毕业之后买的第一辆车,当初刚上班,单位离家有点远,头两天我爸开车接送我,第三天下班没来接我,我打电话一问,让我打车回来,刚给我提辆车😂就是这么狗血,我是一点不知道,后来我猜是免得我挑肥拣瘦吧
【提车价格】
开票价55000,办齐67000左右吧
【油耗】
我开车比较暴力,专门测试过,加满油跑到空大概在七个半左右。
【驾驶感受】
这种代步用的入门小车,谈不上什么舒适感和操控性,更是啥配置没有,中规中矩,方向精准,动力相对较弱,所以平时起步超车都喜欢大脚油门,超车时,猛降个一二挡,还是能感受到推背的,特别是二档,只要油门给的对,一脚下去会有惊喜。
年轻比较好折腾,回来之后安装的中控屏,改的铝合金轮毂,包的皮座椅,后来又陆续换了海拉五氙气大灯,贴了车顶膜,换的太阳能鲨鱼鳍,还有一些乱七八糟的小玩意。
经历过一次追尾,后面车是辆阳光,我后保险杠掉了点漆,连个凹痕都没有,阳光直接把前杠撞掉了。
小桑陪伴了我五年多,从未把我扔在路上,加油只加小加油站92,保养都在4S店,一点毛病没有,经济适用在这个车上体现的淋漓尽致!
用户7328656872145:1.6L的有推背感,别问我怎么知道的
用户7952535153146:你好,当时改灯花了多少钱?改了之后审车有影响吗?
阳光下午茶:这车超车踩油门,发动机嗷嗷响,就是不走路,别问我怎么知道的
桑塔纳三大件都没有问题,家用很合适,买菜车没问题。内饰一般,都是塑料,空间也不算大,动力就是够用。但作为家用车,便宜,省油,故障率极低,养车也便宜。就够了,优惠也大,绝对是省心省力的一辆车。
勇往直前的帆船F:落地八万多?
惠老爷们:这个车现在涨到八万多了,要还是去年的价,我就随便买了!八万以上就不考虑它了
安徽淮南大众桑塔纳车:不错 评价很中肯 桑塔纳确实不错 6-7万这个价格买个代步车 省心省油耐开 空间够用就行了
省心,油耗低,耐用性强。很喜欢德系的底盘调校,很扎实,高速很稳,同级别空间很有优势。至于很多人觉得内饰差强人意,我倒觉得简简单单多好,而且没有气质的气味,虽是套娃脸,但是外观沉稳不张扬,反而更耐看。选大众必须玩手动挡,那种档位吸入感真的是无以伦比,搭配EA211 1.6L自吸发动机,黄金排量,无论是山路亦或者是超车,都是信心十足。车身结构感觉很结实,特别是车门开关时那种厚实饱满的声音。油耗的话全市郊情况下在6~6.5L/百公里左右,高速的话能低至5L/百公里左右。配置方面略欠诚意,但电子配置越少,故障率就越低,而且对于动手能力强的人来说倒是不痛不痒的槽点。唯一头疼的一点就是电子助力是通病,通病率高达40%左右,典型症状就是偏重,甚至个别会出现卡顿卡滞现象。整体来说还是可圈可点的,比上不足比下有余,更何况青菜萝卜各有所爱,个人观点就是经济耐用省心,很实际。
用户1129095131234:这车质量好吗,目前有没有什么小问题呢
勇敢的鲸鱼fm:我的手动1.4L,市区油耗6.6左右,是不是高了
傻傻分不清楚的的:在哪里买
车型外观简洁大方,白色更是耐看,由于之前在懂车帝上看了一下,销售小姐姐给我打电话了,后面有空去4s店看车当天去4s店看了就直接订车,车子内饰比较老成稳重,对好多不影响使用的配置都进行了精准化的减配,比如副驾驶座上的化妆镜也没有了,搞的女朋友很不方便,再比如副驾和后排上的拉手也没有了,刚开始学开车的我驾驶技术也不怎么好,但是其他人跟我坐车还真的手拉的地方也没有,再比如后排两侧门上放水杯的地方也没有了,坐后排的友友们只能手拿着水杯。哈哈哈,吐槽了这么多,都是无关紧要的东西啦,亮点在后面,也是比较多的。配置上,我提车时候就改了个大屏幕,导航听音乐看视频甚至手机投屏上都是很爽的,最最重要的是油耗超级省,我经常跑的是山路,但是油耗也很低很低再有53L的大油箱加持,一箱油可以跑一千公里,真香!!!值得推荐!!!
用户3562074667296:100公里2升油?你说的是1000里路一箱油的吧
老百姓的车,经久耐用!没什么配置,也不需要什么配置,有倒车雷达完全够用。
后排空间还行,油耗也不高。就是刹车有点异响,主要靠踩的技巧,习惯也就忽略了,不知道你们有没有遇到这个问题。
高速也开到过160,安全第一,太快了,车会飘!
曾经被皮卡撞过,受点小伤,皮卡后轮爆了。没拍过啥照片,将就看看了。个人觉得这款就“土豪金”还挺好看,其它颜色略显小了。其它B级或者大车,我就只考虑黑色了。
提车时间15年三月,写16年提交不了,15年提16款车。
李灯灯丶:你有这样的说法,你应该40到50岁左右了,
楼主是2021年4月喜提桑塔纳,坐标上海并且上了沪牌 哈哈,属于刚拍到牌就首选桑塔纳
买之前也看了很多车,大多数攻略和点评都是看懂车帝,从不懂到懂,当然都是很多车友写下的中肯的评论,我的预算之前是想买入门级别BBA,也去了他们4S店并且试驾了,基本入门级落地也不贵,20万左右,之前也差点直接下单,后来开车多年的亲戚推荐,一开始买车不要太好,毕竟剐蹭都心痛,后来索性看了其他普通车,大众桑塔纳直接让我眼前一亮,6AT变速箱 1.5自吸,其实都是价廉物美标签,AT变速箱稳定好,不容易坏,毕竟可以直接坐出租车标准,几十万公里不成问题,自吸模式,类似秋名山86省油,哈哈,别太纠结涡轮增压,毕竟如果你是主要开市区,涡轮蚝油而且容易坏,自吸是王道,除非你是喜欢飙车喜欢超车,主要开高速,那就忽视,因为自吸不适合你
楼主主开上海 魔都 内环 南北高架 延安西路等高堵路段 又逢夏天开空调 基本每天44公里来回,平均魔都18公里每小时车速 油耗 8.5左右 如果不开空调 7.5左右
当然这车本身考虑2-3年直接换的,现在是越来越喜欢,低调不奢华,哈哈,主要是完全没有毛病,工具代步车,给力
惠老爷们:我是京牌,也准备买个桑塔纳自动风尚版
无粮不聚兵:牌子比车值钱系列
时间已炻:有钱人!一般人嗯买手动低配我就是
以下评价只针对我这款配置,跟其他无关。
【购车经历】
购买价格偏高,销售在保险和贷款、附件加装敲了一笔,第一次买车不太懂,吃了个教训。
【驾驶感受】
动力极差,基本不跟别人超车,除非别人也是龟速。一脚踩下去半天才把速度加上来,好在我佛系开车,基本只开D档,不必太在意这个,但真要是被大车夹或者其他紧急情况,加速这个东西还是很重要的,S没怎么用过,档位太靠后了,一般不拉到这个位置。
另外没有上下坡档也是个弊端,必要时还是要用到的。
【油耗】
我都这样佛系开车了油耗能不低吗,买来一年平均油耗6.8,哦说到这又忘了说,这车无油耗显示,全是第三方软件记录的,只能说,减配还是上汽大众厉害。
[外观]
外观一般,大众很多车一个脸,不看尾灯没几个人能全部分辨下来,不好评价,只能说中规中矩。
[内饰]
内饰简直一比吊糟,什么都没有,买的时候加装了一个中控竟然还是1g运存的,不得不说4s店坑到极致,淘宝最烂频幕都能搞到,真心摆烂?
[配置]
配置是我最想吐槽的,基本是无配置,很多有用的东西都不加,全靠自己后期加装。
1.最小的轮胎,14寸铁轮毂,我买回来准备换15的,结果看规定说一般不让换,违法的。
2.无中央扶手,想放点东西,自己加吧。
3.无中控屏,自己加,建议最好加个倒车影像。
4.无倒车雷达,对新手是相当不友好,影像和雷达至少要配一个吧,这减配绝了。
5.无车顶扶手,我这么多年坐过的车,这是头一个,这个能减配我是真的想不到,厂家觉得很贵吗?
6.音响只有两个,在前门,后边想听个声很难,开大了前面又吵。最搞笑的是后面两个门也有音响接口,就是减配了大喇叭。太牛了
7.后门无储物口,这车高配款有,一般的车子门上都会挖一个槽吧,至少能放个水杯,这车直接封死了,这就是你们区分高低配的手段吗?666
8.无后坐顶灯,前面有个灯,后面座位晚上坐箱子好东西,自己打开手机灯吧。
9.无后视镜加热,这个东西下雨太有用了,谁用谁知道,我觉得应该作为基础配置放在每一款车上。这也是一个安全配置吧。
10.无自动大灯,这个对我来说无所谓,但是灯忘关锁车后示宽灯一直不灭是咋回事,这个需要优化吧。
11.无车窗自动升降,这个看人需求,后期也不好加装。
12.无水温显示,我觉得这个应该是车子的标准配置。这个东西关乎行车安全,减配就过分了。
13.只有前面两个安全气囊,安全相关的真的有必要完善。
14.自动启停很烦人,每次技能都要按一下。有人说是为了降油耗,但是这个也确实影响起动机电池的寿命,另外启动时的油耗也很高的。
[总结]
我想说的暂时只有这么多,后面开久了体验更多了,我再来追加评论吧。这个车和同级别的国产车配置完全没有可比性,没有对比就没有伤害,但是你要是能忍受这些,这性价比就够了。
这车好就好在出问题比较少,稳定性强,要是只追求这个东西还是可以考虑的,如果你手里只有买这个价位的钱,可以考虑考虑自己对车的需求,再决定买什么车。
[维修]
这个车目前出了一个问题,油箱液位传感器坏了,会报发动机故障灯,去店里免费更换了。
[最不满意]
油门加上去后,松油门半天不回,全靠踩刹车减速,这是个很大的问题。建议优化。
旋风6888:买桑塔纳还说啥配置啊?三大件好皮实耐用就行了,好多车其实坏的都是电子配置吧,从而毛病多,桑塔纳因为没有配置所以才基本上没有毛病
随遇而安:一分价钱一分货!我19年顶配咋开着没你说的这些毛病?提速肉,要么换s档,上下坡,超车都能用到,要么d档油门快速踩到底,再抬油门,再踩油门,动力就上来了。操作问题,不是车问题!嫌功能少,可以刷程序,加换多功能方向盘配件,其他想要的功能,配置,加装不就是了!钱没到位,怨这怨那!
时间管理大师:加一个新问题,最近起步异响,噔的一声 去售后没查出来,说不影响。这么明显的声音很烦,有解决了的朋友指导一下
作为一家主要业务为德系车维修保养的汽修店,对大众品牌最熟悉不过了。我们店里的员工有大众4S店工作过的,也有学徒时专门学习大众维修的。所以对大众品牌,我们既熟悉也充满感情。客户这款车是大众桑塔纳,客户车辆出现的问题是车辆仪表盘尾气排放故障灯亮起。 我们维修人员认真分析了故障发生的原因,我们认为可能是制动电子真空泵故障,发动机控制单元故障。电路故障。仔细查阅了此款车的电路图,逐一进行检查。检查电子真空泵管道,没有发现异常。使用故障仪检查发动机控制单元,也没有出现故障码。最后我们抱着试一试的态度检查了电子真空泵的线路,在检查熔丝盒时,对其进行摇晃,出现异响。我们拆开熔丝盒,发现熔丝发生断裂。至此,故障找到。更换新的真空泵熔丝盒,试车,问题解决。
这款车动力方面,搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大马力112匹,最大扭矩145Nm,与之匹配的是一台6挡自动变速箱。该车的动力表现给人感觉比较柔软,油门响应也比较迟钝。
底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。悬架调校属于比较偏向舒适,无论是路面的接缝,还是相对较大的坑洼,它都能处理得相对妥帖,不会给车内乘客带来太过生硬的弹跳。
内饰设计没有什么亮点,甚至有些古板。依旧是大众的经典设计,中控台大部分都是硬塑料,手感也一般。
车辆保养方面,小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是400元左右。机油问题是客户问我最多的,机油的标号上建议选择5w-30或5w-40都是可以的,如果唱期城区道路行驶或短途行驶,建议选择壳牌机油,如果经常跑高速走长途,我们建议选择美孚机油。
总的来说,外表低调,内饰呆板,用料一般。车内虽然没什么亮点,但是该有的配置还是有的。动力方面,应付日常通勤还是足够了。
烟花美3:成都57900
需针东:5w30可以吗??
三日月夕颜:这车好像懂车帝挺低的
我是一名汽车技师,工龄有十几年啦,说起桑塔纳相信大家都是非常熟悉的了,简直就是一代人的记忆,发展到如今,质量不断提高的同时也更加关注市场需求。这款车的外观在设计上非常的简单,两侧多功能大灯拉宽汽车横向视觉的效果,汽车引擎盖上侧的设计更加平滑,隆起的线条在设计上更加凌厉,整体感觉车子挺硬朗。内饰有点简单,塑料感强,不过也符合桑塔纳的风格。这个车的动力由1.5L 112马力 L4发动机提供,百公里油耗仅为5.5升,动力完全可以满足日常家用,而且油耗较低,能为车主省下一笔油费,加上它官方指导价仅10.59万,性价比可以说是非常高了。
上周有个客户找我维修过这款车,说是遇到了发动机抖动、异响的问题。经过与车主的沟通和对车的观察,我发现发动机有些许积碳,机脚胶已经老化,这便是抖动异响的原因了。发动机机脚胶的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。机脚要承受着不断的反复冲击,橡胶容易产生疲劳,一旦出现老化或松脱,就会使发动机抖动进而产生异响。我们为车主更换了新的机脚胶并清理了积碳,上述现象消失,整个维修过程还算顺利,花费在400元左右。
我认为这款车的保养价格也比较亲民,首保建议在正常用车5000公里或6个月时进行,需要更换机油和机油滤清器,进行常规检查,费用在400元左右;之后每用车10000公里或一年保养一次即可,除常规保养外,酌情更换空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等,小保费用在600元左右,大保费用在1200元左右。
婧妍26:裸车价多少钱
用户1548770664857:我的是16款自动舒适版上海市区开8.0到8.5个油高速5个油现在开了5.4万公里没毛病,大众的车开起来底盘比较有安全感,
评论区VIP会员:什么是技师
外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。
内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子!
配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!!
空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小!
操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐!
动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥!
舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法!
总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!
价格调查参考员:这车全款落地现在得多少啊
估计买了应该都会去改个LED大灯,加装个倒车影像跟雷达吧
无名丶灬丶:吊打15万内所有日系
1062220116:电瓶正极有根线拿了自动启动永远失效
虽然动力比较弱,但新桑塔纳的输出很平顺,而且很多朋友考驾照的时候都开过它,新手驾驶也无难度,另外我个人非常喜欢大众的5挡手动变速箱,不仅行程短,而且清晰,换挡时还带有一些吸入感!对于我们普通家庭和上班一族来说,油耗很重要,无形中就能降低养车成本,而新桑塔纳百公里平均油耗在6-6.5L左右,能够让人满意!
东风风光500车主:瓜子二手车,车牌上的广告出卖了你
黑么劲:谁评得分?
大众桑塔纳算得上是一款很经典的车型了。桑塔纳从外观看,车头前脸简洁大方,采用的是家族式的横幅进气格栅,然后与两侧的大灯相互串联成一体,拉宽了车头的横向视觉效果,前保险杠加入了唇边的造型,显得更加年轻。在乘坐空间方面,后排座椅添加了可收式中央手枕,同时为驾驶员提供了左侧双曲率外后视镜,使驾驶视野更加开阔,有效提高了行车的安全性。座椅线条简洁流畅,独特的装饰纹路在提升内饰质感的同时,完美贴合人体肩部、腰部及腿部曲线,提供扎实舒适的支撑效果。坐垫及靠背表面覆盖品质上乘的头层牛皮,精湛的拼接工艺让舒适耐用与大气愉悦完美结合,给人以惬意的驾乘享受。
有车友反馈这款车在刹车时车身抖得厉害,无论车速高低,只要一点刹车车就抖,低速时车抖得更厉害。引起刹车抖的主要原因是刹车盘磨损变形,盘片咬合不严。如果您的爱车出现以上问题请不要慌张,到4S店更换的刹车盘和刹车片即可解决问题,价格约为300元。
按照官方推荐桑塔纳2021款 1.5L 手动风尚版首保在5000公里或12个月进行,更换发动机机油以及机油滤清器,价格大概是350元左右。以后每10000公里保养一次即可。在65000KM时进行一次大保养,包括发动机机油,机油滤清器,空气潓清器,火花塞,燃油滤清器,制动液,防冻液等,这次保养的价格大概是1500元。
说起大众桑塔纳可能是我们这个年纪的人,最美好的得童年回忆,桑塔纳在中国市场的存在时间太久了,从一开始的板桑,到现在比较年轻的设计,这其中已经不仅仅是一台车的演变,更是一代人的青春回忆,目前的桑塔纳价格真的是极具性价比,2021款的车型最低配版本优惠完之后只需要6万多元,虽然配置比较低,但是稳定性和可靠性值得肯定。
说一下这一代的桑塔纳吧,外观方面采用大众的家族化设计,看起来确实是比较好看的,而且这台油耗比较低,在同级别当中,也算是省油的存在,空间也算是比较大的,大众的底盘调教功底也比较深,开起来车子操控性也是值得肯定的,最重要的是维修保养比较便宜,桑塔纳虽然比较成熟可靠,但是也有一些短板,在这个价位的同级别国产车配置比它高,而且用料方面都会比桑塔纳好一些,内饰全都是硬塑料材质,看起来确实是比较掉档次,桑塔纳的隔音是出了名的不好,车里的噪音比较大,尤其是发动机噪音的隔绝比较差。
桑塔纳搭载的EA211发动机,首保里程是5000km,之后每隔5000km进行一次保养,由于用车环境不同,保养周期可根据实际情况进行调整,在一些恶劣的环境下可以适当缩短保养周期,保养价格方面,我们店里4L的SM级5W-20型号机油价格166元,机滤40元,空气滤芯40元一个,工时费100元,基础保养总计不到400元,价格还是挺便宜的。
桑塔纳的稳定性有目共睹,基本没啥问题,只是新一代的桑塔纳有一批点火开关有问题,包括朗逸、凌度,有的车主会遇到大灯不亮、点烟器没电、鼓风机不工作等等问题,或者拔掉钥匙点火锁芯不弹跳出来,这与产品本身质量有关,如果遇到在各个问题,需要更换点火开关,价格240元,人工费200元,换完之后,问题解决。
在这个价位区间桑塔纳和捷达都是一个不错的选择,行驶品质、稳定可靠性、维修保养、日常使用费用都值得肯定。