点评车型: 2018款MINI 2.0T COOPER S 赛车手 五门版

【最满意】 外观极具辨识度,经典不落伍,碧玉灰yyds 【驾驶感受】 动力十足,随叫随到,小车大心脏 【乘坐体验】 座椅偏硬,长途驾驶非常吃力,空间只能说够用 【亮点配置】 排气回火很提神,时不时踩两脚。 方向盘根据驾驶模式不同,转向力度也不同,驾驶时信心十足。
【最满意】 外观极具辨识度,经典不落伍,碧玉灰yyds 【驾驶感受】 动力十足,随叫随到,小车大心脏 【乘坐体验】 座椅偏硬,长途驾驶非常吃力,空间只能说够用 【亮点配置】 排气回火很提神,时不时踩两脚。 方向盘根据驾驶模式不同,转向力度也不同,驾驶时信心十足。
圆灯、圆脑袋、圆耳朵,这辆标价301800的 MINI COOPER S赛车手,已经陪伴了我一年。 2.0T发动机、7挡双离合变速箱、运动化调校,它就是一辆可爱的小野兽。 偶尔飙飙车,兜兜风,极好!小巧、精致、油门踩起来却又有点酷,感觉真心是为女孩子打造的。 开了这么久,没遇到什么问题,除了喇叭实在太优雅,倒车镜有点小巧,座椅有点硬外,真没什么大问题,最喜欢车内机械的仪表盘,很复古,还有尾翼的流线感,也喜欢很喜欢圆圆的中控,还有随时可调节的氛围灯… 总之,外形优雅,内在温柔,实则很是彪悍的绅士!!!爱惨这辆MINI COOPER S赛车手。
月亮与六便士9679:台州买迷你去哪里买啊,我看没有4s店
911车模拥有者:漂亮的,不过更喜欢三门版
儒释道略懂弟:
外观真的是女孩子一眼就的样子,满足我对车所有的想象。碧玉灰这个颜色停在4S店里的时候看到就很喜欢,也如愿最终拥有了它。。。 内饰的话,因为这是我的第一台车,没有过多的去对比,反正到处都是圆圆的,看着就很可爱。氛围灯有很多种颜色在变幻,上车心情就很灿烂。。。 动力2.0对我平时上下班来说,完全够用,等完红绿灯再次启动的时候咻的一下就冲出去,心血了一个词叫他小钢炮吧。。。 空间确实有点小,跟爸妈出去玩他们可能觉得后排坐着会有点挤,但是我一个人用的时候还是很满意的,快递要装点大件物品就把后排放倒,后备箱空间比我老公3系还大。。。 总之一句话,对MINI是始于颜值,但是后面越开越喜欢。。希望大家都能拥有让自己发自内心喜欢的车。
小仙女4838065294201:你这款是三缸的吗?抖动吗
小呀嘛小浣熊:请问你多少落地的啊?分期还是全款
番茄102584035715:
给老婆买的接送小孩的玩具车,艺术家+选配,选配包含了驾驶辅助和哈曼卡顿,外形不错,很满意,选的是英伦绿,贴的白顶和白后视镜,轮眉上贴了个哑光黑色的膜,还是得有轮眉,显得车比较薄,没有那么厚,盖上贴了个赛车手的白色拉花,前脸贴成了黑色,回头率很高,无论是大爷,还是小孩,都会回头看两眼,总之改完之后很满意。 动力上还是不错的,悬挂偏硬,有点颠,整体调教的很油车,很跟脚,我把动力回收调成弱,单踏板直接关闭不用,反正开起来是很油车的感觉是一样的,小孩乘坐也不会有电车晕车的感觉,背着书包也能钻来钻去,灵活自如,接送的话,停车非常的方便,哪都能塞进去,去夜市这些不好停车的地方也无压力,总之是一辆开起来很有乐趣的小车。 续航上没有太大的关注,因为这辆车只在市区里跑,没有出远门的需求。
作为钟爱两厢车的我,对于空间要求不大,想要好开、省油、颜值高,落地预算在20以内18左右的中高配的车型。因在东北开,不考虑电车,而且家里已经有一台插电混了,比起电车还得是油车有安全感。挑选下来,这款A3满足了几乎所有的要求。对比过高尔夫,赶上省补,两款价格上的差异不大,但外观sportback真的是长在了我的心巴上。25款的改款真的是很不错,原来计划选天云灰,后来离得近的4s店说现车目前只有哥特兰绿,起初没看到现车的时候我是真没相中绿,可发现这绿有魔力,越看越耐看,很高级的墨绿,最终确定哥特兰绿sportback 尊享型。之前看网评说24款以前的车机是硬伤,顿挫感比较重,这两个问题都有优化,现在25款中控的操作很丝滑了,顿挫感我感觉还好,偶尔会有一下子会有顿挫,但该说不说胎噪声是真的不小… 关于更深层面的驾驶感受需要后续再补了,因为我才开了3天🤣
【最满意】 1、空间 空间是我最满意的部分,和进口版本相比,后排空间好太多了,三四口之家完全可以hold住,我一米八的身高坐在后排也不觉得挤。 2、内饰设计 奔驰在内饰这块确实没有输过,跟同级别车相比,豪华感绝对算是第一梯队,这一点不得不承认。 【最不满意】 底盘部分,其实这辆车开起来还算灵巧的,但后悬架用的是非独立悬架这点有点说不过去了,毕竟指导价也20多万,宝马1系和奥迪A3可都是独立悬架啊,这点成本不应该省的,毕竟是豪华品牌。 【驾驶感受】 1.3T的发动机,客观的说,低扭表现还不错,初段的加速也可以,但加到60以上再往后就显得有些心有余而力不足了,毕竟排量在这摆着,但好在车子比较小,日常使用没啥问题的。 【油耗】 我开车算是比较激进的吧,我测出来的油耗是6.8L/100km,这个成绩和车友圈其他车友比起来,确实不算低,但这个油耗我觉得也能接受吧!
家里有一辆suv,所以不考虑空间。从燃油车时代就一直很喜欢mini,奈何即使是油cooperS落地也要将近20多万,还是挺有压力。这次也在艺术家和经典派版本纠结了很久,25款的选装包不尽人意,抬显还是几年前的样子感觉没啥意义,电动座椅可有可无,辅助驾驶更是觉得用处不大,买mini不就是为了体验最真实的驾驶乐趣,最后下定经典派最丐版风云灰。 驾驶体验上的确很好开,跟我开过的十几万的车相比,已经不是一个水平,加速也完全够用,城市通勤绰绰有余。 续航方面,目前开了129km,电耗我基本上在10-11这个区间,大概掉35%,算了一下满电基本上368km,说实话考虑到三元锂电池不能满充,折算下来这个续航可能就200多公里,见仁见智吧,好在有家充。 总体来说,mini给我提供了很好的情绪价值,上班通勤来回20km也够用,如果喜欢就入吧,有什么可犹豫的呢。
优点是车型真的好看,比较小巧对新手很友好,进窄道没什么压力。原本很需要360全息想加装,停了两次车发现倒车影像和雷达其实已经够用了,女士立体感差的还是建议加一个360,不然光知道能不能撞上但是停不进去。 转弯操控高速加速对普通家庭来说都完全够用,高速加速到170很稳,对速度没啥感觉,但是怕违章没再加。城市道路操控感觉也不错。起步确实可能不是抬刹车就走,但是也没感觉这方面有啥,踩一脚油门呗。 空间确实小一些,新婚夫妇两口人,大家庭的第二辆车小家庭的第一辆车很合适。全家人就这一辆的话空间还是别期待了。 颜色方面绿色和飞驰灰都很不错,感觉很帅,白色也很亮适合更年期的女性,但是白色确实不那么耐脏,白色脏了就看着廉价,还是浅灰色比较耐脏。 最不满意就是这个车型还是端着,我没觉得bba就必须贵,a3这款车在我心里就是全款裸车15到16的价格,但是实际卖我17,不给讲了,性价比低一点,没用后视镜加热,没360,没备胎 哦这个车在高速胎噪确实是不小,大家都说,买车前也知道,但是我还是自己开了三个半小时高速才体会到,俩小时之后有点磨耳朵了。维修师傅告诉我这个车的密封性已经和好了,想减小胎噪换个轮胎应该去能有效果,换一套轮胎得三四千吧。好不容易讲的价格在轮胎上全还回去了。 哦对了,车漆还是很结实的,没贴车衣,不小心有剐蹭,我的车没啥事,对方的车漏底漆了。