就是满足家庭日常用车,没有什么特别的期待,省油,耐开,保值。
外观就是大众典型的套娃式风格,没什么新鲜感,而且整体看上去尺寸偏小,颇有一种大众POLO的既视感。由于这款车定位不高,所以全系都搭载的是卤素灯光,也没有配备日间行车灯,照明效果不算好,看起来也比较朴素。车身侧面的表现中规中矩,给人的感觉就比较稳重。单从外观来看,基本上激不起年轻消费者的半点兴趣。
在内饰的设计上,大众桑塔纳的表现也比较老气,内部的布局比较简单,整体给人的塑料感还是很强的。而配置方面,仅有被动安全方面给的还算多样,至于娱乐性配置那是完全没有,甚至日常使用较多的倒车影像也需要自己加装。
虽然没什么先进的技术,但还算稳定可靠,入手之后不会出现什么大小毛病,又省心又省油,而且后期维护成本低,基本随便找个师傅就会修。总的来说,购买这款大众桑塔纳,就是看上了大众的质控,作为家用代步还是很让人安心的。
爱剪辑的小阿庆:我一小年轻大学毕业就入手的这个 没别的 皮实耐开,2W公里一年啥事儿没有,就是我的车友年纪都偏大点
MQ200手动党用户:因为我住在大山秦岭农村,不是你们大多数城里人,动不动就说自动,来农村试试你就知道了,必须要手动挡的车才能跑盘山公路!所以千万别停产,否则伤了我们农村人手动挡的心
WU突破科技:油耗不高比国产车好很多
外观内饰很大众,内饰塑料感太强,座椅都舍不得给个皮的,后期需要包座椅,四个车窗居然没有拉手,反人类,后排也没有储物空间,更反人类,前排座椅靠背后面也没有网兜,厂家咋想的,二货一个。
配置太低,动力较肉,减配严重,居然把之前的那台6档手自一体换成了6档自动,真是没谁了,哎。。。
特别吐槽下那个启停功能,没用,而且设计不合理,要一直踩着刹车,应该松开刹车后在踩油门时再启动。
综合来看普通家用动力只能说够用,买来练手到还可以,不过我是买来给驾校用的
迈腾卖了买桑塔纳:价钱在那呢,它不嫌我穷就不错了。就这还要啥自行车呢
正大光明坏男孩:哥们中控屏是你自己改的嘛
壶城吴先生:1.四个车窗没配拉手,是什么意思,手摇吗??2.后排空间不大?没明白,三厢轿车空间还不大?比两厢小,还是要和SUV比。~其它的,不懂,就不发表评论了。
大众桑塔纳的外观大家都很熟悉,经常在大街小巷中看到,前脸采用横置格栅中间镶嵌大灯LOGO与两侧大灯相连,卤素光源显得比较廉价,保险杠采用了和中网一样的风格,贯穿前脸以强调视觉长度为主。从侧面看,有一点像小版速腾,用双腰线的设计来增强层次感,这也是大众的特征之一。车尾设计较为敦厚,隐藏式的排气管,符合其买菜车的身份。
内饰采用了大众一贯的设计风格,用大量的平直线条勾勒,整体用料和做工水平比较一般,并且配置较低方向盘均仅上下两向调节,科技感和舒适性几乎没有,甚至说只是能跑而已,同价位的国产车配置要比它高不少。
桑塔纳在动力方面搭载了1.5L发动机,最大马力112Ps,最大扭矩145N·m,传动系统匹配5挡手动和6挡自动变速箱,官方百公里油耗5.6L,这套动力系统已经使用多年,是比较朴实无华的家用车水平。
桑塔纳是一款优缺点都很鲜明的车型,许多出租车看中它的皮实耐用、省油、后期维修保养便宜来选择它,如果只是想要一台能干粗活的代步工具的话,它非常适合。但一旦对汽车有一定的需求,劝你还是换一款车。
清凉寺刘伟:我也想买手动的不知道现在多少钱
用户7273371931220:你这价格也太便宜了吧
价格调查参考员:改LED大灯要去交警那备案么
一,外观方面,是典型的大众家族式前脸,看上去比较成熟稳重,虽然没有国产车科幻惊艳的外观,但还是比较耐看的,不过时,特别符合长辈的审美。
二,内饰方面,仪表盘还是红色数字的,看上去很低级,内饰塑料感比较强。空调旋钮,还有按键,使用起来非常方便,感觉比屏幕上操作方便的多。
三,配置方面,基础配置都有,配置算不上丰富,毕竟价位限制,够用。
四,空间方面,空间不算宽敞,驾驶座椅可高低调节,身高不限制,后排中间地板凸起,影响后排乘坐体验感。
五,操控方面,大众车底盘扎实,支撑性不错,尤其是弯道,可以体验一点驾驶乐趣。挂档有吸入感,手动比较结实耐用。
六,动力方面,如果你一个人开,很强劲。坐满也是够用的。
七,舒适性,座椅比较柔软,隔音不好,过减速带的时候会有点颠。同价位里面都是前麦弗逊,后双叉臂的悬架,成本限制可以理解。
总的来说,这款车还是性价比挺高的,皮实耐用,合资车,带大众标,比较满意。
暖意67:
阳光下的灰1:手动舒适版7万多?这么低的价格!
当年明月:买英朗不香吗?
买这个车,就是图个实用,省心。不要乱七八糟的配置,根据自己的喜好添加。外观耐看,越看越满意。内饰简陋是确实存在的,这也是成本控制住的。跑高速稳,140时不感觉到飘。风噪胎噪有点大,不能开车窗。市区代步时起步有点肉。当时这个价格也就这了,来回问了多家4S店,降不下来了。买这车图实惠,想讲排场讲面子就别买桑塔纳!作为代步车,完全胜任。
李254:[图片]
你比黑夜还难熬:一百三就感觉到车飘了
459496568:我准备弄个去跑滴滴
大众套娃的外观,内饰全是硬塑料,低档位换挡顿挫。谁叫咱穷呢,这些都能接受。胜在三大件可靠,配件好找维修保养成本低。人家不嫌咱穷还愿意为咱遮风挡雨,咱还能嫌人家啥。
用户3101799103921:最近有提车的吗?想问一下啥价格裸车或是落地
就是他469:有没有一种可能 换挡顿挫不是车的问题
广漂鄂K小强日记:你车这么省油?用的啥粘度的机油
外观:在七年前这外观肯定算不错的了;
内饰:豪华版的桃木纹内饰很不错,到现在看起来也都很顺眼,真皮座椅舒适度和外观都很棒;
空间:别看小,空间利用率那是相当好,但很可惜后排座椅不能放平;
驾驶感受:1.6L自吸就不要说什么加速之类的了,够用,高速开起来很稳很不错,我老婆胆子小都敢开到160(忘看速度表了);
可靠性:这个给满分,七年多了只换过轮胎灯泡,内饰座椅和新的一样,空调效果还是碾压新买的国产增程车;
用车成本:毕竟是油车,成本不占优势了。
桑塔纳三大件都没有问题,家用很合适,买菜车没问题。内饰一般,都是塑料,空间也不算大,动力就是够用。但作为家用车,便宜,省油,故障率极低,养车也便宜。就够了,优惠也大,绝对是省心省力的一辆车。
勇往直前的帆船F:落地八万多?
惠老爷们:这个车现在涨到八万多了,要还是去年的价,我就随便买了!八万以上就不考虑它了
安徽淮南大众桑塔纳车:不错 评价很中肯 桑塔纳确实不错 6-7万这个价格买个代步车 省心省油耐开 空间够用就行了
跟现在的汽车相比,内饰非常普通,外观一般,但还算耐看,动力得踩一踩才有;
不过开起来保养维护的成本很低,算是性价比挺高的,而且我还挺喜欢这个手动挡的车,也许能再开个一二十年!
渭城朝雨zy:跑了多少公里了?
有你45216:8年这么久
CC49547482:我13年8月的车现在怎么9个多油了
油耗确实很不错,平常开着很省油,空间在同级别也还算可以了,就是内饰啥都没有,还都是自己后期加装的,就这么多吧,平常开着省油就行。
李254:[图片]
杀意来袭:你好,都加装什么内饰了啊