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    途观L2024款330TSI 两驱R-Line越享版值得买吗_途观L怎么样

    ·途观L

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共1004人评价
    18万-25万SUV总榜No.85
    低于61%的同价位车系
    经销商报价
    13.88-26.68万
    厂商指导价
    18.68-26.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.88
    • 外观
    • 4.29
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.80
    • 配置
    • 3.88
    • 3.78
    • 空间
    • 4.19
    • 3.97
    • 舒适性
    • 3.61
    • 3.81
    • 操控
    • 3.61
    • 3.80
    • 动力
    • 3.61
    • 3.84

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 昂科威3.91外观4.38
    • 途观L3.85外观4.29
    • 凌放HARRIER3.84外观4.80
    • 探岳3.82外观4.26
    • 领睿3.82空间4.25

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 昂科威3.91外观4.38

    途观L·全部评分

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.4优秀

    也是听朋友推荐的,12月下旬开始看车,23年12月27日交订金,24年1月3日提新车,说说感受吧,第一眼就觉得外观很大气,前脸比较稳重,适合我开,年龄也到了而立之年,动力足够,提速后劲足,超车很轻松,内部空间大,后排可以躺着睡觉都行,膝盖空间很大,后备箱也足够大,够放很多东西了,一家人出去行李是足够放的。而吐槽最多的是车机和内饰,确实大众的内饰塑料感强,哈哈哈,实在在意可以买点东西装扮一下,车机导航听歌可以用Baiducarlife,这个还可以,就是无线容易掉线,最好数据线连接,我买的5座版本的,7座第三排空间太小,基本腿挨着了,还把后备箱空间缩小了,这个一年也用不了几次,就没考虑入手了,以上就是目前的感受了,后续开过高速后再来评价,总体来说还是满意的,20万的SUV好像就是它了,性价比比较高,该有的配置全上了,心情高兴,哈哈哈。

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    2024-01-13

    外向星辰jzj全部弄好落地多少钱?你是贷款5年还是免息2年贷款呢?

    用户494389314069最近发现好多黑途观,看来咱们审美一样

    吴坤地我前天定的,全款落地20.9,就送了一个全车膜

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    3.7良好

    24款减配是最不能接受的,发现好多东西都没了。动力还行,比之前开的日系车好,外观耐看大气,配置合资车里一般般,油耗还可以,没想象中那么高,就是后备箱有点小,车高只有168,其他的再看看后续体验吧

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    2024-01-12

    1092697756我21款R是255 45 19 现在换成235窄胎了

    桉木单板贸易董康我的是23款越享板,用车6个月出现屏幕,黑屏正常吗,四哎四店说升级就好,希望大神指点一下,感谢🙏🙏🙏

    昔忆112233全款落地多少

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.7优秀

    车子作为家用车来说空间很够,高速的胎噪和噪音控制的也很好,整体开起来感觉还是很棒的,但是相对于电车来说起步还是挺肉的,不过在能接受的范围内。

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    2024-01-11

    大头鬼啊起步加速度太快不是啥好事

    有趣的辰星25E落地多少啊?

    昔忆112233落地多少啊

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4优秀

    【空间表现】 空间还是比较大的 【油耗】 市内油耗偏高,11.0左右,城际道路油耗在8.0左右 【亮点配置】 动力很好,外观好看,线条流畅 【最不满意】 内饰太老气,中控屏些许卡顿,语音识别不准确

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    2024-01-10

    枕头说tA不想醒你的油耗稍微有点高我的17款330 城市跑8-9,跑高速5.5

    小于大于一切恭喜恭喜🎊

    盖了帽的老北鼻ii给周口那个4s点提的啊 落地多少啊

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.9优秀

    还不错刚买来就是车机有时候链接卡顿内饰有点素20款减配了,有一点多要是不配的话,那就太棒

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    2024-01-10

    灿烂奶酪QR感觉怎么样,我也想买这个版本的

    Mr同九义何汝秀同款路过!16天900多公里发动机故障灯亮了,怠速不稳,四儿子说发动机控制单元软件问题,要等厂家升级,也不知道等到啥时候,真是闹心扒拉。

    聪明的星空5EQ丽水哪里提的 大哥!

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    3.4良好

    1.2024款减配严重是对该车评价低的最重要原因。二十多万的车,发动机舱隔音棉都减了是真的离谱!4s大厅里24款的四驱顶配展车打开前机盖,看着光秃秃的薄铁皮所有人都在唏嘘……全系都减了L2级别驾驶辅助、车道保持、后排独立空调、氛围灯、方向盘加热,都是对于车辆定位和使用质感来说比较关键的配置,做这么多减配新老款一对比真的令人寒心,24款一上市,23款改款4s店要不就说没货要不就是变相涨价(降低优惠),真的令人恶心,在国产新势力和众多传统品牌大发力的2023年,上汽大众做出这个东西真的是把有恃无恐阐述的淋漓尽致。 2.途观作为老字号的车型,在这个级别里市场反响一直不错,销量已经站在顶峰了,价格是制约它更好发展的关键因素吗?必然不是!那么做这些令人反感的减配换来杯水车薪的降价,对这款产品又有什么好处呢?还不如维持23改款等到明年正式换代,也好过用这样的产品败坏车型口碑。 3.油车里对比日系竞品SUV包括荣放、CRV之类,市区油耗要高一些,但整车质感会稍好一点;对比美系竞品昂科威PLUS,空间小一些,做工用料差很多,NVH有较大差距,但是油耗低一点,后期保养便宜一些,当前的保值率高一点。如果不是只考虑油车,包括身边朋友家人的品牌观念影响,可能也不会考虑这辆车吧。 4.人生第一辆车,目前也是一个人用,开起来动力比较跟脚,外型不错,空间够用,就这样吧,对自己来说,毁誉参半,普普通通,但是还算能够接受的一辆车。

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    2024-01-07

    乐天派海浪vEf上汽的基本都没有隔音棉了,还是一汽的好,我小探歌都有隔音棉

    奥特小超人S所以我选择了探岳

    厉害了我的哥1111111降价简配很正常,价格越来越便宜了。当时买330豪华,旗舰都落地26以上。现在380顶配都用不了这么多。

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.2优秀

    大众的车,别的不说,内饰是真差劲,我本来想买越尊的,但拗不过老婆,女人都是颜值控,没办法,反正开车的不是她

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    2023-12-02

    头条用户这话说的,嫂子就是因为颜值控所以才找的你

    熊大左哼哼右哼哼请问,18.3是全款还是分期谈的裸车价,落地多少

    TLodya您好,请问这价格是全款吗?

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.1优秀

    之前开13款标致408,现在换了途观以后驾驶感觉没有明显差异,之前也试驾了领克08,感觉和法系车最像,但是因为08全是触摸屏,一下子还没适应,虽然途观挺老气但是感觉还是保留一些按键要方便些

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    2023-11-30

    我是露西哥 你这价格有贷款吗

    火舞需落地多少钱?

    头条用户油耗十二个吗?那么高

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.4优秀

    最开始看途观就喜欢它的外观,然后在懂车帝上到处对比。星越L昂科威瑞虎8HS5等都有研究,由于经常跑长途所以从没考虑过电车包括混动,每次稍微对其它车辆动心一看到途观马上又将心思拉回去。从外观,内饰,地盘,驾驶感受都要比我之前的国产轿车好太多,油耗也要比之前的底。这次称着国庆回家把他请回了家,果断的把以前加的其他汽车销售微信通通删了。 【空间表现】空间肯定没得说,经常一个人跑长途,感觉空间太浪费了,但是在家里把老婆女儿带上那种乘坐体验真没话说。 【油耗】 油耗比我之前的轿车低,高速上平均6.1个油差不多5毛多一个公里。轿车也要5毛多一公里。乡村土路上途观14点几,轿车平均9.几个油8毛多一公里。 【最不满意】关注途观两年多,优点和缺点都了解,所以都接受。懂车帝上24款还没上市,4S里已经开始铺货。去定车的时候想着就一个23款在卖,签合同时只重点写了330越享R版。谁知道提车的时候销售跟我说是24款的,我以为24款和23款就一点小改动,其他软件上查不到24款的配置也就没当回事,回家的路上才发现减配了车道保持,全速自适应巡航,方向盘加热。其它的配置还没发现。总提来讲还是挺满意的,不管怎样我说花钱买了自己喜欢的???。 【提车价格】 我是贵州人,所以在遵义市的4s店里买的,裸车价格优惠了4万,置换补贴6千优惠比国庆期间的要少了八千。办了厂家金融贷款两年免息贷款加保险购置税一共落地21.8。

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    2023-10-16

    水279897989简配的这些功能值两万

    正义凛然阳光E0F确实减配了,不过都是些可有可无的东西,太喜欢这款车了,其他的无所谓了

    见不得人的的客人还是喜欢我21款的,金典

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    从5月份就关注的这个车,当时裸车18W+,落地20W,感觉还是太贵了。又等了等,自己多方联系了4S店销售。最后找到了个熟人,给多方打听,终于拿到了最优惠的车价。 购车地济南,月底购车,指导价21.79W,说是给优惠4.6W。 预交了2000元定金,后续应该补交16.993w(已经给安上原厂的行车记录仪,算300元) 裸车价应该是17.193W,但是最后开票据的时候是16.99W (还是买的不如卖的精明,定金2000元没给算进去,第一次买车当时也忘了这个事儿了,事后联系销售,说他只负责尾款,简直就是推卸责任)。 4S店说的保险6000元,最后自己手机交全险4887.18元,剩下的补到4S店里了,应该是补车价。 最后查询银行卡花费 ①定金2000元。 ②在4S店刷卡17.12W 。 ③自己手机交保险(应该是全险)4887.18元。 ④销售收款200元(说是全国临牌价)。 ⑤自己去车管所交购置税15035.40元。 落地总共花费19.3322W。 因此,最终算下来,全款购买: 第2把车钥匙跟合格证后续3天内给邮寄回家的。 总的感受来说,销售店里全是坑,刚开始算价格的时候定金2000元没给减出来,后来发现不对,又重新算给减出来了,一不留神就掉坑里。熟人给力,带着家伙去的,把车从里面、外面、功能、里程、标牌、车前发动机等、车后甚至车漆(检测)都检查了一遍。 最后还是奉劝各位,保持头脑清醒,一不留神就进坑,尤其是刷卡的时候,更要保持清醒头脑,实在不行自己用纸记记。

    4.80分“优秀”
    领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型

    上一辆车是东南,当时被外观吸引了,大学毕业买的,品质相当好,提速快,省油,开了十年没怎么修过,就换了两次灯泡💡,我保养的很好,这车放到二手车市场不值钱,但是你要想花两万块钱买这样车况的车可买不着,于是我没舍得置换,光走了个置换补贴。因为空间小,随着我越来越胖,儿子越来越大,东南越来越小了,就有了再买一辆车的想法。首先不考虑电车,十年后我会买一辆,但现在不会!去年福特领睿一出世,我就被它的外观吸引了😄!之前我弟弟买的锐际顶配落地20多个,我开过几回,觉得福特的操纵和底盘感觉真的好,但是无奈油耗太大,他有点后悔买这车,现在他两口子都不开了,放车库吃灰了,我不是很喜欢锐际的前脸,但是领睿一上市,这车既满足我对空间的要求,又满足我对颜值的要求,但是对于这个江铃福特的新SUV确实没底,看网上说什么的都有,一个个都跟专家似的,于是自己去了解试驾,找车行懂车的朋友、找弟弟分拨去试驾,最终三拨人得出相同的结论:这车的确是福特的技术,开着很福特。有些东西就要亲自去体验,不要轻易被网络喷子带偏。看到福特把它的猛禽烈马游骑侠都给了江铃福特,我感觉福特从战略上要往这边偏移了,还成立了福特纵横,主打越野俱乐部,各方面都挺合我胃口,于是决定订车!老婆也喜欢另辟蹊径,不喜欢随大流,那些主流烂大街的车她都不喜欢,也试驾了昂科威,途观L,红旗HS5,皓影,柯迪亚克等,要么内饰像毛坯房,要么空间小,要么虎头蛇尾不耐看,要么中央地台隆起太高,总之就看福特领睿顺眼哈哈。俗话说,人无完人,车无完车,每个车或多或少都有问题,理性面对就是了,你看对面理想(力帆)的车都卖40万了都这么多人买,你上哪说理去?所以喜欢哪个就买,没问题😊!后续会随时给车友分享驾驶感受。

    4.00分“良好”
    凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    【最满意】 1.要说最满意的莫过于外观了,相比于其它款丰田略显“油腻”的造型,凌放这个车的外观个人感觉可以称之为“最美丰田SUV车”了,整套外观可以说精致与豪华并存。上半部分的分体式格栅饰板纹路与下半部分的梯形格栅形成强烈的对比,在两侧眼神犀利的LED大灯对比下,形成一种独有的凌厉感,外观值得给一个好评。 2.侧面的溜背造型颇有雷克萨斯RX的感觉,再配上微微上扬的腰线,密条辐铝合金轮毂,车窗边沿的镀铬装饰,在阳光下可以具备不错的光影效果。 3.尾部的贯穿式尾灯组点亮之后效果不错,灯光细腻。 4.内饰设计一直都是日系的短板(最新的日产奇骏除外),此次凌放的对称式设计可以说挽回了一些消费者的固有印象,在大面积皮质、以及软质材料的包裹下,配合大尺寸的悬浮式中控屏带来了不错的精致感。全景天窗这次采用的雾化与通透模式比较有意思,建议如果喜欢外形的用户可以实际体验一下。 5.得益于丰田标志性的混动系统,油耗表现让人满意。 6.主被动安全配置均有配备,安全性方面不用过多担心。 7.方向盘加热+前排座椅加热/通风功能对于北方用户非常友好,冬季回暖神器。 8.JBL音响实际体验不错。 【最不满意】 1.现阶段优惠较小,几乎于没有。 2.中控车机卡顿,逻辑不好用。 3.360度全景影像显示画面小,看着费劲,浪费了这么大的中控屏幕。 4.转向灯拨杆质感略显松垮,不太像这个价位的车型。 【驾驶体验】 1.凌放依旧采用丰田非常具有知名度的2.5L混合动力系统,匹配的E-CVT变速箱。就实际体验来说,这套动力总成表现非常成熟,在低速行驶时非常顺滑,动力衔接流畅,深踩油门进行加速时,也能够提供一定的推背感。 2.底盘质感有着不错的表现,能有效过滤沟沟坎坎的震动,底盘的整体性不错,但是还是属于偏向舒适性的调校。 3.车辆在中低速时的静谧性表现不错,整体表现靠拢更高一级别的雷克萨斯车型。 【乘坐体验】 就家庭用车体验来说,符合预期表现,如果身高不超过180基本上每个乘员都会有一个比较舒适的坐姿,且后排靠背角度还可以进行调节。

    3.70分“良好”
    昂科威 2025款 昂科威Plus 28T 两驱白金版昂科威 2025款 昂科威Plus 28T 两驱白金版

    新款的前脸放在SUV中显得大气,后面尾灯如果两驱版也有贯穿尾灯就更完美了,两驱普通的也很漂亮。内饰别克卡的太死了!我比较喜欢艾维亚版本的白内,哪怕加钱选装也不行,黑内的内饰高级感不是太强,只能说是中规中矩,艾维亚的配置感觉又没必要。因为我家里有21年的君越艾维亚,所以我对隔音和音响音质音效要求也很高,虽然昂科威有主动降噪和隔音棉,但我后期还是自己加装了隔音,效果显著,音效的话车机里均衡器调一下也还可以接受。后排空间虽然大,但是没有了座椅调节,显得后排略微拥挤,因为提车到现在自己也没坐过后排,究竟舒不舒适有待考察…之前一直开的轿车,陡然换了SUV其实并不懂别人说的有多好开,一般吧,只能说空间大,从轿车换suv的朋友要注意了。操控?我觉得suv就没有操控可谈了吧。底盘确实扎实,美系车不用多说的,但是9at的变速箱我不明白换挡为什么这么慢,我的君越基本在1800转就开始升档了,但昂科威要到2400转左右,运动模式升档更快。提车一个月开了1500公里油耗基本就在6-10个油,没上过高速,可能和人脚法有关…我爸开国道回家80km平均油耗在6.1,我自己开过最低油耗7.0不过是开了空调的情况下、不过我喜欢进攻型驾驶,国道50km回家脚法重不心疼油的情况在8.5L/100km,稍微心疼一点也就在8个油左右,市区进攻型驾驶9-11个油,脚法厉害只要8个。油耗方面总结:自重2.2吨的车,6-10个油,要啥自行车?没网上说的那么吓人,都买这么大suv了还是美系,在乎那两三毛的油耗没必要了,况且油耗真的不高。纯市区驾驶1块钱1公里,什么车都躲不掉,国道平均5.5-7毛一公里,高速油耗应该也差不到哪去,可闭缸技术虽然没有奥迪的舒适,但高速绝对省油,只要预判好的话,哪怕进攻型驾驶油耗也不会过8。 目前公里数1421KM,上次加满表显640km,里程1082KM,剩余油量百分之48(安吉星APP显示),也就是半箱油跑了340km…市区国道双结合的情况下