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    零跑T032021款400舒享版 磷酸铁锂电池内饰质感不错值得买吗_零跑T03怎么样

    ·零跑T03

    什么是懂车分

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    3.46
    “良好”
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    共628人评价
    5万-8万新能源总榜No.12
    超过55%的同价位车系
    经销商报价
    5.19-6.19万
    厂商指导价
    5.99-6.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.46
    • 3.46
    • 外观
    • 3.92
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.27
    • 3.47
    • 配置
    • 3.38
    • 3.28
    • 空间
    • 3.56
    • 3.48
    • 舒适性
    • 3.37
    • 3.31
    • 操控
    • 3.36
    • 3.33
    • 动力
    • 3.39
    • 3.35

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.17分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑T033.46外观3.92
    • 长安Lumin3.31外观4.29
    • 思皓花仙子3.26外观3.60
    • 小蚂蚁3.17外观3.82
    • 五菱宏光MINIEV2.94外观4.01

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.17-
    • 零跑T033.46外观3.92

    零跑T03·全部评分

    点评车型: 2021款零跑T03 400舒享版 磷酸铁锂电池

    4.64优秀

    12月提的21款粉色舒享版,首先外观真的是深得我心,非常的可爱,两个大灯圆圆的,看起来很呆萌,儿子叫他佩奇。 【续航】 续航标是401公里,但是冬天实际没有这么多,差不多两百多公里的样子吧,电车冬天续航打折也很正常,每个品牌的新能源车都是这样,已经有了心里准备。我每天上下班的路程大概是十几公里,差不多一个多星期冲一次点。 【充电时间】 充电我用的是随车充,因为小区里是公用车位,不能安装充电桩。但是其实也没有什么必要装,在自行车库里装了空开,6平方的线和插座,插座到车位的距离正好是随车充的电线的长度,非常方便,但是用随车充会慢,剩余100里程充满要差不多十几个小时,用充电桩大概只需要7个小时的样子。 【驾驶感受】 电车开起来真的比油车安静很多,动力随叫随到,加速也很快,方向盘很转向比我的油车松多了,驾驶省力很多,就是怀档操作还不太熟悉。 【乘坐体验】 虽然核定载人数是4人,但是后面坐2个大人一个小孩也够,坐3个大人可能就拥挤了,这辆车很高,视野很高,有我老公的suv的驾驶位我老公一米八几坐着也不用挤,买舒享还有一个是因为它的皮座椅,看起来比较有档次。 【最满意】 颜值高,开着舒服,动力好,而且非常非常的省,我用的峰谷电充电,晚上才3毛一度电,真香本香。 【最不满意】 真的会溜坡,老司机忽略,但是已经开始慢慢掌握诀窍了,但是地下车库上来排队的时候还是会紧张,现在的2022版好像都已经没有溜坡这个问题了。另外一个是下雨天玻璃窗升降不能划掉雨水,不知道有什么好的办法可以解决。 总的来说,零跑t03是一辆非常值得推荐的小车,性价比高,用车真的省,电车真香,零跑真香!

    2021款零跑T03 400舒享版 磷酸铁锂电池 图 02021款零跑T03 400舒享版 磷酸铁锂电池 图 0
    2021款零跑T03 400舒享版 磷酸铁锂电池 图 12021款零跑T03 400舒享版 磷酸铁锂电池 图 1
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    2021款零跑T03 400舒享版 磷酸铁锂电池 图 52021款零跑T03 400舒享版 磷酸铁锂电池 图 5
    2022-01-09

    2小时59分钟很好奇你那手机支架那样怎么用

    汤汤汤5068亲,你的地下车库排队上来,会溜车怎么解决的

    用户7283223641242半波起动

    点评车型: 2021款零跑T03 400舒享版 磷酸铁锂电池

    3.79良好

    近日新款零跑T03 400舒享版上市,为中配车型,补贴后售价6.98万,新车值得关注的变化是装配了磷酸铁锂电池,它比三元锂电池的成本要更低,而同时新车也没有降价,这是飘了还是对新车型有信心? 外观上,零跑T03 400舒享版与它的哥哥们一样,呆萌是给人的第一印象,整体圆润。同时,硬朗平直的腰线和尾部线条,让它的层次感上升,视觉上会更加宽厚和修长,不像一些微型车那般"瘦小"。 内饰方面,零跑T03设计很简洁,作为一款微型车,它的内部必然不会留给设计师太多空间,但中控10.1英寸的触控屏和8英寸的液晶仪表还是很惹眼的,同时,方向盘、空调出风口、中控饰板以及门把手等处使用了黑色钢琴烤漆材质,提升了质感。 配置方面,零跑T03 400舒享版也很给力。胎压显示、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、带延时关闭功能的自动大灯,这些配置在驾驶中都是非常实用的。此外,新车支持远程启动,车机搭载有GPS导航(高德地图)、语音识别控制系统,可进行OTA升级。主被动安全方面,主副驾有安全气囊,有ABS和制动力分配,考虑到其极速被限定在100km/h,万一遇到情况还是够用。 动力方面,零跑T03 400舒享版搭载一台永磁同步电机,总功率55kW,最大马力75匹,峰值扭矩155N·m,标准的微型代步水平。与之前一些老款相比,电池组由三元锂电池换成里磷酸铁锂电池,容量为41kWh,快充至80%电量仅需0.6小时(慢充3.5小时),续航里程403公里。 零跑的销售成绩,可以说是由销量过万的零跑 T03撑起来的,但总体来看,它与同为微型车的五菱宏光 MINI EV的销量差距还是相当大,目前多款微型电动车也陆续进入市场,零跑T03面临的竞争还是挺激烈,这次换装磷酸铁锂电池的操作,会不会影响它的后续发力呢?

    2021-11-30
    前往

    同级车热门评分

    3.36分“良好”
    五菱宏光MINIEV 2024款 215km进阶版 磷酸铁锂五菱宏光MINIEV 2024款 215km进阶版 磷酸铁锂

    外观颜值没的说,这款车特别是黄色,特别亮眼,主要是看中外观买的。 最不满意的是这车的电控逻辑,存在严重缺陷,如果五菱是个负责任的企业的话这个问题是需要召回处理的!!由于加入了怠速功能,低速蠕动控制逻辑存在缺陷,导致低速车速难以控制,要不就是刹车点头,要不就是很快加速到7码。特别是低速跟车或者需要很低速度过狭窄区域的时候,会让你怀疑人生,就和骑摇摇马一样,一点不夸张。只要是开过第三代马卡龙的车主一定有同感。(说到这里希望五菱改进的车主门是不是点赞评论,把这条顶上去。) 另外,对还没买五菱宏光三代马卡龙的车友提两点建议: 1、这车一定要试驾,特别要试一下低速行驶,试一下侧方位停车。你能接受再下手。如果你发现刹车点头严重,不是你不会开,是车辆本身问题。 2、非要买的话,内饰选黑色,别选浅色,仪表台浅色反光很严重的,和白内障差不多。 还有别怀疑我对马卡龙三代低速问题的判断,我是奇瑞冰淇淋、马自达2、五菱宏光miniev三个车的车主,开了9年的车,奇瑞冰淇淋有怠速但没有刹车点头问题(但奇瑞冰淇淋上坡辅助有问题,会很冲,而且不怎么陡的路也会触发给你猛的推一下)。我有个帖子详细说明了马卡龙三代为什么儒行功能缺陷的问题,感兴趣的同学可以看一下我发的帖子。

    3.50分“良好”
    长安Lumin 2023款 301km 蜜沁款长安Lumin 2023款 301km 蜜沁款

    糯玉米的外观没的说,五万左右的微型车里没有一个能打的,呆萌的外观很符合我的审美,内饰味道确实不小,尤其是一晒之后有点刺鼻熏得头疼,但是也能克服,这个价位了还要啥自行车,配置上,因为买的23款蜜沁版,没加包纯毛坯,所以配置开着还行,满足日常出行要求够用了,但是车机不够智能,其他比如没日间行车灯,需要自己改,喇叭不够响,需要自己加,大家说的卤素大灯不亮这个问题我感觉还行,日常问题不大,可以自己改了换个灯泡而已,普通的座椅最好是加个座套显得更年轻豪华,空间上真是没的说,同级别来说空间可圈可点,前排两个人很宽敞,后排再坐俩成年人也没问题,动力个人感觉还行,加速并不是那么快,但是相比油车来说,已经很轻盈了,但是刹车确实是跟大家反馈的问题差不多,稍微有点肉,虽然确实有动力回收,但是速度快了,也很难收住一定要提前踩刹车,301满电从青岛提车开回来,200公里不到,刚好到家,高速前50公里左右用的运动模式踩到109左右,后面都是经济模式最快速度84左右跑,刚好到家,冬天续航差不多打了个六五折,也在可接受范围内,现在正好有补贴,走的置换1.5个,因为现在糯玉米销量太火,价格透明,4S店根本不给任何优惠,而且销售还很傲娇,不分期的话,挂牌要1000,保险3500必须从4S店买。所以果断从其他汽车销售平台订车,那边给了1500的优惠加分期金融返点,比4S店便宜了小3000,自己买保险,还免费帮忙挂牌过户,态度相当好,服务相当到位,其他该享受的政策也都能享受,购车过程相当省心,从21号提车到现在开了450公里左右了,除了车里味道大,其他基本很满意,就4万的车,日常通勤遛娃买菜绝对够了,而且还香的很,也不能要求它太多。

    3.86分“良好”
    小蚂蚁 2021款 20万蚁粉款 才气版 磷酸铁锂 301km小蚂蚁 2021款 20万蚁粉款 才气版 磷酸铁锂 301km

    【最不满意】 提车没几天,最不满意可能就是座椅舒适度不行,包裹性差。还有就是车机显示屏在阳光下,反光,看不清楚车机界面。倒车雷达分辨率低了。 【最满意】 因为在不算冷的地方,续航打折不严重,完全可以说优秀。而且这个价位能买到的新能源,小蚂蚁性价比可以说非常高了。 【购车经历】 家里在20年8月购入七座车(人多),因为当时和老婆上班几乎在同一地点,上下班非常方便,但市区油耗是真的较高。因工作原因,老婆上班地点发生改变,上下班来回40公里,几乎油车就她在开,但随之而来的是,我用车不方便,她每月油费激增。再加上国家新能源补贴退坡,再不买就不划算了(已经不算划算了),马上娃娃要读幼儿园,存在接送,所以老婆决定冲动一把(这个车的确是她最冲动购物的一次,她以前买东西之纠结,每次让我痛不欲生)。首先看了五菱宏光,虽然便宜,但续航太短,又是慢充,我家慢充条件非常差(几乎不行),pass。后面看了荣威的科莱威,价格续航都不错,但没有快充而且二排空间捉急,pass。后面看了长安estat那款(英文记不得了),没车还等,而且家里觉得不算好看,而且性价比不算高。最后还对比了零跑,但小城市连经销商都没有,买了售后存在问题,pass。最后对比来看,小蚂蚁价格合适,有快充,空间够用,安全性同级别高,配置也算丰富,就决定它了。 【提车价格】 4S店有21款现车(必须在年前上户,还收了押金,上户不了不退),虽然22款配置更高,但贵了,觉得没必要。裸车64900,加装了电子手刹和驻车,颜色粉红1000,裸车价67900,保险3000,上户自理,贷款2年无息,手续费1800(说白了就是利息),优惠4300,落地6.84万。(可能不算便宜,但也没办法了,再不买更贵) 【续航】 买的301版本的,使用经济模式充满可达315续航,换成运动有290续航。提车当天从成都回家,共计204公里,全程运动模式,速度80-100之间,跑完还有50公里续航,总体非常满意。 【亮点配置】 可能就是快充,全铝车身,三电终身质保了吧。其他配置几万块的车就不要想了。 【充电时间】 在回家后,用国家电网充了一次,30%到71%,用了20分钟,快不快不知道,毕竟没开过电车。 【驾驶感受】 高速上100很稳,上了105明显就飘了。市区经济模式下,明显感觉收油门,车辆动能衰减不线行,有拉扯感,不知道是否跟电车的动能回收有关系。还有就是悬架硬,过减速带飞起。 【维修成本】 才提车,没产生除电费以外的费用,据说保养是很便宜,我油车要基础保养要将近一千了,小电车两三百还要啥自行车? 最后小蚂蚁是老婆开,她非常满意,节约,可爱,好停车(油车五米长,对于她来说偏大了,虽然她开的也会溜,甚至有点野),买了一大堆装饰物品,不忍直视。也希望小蚂蚁能保护她安全上下班。

    3.86分“良好”
    思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh

    这车子就一方便好用的买菜接娃车,用途也就是买菜接娃,省钱省心吧。 外观设计还不错,前后就是大众UP的优化,侧边是江淮i6E的身子,还行。白车身戴黑帽子,个人觉得浅蓝+白顶好看,可惜领导指定要白的,好嘛,就白+黑吧。江汽汽车出品,号称大众子品牌,曾热不管他,做工细节要提升,这点比长安要差点。个人觉得最大糟点就是后轮叶子板没有防泥内衬,确实碍眼,还找不到加装件,希望改进做工,配上内衬,记得给我打优秀建议奖金。 内饰设计不错,确实是用心设计了,前排扶手设计了无线充电,集成一键启动和电子手刹,白点东西和搭手真方便,但是下边的储物空间,不好拿放东西,希望改进。座椅好坐,软硬适中,配色漂亮,就是后排简配了头枕不舒服,还得自己去装一个,不好。糟点任然是做工细节不好,不如长安,车内居然没有一个带盖的储物盒子,我摆个行车证都不愉快,希望改进。优点么,比奔奔内饰好,比奔奔国民版好太多了。 配置不错,该有的都有了,比奔奔齐全,基本上不需要加装什么。自己弄个记录仪,一个车头摄像头和右侧盲区摄像头,自己装简单便宜,主要是为领导准备。我的是时尚版+,多了娱乐系统那一套,官网要2000元,店面免费送了?。 空间没什么好说,和奔奔差不多,后排脚不能塞进前排座椅底下,对大长腿大脚丫子的有点不友好,普通人还将就,主要坐小朋友。 操控么,也没什么太多好说的,家用车,小巧轻便,方便好开。底盘不错,沉稳舒适,比油奔奔好很多,电奔奔没开过,就不说了,底盘这里体现了大众的味道,不错。提个糟点,怀挡从空挡到倒档没有闭锁,多用一点力就搞成倒档了,希望以后改进一下,万一某些司机,挂空挡,一下搞成倒档,后车就遭殃了。 动力不错,起步时缓慢启动,要是多踩点电门,一下速度就起来了,到100都很快。最高就是110多点,电机9000转/分,应该还可再快些的,毕竟电机可以到12000转/分,踩不上去,估计是做了程序管控上限,定速巡航程序设计的不好,还是能刚接到一下一下的加速感,不平滑,应该可以改进的,那样会更舒适,特别是乘客。 舒适性,还可以,驾驶员腿太粗的话会觉得方向盘大,擦腿子,应该可以改进,奔奔这里就要好一些。没有头枕的后排大人坐不舒服,得加头枕,小孩坐还行,安全座椅也安装方便。后排因为电池包的情况感觉高一点点,也舒服。差不多吧,江汽记得给我吐槽你们的建议发红包哦。

    3.71分“良好”
    长安Lumin 2023款 301km 蜜沁款长安Lumin 2023款 301km 蜜沁款

    看车友圈,我应该是“301+双包”从订车到提车最快的了吧😂4月6号晚上八九点订车,一开始说要十天左右,没想到4月13号就到了,7天!车车是4月3号生产的,纯新车啊! 先说说大家最关注的价格💰: 指导价61900 优惠9000 裸车52900 分期免息30000一年 500手续费 520订金 双包4000+3000 =59880 首付29880 保险上牌可以自己办。 内饰外观其实没什么可以吐槽的,橙色内饰我感觉很好看!外观其实裸色就很好看了!然后前几天去贴了巴斯光年!更喜欢了! 关于车机什么的,说实话就连个蓝牙听个歌,导航都是用手机了,车机基本没啥用。然后就是倒车影像,个人感觉有点不准,还不如后视镜看着准,最主要的就是不能相信他那个倒车轨迹绿黄红线! 另外可能有车友想问贴这个需要备案吗?好像是超过30%就要备案。还有就是看您们当地查的严不严(贴膜老板给我说,咱这小县城,几乎没人👮🏻♂️查。不过我还是备案了,保险一点,不一定哪一天查住了,或者上外地被查了咋办)备案很简单就花了点时间和10元钱! 可能还有疑问的一点就是贴这样能备案吗?这个要看您们当地车管所了,现在很多痛车的,贴的更花!不也照样备案了?🤔 另外说一下我的新车改色备案步骤:新车上牌选号(上牌前不要更改任何外观,太阳膜太黑也不行)→改色贴膜→上车牌→改色备案→贴太阳膜(为什么贴太阳膜放到最后,买的太黑了,怕审车过不了) 暂时先说这么多,大家有什么想问的可以评论,看到有时间会回复的!