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    途观L整体空间出色值得买吗_途观L空间怎么样

    ·途观L

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共1014人评价
    18万-25万SUV总榜No.87
    低于63%的同价位车系
    经销商报价
    13.88-26.68万
    厂商指导价
    18.68-26.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.88
    • 外观
    • 4.29
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.81
    • 配置
    • 3.88
    • 3.78
    • 空间
    • 4.19
    • 3.97
    • 舒适性
    • 3.61
    • 3.82
    • 操控
    • 3.61
    • 3.81
    • 动力
    • 3.61
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 昂科威3.91外观4.38
    • 途观L3.85外观4.29
    • 凌放HARRIER3.84外观4.80
    • 探岳3.82外观4.26
    • 领睿3.82空间4.25

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 昂科威3.91外观4.38

    途观L·全部评分

    全部车型
    480mmmm前排坐垫长度1461mmmm前排坐垫宽度483mmmm后排坐垫长度1425mmmm后排坐垫宽度
    730mmmm后备箱开口高度1050mmmm后备箱开口宽度740mmmm后备箱离地高度1000mmmm后备箱深度
    1682mm车高4735mm车长1859mm车宽0mm最小离地间隙2791mm轴距
    1015mmmm前排高度960mmmm后排高度734mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4优秀

    基于性价比较高的选择,里面空间巨好,但是7座的就不要考虑了,再怎样第三排实用性都不怎样的。整车性能和配置,没有明显的优点,也没有明显的短板。市区行驶油耗偏大,遇到拥堵路况油耗在12左右,一般市区大概在9-10的样子,但是高速超级省油,在6个左右,我的首次高速120公里油耗居然只有5,神奇啊!!内饰朴实无华,塑料感依然非常强,隔音效果也非常一般的,但是一般也就够了,毕竟不是豪华车!外观中规中矩,车头比较低,能很好的看到前面,就算座椅调的比较低也没关系,对视线很友好,非常棒👍🏻。驾驶质感很大众,很舒服,刹车也非常适应!内部空间很大,特别是前后排,但是槽点也明显,为何前后排座椅侧边,特别是后排两边有那么大的间隙,如果把座椅左右再加宽5cm,那后排就不是一般的宽敞和舒服了!

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    2024-03-16

    头条用户七座,你真的用过么?第一,第三排收起来,第二排放到最后,跟大五座基本一样,第二,七座就算不用,当你坐六个人的时候,也不算超载

    快乐橙子Sky同成都,330越享全款能谈到19个往下吗

    用户9276586388814说实话途观L好丑啊,行走的面包车

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    3.9良好

    还可以,刚开了一个月700公里,空间够大,就是黑色容易脏,得勤洗,油耗市区确实比较高,两三公里能到14个油。

    2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版 图 02024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版 图 0
    2024-03-16

    元元洽柠檬落地多少

    用户3826451154687真实优惠是多少

    爰拼定会赢各位师傅想问一下。24款的途观容易堵吗

    点评车型: 2017款途观L 330TSI 自动两驱旗舰版

    3.07良好

    1.8T机头动力平平,180匹只能说勉强够用。7速湿式双离合机电单元问题频发,8W公里时已经坏了,现在已经修复完毕。降档咔咔响。底盘用料差,车内及底盘异响多。天窗漏过水。空间家用非常够。油耗不怎么在意。车机功能差,但响应快。7年时间只死机过一次,866C主机带carplay满意。方向盘加热坏过一次,免费修了。三角臂大胶套第二年就烂了,格叽格叽响。换了实心胶套,暂未异响。油箱60L略小。操控烂,头重脚轻侧倾大。本人包容度算高的。有毛病该骂就骂,该修还是修。这也是我人生中第一辆车。八九千公里一保养,也依然肯花钱和时间为它做精洗打蜡。无功也无过,总体还行。有感情了,它再烂我也不会卖。开到不能开为止。

    2017款途观L 330TSI 自动两驱旗舰版 图 02017款途观L 330TSI 自动两驱旗舰版 图 0
    2024-03-10

    点评车型: 2019款途观L 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI

    3.79良好

    外观内饰稳重中庸,空间大,动力足。但小油门时动力输出慵懒,变速箱升档过于积极,底盘调教硬,适合高速,国道等畅通路况,油耗低。

    2019款途观L 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI 图 02019款途观L 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI 图 0
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    2024-03-07

    小于大于一切油耗挺省油的啦

    傻狗挺多这是想起来有台途观了

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    3.7良好

    【最不满意】 后悔没买380,四驱更好一些,不过城区内330越享合适,经济舒适 【空间表现】 座位宽敞,空间不会觉得压抑 【购车经历】 买的比较果断,没有对比其它品牌,比较后悔 高速开平均油耗6.5,算比较省油了

    2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版 图 02024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版 图 0
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    2024-03-07

    威威李156落地所有是多少

    傻狗挺多恭喜🎊🎈🎉

    小于大于一切恭喜,油耗羡慕

    点评车型: 2017款途观L 330TSI 自动两驱豪华版

    3.5良好

    外观大气,空间够用,美中不足减震效果有待改善,配置这个价位还需提升一下,车机不够灵活,音响效果有待提升!

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    2024-02-28

    小于大于一切多少公里啦?

    傻狗挺多贵得很哦当年

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.2优秀

    第一台车,开起来感觉不错,空间表现很满意,油耗市区8个多油,高速6.5平均

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    2024-02-27

    一往无前百香果MH7你们的怎么这么省油,我的市区11个左右,高速7.5左右,差这么多么?

    King中华园市区我的14.15个,高速6个多

    用户5020013526129刚去看了车回来,,没仔细看,就一个感觉,后座靠背是不是太直了?

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱智享版

    4.07优秀

    途观L这车我认为最满意的地方就是他的油耗,属于意想不到的惊喜,市区日常8&以内,高速6个左右。外观颜值这一块属于中规中矩吧,耐看类型的,大众的车在我的印象中外观一直不是那种一见就有惊喜的那种感觉。外观说完了说说空间内饰吧,空间确实不错,我认为很宽敞,内饰比之前的大众有很大改善,10寸屏也上了,其他功能配置基本都有了吧。

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    2024-02-15

    用户8231114537390你油耗为什么这么低

    不凡饺子k1z下坡

    傻狗挺多恭喜🎉🎈🎊

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱智享版

    3.86良好

    用了一年了,感觉操控方面还不错,油耗还可以,上下班走走停停8到10,跑高速6 到7。底盘扎实避震较硬。空间大,但我这配置不是很丰富。后备箱空间也大。就是当时这个价格买贵了,买了智享版,有些功能没有。总体十分的话给个8.5分吧。

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    2024-02-01

    用户6325131065255还是白色好看

    小于大于一切配置够用就好,花里胡哨的也没什么用

    家在長沙裸车价21w?落地多少?

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    3.9良好

    提车半个月不到,跑了3000多公里,配置够用,美中不足的是24款没有氛围灯和哈曼卡顿音响,顶配都没有就很无奈,想买23款还没有车,难受,自己去店里加装氛围灯和音响得话4000块钱,不过音响音质也勉强够用了。空间很大,新车也没啥气味,这个价格还算挺香了,气场还是可以。

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    2024-01-30

    毛展华全款的吗?

    altoC氛围灯和哈曼本来就是330旗舰和380旗舰才有的,悦享一直就没有。

    小于大于一切跑的真多啊

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    3.86良好

    总体来说车子是满意的,婚后用车,我和媳妇都喜欢坦克300,因为是家用就给pass了。后来兜兜转转选了途观,主要也是因为看的车里感觉途观颜值还是比较喜欢的。途观现在开了15000多公里了主要是市区。 【最不满意】 1、颗粒捕捉器,因为城市用车,购买之初就考虑了这个问题担心堵塞,所以开始是奔着380去的,试驾车也是380(380当时没颗粒捕捉器),不过目前为止开过两个冬天,也没有堵塞。后续多用S档跑下吧,希望堵塞的晚一些。 2、音响左边喇叭有三四次间歇性憋一个,去4S店说只有憋的时候检查才行,正常状态下检查不出来。 3、内饰真是平平无奇,尤其中控,行车时想调空调什么的感觉要低下头弄,不太方便,语音控制又不支持。吐槽语音控制,啥功能都没有。 4、隔音滤震一般,路噪音大,而且挑路,提完车就出去近郊开的一段高速,那隆隆声音,我都蒙了,心想跟家里的骐达比也没强哪去。 5、拖档共振问题,有时候时速40多,它给你用五档不降档,这时会有共振,油门有点麻脚,给点油可以解决。也许是为了经济性考虑。 6、副驾手套箱已经索赔换了一个,夏天的时候锁不住。去店里售后他们那没废话给换了,应该是通病。 7、途观的离地间隙好像有点尴尬,没比轿车高多少。 8、自动启停功,还在滑行就熄火并且方向盘锁死,逻辑有问题差评!不能永久关闭。 【空间表现】 储物空间一般吧,乘坐空间是比较满意的,比380二排要大,后备箱也大一些。现在有孩子之后主驾后面装了安全座椅,后排偶尔应急还是能坐两个成年人的,当然不是很舒适,只是应急还行。当时去看了探岳,锐界(临近换代),昂科威没试驾车,荣放混动,星越L(试驾感觉还可以,新上市担心不稳定),反正就是大概这个级别的或去店里试驾或去静态体验,综合下来途观空间还是比较大的。 【驾驶感受】 轻快!尽管nvh一般,不过高速很稳健,转向和方向盘握感我非常喜欢,底盘有点硬,小颠簸震动比较多隔绝感也一般,动力上330完全够用,城市开也比较轻快,挂上S档还是相当猛的,80以后的动力比380差点,不过高速上120加速也绝对够使,日常开换挡比较无感,比较平顺,堵车23档会有些许顿挫,不过我对这个有准备,觉得无所谓。买车当时先去试驾的荣放2.5混动,说真的挺失望的,转向很油腻,底盘也很一般反正就是个人感觉不好直接pass。探岳,感觉那个方向盘一上手就是一个字,细,反正不是很舒服,底盘也硬。后来试驾途观380,一上手就是感觉比较轻松好开,无论是视野还是转向,再到油门刹车,反正就是比较轻快好开不像一台大车,驾驶起来没有什么大车的压迫感。最后选择途观这个原因也占很大比例。 【油耗】 高速7个左右,城市环路最低开过5个多,正常情况城市8-10个油,当然都是软件和表显,没有严谨的算过,尽管如此能有如此动力,如此油耗我也觉得比较满意了。严重堵车的话就没上限了。冬天冷的时候比较费油。 【购车经历】 因为当时22年4月份,上海口罩原因,芯片短缺问了很多店380都没有现车,要等好几个月。最后买的330旗舰减配版,有些遗憾。不过330空间比380大,更适合我这样家用。 【总结】 途观L是一台比较符合国人中庸之道的车,哪哪都平平无奇,但是确实挺轻快好开,动力够用,空间大,相对省油。比起丰田的那种中庸更激进一些。不过以后可能会换国产车了,合资车现在优势已经没了。

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    2024-01-23

    途观380Y恭喜提车,我当时也考虑了330旗舰,后来了解到和380的发动机比不是单纯的少了几十匹马力那么简单,机械结构完全两样的,而且途观380的发动机调教也只是基础版。我当初也是上海这边找了一个多月起码跑了15家4S店才提到现车,,,

    奇妙书签WY23年8月提的330途观L旗舰,除了内饰,其它各方面还是满意的,特别上高速很稳,操控性好

    Nineteen8你这个紫色是自己改的嘛,还是

    点评车型: 2020款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI

    4.14优秀

    对于这款车,可能外观是我最满意的,在我心里打满分是不过分的,驾乘空间和后备箱空间都是十分充足的,动力也很够用,油耗表现也是可以接受的,市区8-9,高速6-7,如果没有颗粒捕捉器,这台车将非常完美

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    2024-01-19

    小于大于一切方向盘仪表上中间有时间吗?

    万般皆是命illi同感 最喜欢的还是行驶质感和操控

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.4优秀

    也是听朋友推荐的,12月下旬开始看车,23年12月27日交订金,24年1月3日提新车,说说感受吧,第一眼就觉得外观很大气,前脸比较稳重,适合我开,年龄也到了而立之年,动力足够,提速后劲足,超车很轻松,内部空间大,后排可以躺着睡觉都行,膝盖空间很大,后备箱也足够大,够放很多东西了,一家人出去行李是足够放的。而吐槽最多的是车机和内饰,确实大众的内饰塑料感强,哈哈哈,实在在意可以买点东西装扮一下,车机导航听歌可以用Baiducarlife,这个还可以,就是无线容易掉线,最好数据线连接,我买的5座版本的,7座第三排空间太小,基本腿挨着了,还把后备箱空间缩小了,这个一年也用不了几次,就没考虑入手了,以上就是目前的感受了,后续开过高速后再来评价,总体来说还是满意的,20万的SUV好像就是它了,性价比比较高,该有的配置全上了,心情高兴,哈哈哈。

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    2024-01-13

    外向星辰jzj全部弄好落地多少钱?你是贷款5年还是免息2年贷款呢?

    用户494389314069最近发现好多黑途观,看来咱们审美一样

    吴坤地我前天定的,全款落地20.9,就送了一个全车膜

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.7优秀

    车子作为家用车来说空间很够,高速的胎噪和噪音控制的也很好,整体开起来感觉还是很棒的,但是相对于电车来说起步还是挺肉的,不过在能接受的范围内。

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    2024-01-11

    大头鬼啊起步加速度太快不是啥好事

    有趣的辰星25E落地多少啊?

    落花惹凡尘我也新提的起步还行,不肉啊!

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4优秀

    【空间表现】 空间还是比较大的 【油耗】 市内油耗偏高,11.0左右,城际道路油耗在8.0左右 【亮点配置】 动力很好,外观好看,线条流畅 【最不满意】 内饰太老气,中控屏些许卡顿,语音识别不准确

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    2024-01-10

    枕头说tA不想醒你的油耗稍微有点高我的17款330 城市跑8-9,跑高速5.5

    小于大于一切恭喜恭喜🎊

    盖了帽的老北鼻ii给周口那个4s点提的啊 落地多少啊

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    4.80分“优秀”
    领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型

    上一辆车是东南,当时被外观吸引了,大学毕业买的,品质相当好,提速快,省油,开了十年没怎么修过,就换了两次灯泡💡,我保养的很好,这车放到二手车市场不值钱,但是你要想花两万块钱买这样车况的车可买不着,于是我没舍得置换,光走了个置换补贴。因为空间小,随着我越来越胖,儿子越来越大,东南越来越小了,就有了再买一辆车的想法。首先不考虑电车,十年后我会买一辆,但现在不会!去年福特领睿一出世,我就被它的外观吸引了😄!之前我弟弟买的锐际顶配落地20多个,我开过几回,觉得福特的操纵和底盘感觉真的好,但是无奈油耗太大,他有点后悔买这车,现在他两口子都不开了,放车库吃灰了,我不是很喜欢锐际的前脸,但是领睿一上市,这车既满足我对空间的要求,又满足我对颜值的要求,但是对于这个江铃福特的新SUV确实没底,看网上说什么的都有,一个个都跟专家似的,于是自己去了解试驾,找车行懂车的朋友、找弟弟分拨去试驾,最终三拨人得出相同的结论:这车的确是福特的技术,开着很福特。有些东西就要亲自去体验,不要轻易被网络喷子带偏。看到福特把它的猛禽烈马游骑侠都给了江铃福特,我感觉福特从战略上要往这边偏移了,还成立了福特纵横,主打越野俱乐部,各方面都挺合我胃口,于是决定订车!老婆也喜欢另辟蹊径,不喜欢随大流,那些主流烂大街的车她都不喜欢,也试驾了昂科威,途观L,红旗HS5,皓影,柯迪亚克等,要么内饰像毛坯房,要么空间小,要么虎头蛇尾不耐看,要么中央地台隆起太高,总之就看福特领睿顺眼哈哈。俗话说,人无完人,车无完车,每个车或多或少都有问题,理性面对就是了,你看对面理想(力帆)的车都卖40万了都这么多人买,你上哪说理去?所以喜欢哪个就买,没问题😊!后续会随时给车友分享驾驶感受。

    4.00分“良好”
    凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    【最满意】 1.要说最满意的莫过于外观了,相比于其它款丰田略显“油腻”的造型,凌放这个车的外观个人感觉可以称之为“最美丰田SUV车”了,整套外观可以说精致与豪华并存。上半部分的分体式格栅饰板纹路与下半部分的梯形格栅形成强烈的对比,在两侧眼神犀利的LED大灯对比下,形成一种独有的凌厉感,外观值得给一个好评。 2.侧面的溜背造型颇有雷克萨斯RX的感觉,再配上微微上扬的腰线,密条辐铝合金轮毂,车窗边沿的镀铬装饰,在阳光下可以具备不错的光影效果。 3.尾部的贯穿式尾灯组点亮之后效果不错,灯光细腻。 4.内饰设计一直都是日系的短板(最新的日产奇骏除外),此次凌放的对称式设计可以说挽回了一些消费者的固有印象,在大面积皮质、以及软质材料的包裹下,配合大尺寸的悬浮式中控屏带来了不错的精致感。全景天窗这次采用的雾化与通透模式比较有意思,建议如果喜欢外形的用户可以实际体验一下。 5.得益于丰田标志性的混动系统,油耗表现让人满意。 6.主被动安全配置均有配备,安全性方面不用过多担心。 7.方向盘加热+前排座椅加热/通风功能对于北方用户非常友好,冬季回暖神器。 8.JBL音响实际体验不错。 【最不满意】 1.现阶段优惠较小,几乎于没有。 2.中控车机卡顿,逻辑不好用。 3.360度全景影像显示画面小,看着费劲,浪费了这么大的中控屏幕。 4.转向灯拨杆质感略显松垮,不太像这个价位的车型。 【驾驶体验】 1.凌放依旧采用丰田非常具有知名度的2.5L混合动力系统,匹配的E-CVT变速箱。就实际体验来说,这套动力总成表现非常成熟,在低速行驶时非常顺滑,动力衔接流畅,深踩油门进行加速时,也能够提供一定的推背感。 2.底盘质感有着不错的表现,能有效过滤沟沟坎坎的震动,底盘的整体性不错,但是还是属于偏向舒适性的调校。 3.车辆在中低速时的静谧性表现不错,整体表现靠拢更高一级别的雷克萨斯车型。 【乘坐体验】 就家庭用车体验来说,符合预期表现,如果身高不超过180基本上每个乘员都会有一个比较舒适的坐姿,且后排靠背角度还可以进行调节。

    3.90分“良好”
    探岳 2025款 众享款 330TSI 两驱探岳 2025款 众享款 330TSI 两驱

    空间确实没的说,完全够用,而且第二排跷二郎腿也够用,这么大的空间外观尺寸也没有太大,操作起来也很灵活。 前排是双电动座椅就非常满意了,要重点说说后排和后备箱,后排空间非常大,而且座椅靠背能调节角度,座椅还能前后调节,非常实用!后备箱空间也完全够用,而且后备箱地板还有上下两档调节,非常灵活适用。 乘坐空间:无论前排还是后排,空间都完全够用,前后距离,头部空间表现都非常优秀,比一些外表看起来很大的日产车得房率要大得多。 后备厢容积:后备箱表现优秀,带娃出行放些行李和推车都毫无压力,家庭用车毫无压力。 第二排都是老婆孩子坐,完全够用,用老婆的话说就是第二排和第一排的距离大的有点没有安全感了,因为之前的车二排比较小。。。 起步加速没的说,随叫随到,毕竟选的2.0T,动力那是完全够用了。 刹车非常灵敏,和之前的车一样,点一点就有,不会像一些车都快踹到底了还刹不住,探岳的刹车非常有安全感。 天天就是上下班用车,动力完全没问题,刹车也是随踩随有,整体还是很满意的。 毕竟1.7吨的车,而且我目前才跑了400多公里,第一箱油还没用完,目前是接近9L的油耗,没什么参考意义,首保之前不谈油耗,哈哈。。 目前就是城市上下班开,综合9L的油耗,等首保以后应该会降,而且现在我也在适应这个车,等以后再说油耗吧 外观肯定没得说了,年轻、大气,这个颜色也不是纯黑还挺好看,比较耐脏。 整体做工很ok,车身的缝隙,外观漆面都很满意 车头很好看,贯穿的灯带,会发光的大众logo,智慧大灯,都很满意。 腰线设计:腰线沉着稳重不失大气,车身整体协调,满足家庭用车标准。 车尾造型:车尾造型年轻动感,车尾与车头前后呼应,年轻动感,X的元素也是前后都用进行呼应,非常好看。 内饰就一般般吧,味道比较浓,用料肯定没有国产车用料猛,只能说萝卜青菜各有所爱吧,够用就得了。 内饰用料:内饰也没有那么多的塑料感吧,这点还是看个人感受吧,我没有那么多的需求,没有非必要纳帕皮,翻毛皮的用料,有肯定更好,没有也能接受。 空调确实不错,目前就用过制热功能,比我之前的车热得快,暖风出来的早,可能和2.0T的排量和EA888的发动机有关系吧。 座椅舒适性:座椅还好,对于我来说驾驶位包裹性不错,腰部支撑也能调节,座椅前端也能给予支撑,整体可以。 第二排都是家人坐,空间够用,座椅的角度也比有些车的表现要好,这种感受还是推荐亲自去试一试,毕竟一个人一个感受,一个人一个需求。 优惠还可以,这点得看个人怎么和销售去谈,主观性比较大。 店内必须买双保,因为赶上终身质保政策了,也想着在店里保养就无所谓了。 品牌就没得说了,毕竟大众这个牌子不说豪华吧,踏实稳重皮实耐用还是可以的。 销售态度:销售也很不错,毕竟现在车企卷的这么狠,服务跟不上怎么卖车啊。 配置够用,虽然25款比24款减配了一些功能,但是就看个人需求吧,都是一些辅助驾驶的功能,我也用不到,就还可以,其实方向盘加热减配了还是很可惜的,这个功能对于北方来说还是很实用的,主要是还不能选配,太可惜了。

    3.70分“良好”
    昂科威 2025款 昂科威Plus 28T 两驱白金版昂科威 2025款 昂科威Plus 28T 两驱白金版

    新款的前脸放在SUV中显得大气,后面尾灯如果两驱版也有贯穿尾灯就更完美了,两驱普通的也很漂亮。内饰别克卡的太死了!我比较喜欢艾维亚版本的白内,哪怕加钱选装也不行,黑内的内饰高级感不是太强,只能说是中规中矩,艾维亚的配置感觉又没必要。因为我家里有21年的君越艾维亚,所以我对隔音和音响音质音效要求也很高,虽然昂科威有主动降噪和隔音棉,但我后期还是自己加装了隔音,效果显著,音效的话车机里均衡器调一下也还可以接受。后排空间虽然大,但是没有了座椅调节,显得后排略微拥挤,因为提车到现在自己也没坐过后排,究竟舒不舒适有待考察…之前一直开的轿车,陡然换了SUV其实并不懂别人说的有多好开,一般吧,只能说空间大,从轿车换suv的朋友要注意了。操控?我觉得suv就没有操控可谈了吧。底盘确实扎实,美系车不用多说的,但是9at的变速箱我不明白换挡为什么这么慢,我的君越基本在1800转就开始升档了,但昂科威要到2400转左右,运动模式升档更快。提车一个月开了1500公里油耗基本就在6-10个油,没上过高速,可能和人脚法有关…我爸开国道回家80km平均油耗在6.1,我自己开过最低油耗7.0不过是开了空调的情况下、不过我喜欢进攻型驾驶,国道50km回家脚法重不心疼油的情况在8.5L/100km,稍微心疼一点也就在8个油左右,市区进攻型驾驶9-11个油,脚法厉害只要8个。油耗方面总结:自重2.2吨的车,6-10个油,要啥自行车?没网上说的那么吓人,都买这么大suv了还是美系,在乎那两三毛的油耗没必要了,况且油耗真的不高。纯市区驾驶1块钱1公里,什么车都躲不掉,国道平均5.5-7毛一公里,高速油耗应该也差不到哪去,可闭缸技术虽然没有奥迪的舒适,但高速绝对省油,只要预判好的话,哪怕进攻型驾驶油耗也不会过8。 目前公里数1421KM,上次加满表显640km,里程1082KM,剩余油量百分之48(安吉星APP显示),也就是半箱油跑了340km…市区国道双结合的情况下