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    桑塔纳怎么样_桑塔纳值得买吗

    ·桑塔纳

    什么是懂车分

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    3.09
    “良好”
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    共210人评价
    5万-8万轿车总榜No.0
    经销商报价
    5.79-8.28万
    厂商指导价
    8.79-11.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.09
    • 3.34
    • 外观
    • 3.41
    • 3.82
    • 内饰
    • 2.79
    • 3.34
    • 配置
    • 2.70
    • 3.22
    • 空间
    • 3.28
    • 3.33
    • 舒适性
    • 3.08
    • 3.23
    • 操控
    • 3.26
    • 3.24
    • 动力
    • 3.08
    • 3.24

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 北京EU53.53外观3.74
    • 科鲁泽3.45外观3.81
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 威驰3.25外观3.54
    • 桑塔纳3.09外观3.41

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 北京EU53.53外观3.74

    桑塔纳·全部评分

    点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版

    3.36良好

    外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!

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    2021-05-09

    价格调查参考员这车全款落地现在得多少啊 估计买了应该都会去改个LED大灯,加装个倒车影像跟雷达吧

    无名丶灬丶吊打15万内所有日系

    1062220116电瓶正极有根线拿了自动启动永远失效

    点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

    3.29良好

    买了快一年了吧,首保是1月做的,66000的裸车价格,24期免息首付30%,算下来上路也就是76000左右。当时犹豫了许久,还是决定买这辆桑塔纳,也可能是缘分吧,爱车的出厂日期和我的生日是同一天(嘻嘻😁)。说实话,配置真的低,久坐的话会觉得不怎么舒服,买回来先改装了大屏导航和倒车影像,换了一个自动大灯的开关,安装简单又实用。3月又装了一个OBD抬头显示看水温油耗(因为懒得去刷隐藏)。用于市区道路的通勤肯定是足够了,21年7月到今年的6月,也没怎么开,3000多公里,冬天的话,油耗还是挺高的,也有可能没过磨合期,夏天的话,油耗如果是走城市道路很通畅的情况下,有可能开出6个油的情况,但综合下来油耗在8个,也有可能我是新手的缘故。代步车吗,音响就不用说了,两个6.5寸的中低音音响,后排没有音响,也没给留音响走线。听个响足够啦~~驾驶的感受的话,前半段提速还是可以的,不过没有手动模式,价格原因吗~忍了!挂在超车S挡,除了转速很高,其实提速的话也就那样,想玩速度与激情的就算了哈哈。不过新桑塔纳的方向盘的操控还是挺精准的,也有ESP模式,习惯方向盘轻的确实很香,大众的内饰和隔音确实很差,空间中规中矩,不过后座不能放倒(后备箱隔着铁板),后备箱空间也够用,放点东西没啥问题,毕竟是三厢车嘛。 总之,一分价钱一分货,有时候不能要求太多,花多少钱就干多少钱的事。既然选择了它作为我生活中的伴侣,就要接受它所有的缺点,毕竟,它还有很长的日子要为我遮风挡雨🤓

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    2022-06-27

    爱美的小伙子真美我开出租车就是这款车行驶了 960,000公里,发动机没动过,我们的机油是一个月换两次,离合器片280,000公里换一次!空间可以,别看他车型小但是空间是可以的

    枯荣5475今天买吗?桑塔纳自动风尚745000元,四万两年免息。送了个倒车影像,中控大屏。脚垫贴膜。大家觉得这个价位可以吗?

    天上云彩飘这价格,6AT的还有谁?

    点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

    3.36良好

    穷人的代步车,没什么值得喜悦,几万块钱的车,挡住风雨就好了,配置啥的就不说了,你能想到的都没有。 a柱有点挡视线,可能身高的原因,本人180。 油耗还不晓得,刚提的车,回来几十公里,之后再说。 外观跟我长相一样,普普通通。远近光灯不咋亮,也tm的跟我近视眼一样,凑合用吧。 空间前排不委屈,后排得苟着。 操控还行,转向灵敏,指哪打哪。 动力给油还是挺猛的。 舒适性么,屁股坐的有点疼? 我觉得吧,这个车买来挡风避雨,上下班很不错了,价格也合适,想追求好的体验,得多花钱,也没什么嫌弃,平平常常。挺好的。挑剔来挑剔去的没啥意义,摸摸口袋。 开了一个月了,跑了一千二百多公里,一直加中石化92的油,七块五了,前前后后加了八百块钱,现在油箱是满的,再跑个四百左右没问题,算下来油耗六个多。 换挡时候二到三三到四有顿挫感,过减速带得减速,要不后排能蹦起来?,看到别人说的胎噪,风噪啥的,也没觉得啥。 别的感觉都还不错,操控性,驾驶感受都行。 上下班代步可以了,想换大灯,这大灯属实蜡黄蜡黄的。 本来这过年应该洗洗车,害!想了想去加油站加完油免费洗?结果排队太长。看了看天气预报,有雨,特意买了鹿皮还有擦子,结果下了雪。我想问问过来人,这个去贴膜时候是不是他们先给洗洗再贴啊?? 跑了五千五百多公里了,首保三千六左右做的,挺好开的,就是故障灯连续亮了三次了,头两次去4s点,用电脑消除了,说是没什么故障,不妨碍开,这第三次说了一声,也懒得去了。 代步挺好的,油耗也没在算过,加了195块的油,跑了五百七十公里。 开着吧,啥时候发财了,买个霸道?,那呜呜的,哈哈 图片是第二次故障灯亮的时候拍的。亮吧。 现在是23年11月13号,车开了快两年了,跑了37000公里了,平均油耗6个半,没什么毛病,各种路况都跑过,按时去保养,如果要买这个车的小伙伴,记得加装底盘装甲,两三百块钱,换led灯,三百多块钱,造吧,这车扛得住。

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    2022-01-13

    后上连快家去这自动启停属实烦人,每次上车都关掉,面包车开习惯了,开这种高科技吓我一激灵

    千车之见别小看这车,没小毛病,保养便宜,超级省油,操控性这个价位一流,我开了30万,钢钢的

    勇往直前的帆船F我计划买车的时候,犹豫经济条件有限!一开始想到的是一汽捷达,结果搞独立换车标!直接选的21款手动风尚版桑塔纳!主要是图个经济实惠,不爱出毛病,省油省心!不管别人怎么说自己喜欢就好!

    点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版

    3.2良好

    外观中庸耐看,配置偏低,后期需要加装,没有倒车影像对新手不太友好,容易刮蹭, 提车回来后加装了行车记录仪,全包座垫,贴膜扶手箱等共计1600多, 油耗表现:提车到现在跑了260多公里第一次加了369块钱油,目前还剩半箱油,具体油耗没算,驾驶质感还可以,车身虽然只有1120公斤,跑起来很稳,胎噪也可以接受,最高跑到110,我买的手动的,说实话提速真的慢,也许跟开的空调有关系, 不满意的地方,后排座椅中间凸起太高,坐两个人还是不错,坐三个成年人的话中间乘客会不舒服,当然了这是大众的通病,朗逸也是如此。 提车经历:早上9点到点,12点基本就办完了,3个小时,还是挺顺利的,交完钱后自己开的车去的车管所验车摇号,方向盘很轻,比英朗的方向盘轻多了,不过方向盘回正没有韩系车力度好,总之这车适合中年慢性子男人开,年轻人真不合适,太肉。 裸车56000,保险3800,购置税不到2500,落地的话6.3w,总体来说还算满意!还有就是这个启停功能太鸡肋了,好几次忘了关,以为发动机熄火了,害得我不停的拧钥匙重新点火,着实尴尬…… 12.27号做的首保,快5个月总共跑了1400多公里,其中两个月因疫情在家放的没动,这个车有个毛病不知道你们的是不是也一样,有次开车快到红灯处的时候因丢离合太快导致熄火,怎么操作都重新都点不着火,车还在动,吓的我赶紧打开双闪,反复了好几次终于成功点火,着实吓了我一身冷汗……

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    2022-08-11

    一只咸鱼鸣翠柳刚提65000零几百 政府补贴3000 落地62000多 贷款42000两年免息 首付23000多 车到了明天去提

    中国奥德飙扶手箱那买的,挺好的

    xx谢000我看你们都说落地价6万多,为什么我问得都是7万4左右的,手动风尚

    点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

    3良好

    第一辆车,冲着桑塔纳皮实耐用的口碑买的,当然,还有省油的需求。自动挡开起来感觉简单舒适,之前没开过别的车,感觉动力啥的都够用了。油耗方面,第一次和第二次加油之间,简单计算了下,国道和郊区道路为主,百公里不到六个油。第二次加满后以城区道路为主,加上天冷开空调,油耗大了许多,不过这次只是看油表粗略估算。还有就是空间上基本够用,毕竟后排坐满三个人的时候很少。 不满意的方面就是内饰配置太低,这个价位上基本没有更低了。倒车影像也没有,轮毂是铁的,加装倒车和车内的小饰品又得一千多,加点钱买科鲁泽或英朗配置会好很多。唉,总体图个耐用性,经济性,别的也不说了,就希望能够表现稳定,就符合预期了。 价位上,分期落地七万九千多,裸车按六万七千九算的。汽贸给办的,赠了车模和脚垫和一个很垃圾的记录仪。这价位不高也不算低,因为急需用车又不方便出门,就找了本地的汽贸。期待这车稳定的表现。

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    2022-03-21

    LUCKYM00N两年桑塔纳手动女车主 我觉得它可以开到退休 但是我真的受不了它仅仅只是一个能跑的躯壳了

    咔叽豆国产车怎么了,我荣威i5郊区最低4.9个油,高速5.8个油 360影像,自适应巡航,至今一年3万公里,没一点问题

    喜欢你的疯子每当看到桑塔纳,就得感叹下我12落地的手动舒适猜猜哪年的

    点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版

    3.43良好

    就是满足家庭日常用车,没有什么特别的期待,省油,耐开,保值。 外观就是大众典型的套娃式风格,没什么新鲜感,而且整体看上去尺寸偏小,颇有一种大众POLO的既视感。由于这款车定位不高,所以全系都搭载的是卤素灯光,也没有配备日间行车灯,照明效果不算好,看起来也比较朴素。车身侧面的表现中规中矩,给人的感觉就比较稳重。单从外观来看,基本上激不起年轻消费者的半点兴趣。 在内饰的设计上,大众桑塔纳的表现也比较老气,内部的布局比较简单,整体给人的塑料感还是很强的。而配置方面,仅有被动安全方面给的还算多样,至于娱乐性配置那是完全没有,甚至日常使用较多的倒车影像也需要自己加装。 虽然没什么先进的技术,但还算稳定可靠,入手之后不会出现什么大小毛病,又省心又省油,而且后期维护成本低,基本随便找个师傅就会修。总的来说,购买这款大众桑塔纳,就是看上了大众的质控,作为家用代步还是很让人安心的。

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    2021-11-13

    爱剪辑的小阿庆我一小年轻大学毕业就入手的这个 没别的 皮实耐开,2W公里一年啥事儿没有,就是我的车友年纪都偏大点

    MQ200手动党用户因为我住在大山秦岭农村,不是你们大多数城里人,动不动就说自动,来农村试试你就知道了,必须要手动挡的车才能跑盘山公路!所以千万别停产,否则伤了我们农村人手动挡的心

    WU突破科技油耗不高比国产车好很多

    点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

    3.1良好

    颜值挺好看的,选的平安白,就是看着有点小家子气。 配置这个这么便宜的车就冲着三大件来的,中年人不在乎内饰,能开耐开就行。 空间还行,尤其后备箱,外观看着挺小,但是里面还挺大,平时就一个人开,还没在后排坐过。 油耗这个看驾驶环境和驾驶习惯吧,35升油跑了450公里还有3格油,数学不好,不知道咋算,等跑干了再算吧。 可能这个车对于4儿子店来说就是走量的,我买车也比较虎,自己一个人早上坐着公交车直接当天就提走了。什么上牌手续、反光背心、大架号之类的都没有交代,开了几天发现车顶还有天线孔,原来以为是鲨鱼鳍式的,打电话问4儿子店也说不清楚,从淘宝买了根天线安上去了,后来去洗车店洗车在副驾储物盒里发现一根。。。。。。 自己后期加装了大屏,有倒车影像就不考虑倒车雷达了,感觉往车上钻孔不好看。 驾驶感觉挺好,方向十分轻便,指向准确,可能平时开大型车比较多,这个车子小小的,开着特别随意,起步挺肉,速度起来之后给油还是挺不错的,推背感什么的不可能有的,不要想了。 最满意的是车门,,,,准确说是关车门的声音,比坦克500关车门的声音踏实多了,砰砰的声音真的是感觉踏实。 最不满意的是没有防撞钢梁。没有发动机舱隔音棉。最近在采购一下准备安装下。还有就是没有发动机底下的防护壳,看网上有人说建议安装说能保护发动机变速箱等,有人不建议说会妨碍事故时候发动机下沉,在犹豫。

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    2022-09-12

    自己一人啊别人以为你是教练了

    狗顺的传说我加了后防撞梁和塑料发动机护板,没几个钱,心里踏实。

    林姝含我老婆裸车6.6?落地多少?

    点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

    2.5一般

    油耗是我大概写的,目前行驶里程300km,加了92号,400大洋还有一半,所以新车不纠结,个人习惯舍得踩油门,车子汽贸拿的相对于来说可以的,超车你要看好时机,超个大货我都感觉费劲咋拉,当然有限速所以你们懂得哈哈😃,车子转弯灵敏度可以,空间不小,主要油耗后期不高就可以,保值率也好,遮风挡雨不在话下,我不接受你们喷这喷那的,没有意思,有人说他不嫌你穷,老子信你个锤子,普通人代步车而已,有钱都想买好的,根据自己的钱包,我算了一下一辆车占了我们上班族1/6开支,现在的大环境加疫情一年14000成本了,你们这么聪明讲什么都对,车子回来就改了大灯,一体倒车影像行车记录仪,雷达都没,还有小东西淘宝搞得,综合落地8万出头一丢丢而已,贴膜600,不满意就是扶手都要自己买还不回装,你讲可是脑壳疼,一晃晃得,我卡在上面了,综合一下,买车没钱别为面子不值得,超过年收入0.68%你看多少钱,希望以后可以买的起好一点的。

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    2022-04-13

    96六年的车,跑了14w公里,高速百公里5.4,省道国道,市区,6多点

    乐812这台车 一公里合几毛啊

    平安六时吉祥咱俩人的价钱差不多,我落地7.71又买4s店一千元4次的保养卡,回来又加装大屏倒车影像一体机800行车记录仪300手扶箱90贴膜600坐垫三百多就是大灯没换,很想换不知道后期审车能不能通过,也不知道换哪种的好

    点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动舒适版

    3.71良好

    楼主是2021年4月喜提桑塔纳,坐标上海并且上了沪牌 哈哈,属于刚拍到牌就首选桑塔纳 买之前也看了很多车,大多数攻略和点评都是看懂车帝,从不懂到懂,当然都是很多车友写下的中肯的评论,我的预算之前是想买入门级别BBA,也去了他们4S店并且试驾了,基本入门级落地也不贵,20万左右,之前也差点直接下单,后来开车多年的亲戚推荐,一开始买车不要太好,毕竟剐蹭都心痛,后来索性看了其他普通车,大众桑塔纳直接让我眼前一亮,6AT变速箱 1.5自吸,其实都是价廉物美标签,AT变速箱稳定好,不容易坏,毕竟可以直接坐出租车标准,几十万公里不成问题,自吸模式,类似秋名山86省油,哈哈,别太纠结涡轮增压,毕竟如果你是主要开市区,涡轮蚝油而且容易坏,自吸是王道,除非你是喜欢飙车喜欢超车,主要开高速,那就忽视,因为自吸不适合你 楼主主开上海 魔都 内环 南北高架 延安西路等高堵路段 又逢夏天开空调 基本每天44公里来回,平均魔都18公里每小时车速 油耗 8.5左右 如果不开空调 7.5左右 当然这车本身考虑2-3年直接换的,现在是越来越喜欢,低调不奢华,哈哈,主要是完全没有毛病,工具代步车,给力

    2021款桑塔纳 1.5L 自动舒适版 图 02021款桑塔纳 1.5L 自动舒适版 图 0
    2021-07-11

    时间已炻有钱人!一般人嗯买手动低配我就是

    下次说晚安把后面那天线卸了好看点。自己买个鲨鱼鳍按上。

    无粮不聚兵牌子比车值钱系列

    点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

    3良好

    第一辆车,代步车,没什么值得喜悦,几万块钱的车,挡住风雨就好了,配置啥的就不说了,你能想到的都没有。 外观跟我长相一样,普普通通。远近光灯不咋亮,也tm的跟我近视眼一样,凑合用吧。空间前排不委屈,后排得苟着。 操控还行,转向灵敏,指哪打哪。 动力还可以加油还是挺猛的。 舒适性么,屁股坐时间长的有点疼 我觉得吧,这个车买来就是挡风避雨,价格买的有点贵了,21年12月份买的,22年1月上的牌,目前跑了1300公里了 ,跑了几次短途高速 140迈 风噪有点大,换了187B主机 ,扶手箱,加倒车影像 没装时候车尾倒车蹭了还没舍得修,期待疫情结束回老家跑跑高速 试试S档, 买了车载u盘 【最不满意】 车内扶手居然都简配了,真是对得起大众 二字

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    2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 12021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 1
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    2022-05-16

    官方思维我一直想要一辆这个车,开着开心踏实

    薛超7107261113年买的第一批这车,1.4风尚,极速能跑200,太抗造了,南方北方去了很多地方,从来没掉过链子,最近两三年开的少了,目前公里数12万多,正常保养,没修过

    康踏丶丶车就是遮风挡雨,又不是做生意,需要撑门面。就是个代步工具

    点评车型: 2013款桑塔纳 1.6L 手动舒适版

    3.86良好

    我的桑塔纳是2015年的一月份购买的,配置是1.6自动舒适版。其实当时买车最主要的想法就是买一个能够提供上下班代步出行的轿车就可以了。我自己也不喜欢SUV,加上预算有限,所以也就考虑在10万左右的一个小型轿车。最开始其实看中的是polo,但是去感受了之后,确实后排的空间比较小,当然也对比过斯柯达的车型,看来看去还是觉得桑塔纳比较适合。最终,这个车就成了我人生第一台车。 桑塔纳这个车的外观其实挺普通的,我选择的是白色。看上去普普通通,但是用车这么多年之后,觉得这个外观还是比较耐看的。不会那么快就过时。整体的外观显得是非常的中庸。也算是一个经典的外观吧。 这个车的内饰其实也算不上好看,或者说算不上豪华。功能倒是比较齐全,属于比较实用的那种类型。而且感觉也是比较耐用的,不足的地方就是很多部件都是硬塑料,摸上去手感是不好的。 配置说不上有很多,比如我这个车没有多功能方向盘,没有定速巡航,空调也是手动的,刹车也是机械手刹。所有的一切都是比较简单明了的,没有什么豪华的科技感,就包括屏幕也是很小的一个,买车之后自己加装的一个显示屏。 对于这个车的空间,我觉得算是够用了,家里人也不是很多,我自己身高也不是太高,觉得这个空间是刚刚好的,后备箱的空间也是挺大的,回老家的时候感觉非常的能装。 要说驾驶感受的话,好处就是这个车在速度快的时候,车身还是非常稳,跑一百三四没有感觉到任何的飘。不足的地方呢,就是这个车的瞬间提速,感觉还是有一点肉。当然,在用车的过程当中,超车也是没有任何难度的。 从可靠性的角度来讲的话,我觉得还是非常好的,因为这个车本身的配置不高,也就没有什么地方可以坏的。用车七年半的时间了,整个车的品质还是非常的不错。 从用车的成本上来说,就是几个地方,保养很便宜,油耗也是很低的,也只需要92号的汽油。相对来说,用车的成本不高。 最后,要综合的评价桑塔纳这个车的话,优点是:价格便宜、车辆的品质也是挺不错的,用车的成本也非常的低,从实用性的角度来讲,这个车的空间也能满足我家庭的空间方面的需求,作为上下班代步的小轿车,其实也是挺不错的。 当然了,这个车开出去是没有任何的面子,或者说豪华感的。就作为家庭用车代步使用就可以了。 这个车不足的地方:第一个是动力上的不足。这个车只是一个1.6升自然吸气的发动机,在瞬间的提速方面确实是比较软的,没有任何的推背感,驾驶乐趣也少了很多。第二个不足的地方就是一档切换二档的时候。一定不要使用大油门,不然会有非常明显的顿挫感。 另外再说一说加油和保养。我长期以来都是加中石化92号的汽油,回想着七年多的时间,最便宜的时候是五块六毛多,最贵的接近十块。只希望这个车的油耗不要太高,还有就是油价也便宜一点就好了。另外就是保养的问题。从买车到现在一直都在4S店保养。基本上每次的费用在600至700的样子,一年最多也就保养两次,其实也花不了多少的费用。

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    2022-07-09

    Cenfun驾校里统一的新桑,考不过就很桑新

    百灵顿这车就图省心,其他的不要想

    用户3370482479837连个倒车影像都没有,真的和驾校练车的捷达一样

    点评车型: 2019款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 国VI

    1.5较差

    以下评价只针对我这款配置,跟其他无关。 【购车经历】 购买价格偏高,销售在保险和贷款、附件加装敲了一笔,第一次买车不太懂,吃了个教训。 【驾驶感受】 动力极差,基本不跟别人超车,除非别人也是龟速。一脚踩下去半天才把速度加上来,好在我佛系开车,基本只开D档,不必太在意这个,但真要是被大车夹或者其他紧急情况,加速这个东西还是很重要的,S没怎么用过,档位太靠后了,一般不拉到这个位置。 另外没有上下坡档也是个弊端,必要时还是要用到的。 【油耗】 我都这样佛系开车了油耗能不低吗,买来一年平均油耗6.8,哦说到这又忘了说,这车无油耗显示,全是第三方软件记录的,只能说,减配还是上汽大众厉害。 [外观] 外观一般,大众很多车一个脸,不看尾灯没几个人能全部分辨下来,不好评价,只能说中规中矩。 [内饰] 内饰简直一比吊糟,什么都没有,买的时候加装了一个中控竟然还是1g运存的,不得不说4s店坑到极致,淘宝最烂频幕都能搞到,真心摆烂? [配置] 配置是我最想吐槽的,基本是无配置,很多有用的东西都不加,全靠自己后期加装。 1.最小的轮胎,14寸铁轮毂,我买回来准备换15的,结果看规定说一般不让换,违法的。 2.无中央扶手,想放点东西,自己加吧。 3.无中控屏,自己加,建议最好加个倒车影像。 4.无倒车雷达,对新手是相当不友好,影像和雷达至少要配一个吧,这减配绝了。 5.无车顶扶手,我这么多年坐过的车,这是头一个,这个能减配我是真的想不到,厂家觉得很贵吗? 6.音响只有两个,在前门,后边想听个声很难,开大了前面又吵。最搞笑的是后面两个门也有音响接口,就是减配了大喇叭。太牛了 7.后门无储物口,这车高配款有,一般的车子门上都会挖一个槽吧,至少能放个水杯,这车直接封死了,这就是你们区分高低配的手段吗?666 8.无后坐顶灯,前面有个灯,后面座位晚上坐箱子好东西,自己打开手机灯吧。 9.无后视镜加热,这个东西下雨太有用了,谁用谁知道,我觉得应该作为基础配置放在每一款车上。这也是一个安全配置吧。 10.无自动大灯,这个对我来说无所谓,但是灯忘关锁车后示宽灯一直不灭是咋回事,这个需要优化吧。 11.无车窗自动升降,这个看人需求,后期也不好加装。 12.无水温显示,我觉得这个应该是车子的标准配置。这个东西关乎行车安全,减配就过分了。 13.只有前面两个安全气囊,安全相关的真的有必要完善。 14.自动启停很烦人,每次技能都要按一下。有人说是为了降油耗,但是这个也确实影响起动机电池的寿命,另外启动时的油耗也很高的。 [总结] 我想说的暂时只有这么多,后面开久了体验更多了,我再来追加评论吧。这个车和同级别的国产车配置完全没有可比性,没有对比就没有伤害,但是你要是能忍受这些,这性价比就够了。 这车好就好在出问题比较少,稳定性强,要是只追求这个东西还是可以考虑的,如果你手里只有买这个价位的钱,可以考虑考虑自己对车的需求,再决定买什么车。 [维修] 这个车目前出了一个问题,油箱液位传感器坏了,会报发动机故障灯,去店里免费更换了。 [最不满意] 油门加上去后,松油门半天不回,全靠踩刹车减速,这是个很大的问题。建议优化。

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    2021-06-16

    旋风6888买桑塔纳还说啥配置啊?三大件好皮实耐用就行了,好多车其实坏的都是电子配置吧,从而毛病多,桑塔纳因为没有配置所以才基本上没有毛病

    随遇而安一分价钱一分货!我19年顶配咋开着没你说的这些毛病?提速肉,要么换s档,上下坡,超车都能用到,要么d档油门快速踩到底,再抬油门,再踩油门,动力就上来了。操作问题,不是车问题!嫌功能少,可以刷程序,加换多功能方向盘配件,其他想要的功能,配置,加装不就是了!钱没到位,怨这怨那!

    时间管理大师加一个新问题,最近起步异响,噔的一声 去售后没查出来,说不影响。这么明显的声音很烦,有解决了的朋友指导一下

    点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版

    3.17良好

    小车省油实惠,油耗不错,转向也挺好。缺点就是配置差点,动力差点,空间差点。 【购车经历】刚开始的时候听朋友说国产车现在也挺好的了,就很想买国产的那个逸动dt和吉利的帝豪,后来想想还是看看长安逸动,想买国产的长安,去店里看长安逸动dt,销售各种套路,放弃。后来又看的上汽桑塔纳,价格合适不贵。当天就下单傍晚就提出来了。两年免息,无手续费,简单直接,落地64000大洋 【乘坐体验】 还行喽,本人175的身高,体重120斤。虽然不算宽裕也够用了 【空间表现】 乘坐的话前边座椅调整好,后边坐2大人一小孩还是可以的。这价位就不奢求太多了 【驾驶感受】 在市区里边开车比较惨,各种堵的难受。高架桥或者高速就显得特别舒服了。还有就是超车不行动力弱。晚上灯光也弱。

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    2021-03-21

    我哪懂什么坚持看到这液晶屏我笑了

    G008U0你是从北京哪里买的??

    用户1598972946616我在武汉,我这边手动风尚版的,还要8.1万,无语了。

    点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

    2.7一般

    外观内饰很大众,内饰塑料感太强,座椅都舍不得给个皮的,后期需要包座椅,四个车窗居然没有拉手,反人类,后排也没有储物空间,更反人类,前排座椅靠背后面也没有网兜,厂家咋想的,二货一个。 配置太低,动力较肉,减配严重,居然把之前的那台6档手自一体换成了6档自动,真是没谁了,哎。。。 特别吐槽下那个启停功能,没用,而且设计不合理,要一直踩着刹车,应该松开刹车后在踩油门时再启动。 综合来看普通家用动力只能说够用,买来练手到还可以,不过我是买来给驾校用的

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    2022-07-29

    迈腾卖了买桑塔纳价钱在那呢,它不嫌我穷就不错了。就这还要啥自行车呢

    美满一生36驾照用车什么时候换自动档的啦?难不成c2培训专用车?

    正大光明坏男孩哥们中控屏是你自己改的嘛

    点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版

    3.2良好

    外观平谈无奇,内饰扑素无华,作为合资车满足日常代步足矣,空间基本够用,但遗憾后车门无置物空间,驾驶起来中规中矩,过弯感觉比同价位日系要好。出现的问题是出厂时只考虑方便过安检,所以手刹调得太紧,致提车后用车100公里回到4S店贴膜时发现左后轮彀烫手并发出一股轮胎胶皮味,同时胎压无大变化情况下容易出现胎压报警(之后用车中也经常出现胎压报警)!

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    2022-07-22

    龙哥[爱心]595桑塔纳缺陷:挂倒档时,操作无误情况下,偶有倒档挂不进去的情况。另外红绿灯起步时,也偶有1档挂档不顺利并熄火的情况。再次强调,操作无误!见到的兄弟不喜勿喷

    菲碧家居用品原价87900 优惠32000(含所有补贴) 现价55900 购置税2473 保险4000左右(交强险。车损险,三者险200万,驾乘险20万每位) 手续费2500 GPS950 上户办抵押1000 跑腿费500 天猫下定500 贷款39130+235(管理费) 首付16770 提车16770+2473+4000+2500+950+1000+500+500=28693 3年月供1219

    夏天7459346665167我的也经常出现胎压报警,按键复位后也不出现了,还需要去4s店检查吗

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版

    【购车经历】 宜昌第一位23款1.3t车主,这款车我关注很久了,从前年开始就在懂车帝上看这个车和别的对比,加上才工作一年,只想买个10万以内的车先代步着,9月刚上市,估计我也是第一篇写的,前天去4儿子店看车,正好那天到了一辆现车,1.3t,洒脱蓝,且只有一辆,去年是限量款的,展台都没来得及上,很荣幸,就收入囊中了,当然,我知道也会被很多嘴炮说傻X,因为买的早,没优惠之类的,我只想说,各有原因,早买早享受,而且我的旧车下个月保险到期,不想续了,而且我的旧车已经人至暮年,各种故障灯报,虽然四缸1.6l发动机,依然抖得很,毕竟13年了,作为我的练手车,如果继续开还要老去修,不然还要多花几千,就想着置换掉算了,正好现在还有额外的置换补贴。言归正传。 【提车价格】裸车最后是谈到90900,比指导10.89少了1.8,作为刚到店的新车,我已经知足了,店里给优惠了13000然后有个湖北的江夏补贴5000,旧车置换6000额外补贴2000 【驾驶感受】 一个字,爽,低速有推背感!虽低速换挡会有顿挫,毕竟是At没顿挫是at吗?怕顿挫您去买CVT,就是这种顿挫反而给人快看我觉得,突然一个降档带来的高转带来的推背感速让人很爽。搞得女朋友都怕,问我在干什么,超车毫无压力,因为在城市道路里开,没机会开多快。就有几次在高架上,60码,油门大概只踩了一半多,发动机就开始吼了,涡轮介入,推背开始,没注意看转速表因为液晶仪表,我不太清楚红线转速是多少,我瞟了一眼数字仪表大概就5000多转,很快就到110码,只用了3到4秒的样子,中后段加速也很有力,试了一回运动模式,更没的说,这台发动机163匹,230牛米的扭矩还不是乱说的,官方0-100 9.2s,48伏电机还能提供10匹和40牛米的动力,当然高速没用,只有低速和起步的时候给点辅助,不过没有强,毕竟这加了颗粒捕捉器的车子。。你懂的。不过我也没那个条件和技术去测,反正家用够用就行了,城市道路,谁给你一脚干到100去,是飞机都得给我堵着,这个第三代的通用6AT变速箱,真没的说,传动加速是真快,就算是三缸,真无所谓,同排量,三缸缸体大,爆发的扭矩大,动力10万级别绝对够,你和2.3十万甚至百万豪车比,就是流氓 这个三缸,真不抖,和几个缸这没关系,我的旧乐风1.6l四缸,抖得要死,停车挂n挡都抖别说开空调了, 这个和发动机制造工艺和技术有关,都什么年代了。。非要还抱着对三缸的偏见,欧美现在三缸都越来越多了, 行吧,偏见谁都有,就像我对日系和CVT 有偏见一样,萝卜白菜各有所爱,不想引战,自己喜欢最重要,自己开自己舒服就行,别人吐槽就去吐呗 【油耗】 现在开了2500公里不到,表显油7.8左右,市区的话看路况大概在7-8个油左右徘徊,在接受范围内,毕竟现在路上的车越来越多,堵车是在所难免的,高速的话油耗也可做到5个多,并不逊色日系 【空间表现】 这个皮质打孔的座椅真的是太舒服了特别是后排,后排不错,有后排出风口,表扬,就是没有后排usb接口,小缺点,我178快170斤,坐后排都很充裕,膝盖还有两拳,头部一拳,前排也不局部,不会挤腿 【最满意】 自动驻车!!真他妈舒服,一开始很不适应,觉得还是相信手刹习惯老车,这现在,等红灯或者上坡路,一脚刹车一踩,电脑自动给你拉起电子手刹,起步直接轻轻多给一点油门就行,自动启停的话,我还是偶尔开车,只要不是堵车路段,我觉得还是挺实用的,红绿灯,熄个火,心里也舒服些,并线辅助,手机无线充电也很实用,可惜我的手机旧了还不支持,后面换手机了也该。还有后视镜加热,座椅加热。冬天马上来了,不用坐冷板凳咯。 ar导航也很亮眼,可以实车前车,启动,过近都有提示,避免分心, 唱吧功能很好,我和女朋友都喜欢唱歌,有时候到目的地了,都还唱歌十几二十分钟的歌,放松下心情 48v轻混,很多人说没用,我用了是觉得真香,启停的时候得益于bsg电机,起动机不介入,动静非常小,而且启停速度特别快,几乎一踩油门就直接走了这种感觉。低速的时候也会带点动力,我有时候低速,油门丢掉,都可以10-20码的速度,怠速也降的很快低速时候,会对油耗有一点点帮助,就降个零点几感觉,哈哈,不过舒适型,带来了很多,而且在动力总成质保内,磷酸铁锂的电池也没那么容易坏 【最不满意】 低速换挡有些顿挫 AT的通病没办法,稍微影响一点,然后就是对于变速箱的调教有些过于柔和了普通模式下,深踩油门,到降档提速大概要一秒多的反应时间,运动模式,延迟也有个半秒左右,不知道是对于害怕车主误操作还是咋。我想既然是一款标榜运动的车不应该是这种调教吧,哪怕普通模式慢点我认了,运动模式还是有半秒的动力延迟,我深踩,直接麻溜给我降档不行吗 总结 感谢圈主疯牛病的推荐,希望小泽不会辜负我对他的期待陪我走过一穷二白的20多岁

    3.43分“良好”
    威驰 2021款 1.5L CVT智行版威驰 2021款 1.5L CVT智行版

    【先说结论】:威驰,当作工具车/代步车看待,是一台超出预期的不错的车。各方面均衡,无明显优势,无明显短板,而且性价比不错。 自然,威驰也算不上精品小车,因为它是丰田工具车造车理念下的产品,和卡罗拉(紧凑型车)一脉相承。 【车型型号】:威驰2021款 1.5L CVT智行版,指导价9.48万,落地八万多,有日行灯、前雾灯和铝合金轮毂等亮眼配置。前脸不好看,内饰和中控大彩电仿佛世纪初的风格,腰线和轮毂中规中矩。 【最满意】:1. 八万多落地价买一台各方面性能均衡的工具车,丰田牛头标品牌好,威驰用的老旧平台,技术成熟稳定,故障率低。 2. 作为小型车,车内空间达到紧凑型轿车的水准,超出预期。 3. 油耗低,维修保养费用不贵,养车成本比较低。 【最不满意】:1. 目光所及之处都是硬塑料。 2. 倒车影像模糊,分辨率低。 3.胎噪大,隔音差,日系通病。 【驾驶感受】:1. 动力总成良好。1.5升自然吸气发动机,112马力,动力充足,因为威驰属于小型轿车,车重比较轻。在市区,坐满五个人,开空调,提速依然挺快。在高速,一人开车加速到80,再加速到120,都轻松,不会干吼不走。 2. 发变匹配良好,模拟八档的无极变速箱反应较快,提速较快。 3. 底盘质感不错,虽然比不上马三昂克赛拉,但比某度的松垮和RX-5的梆硬强。 【乘坐体验】:后排地板纯平,无隆起。后排腿部空间大(轴距2550mm),前排调整到正常位置后,膝盖到前排座椅还有三拳。很棒。 【油耗】:省油,百公里油耗6.0升左右,42升油箱加满油后跑了85公里,指针才移动到F刻度。 【其它优势】:1. 蛇形档位不容易误操作挂错档。 2. 后备箱容积很大,能装。 3. 手套箱设计好,隔开为证件和物品两块区域。 4. 有车身电子稳定系统、日行灯、智能启停、前雾灯等实用配置。 5. 车头镀铬亮条多,主要是进气格栅,连接两侧大灯和车标的V形翼。 6. 轻量化做得好,比如发动机盖比较轻,打开机盖不费力。有完整前轮罩,后轮罩几乎没有,只有头尾两端一点点。 【其它劣势】:1. 没有扶手箱。 2. 只有一个12V接口,和一个USB。 3. 前排门板有储物盒,后排门板没有储物盒。 4. 遮阳板左右都没有化妆镜。 5. 四门玻璃没有一键升降。 6. 发动机舱防火墙使用回收材料,机盖下方和右侧水管裸露。 7. 后排座椅长度稍短,对腿部的支撑稍显不足,差强人意。 8. 仪表盘界面极为简单,左边转数,中间码表(下方行车电脑屏幕显示时间,档位,里程数),右边油表。 【保养】:因为是1200公里的准新车,还没有保养过,一般首保免费,后面保养去4S或者连锁快修店。矿物质机油,则五千公里或者半年保养一次,200-400元; 半合成机油,则八千公里或者八个月保养一次,300-500元; 全合成机油,一万或者一年保养一次,500-700元,小型轿车不是很有必要用全合成机油。

    2.22分“一般”
    北京EU5 2019款 R500 智风版北京EU5 2019款 R500 智风版

    我是第一批eu5车主,2018年购车,当时仅有r500款,连想购买个带esp的车型都没有。不过车的续航没的说,电池还是53w的,曾去过张北县,天津,秦皇岛也一天打过往返!冬季260,夏季350以上,春秋更是400以上!只是小毛病不断,更换过日间行车灯(第一批车普遍问题召回),空调系统(冬季频繁出现不能制热),水泵(过年期间冻坏)开锁感应(频发),前束还是底盘什么调整(召回),不能充电(升级软件存在问题,降级解决)。。。。在广泛光顾4s店,慢慢解决问题,但这一定要找到一个好一点的4s店,不要看什么媒体宣传的,很多是糊弄的,北汽途锐在春节过节期间能更换水泵,还是不错的!后来在这家店加钱更换了升级款的eu5,这回除了电池,没有别的问题了。。。。。 更换车型还是r500,当年买车13+,赶上北汽集团清理库存,加价2万换同款,配置,悬挂等等升级了,可电池变成50w了,充满电还是416,但根本不耐跑,夏天温柔开,260多点,堪比老车冬天续航(老车可是开了3年了!),如果开快点,不到200!驾驶员不变,相当于参数不变,各种情况下均与老车相差很多! 如果说存放久的原因,怎么也比新车时间短吧,最关键的是找北汽直营店检查,其他店售后检查,包括买三一个月内就联系厂家,总共7个月内多次检查,均为压差正常。。。 实在是无语,所谓电车首任车主终身质保完全是个坑,最后还是厂家有最终解释权!作为个人,完全没时间精力来教育厂家三从四德所以低价抛售,不逗闷子了! 后来看了看其他车,小众的不敢买,怕前车之鉴,最后以电池安全为底线,从埃安和比亚迪中购买了新车。期间还看了极狐,708+大客户24.多,内购21.多,觉得外观内饰不错。后来发现还是北汽新能源,就果断选择了比亚迪! 最后总结,电车这东西涨价过于夸张,超过同级油车实在太多,也不值,考虑安全为基础,以需求选择不同价位的车即可,因为贬值夸张,可以取个合理区间换新车,或者开的公里数多,才划算! 至于旧车处理,需要和4s店,二手车商斗智斗勇,有的可真黑啊,3-4万的利润!!!多走几家店,或者找对平台,喷好二手车商,这好几万就出来了! 【充电时间】 6个小时 【续航】 夏季260多点,冬季160。 【最不满意】 北汽新能源对于电池问题的解决和处理!特别是厂家根本不理睬,不回复!经追问,4s店糊弄模式开启! 【购车经历】 加价两万换了个问题车。。。 【提车价格】 便宜,现在也就10来万,一分钱一分货 【驾驶感受】 电机在2018年,算是功率大的 【乘坐体验】 代步用,一般般 【动力表现】 2018年设计 【空间表现】 代步够用,不考虑充电。

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.40分“优秀”
    科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版

    新车跑了900公里感受 【购买背景】 今年我的虎妞小宝贝出生啦,想提个座驾,带她出行方便一些~毕竟到老丈人家有600公里,两边也都是农村的,公共交通不方便。 【车辆对比】 想着买10w辆代步的车,第一安全,第二舒适,第三有点操控感。所以第一个排除了日系。逛了很多店子,着重看了雪佛兰科鲁泽,长安某动,最后还是在驾驶感受和底盘上,选择了科鲁泽。朋友买的2.0L某籁。说还是很肉,所以果断选择了涡轮增压! 【详细提车价格】 看中的2023款 1.3T 轻混自动尊享版。本来想着在深圳买车,结果这边最少都要10.3万+,本来也打算上长沙牌,后来就在长沙买了算了,省的麻烦。发票开了8.6,落地,保险4900,300w三者,购置税3850,加上其它费用,总计9.8万,送脚垫,发动机护板,底盘装甲,贴膜,香水,500油卡。 【静态感受】 外观:1.3t科鲁泽还是可以的,感觉颜值跟22款不分伯仲。就是这个标不是黑的有点膈应,已经买了车标贴就等贴啦。 内饰:新款科鲁泽内饰没的说,就是冲着双联屏和游艇式档把买的23款,车机导航很丝滑,买了手机支架都没用。 配置:落地10w以内了,要啥自行车,该有的常用配置都有,一键启动,电子手刹,盲区监测,后视镜折叠,电动座椅,座椅加热,自带记录仪,AR实景导航,倒车影像倒车雷达,基本上不需要再额外花费什么了。虽然雪佛兰的配置,跟国产肯定差点,但是对比德系和日系的同价位,配置还是高很多的。 空间:作为一个入门级的紧凑型家轿,空间和舒适度还不错,我178,后排还有两三拳,后排的中央凸起也不高,前后独立悬挂,整体来说前后排乘坐体验不错,开起来也比较稳,3缸也没有他们说的什么抖。 【操控】 市区道路操控感觉很nice,油门和刹车感觉都很舒适,没有特别冲和特别肉。autohold自动驻车可太好用了,红绿灯和堵车的时候,完全解放了双脚。 高速道路操控,从服务区开出来,地板油一下子就赶上主路的速度快的,推背感杠杠的,买带T的果然不后悔。定速巡航在车少的时候,还是很好用的。不过路况复杂点还是自己踩油门的好,复杂颠簸路面操控也还行,拐弯侧向支撑也很到位,毕竟是个独立悬挂,不会感觉特别颠簸。 【能耗】 市区道路动力、油耗,开了100公里,平均时速20,新车表显11个油。可能因为堵的吧。 高速道路动力、油耗,从长沙开到深圳,油耗一下子降到了7.2,我在没车的时候,都是定速巡航130!感觉脚法再好点,保持100左右,还有下降空间! 【用车成本】 还没首保,后面再说。 【智能化】 车机很nice,很丝滑,导航用起来完全没有延迟,还自带无线充电,买了个300多的无线充电手机支架,被闲置了。。市区的autohold真的非常好用,简直是堵车的福音,不用一直踩着刹车,而且轻点油门出去速度很慢,不怕怼上前面的车,还有定速巡航,高速空旷的时候还是很实用的。 【车辆缺点】 胎噪和风噪,在130以上的时候还是比较大的。不过也没啥,毕竟只有这么多钱嘛,在入门家轿里,都是这个样,谁的隔音也没比谁强到哪去。 【总结】 这辆小车车开起来还是很不错的,安全性,舒适性,操控性,配置,在10w以内感觉还是很能打的! 最后感谢圈主疯牛病的推荐!

    2.86分“一般”
    威驰 2021款 1.5L CVT创行版威驰 2021款 1.5L CVT创行版

    刚买的新车,加了40升,跑了400公里,由于数学差,大家帮忙算算油耗。从亮灯加满跑到亮灯,算出来的数据。 外观那是萝卜白菜,各有所爱,不做评价,我觉得还不错,送了铝轮毂,比钢圈好看多了,一看就高大上。送了贴膜,有点神秘感,不是五菱神车能看到里面。 内饰没啥说的,自己买了扶手箱,能简配的都简配了,自己买的皮包裹,安上高级了一点点。自己安装了后排夜读灯,孩子总是要后面要亮起来,也不知道小孩子怎么想的。反正按要求加呗。花了一点点钱。自己买了一套二手行车记录仪,感觉高大上了,但是缺点是失去了后视镜的功能。大家以后买小的。 动力方面只要舍得踩油门,市区起步也是杠杠 的,不过cvt变速箱油滞后性,暴力级别的同志买宝马,不要考虑家用代步车。我跑国道上一百的时速非常快,两千五百转就能达到,所以动力也不错。 配置方面有车身稳定系统,自动启停,(鸡肋)eco上坡辅助等,该有的基本有,不用刻意花大价钱改装,我感觉日常市区这些配置都够,这个价钱能买到这样的车也不错了。 至于空间和舒适性,大家不要有太高期望,比起卡罗拉差了一大截,但是价格也差了一大截。但是我觉得我能接受,上班代步啥的足够。 这个车我是听网评买的,大家都说省油神器,我也不知道,刚开了五百公里,等过了首保再看油耗,低油耗是我首先考虑的,所以大家买车按照需求买就行,大品牌质量都差不多,不用纠结。 说实话,我觉得噪音真的大,不能和我的宝马比,但是价格差了好几倍,没啥说的。 总体来讲,除了油耗目前不是特别清楚,可能首保后有下降空间。噪音大点,也能接受。一分钱一分货,所以整体开起来性能不错,对得起这个价格。没有买过国产车,没法对比,所以买上就好好开,不用纠结面子啥的,遮风挡雨,送你去你想去的地方,就行了。等过了首保,再来汇报油耗。 过了一个春节,再来发布油耗,跑高速大约一百块跑了330公里。城乡结合740元跑了1600公里。车速快了车内噪音真的大,收音机太烂。首保过了再说。 这个车,舒适性就不要考虑了,就是壳加发动机。开车有时候溜车会有拖拽感,感觉像踩刹车溜车。高速最好不要超车,这个车性能就是老老实实开。我最多能超大货车,其他轿车想都别想。异味也大,三个月了味道还大。基本放在家里不开。车漆薄,很薄。 跑了一趟国道,天呀,绝对吓死人。这个车做满了人动力太弱,想在国道超车,妥妥的考验车技的时候到了,油门踩到油箱里都起不来速度,导致超到一般赶紧退回来,可是大货车在前面堵着你,你心里有多郁闷。以后尽量不要长途走国道,一定要走高速。切记切记! 开了两次高速开空调,冬天开车不用开暖风,发动机的热量直接就传导在车里。隔音隔热不行。夏天开冷风,油门踩上没反应。车速会减少20迈。这些问题没办法解决。大家购车注意。 这个图片和文字居然有人在百度上发表了,盗用图片和文字,真是干了噶,百度搜索也不咋地啊,纯恶心人。 今天去车展看了一下,国产艾瑞泽5的价格低,配置高,其他的国产真的是很牛了。心里有点后悔没有买国产。 前些天,我在国道跟一辆奔驰杠上了,起步到三千转才能跟上人家的步伐,要不是限速,估计连屁股也看不见。哎!男人要挣钱,意义就是在于此。 首保过后,一箱油32升能跑五百公里。市区里这个油耗也能接受。行车也顺滑了许多,有一买宝来的还跟我嘚瑟,比这个贵了一万多而已,有啥嘚瑟的。这车开个几年之后,还都不是要败给新能源车。买了就好好开,争取开十年。这篇文章就到此结束,不再更新了,弟兄们,有事评论区见。落地九万,最后告诉大家价格。不过我推荐昕锐,同款车七万五上路。古德拜!!!!!!!!! 国庆去游玩,开了一天的帕斯特,果然是一份价格一分货,帕萨特底盘要稳当的多,静音性更好,特别安静,油门一踩,轻松超车。我要挣钱,再买一台五菱神车miniev。? 过年从包头到湖南,开了一个来回,900块油钱开2000公里,基本不算很省油。就这车子来回开了五千公里,路上没出故障,还好。不过一定要换led灯才行,遇上雨雪雾的情况视线很不好。有点盲开的感觉。 十