【购车经历】
14年家里只有辆油车,然后家里小孩刚好上小学一年级需要接送,我上班还不算远,油车基本都是我来开(手动挡哟,请叫我老司机)。老公刚好调岗距离上班差不多20公里,那段时间只能眼看着老公天天坐公交,心里过意不去就商量着再买一辆车,预算就6W左右。纠结到底是油车还是新能源电车。 之前一直关注的是五菱的mini,后来去店里看了一下,选个差不多配置的要4万多,又没快充,续航才120km空间也小(差一点定下来了),后来机智如我pass了。后来五一小长假期间一家人自家去了河南开封,无意间逛商场看到好猫展车看车外观线条优美但而且价格不美丽超预算了也就默默离开 。接下来网上查看黑猫、好猫、白猫,对比资料,刚好同事提了一辆好猫也是接送孩子就仔细看了一下,整体感觉还可以就是后窗不能下降,续航只有301km轮毂也是不好看,犹犹豫豫。过了一段时间和老公去新开商场探店吃吃喝喝溜达溜达,就看到了一个展厅停着外观小巧可爱的车,抬头一看是零跑体验中心。销售热情接待了我们推荐了款t03,(当时C11还没生产)登记了驾照试车,一番交谈下来总体还不错,续航有403km,真实差不多能跑个三百多,有快慢充,老公单位充电也不要钱。空间不错,该有的配置都有。然后就这么愉快的下定了。刚好销售说优惠力度是最大的,落地不到7W,但是感觉性价比还是挺高的心动立马app下单定21款舒享版本磷酸铁锂版。
【最不满意】
1.冬天,是所有新能源汽车电池活性的悲剧。续航一直提不起来也没有办法。也只能勤快的充电了。
2.再就是屏幕中控太靠近方向盘了,右腿有时候会顶到中控左下角然后操作起来有点不方便要是能稍微不引响右腿膝盖就完美了。
3.虽然是中配,但是遇到坡度还是会往后溜坡,但是亲测只往后溜十公分‧⁺◟( ᵒ̴̶̥́ ·̫ ᵒ̴̶̣̥̀ )反正不会熄火也就将就开。
4.底盘很低,由于这样小巧的身板底盘装着电池小车车也只能默认它这一缺点了。基本城市道路是没有问题的。
【续航】
除了冬季两个月电池活性不行续航偏低之外,春暖花开,炎炎夏日充满电403km然后跑起来续航打个9折扣相当于360km左右没问题。
【销售态度】
销售和蔼可亲,不会推荐套路分期和保险这个都是看我们自己选择。我选全款购车和外面买保险。销售都没说什么,还把我带到车管所教我怎么上牌。值得点赞!
【动力表现】
三种模式,自由搭配(标准、运动、经济)采用自研的Heracles电驱总成,最大功率55kW,最大扭矩155N·m,电机最高效率达94.9%加速非常快,在等红绿灯时,可以拉开油车几十米的距离,无论是爬坡还是在市区代步都是非常够用的了很给力。
【亮点配置】
它是6万级唯一标配403KM续航的纯电小车,平时在市区开,可以做到一周只充一次电,并且,还搭载了科大讯飞3.0语音识别系统,可以支持语音控制、智能导航等功能,使用起来十分方便。T03还能享受不限行政策,市区畅行无阻的便利,性价比可以说是非常高的。
【驾驶感受】
它小巧、灵活,方向盘灵敏、轻盈,手感也非常不错。带上孩子一起一路游玩,它一体式的电池布局,均衡的前后轴荷布局,整车重心更低,车子的平稳性也更好,噪音小,非常舒适,尤其是对于女性驾驶员来说,无论是停车还是走比较狭窄的路段都是没有任何压力的,怎么舒服怎么来。
正直辰星Az:多少钱买的?
C:下雨雨水淹过地盘没事吧?
幽默喜鹊c3:为什么我的续航太虚,夏天直接对折了,403续航 3天开完 开到0,只能开195公里
到现在开了一个多月,每天平均大概五六十公里吧,最大的感觉是脚底再也不用抽筋了!开油车必须要控制好油门,能省则省,能轻踩就轻踩,转速高了觉得心在滴血!现在开小零,那是怎么爽怎么开,电耗十多个,小区充电0.33,充满才十多块,公司充电白嫖免费,开车不用省钱的感觉不要太好!现在开了一千多公里,自己充电才花了十三块,如果换成家里的油车,估计一千块油费,全市区均速才十多二十公里。虽然小问题不少,但是就这车性价比来说是完虐其他同价位甚至更高价位的电车。简单来说:这价位还要啥自行车!车内看上去感觉还是比较舒服的,唯一确定可以说是车机大屏幕有些靠下了,而且反光有些严重,操作起来不是太方便。如果能调高10CM,那会好很多。车机比较不错,很流畅,但是缺少看电影或视频的APP,如果能加上的话那等人的时候不会无聊,现在只能听听歌和小广播。中配的门边都有包仿皮,做工还可以,触感稍硬,没有真皮那种舒适感。一体式座椅颜值很高,实用性来说有待商榷。市区或快速路代步,高速有油车。这车简单改改外观,贴个黑顶,装个尾翼,颜值已经秒杀其他一众电车,后续看看有什么合适的拉花,贴上就变成最靓的崽!刚落地就把165的胎换成185,跑快速路更加稳当,也没怎么发飘了,市区轮胎的噪音也降了很多。这价格还要啥自行车!看看某海洋系,都快两个小零了,也没好多少。贷2年免息,每个月一千出头,比油车加油的钱还少。车身做工也很不错,起码关门没有那种廉价的铁皮响,甚至还要用点力,不然还关不上。当然这个门关不上确实有点麻烦,乘客下车时都要给他们提醒一下用点力关。以后能改善一下就好了。
奥特曼打怪兽2259:2021款,5.98的那一款吗?请问什么颜色的呀
MyBoBo:这车开的我右腿大腿抽筋,座椅太硬,扔车库少开为妙
jitnm:送充电桩吗
优点:1动力强劲,2空间够用,3充电方便,电费便宜,4配置丰富,5底盘路感清晰,操控给力,6外观萌萌哒。
缺点:1能耗偏高,但本身就是电动车再怎么高也高不到哪里去。2高速噪音偏大。3后溜,长地库坡道,非常容易造成后溜,需要老司机的坡起功力才能保证正常启动。4车机拉胯,自带的导航不怎么好用,提醒过于频繁,影响听音乐,有时候干脆用手机高德打开蓝牙导航,自带听歌软件垃圾,U盘插入很多还不识别。5噪音,高速的时候,噪音确实大了一些,网上有加装密封条的,感觉对于解决问题效果不大,毕竟这个价位,你想买到迈巴赫级的静音,只能说是你自己想瞎了心了,这车的定位本来就是游走于市区路段,你非让它天天拉高速,不是车的问题,是人有问题。
bdmdg:充电这么长时间啊!
随时换车:听歌那个,ape的格式不识别,用flac的可以。噪音的问题我最近正在整理思路,搞定了我发个帖子。这车的噪音太闹心了。
蓝莓酱泡芙puff:多久拿到车
先说下开了1000公里感受到的一些缺点吧:21款舒享也是中配了,没有电子手刹有一点难受了,还有灯光控制不是很方便,自动模式下天还没黑就自动开启近光灯,没有办法单独关闭近光灯。车车确实有一点溜车的,有点坡度的时候起步要快点踩油门,不然就要后溜啦!
不过说到底,也就七八万,要啥自行车!作为一个女生来讲,遮风避雨就挺好啦!小零也是有优点的,蓝牙连接特别快,刚启动就连上了,音质也不错,开车必听歌!中配带的倒车影像很清晰,后视镜加热也不错!还有喇叭声音有点Q,后期要换一下,显得我在路上很没有气场哈哈哈!
我每天上班来回70公里左右,差不多3天充一次,我看单程30公里会掉40的电,还可以接受噢!提速很快,有一点风噪,一般在高架上能开100!
说车的小华:这个花是送的吗?
佛山新能源推广官:现在佛山购买零跑t03可以领佛山市新能源补贴5000元,购买C11可以申请10000元, 广东户口可以直接上佛山牌。也就是说现在全广东任何一个地区买零跑汽车“最佳最优惠手段”是先在佛山买零跑(佛山开票才能拿补贴)然后可以迁户回去自己地区。
还可以,从南宁充满电提车回贵港,高速定速110,能耗在20这样,回到贵港市区续航还有180。10.5国庆订的微糖,优惠7k加候车补800,后来等了90天还没配到别,随后加5k换了舒享版,配置高那么一丢丢,不过不值那么多钱感觉。1.13提车,刚好一百天提车,再不换配置,估计要年后才能提车。平时坐工地皮卡车惯了,要说什么隔音风躁啥的,对我来说都不是事,反正比皮卡车舒服。对车要求不高,只要用车成本低就行。不过还是超过我的预想期的,车机挺好用的,也挺智能,可能因为我没开过啥车吧,以前的车都车机都没啥功能,也没有app链接,突然用起这种新势力车,感觉还是挺智能化的。座椅有点内凹,感觉有点下陷,还好换了中配能调节座椅高低,不然怪难受的。
近日新款零跑T03 400舒享版上市,为中配车型,补贴后售价6.98万,新车值得关注的变化是装配了磷酸铁锂电池,它比三元锂电池的成本要更低,而同时新车也没有降价,这是飘了还是对新车型有信心?
外观上,零跑T03 400舒享版与它的哥哥们一样,呆萌是给人的第一印象,整体圆润。同时,硬朗平直的腰线和尾部线条,让它的层次感上升,视觉上会更加宽厚和修长,不像一些微型车那般"瘦小"。
内饰方面,零跑T03设计很简洁,作为一款微型车,它的内部必然不会留给设计师太多空间,但中控10.1英寸的触控屏和8英寸的液晶仪表还是很惹眼的,同时,方向盘、空调出风口、中控饰板以及门把手等处使用了黑色钢琴烤漆材质,提升了质感。
配置方面,零跑T03 400舒享版也很给力。胎压显示、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、带延时关闭功能的自动大灯,这些配置在驾驶中都是非常实用的。此外,新车支持远程启动,车机搭载有GPS导航(高德地图)、语音识别控制系统,可进行OTA升级。主被动安全方面,主副驾有安全气囊,有ABS和制动力分配,考虑到其极速被限定在100km/h,万一遇到情况还是够用。
动力方面,零跑T03 400舒享版搭载一台永磁同步电机,总功率55kW,最大马力75匹,峰值扭矩155N·m,标准的微型代步水平。与之前一些老款相比,电池组由三元锂电池换成里磷酸铁锂电池,容量为41kWh,快充至80%电量仅需0.6小时(慢充3.5小时),续航里程403公里。
零跑的销售成绩,可以说是由销量过万的零跑 T03撑起来的,但总体来看,它与同为微型车的五菱宏光 MINI EV的销量差距还是相当大,目前多款微型电动车也陆续进入市场,零跑T03面临的竞争还是挺激烈,这次换装磷酸铁锂电池的操作,会不会影响它的后续发力呢?