【购车经历】
因为自己在4S店上班,所以没什么购车经历,本地第一个提的菲斯塔纯电,车到半个月之前就敲定了,车到了直接交钱拿车一气呵成,有时候看他们销售和客户在那里谈价格,突然觉得自己没经历和销售们斗智斗勇还挺遗憾😄
【驾驶感受】
动力的话,电车不用多说,随叫随到。超车更有信心。转向也很精准。看过好多人说方向盘轻,我却感觉重了。习惯单手搓方向盘,搓多了好累😭后悬架相比燃油版减配成了非独立悬架,路面平的时候行驶质感还是可以的,一到颠簸路面真是一言难尽
【充电时间】
基本都用慢充,充满不到十小时。快充的话没有确定时间,大部分充电桩都能达到官方上的充电时间,但是偶尔也有比较慢的充电桩充满得2-3小时
【最满意】
车价便宜!用车便宜!除了已经绝版的纯电昂西诺这个价位没有对手,欢迎举个例子打我脸😄。公司充电,现在的用车成本就是每年的保险钱。对于穷比的我来说每天免费开这才是真正的没有里程焦虑啊,平时想去哪就去哪,就算没有目的地周边兜兜风也不用花一分钱。这才是作为交通工具应该有的样子。
【最不满意】
没什么不满意的,非要说的话就是底盘硬了,路况差时比较颠簸,但对得起这个价格哈
【保养】
免费八年九次保养,没有任何附加的费用。
【续航】
夏天开空调在下面跑450,高速100码能跑400,120码不到350,不开空调平均能多跑50。电车还是不适合高速,经常跑高速的还是老老实实买燃油车吧😄冬天续航少80
【乘坐体验】
空间一般,特别是后排头部空间。
【提车价格】
裸车105000,保险5300,没有购置税上路110300
A00越走越远:还能提到车吗你那里
大东00:哪个配置啊?
David93505:这个车可以对外放电吗?
二十二号提回来的电动菲机,当时一开始根本不知道还有这么一款车,看了秦普拉,传奇s普拉,几何a几款车,淘汰了虚标传奇,但其它两位都要等车最少一个月。
在论坛上看到有人提起菲斯塔纯电动就立马咨询四爱死,因为就这个遛背造型就秒杀他俩,再者续航实测也很扎实。结果打了两个电话都没现车,正打算放弃的,第二天早上又接到个电话龙岗有现车一台要不要了解一下,中午屁颠屁颠跑过去三两句话把销售急出冷汗,下午用本地一个比较低的价格拿下。
一个月开了有三千多公里了,买它主要是拿来跑跑网约车,目前还没上牌,预约到了十一月。燃油车有两台,所以不用考虑出远门。
车子第一满意的就是遛背的屁股,圆润饱满,还有大天窗。车头个人觉得没燃油的好看
第二是续航里程,真实的续航里程,本人开车不慢。续航还能稳定在450上下。除了这两点满意的其它都是槽点。
空间小,特别是头部,我175坐直一点头发就碰到顶了,前后都一样,只能葛优躺,座椅还比较硬还挤,说好听点叫包裹性好。
做工粗糙,内饰异响,驾驶位化妆镜要拿纸巾垫着,仪表盘经常要用手按几下,驾驶侧门板偶尔有一点不知道什么的响动。尾箱盖与车身两侧接缝不平整。
车内噪音大,速度起来一点胎噪风噪无法言喻,音响效果一般般。
最要吐槽的是前轮与地面的附着力,下雨天稍微急刹车就抱死打滑,不知道是轮胎的原因还是车辆设计问题,一次下雨在高架桥进弯前八十码降速了刚准备转弯出现抱死打滑,果断松点刹车,虽然安全通过了,但也小吓一跳,开了十几年车头一次遇到这么猝不及防情况,后来试了一下主要稍微转弯急刹车都会抱死打滑。跟我开过的任何车都不一样,很危险。所以在这里也问一下看到这篇文章的车友你们有没有发现这个问题,或者看到了可以开自己的车试一试,如果普遍有类似问题也希望大家及时发现,别到紧急时候造成更严重的后果,我接下来打算开回四爱死店里咨询一下,或者打电话问下厂方。
车子嘛,自己看上喜欢才买回来的,好的坏的,都能接受,刹车抱死轮胎打滑也会想办法解决,既然知道了就拉远车距,平安出行。
我第一次发这种帖子,也不知道发在哪里,或者管理看到了帮我归类一下,以上都是我对这辆车的看法和真实用车体验,其它方面就跟普通车一样,是代步工具,也能肆意驰骋,动力够用,车机也还可以。
哦,最后封闭路段试过极速
善待心灵88:品控太差,质量不行,我一个买的朋友后悔死了
我是这个昆啊:油改电就这样,为了放电池,牺牲了空间。原来轮胎悬架底盘本来按燃油车重量设计的,强硬加了一块那么重的电池,你空车都比人家坐满人重
头条用户:换套轮胎,比如马牌,续航会掉,但刹车好多了
这车外观其它配置挺不错!
【最不满意】
但是这车售后不行,没配件,不知道新能源车是不是都没有配件,还是不重视消费者其它原因我就不知道了!一个保险杆配件都没有说是估计要等半个月!而且还是说的估计半个月,半个月不一定修得了!而是没有配件修!太难受了!
棋子4160:兄弟们,我也出重庆的,正在纠结这款车和几何APRO
川家小樊:这车跑网约车有点不合适,主要有点矮了点,好多人下车时脑壳要磕到
看到我请叫我去上班:你是渝北哪里的,我也是渝北的
【最想吐槽】
出厂给的轮胎不是太好,建议后期可以换个米胖子或者马牌,普利司通,固特异(纯属凑字呢)啥的,提升刹车安全性。
【最满意】
外观年轻运动,原厂漆选的磨砂灰,看起来非常有质感,洗车老板经常会问是不是贴了车衣,虚荣心杠杠的。
【购车经历】
当初对比了比亚迪秦dmi跟秦ev,最后还是选择了这款现代菲斯塔ev,实在是不想开一辆满大街都是的街车。
【驾驶感受】
提速非常快,省电,舒适,运动三个模式。
【空间表现】
外观年轻运动,原厂漆选的磨砂灰,看起来非常有质感,洗车老板经常会问是不是贴了车衣,虚荣心杠杠的。
【能源消耗】
NEDC490公里续航里程还算真实,市区行驶实测打9折,夏天开空调打8折,冬天开暖风基本要打7折了,没办法电车的通病。
空间相对于173的我来说刚刚好,超过175就有点顶头了;电车太轻刹车是个问题,但还好有个辅助刹车拨片,雨天用拨片,晴天用脚踩!多媒体功能有点差强人意;高配版的巡航功能居然搞了个半自动,抠门儿!减震器也不咋地,感觉太僵硬!续航还不错,我是跑网约车的,每天基本上跑个三四百公里,最高时速90km最低时速40km,充电只充百分之九十,表显487km或者468km这样,工况消耗基本稳定在11个点位;冬天气温在0℃左右,全程高速速度维持在110码的情况下跑了一千一百公里,充了三次电,感觉续航表显很准确,整车感觉还可以!
Oo待续oO:油菲斯塔1.4吨。电的1.6吨。电池重。我感觉重了惯性大刹车才是问题喔
牛马青年坐公交:大哥现在还好买新车吗,落地价多少
一只塔塔丫:你还不如买油,你这个钱都可以油车