    3.71良好

    五年前大学毕业后凭着自己在大学里存的1W8,加上家里给的补助,购置了人生第一辆轿车,现代悦动自动系列,五年来的开车经验并没有多少,因为买车时光顾着车好看,根本没想到我的个子根本不适合开轿车..... 之后接触SUV类型的车(也是这时候我才知道原来街上的大车叫SUV),别的不说,这空间能载下我了,于是把五年没开到三分之一时间的现代折了现,选车过程中品牌纠结哈弗、欧尚和博越,之后加上一个炫界,最后炫界后来居上,下定决心购买CVT乐。 我对CVT乐的形容就很简单——平平无奇以实胜巧的车。 炫界系列的车型大小都是一样的,长轴型独立悬架汽车,前轮是麦弗逊调试独立悬架,后轮是扭力梁非独立,其实区别不怎么大,炫界本身是前驱车型,悬架的影响大部分提现在减震上,那么减震效果如何呢?合格水平。过减震带前车身无太大震感,后车身有震感,土路、石路表现主要靠esp拉稳定度。 继续说长轴,炫界系列轴长2.6m,在一众特供车型和国产车中也是出类拔萃,国内喜欢长轴车还是轴长车身长度也长,使车体后排空间比短轴要更大一些,长轴车在直路表现性较好,横摆性能也更优秀,炫界毫无疑问是长轴系列的佼佼者。 动力上就如前面所说,长轴车直线巡航速度会有大幅度提升,车身进行紧急制动时更稳定,缺点就是转向不如短轴,不过有电子转向,这个缺点能弥补。 油耗属于中等偏上水平,平均油耗7.8L,跟个人行驶习惯也有关,不过比起动则10个油的同类SUV,我略有优越感。

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    2020款炫界 1.5L CVT乐 图 12020款炫界 1.5L CVT乐 图 1
    2020款炫界 1.5L CVT乐 图 22020款炫界 1.5L CVT乐 图 2
    2021-01-15

    点评车型: 2020款炫界 改款 1.5L CVT趣

    3.64良好

    【优点】 1.炫界在凯翼汽车旗下可以算是“主打”车型,外观在同级别车型中并不逊色,前脸采用大尺寸倒梯形式中网设计,内嵌亮色镀铬的格栅,辨识度非常高。车身侧面线条丰富,层次感更强。车尾部分设计非常简洁,一体式的尾灯设计与前脸相呼应,营造出较为不错的视觉冲击感。 2.空间表现还算不错,在紧凑suv中不算小,车宽达到1831mm,后排乘坐空间表现不错,腿部也有一拳三指左右的距离。后备箱容积中规中矩,可满足日常储物使用,同时还可以放倒后排座椅来获取更大的储物空间,实用性比较强。 【缺点】 1.保值率低,在同级别热门车型中不占优势。 2.油耗偏高,官方给出综合油耗为7.5L,实际市区驾驶百公里油耗达到9.1L,高速百公里油耗为7.4L

    2021-01-09

    麻婆豆腐咋做你这个油耗的确有点吓人了,你试试跑跑高速拉拉转速油耗墨盒估计会下来很多,我的刚开始是8个后来跑了跑高速现在一直7.3左右

    点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

    3.64良好

    炫界采用前麦弗逊后扭力梁非独悬的组合,整体调教偏硬,不能过滤路面的连续颠簸,缺少高级感。但较硬的悬架能对车身提供良好的支撑,提升操控性。

    2020-08-16

    PD肖申克几万块的车要操控性

    点评车型: 2020款炫界 1.5L CVT耀

    2.36一般

    炫界最大的优势就在于内饰,可以说在内饰配置方面远远超出期待,配置的全面度和使用感受都很人性化。不过在动力及驾驶方面的提升空间就比较大了,目前炫界顶配车型还有许多配置可以选配,比如不同的前脸设计、后排出风口、LED大灯等等。

    2020-08-16

    用户6294278671769炫界的高配还是可以的!

    点评车型: 2020款炫界

    3.64良好

    个人觉得它的空间比较优秀,内饰也看起来豪华感十足,但是配置较低,入门版没有车身稳定系统,容易打滑

    2020-07-27
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    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版

    【购车经历】 之前有一辆二手科鲁兹(09款高配1.8L),经常出问题(不是这坏就是那坏,到一定年限了),所以就想着去4S店置换了一下,去的时候没打算订,到了哪里先看的是雪弗兰科鲁泽,没人接待,爱人跑到五菱4S店看MINI我就也跟了过去,后来一起看了五菱星辰这款车,没有试驾,之前也没太了解过,就是往前推了自己一把一样,就买了。这里面卡着一个置换补贴,说不订过两天就没了。脑子一热,上网搜了下都是10万左右提的车,也没多想就订了。 【提车价格】 销售说价格没优惠,参加补贴3000多活动,车8.6万,保险4500,购置税7700多(真心多),包牌上路.送膜和脚垫(没经验,这些东西先拿着,后面可以让他们算成保养和钱,送的东西不能要,太垃圾,后面还补了钱换的,都是套路,说是送的,其实就是自己消费)总价10万不到上路 【驾驶感受】 平稳舒适,加速到70后显得动力不足,车太大,发动机带不动的样子,但家用妥妥的够了。 【油耗】 才开了几天不做评价,我想大车油耗都不低,除非混动。 【乘坐体验】 视野和车内的空间还有智能小菱,都是加分项,CVT朴实无华(和其他变速箱比),唯一的优点就是平稳了,看不出换挡感觉。 【最不满意】 总结说下几点:销售只为完成业绩,许多地方不是很到位,送的东西不能算什么好东西,上牌选号什么的都要靠自己,没人指导服务,整整花了一天时间(白天8点半到下午5点多结束),时间安排不合理,许多时间在等。希望大家在购买这款车之前能提前看到,谈出合适的价格。祝大家有个愉快的购车体验。

    4.86分“优秀”
    长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT旗舰型长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT旗舰型

    2021.2.4日提的车,提车当天就上牌了。保定这个地儿真是没啥好牌!!! 原来开的一辆斯柯达明锐1.6L手动的,从想换车开始就决定了要买一辆国产SUV,刚开始看中长城大狗来着,想用个内部名额8.5折买一辆,一直等2.0等到发布了之后有点失望,感觉不值,正好河北疫情爆发了,感觉超预算买车不太理智??就放弃了大狗。买不起十五六的车就买个十万左右的吧,看了看长城的M6,试驾的时候直接被PS了,不能说不肉,实在是太肉??,油耗也不低。 我用车是平时跑业务的,平均一天100公里左右,买车要不图个动力强,要不就图个油耗低。我以为没有这样的车了,偶然刷抖音看见了X5这个车,就上懂车帝上看了看,首先感觉的是这车很帅气,然后看了看配置还是蓝鲸发动机,看了几个讲解视频,最让我心动的是动力和车机系统,车机反应速度很快,最喜欢的一个功能是微信位置可以直接发到车机上导航,对于经常去县里开展业务帮助很大,不用弄手机支架了,车机导航又快又安全。 我从几个方面给大家总结一下这个车吧 外观:两字帅气,霸气外露,车灯很亮也很帅,就是别人不知道这事啥车?? 动力:都说长安虚标,但是就我试驾的几款车,虚标的动力也是最强的,平时一直开舒适模式,动力随叫随到,想装下X也可以开运动或者赛道模式,绝对的红绿灯起步王。 油耗:三千公里前油耗得9个多,现在五千公里了,我开舒适模式油耗8个左右,开经济模式6.5左右。 内饰:内饰可以摸到的地方都是比较柔软的,刚开始想要黑内饰,但是得等好长时间就定了红黑内饰,现在感觉也挺时尚的,要是档把改成电子档把就完美了。 智能化:车机系统自带流量,省心很多。导航是永久免费,音乐是五年免费,想听什么歌就喊小欧给播放就行,反应速度很快,语音识别也很准确。语音也可以操作窗户,天窗,遮阳板,切换模式等 缺点:肯定也是有缺点的,双离合有时候换挡的时候会有咔的一声响,尤其是刹车至刹停的时候2档换一档,声音会很明显。经济模式减速降档快,咔咔声更明显,所以我喜欢开舒适模式。还有刹车快刹停有时候会有金属摩擦声音,4S说是刹车片是新的,不光滑,磨合磨合就好了??。前排充电口就一个差点意思。A柱盲区有一点大。 暂时就想到了这么多,有问题再随时在评论区补充吧,欢迎各位车友互相交流。

    4.14分“优秀”
    哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T DCT精英智联型哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T DCT精英智联型

    先说价格吧,买的时候我不在家让我舅帮忙买的,价格(价格还行,其他略差)就不说了,这不是我想表达的... 外观:整体都还行,就是后面不是一体式尾灯,一个led灯条能解决的事,商家舍不得给,网上买千儿八百的,智商岁 空间:没毛病, 配置,没有雪地模式,其他车没有模式我都不挑你的理,可是哈佛是造suv国产的先驱队伍吧应该是首家,你每个雪地模式,你说我该怎么说你, 动力:我看了一下参数,要1800转才能涡轮起正时,都快2000转了,还没动力吗?这是车不是摩托车需要高转,所以哈佛低转没力,起步肉,老款手动挡更要命,解决方案,要么减重200kg要么涡轮提前介入, 油耗:重点之重,首先咱不能又要车大,空间大,动力足,还要油耗低,当然这是可以的,去哈佛总公司定制把,起步50万,嘿嘿, 有一说一,m6p,油箱55升,算上邮箱里用不上的一些油,估计有7升左右也有可能5升,我按照7升算,55减去7=48升,加满92,用e模式跑,600公里,高速,国道都跑过,空调正常开(空调增加的油耗微乎其微)压缩功率固定,1档和8档没区别,只是吹风机吹的快慢而已,浪费电和油关系不大,所以那些水军,说表显5个6个的,用情怀开车嘛?8个油对这个车来说正常,suv嘛,为什么说正常,这车安全度还是可以的,1500 kg的重量也说的过去,用料在哪呢,风助也有,一句话,8个左右的油耗我能接受,但是那些人说表现多少的,我就很鄙视,没必要自己偏自己,这个价格没毛病!

    4.70分“优秀”
    欧萌达 2022款 1.6TGDI DCT高维版欧萌达 2022款 1.6TGDI DCT高维版

    【购车经历】 年初准备换车打算,之前开合资小轿车底盘底,车排量小动力肉开了6年,这次换车准备考虑SUV,老婆开车又不喜欢车太大,说是停车时不太友好,加上城市道路多,于是就锁定小型SUV,先后看了XRV,CX30等各种原因不太满意。一次偶然机会朋友说国产车现在也很不错,推荐我去看一下奇瑞车各方面都不错,于是周末去了附近的4S店逛了一下,刚走到店里欧萌达就吸引了我,外观大气,内饰也非常的漂亮上档次,关键老婆也非常喜欢,车大小也很合适,就迫不及待的试驾了,1.6T发动机动力随叫随到非常充沛,驾驶也很顺畅,底盘行驶很有质感,当时心里就想,就欧萌达了。 【提车价格】 6月15日通过微信小程序网上订车,车价也很透明没有什么优惠,但是官方有活动送发动机终身基础保养+发动机终身质保,车机流量终身免费等,还是很给力的,于是就开始漫长的等待,足足等了有45天左右,车终于到了,于是选择8月2号提车了。裸车价11.69万4S店上牌500元+保险+购置税落地12.7万左右。 【驾驶感受】 1.6T十 DCT湿式双离合,驾乘感觉超乎预期,动力随叫随到,只要舍得给油,推背感十足,1.6T发动机相比之前的1.2t动力好太多,地盘行驶过程中很有紧质感,目前车子行驶不到2000公里,各方面表现都非常满意。 【油耗】 城市道路走走停停,1.4吨重的车子油耗表现确实有点出乎我的意料表显7个油左右,实际一箱油能跑600公里左右,而且这还是磨合期,磨合期过了油耗还会更低,国产车发动机也能这么省油,奇瑞发动机真的不错。 【亮点配置】 车辆有3种内饰可选,能满足更多人喜好,12寸中控双联屏,科技感十足,皮质座椅,索尼音响,能触摸到的地方都是软包材质,64位氛围灯,晚上行驶在路上特别的温馨。用料也很环保,提车到现在快2个月了,车里基本上没有味道。 【最不满意】 车喇叭声音太小了,跟我的雅迪有得一拼。好在奇瑞公司看到到了车主的心声,已经通知4s店可以免费更换,非常欣慰。

    3.29分“良好”

    【最满意】 1.足够诚意的价格。依托五菱多年来扎实的技术和一贯的造车思路,这绝对是一台很有竞争力的紧凑级SUV,尤其是外观和空间方面,同级别我真心建议大家:如果有后排载人需求尽量不要去看溜背造型的SUV。首先车身尺寸就注定了这个级别的溜背造型SUV看起来体感就很小气,其次那所谓的运动感都是拿后排空间妥协的,星辰这样足够方正的盒式车厢才是这个级别的最优解,无论是更加大气的外形还是更加实用的车内空间,都是多乘客家庭更好的选择。 2.Ling OS灵犀系统。如果你和我一样,真的完全不需要车机和我有什么奇奇怪怪的互动,只是单纯的希望它是能听懂且快速响应,那我们可以一起来夸一下星辰的这套车机了,实用,实用,还是XXX的实用,对咬字和语速的宽容度相当高,即使我用方言也能精准的识别指令,常用的功能能够在一段连续指令后执行,实际体验相当于一台没有模糊算法的Siri,很少出现让你绝望的请您再说一遍,绝对是同级别最舒心的车机。 【最不满意】 中控造型虽然做出了不错的造型,也有足够多实用的储物空间,但用料还是让你回到了万元车的现实,软质材料几乎没有,另外屏幕的黑边也确实够停航母了,期待之后的改进吧。 【乘坐体验】 盒式造型的好处在乘坐时立马体现出来了。得益于方正的车顶和后排纯平的地台,第二排座椅的高度非常友好,同时星辰没有用缩短坐垫的方式来偷腿部空间,C柱后面也开了透光的小窗,柔软且支撑足够还能调整角度的后排座椅让长途出行也不拘束压抑,后排座椅放倒后几乎纯平的空间也可以让二人出行充满更多可能性。 【驾驶感受】 首先方向盘的路感和指向性是没有任何问题的,属于这个价位家用车应有的水平,其次1.5T+CVT的组合我们已经很熟悉了,我们也没什么尬吹的必要,这就是一套非常家用的动力系统,没激情没乐趣,3000转以上能稍微踩出点超车的响动,它能做到的就是在每个春节,用300多块钱把一家人安安全全送到700公里外的家乡。 【总结】 星辰的出现搅动了紧凑级SUV的市场,同级别的合资车买的是什么相信你们比我心里更清楚,豪华那都是用真金白银堆出来的,一台顶配不超过十万块,扎扎实实不出问题,油耗不高、舒适度也不错,把一切都考虑在实用性才是属于我们老百姓的车。

    4.07分“优秀”
    长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT旗舰型长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT旗舰型

    从预售到提车足足等了2个月,提车已经有1个半月,说下用车体验吧,因为是自家用车所以就是从自己的使用来评价,所有评论均来自自家车的用车体验,不喜勿喷哦~ 外观:外观整体还是比较亮眼的,对于年轻人来说,颜值比较容易接受,符合大众审美,远远看运动风十足,因为买的是灰色的,说实话有点不耐脏😂 内饰:中规中矩吧,想凸显激进的运动风,但是价格不高,所以用料相对普通,多以硬质材料为主,中间可见的地方也都做了软包处理也算不错了,不足之处就是档把确实有点廉价感,与中控的科技感不是很搭; 配置:顶配版配置不全,本应该顶配车型一般都有的电动尾门,座椅加热,电动座椅调节都没有,而人脸识别、acc、主驾电动座椅调节等都还需要选装,着实不是很友好,价格亲民的同时配置也确实缩减不少; 空间:空间不用说,这点还是很不错的,紧凑型SUV后排空间也很宽敞,身高180,坐下去也不会感觉很压迫; 动力:动力还是不错的,1.5T完全够用。高速超车也没有问题,不足之处也是有的,就是起步稍微有点慢,宣传说是红绿灯起步王,可能也跟自己技术有关吧,没有特别明显效果,不过跑起来以后,中后段动力还是挺给力的; 操控:操控方面比较灵活,女生开也没有问题,响应很灵活,不过刚开还是需要适应一段时间,不然很容易窜,因为是双离合,低速顿挫还是有的,可以感觉到,不过也算是调教比较好的,相对平顺; 舒适性:对于年轻人来说,舒适性比较合适。不软不硬,而且前排相对后排还是要舒服的,可能也是悬架和调教吧,不过上年纪的老人坐后排,舒适感还是不足的;车子隔音中等水平,车速80以下很安静,80以上,胎噪就比较大了,100以上伴随风噪,可能听觉上就不是很好; 缺点:(1)车带的行车记录仪前车位置位于车标下方,远处看正常,当位置离车比较近或者人站在旁边,只能看到腿,角度不全,而且位于车前,碰撞很容易出问题,因为这个原因,还是花钱自己装了一个位于车内后视镜部位的(2)倒车影像在晚上几乎看不清,不带夜视功能,倒车灯也不是很亮,只能凭感觉(3)acc毫米波雷达位于保险杠下面,位置比较低,很容易刮擦,而且雷达是卡扣式的,如果遇到碰撞就会脱落,需要十分注意(4)胎压监测不是很准,一次高速上胎压报警灯突然亮了,但是下高速停车检查后,又恢复正常 总体来说,还是可以的,三大件完全没有问题,喜欢的话可以入手,10万出头,其实也不用考虑太多,喜欢就好,也不是在喷,就是使用下来的感受,不过这个车对于我日常使用来说,完全够用