颜值挺好看的,选的平安白,就是看着有点小家子气。
配置这个这么便宜的车就冲着三大件来的,中年人不在乎内饰,能开耐开就行。
空间还行,尤其后备箱,外观看着挺小,但是里面还挺大,平时就一个人开,还没在后排坐过。
油耗这个看驾驶环境和驾驶习惯吧,35升油跑了450公里还有3格油,数学不好,不知道咋算,等跑干了再算吧。
可能这个车对于4儿子店来说就是走量的,我买车也比较虎,自己一个人早上坐着公交车直接当天就提走了。什么上牌手续、反光背心、大架号之类的都没有交代,开了几天发现车顶还有天线孔,原来以为是鲨鱼鳍式的,打电话问4儿子店也说不清楚,从淘宝买了根天线安上去了,后来去洗车店洗车在副驾储物盒里发现一根。。。。。。
自己后期加装了大屏,有倒车影像就不考虑倒车雷达了,感觉往车上钻孔不好看。
驾驶感觉挺好,方向十分轻便,指向准确,可能平时开大型车比较多,这个车子小小的,开着特别随意,起步挺肉,速度起来之后给油还是挺不错的,推背感什么的不可能有的,不要想了。
最满意的是车门,,,,准确说是关车门的声音,比坦克500关车门的声音踏实多了,砰砰的声音真的是感觉踏实。
最不满意的是没有防撞钢梁。没有发动机舱隔音棉。最近在采购一下准备安装下。还有就是没有发动机底下的防护壳,看网上有人说建议安装说能保护发动机变速箱等,有人不建议说会妨碍事故时候发动机下沉,在犹豫。
自己一人啊:别人以为你是教练了
狗顺的传说:我加了后防撞梁和塑料发动机护板,没几个钱,心里踏实。
你好HOU:同款桑塔纳,第一辆车各方面都很满意,一个小车能遮风挡雨省油维修成本低不爱坏就已经非常好了,发动机下护板我是本着有比没有强,所以也装上了,还有后防撞钢梁。
点评车型:
2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版
3分“良好”第一辆车,代步车,没什么值得喜悦,几万块钱的车,挡住风雨就好了,配置啥的就不说了,你能想到的都没有。
外观跟我长相一样,普普通通。远近光灯不咋亮,也tm的跟我近视眼一样,凑合用吧。空间前排不委屈,后排得苟着。
操控还行,转向灵敏,指哪打哪。
动力还可以加油还是挺猛的。
舒适性么,屁股坐时间长的有点疼
我觉得吧,这个车买来就是挡风避雨,价格买的有点贵了,21年12月份买的,22年1月上的牌,目前跑了1300公里了 ,跑了几次短途高速 140迈 风噪有点大,换了187B主机 ,扶手箱,加倒车影像 没装时候车尾倒车蹭了还没舍得修,期待疫情结束回老家跑跑高速 试试S档,
买了车载u盘
【最不满意】
车内扶手居然都简配了,真是对得起大众 二字
官方思维:我一直想要一辆这个车,开着开心踏实
G008U0:问一下,新车刚开了4000多公里,挂档就卡顿,这正常吗??去4S店,维修的说,机械东西正常!
康踏丶丶:车就是遮风挡雨,又不是做生意,需要撑门面。就是个代步工具
外观中规中矩,大家自己看图片吧,这个没啥说的。省油是最大的优点,大概每百公里6个油左右,你们知道为什么出租车桑塔纳最多吗,就是因为省油啊。
因为我是长期在市区跑,估计国道和高速油耗更低,这比什么大屏幕导航,真皮座椅大轮毂实用多了。手动挡操控手感不错,方向盘指向精准,我去年夏天驾照才到手,虽然是新手,还是手动挡,但是除了第一天上路紧张熄了两次火,一个星期左右就开的很顺了,三个月后基本就有人车合一的感觉,算是这个价位的性价比神车了。
20年最后一天在我们当地4s店提的车,全款落地6.3W,算是捡便宜了,据说去年下半年开始涨价了。希望大众不要停产这么经典的车型,毕竟是大众的元老,很多人对桑塔纳这三个字还是有感情的。
虽然桑塔纳可能是大众最便宜的入门车型,但是仍然采用了激光焊接和空腔注腊,还有主副气囊,车身稳定系统也是标配,毕竟大众这么多年的技术沉淀,这就是我给配置打满分的原因,很多朋友对汽车配置的理解是:铝合金轮毂,大屏幕导航,真皮座椅,全景影像,其实这些东西你实在想要,后期都是可以加装的,而且也花不了多少钱,我理解的配置是实实在在的内在质量:比如底盘的舒适性,操控的精准,空腔注腊激光焊接工艺,这些才是对车辆驾驶感受和行车安全来说,最实在的配置。
说下跑高速的感受吧,买来目前就上过两次,去年夏天老婆生病跑过一次高速,当时可能还没过磨合期,噪音比较大,后来4S店做了2次保养,前俩天过年又上高速,120码,车内基本只有胎噪风噪,发动机声音还是比较安静的。
小刘bdpgmjwtgd:左边,叶子板和保险杠的缝隙怎么这么大?
DCGYN:桑塔纳跑限速80的国道比跑限速120的高速更省油!亲测!从家去长春,去的时候走京哈高速回来走102国道
0自由自律自省0:请问帅哥 您在哪里买的车?裸车是多少钱?
从到4s到下单半个小时,去的天津直营店。从订车到提车一周多,虽然中间因为贷款有点小插曲,总体服务还是很不错的。买桑塔纳就是为了皮实耐用省油,车技足够好,不图啥大性能。没有倒车影像和雷达,没有蓝牙和音乐播放,没有一点皮革的成分,但是简单有简单的好,用起来会很集中精力,如果非得追求精致就从淘宝买个饰板,装个中控屏,换个轮胎轮毂,看个人需求了。说说他的性能起步买一点,开起来很好来,转向准,稳定性也好。超车的话用s档,会迅速降档拉高转速,不比涡轮差。但就是一二挡有些顿挫,后面就好了,这个变速箱很耐用的。开了500多了,轮胎刹车磨合差不多了,一半快速一半市区,油耗6.9,基本正常也就6吧,92的油很感动了。可能和轮子小有关吧。不过还是希望下一版本换个大轮毂,装个雷达,增加显示油耗。这样对于大多数人都是刚需。有时去市场买东西也会紧张,开车前必须绕车一周,怕周围有啥。再配个一键启动,跟上现代的节奏。希望小白一直坚强耐用,第一天就花了,自己补了补。他之前可以陪伴我十年八年的。我同事看我的车后也准备入手大众,我得让4s送我个礼物啥的🎁。
y杨xg:老乡是天津哪个店啊,你这全下来多少钱,我也想买一款
鸡蛋灌饼的挣扎:自动启停起步有没有往前串
才高八斗糯米k1:你得咋这么便宜、你这款车山西卖7万2