英朗2021款改款 典范 1.5L 自动精英型油耗低值得买吗_英朗怎么样

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.7分“良好”

提起买车我和老婆也考虑了好久，每次回农村老家看父母实在是不方便，由于交通不发达，回一趟老家需要3，4个小时，当时觉得下次回来一定要买辆车。由于预算不足迟迟没有行动，我们之前很中意家用轿车之王大众朗逸的，去过4S店看过，我们预算是12万的车，朗逸需要14万，没有多大的优惠，而且大众的销售爱理不理的，感觉他们不愁客户，于是直接走了！ 几天后在朋友的推荐下来到别克的4S店，进店第一眼就看到白色别克英朗，问了价格下地只要9.2万，销售人员热情的介绍了一下配置，我也去车上试了一下，感觉家用还可以，然后他帮我们试算了一下全款和分期付款，价格和配置符合都我的预期，销售员说现在买车还有政府补贴，还可以记录仪，脚垫之类的还有免费的两次保养，我被他的热情打动，所有算下来9万2.减去4千的补贴只要8万8就可以下地，于是当场就下了定金！ 我选择了无息分期付款18期，首付3万7，保险3800，上牌500.购置税6600，共付4万7.月供2700 【驾驶感受】市区行驶提速不是很快，尤其是等红绿灯的时候，绿灯亮了，我起步比别人晚几秒。高速上面，噪音很大，动力不足，尤其是到80码的时候，踩油门，速度没有马上起来，动力没有跟上，超车困难，好一会速度才上来，到120码的时候车辆不飘很稳，这点比日系车强多了，转弯的时候也很稳！减震效果不错，隔音效果差了点，高速上胎噪很大！ 【乘坐空间】后排空间很大，三个人大人坐下去不觉得挤，1米八的我坐下去腿离前排靠背有一拳多空间，前排头顶间也有一拳多的空间后备箱空间也够大，可以放4个拉杆箱，三箱矿泉水等 【配置】1.5L的四缸动力虽然有点低，但其他配置我觉得还可以，自动大灯，多功能方向盘，定速巡航，手机互联，车机语音对话，倒车影像，倒车雷达，后排还配有空调出风口。这比朗逸配置丰富的多，而且价格也便宜！ 【油耗】很少走高速，一直是在市区行驶，油耗表显6.7，比较省油，可以接受。 【保养】看销量就可以看的出来，保有量大，以后保养维修也便宜方便！ 【缺点】动力提速慢，超车困难，适合佛系车主。车内噪音较大，特别是跑高速的时候，只能放音乐掩盖一下。发动机启停技术是鸡肋，反正用不习惯，上车就关掉！ 优缺点就是这些，希望对你们有帮助！ 希望圈主推荐加精！

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.79分“良好”

提车前： 大学毕业后在离家几十公里的区县工作，高铁➕地铁➕公交需要三小时，开车只需要一小时。且大学期间朋友的思域一直放在我这儿，出行习惯了开车，所以买车成了毕业后的首要目标。 结合自己的经济情况，首先确定了购车预算：十万以内不超过11w。这个价位的车不多：英朗、逸动plus、秦、克鲁泽，在网上看了很多关于这几台车的车评和车友圈最后选择了英朗。 提车中： 1.3和1.5的英朗都试驾过，1.3给我的感觉就是冲一冲的且倒车入库时方向盘太重以致于单手划不动(不知道是个别差异还是冷车状态)。1.5是别人试驾完再试驾的，水温上来了开着很平顺，试驾完后就决定要买1.5的。 跑了几家4s店最后谈成的价格：落地9.1w，首付5.6w，贷3.5w，上汽金融的18期免息。包上牌，送脚垫、两次保养、行车记录仪、3M贴膜。4s的销售很辣鸡，签了单子基本上不管，送的行车记录仪太次，查看回放后觉得不行就扔了。保养、脚垫这些都是原厂送的跟他基本上没关系，除了最后谈的3m贴膜有点用其他的都胡扯。所以买车基本上不要谈赠品，直接砍价。 提车后： 提车四个月，开了6000公里，在3500的时候做了首保，顺便刷了厂家提供的ecu模块，自我感觉刷了没什么效果。 油耗：表显6.7，实际油耗差不多。6000公里加了2800元的油费，折算下来四毛五到五毛一公里，这个油耗还算可以。高速跑的比较多，但在重庆爬坡上坎的也比较多。 动力：1.5的动力在长上坡和起步方面表现的比较弱，特别是从匝道到高速提速那会有点费劲。不过动力在速度上来后就没有差别，高速上和平路上超车还是比较得心应手的。 内饰和外观：最开始吸引我的暗影灰，在太阳底下反光特别好看。正脸看上去棱角层次分明，不过侧面看上去就比较小，衬托不上灰色的大气，跟思域比较宽度窄很多。内饰就太差劲了，跟威朗比较起来差太远了，水杯那个位置是斜着，设计的很拉跨，开车连个放手机的位置都没有。 总结一下优点： 同价位车个人感觉外观很不错，朋友的秦pro我也开过，仪表盘和外观比秦看上去要舒服多了。美系车的底盘开起来还是比较厚实，动力在某些角度上差了点但也在接受范围内。LED大灯，开锁自动开灯，锁车延时大灯，P挡自动解锁，D档自动落锁这些功能非常的实用，连15w的思域都没有。空间上后排和思域空间也差不多。9w的车把能给你的都给了，非常家用代步或过渡。 缺点： 1⃣️ 高速上了120码发动机转速和风噪声音太大，不开音响有点受不了。上陡坡转速偏高速度上不去，连续长下坡转速也会偏高，类似速度上去了档位没上去的感觉，手动模式加个档转速就下去了。(和英朗售后沟通过他说没收到这种情况的反馈，不知道其他车友们有没有这种情况) 2⃣️锁车时的喇叭声关不掉，在网上找了很多办法都不行。喇叭很响但很low，虽然有时在商场车库能帮你找到车但更多的时候会让你很尴尬。 3⃣️中控按键僵硬且有时候不太灵，特别是开锁解锁时需要按几下。 4⃣️小小的雨刷也设计的不合理，频率一档太慢二档太快，在重庆这种经常毛毛🌧️的天气不太合适。 5⃣️中控设计的太不合理，除了能放两个水杯啥都放不了，网上有改造扶手箱的但怕改了有异响。B柱异响已经很头疼了，找不到异响的来源。 以上内容属个人用车体验，有不同意见的车友欢迎探讨。👏👏👏

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.57分“良好”

提车已经半年了，对于英朗这款车也有一些看法。本人买的是21款改精英，去年夏天就有关注这款车，应为没有多功能方向盘和内饰米色。放弃了，9月份出了改款。最终考虑买了4缸1.5l的英朗。 裸车不到8W落地刚刚9w，看中这款车也就是性价比高。 【最满意】 颜值非常高，这也是美系车一直来说做的不错的一点。 第二点就是有100G 流量，听歌导航完全够 用。有定速巡航，开高速就不那么累了。内饰黑色人造皮。 第三点就是空间本人175空间完全够用，后排空间对于一个4.6车长表现也很不错，后备箱很深。空间表现还是很满意的。 油耗来说目前5000多公里油表显示7.5。对于我来说还是很满意的，毕竟对于我来说没有肉车只有肉人，开6个多油耗的，都是什么龟速。吐槽：动力来说起步太肉了，唉。我又习惯加速猛，这个油耗很满意，如果换一个稳点司机估计综合油耗也就6个多吧。 【最不满意】 1.首先内饰塑料感严重，哪哪都是塑料，唉这个价位合资也就不要求那么多了，自己花了几千改了下，还看的过去。 2.启停无力吐槽，鸡肋。刚开始嫌麻烦按按钮关闭，时间长了也没办法。后来买了个启停关闭器，总算结束了这个鸡肋的功能。 3.减配严重，优惠力度这么大，伴随的就是各种减配，除了天窗什么都没有。车窗车门自动落锁，后视镜加热，座椅加热，一键启动，电子手刹，通用真的是能用电子的都减了。就连后排座椅都不能放倒，也没有头枕。 4.换挡有顿挫感，隔音效果也一般，安吉星英朗也没什么权限。果然便宜伴随的就是什么都没有。 总而言之，这个价位虽然吐槽了挺多，总体还是满意的。9万一个代步工具，不比骑电动车风吹日晒的强呀。能选择英朗就是因为合资性价比高。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4分“优秀”

【购车经历】 听朋友说别克英朗车型优惠力度大，性价比极高，就抱着试试看的心态去了4s店看现车。 车型选择对比经过:当时考虑了别克英朗，雪佛兰科鲁泽和现代领动。思来想去还是选择了别克英朗 【提车价格】 21改款英朗1.5天窗白色，在4s店谈的裸车价7.5万，落地9.3万。赠送全车贴膜，脚垫，行车记录仪，6次常规保养 【驾驶感受】 动力的话起步多少有点肉，跑起来就好了，自然吸气的车都这样吧，我感觉1.5l的发动机并没有网上说的那么不堪，找了个带坡度的地下停车场试了试，直接D档轻松就上来了，换挡有点顿挫，可能是我踩油门踩的不太好吧，跑高速定速巡航很好用，国道上超车有点麻烦，大老远的距离有时候都没信心超过去。这个根据自己的用车情况来结合 【油耗】 因为本人就用与城市代步，对动力没有太大的要求，个人觉得1.5L家用足够了，所以也不会太追求速度，基本上是稳步前进，不开快车，不开斗气车，所以油耗也非常低，暂时因为是新车，还属于磨合期，过了磨合期应该很低，百公里应该可以跑到6～7个油没问题吧。脚法很重要啊！ 加92的油就行了，属于经济实惠型的，一箱油加满大概300块钱左右！ 【亮点配置】 外观：非常的饱满有型，比较运动，白色的看上去非常的亮眼 内饰：大部分都是软包，值得点赞，内饰也比较高级，大双连屏的设计，非常潮流时尚 配置：机车系统配置非常高，后排出风口，在这个价位和级别是非常给力的！ 空间舒适度：空间非常大，非常适合家用，皮革座椅也非常舒服！ 【维修成本】 1.5的四缸发动机和五菱同款的l2b发动机 维修成本也不会太高4s店送了6年保养 所以平时基本上除了加油和停车其他的不用咋个出钱 【动力表现】 市区开车非常舒服，不追求速度，非常平稳，因为是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，所以开起来还是非常的舒适，而且方向盘非常轻，指向性也得好。过减速带还是会有部分颠簸感穿到车内，比较这个价位的车，可以接受。 高速道跑起来，给油门，轻轻松松上100，也是非常的稳，还是提醒大家安全第一，不要追求快。 复杂的路况还没经历太多，毕竟家用车，城市代步为主。 【车辆缺点】 有多重选择显示的模式供车主选择就好了，软件的东西，可以配置多一些花样！希望后续可以更新！ 空调是手动空调，不是自动空调！ 后备箱没有在后尾设计个开关，只能通过钥匙打开，或者从驾驶座的按钮打开，不是很方便，噪音比较大 特别是发动机 经常一言不合就开吼，动力这个感觉是圈友们说的最多的，个人感觉市区没问题 【空间】 储物空间够用，车门的储物格设计的也很方便，平时放点小东西，中间的扶手储物箱稍微有点小，手机只能放支架上了，主要没找到合适的地方放它，作为一款紧凑型轿车，车内乘坐空间和后备箱还算ok，只能通过钥匙和车门按键打开。 【静态感受】 外观：非常的饱满有型，比较运动，白色的看上去很帅 配置：机车系统配置非常高，还有无线充电功能，后排出风口，在这个价位和级别是非常给力的！ 空间舒适度：空间非常大，非常适合家用，皮革座椅也非常舒服！ 【总结】 每个车子都有好的部分，也有不满意的部分，最终还是得看个人的预算和需求，我个人就想买个10万左右的代步车，所以我个人还是能接受的，慢慢的和车去磨合，也就习惯了！ 可能还有很多惊喜未发现，可能还有很多不适应需要后期去适应，希望以后的路上，一路顺风，谢谢！ 最后感谢圈主 “一人撑伞的雨天 ”推荐

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3.36分“良好”

这辆车是给媳妇儿买的，她没有多高的要求，外观好看，小巧好开，性价比高就行，于是我们便整天在懂车帝上对比十万左右的车，比来比去发现好像只有一个合适的目标，那就是别克英朗，不到十万的多价格却有着十几万十万颜值和配置，于是毫不犹豫去提了它。 整车的外观性价比还有油耗都不错，外观看着不是那种比较秀气的车，但也没有很难看，和相同价位的车比这个车还是不错的，比较喜欢前面的两个灯，看着挺入眼的，还有就是性价比高，油耗较低，性价比不错，配置也不少。 缺点是这个车的噪音开起来有点大，我家这边路况不是很好，开起来那种嗡嗡嗡的声音听起来很难受，风噪还好些，没有特别大，之前去爬山的时候跑了几次高速，风噪听着还可以，就是胎噪太不入耳了，可能我这方面也比较敏感吧。 外观还是比较吸引我的，车侧面上线条还可以，就是比较适合我的审美，车的前大灯看着也比较秀气，Led灯带折透镜看着还挺好的，感觉车的尾部看着跟车头不太协调，没有车头那么好看，确实比较遗憾。 内饰的皮子做工感觉一般般，中控上面全是塑料壳材质的，整体看上去还能用，但是摸起来有点不太舒服，中间那个手刹看着特别的别扭，拉起来的时候也不太方便，刚好和杯架放在一起，用着真的是特别的别扭。 这个空间对我来说还是不错的，平时我媳妇也就开车上下班代步，买买菜什么的，后排的空间还可以吧，我身高一米八，坐进去都不觉得挤，后备箱空间也还行，空间方面还是不错的。 配置后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、7英寸中控液晶屏等。安全配置方面，胎压显示、主副驾驶位气囊和前排侧气囊等。 动力方面一般吧，毕竟女生平常也不怎么开快车，总之就是家用还是可以的，开起来没有很慢的感觉。 操控感还可以，左右打方向的时候，方向盘也没有很大的虚位，就是稍微有点沉，开着的时候倒没什么，其他方面也都挺好的，开起来也比较舒服，发动机还是稍微有一点点抖动，影响也不是太大。 油耗方面还不错，基本上都是在市区跑，上班下班代步，偶尔跑一两次高速，刚买回来的时候油耗还比较高，过了磨合期以后好了很多，目前综合油耗在七个左右，还算省油吧，对这方面也没有什么太大的感觉。 这个车的舒适性还可以，座椅没有那么硬，比较适中，坐起来刚刚好，就是车内的异味比较大一些，经过洗车店两次除味才慢慢的消散，悬挂还行过减速带的时候没那么的颠。 总的来说，英朗是一款绝对对得起这个价格的车，不管是我开还是我媳妇开的过程中，都还是比较满意的！

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.9分“良好”

本来打算首保之后写的，现在恐怕开不到首保就得卖了。 【油耗】 目前提车上牌还没超过两个月，开了1500公里，实际油耗7.12L，表显6.9，因为没遇到过堵车，平时开的时候比较顺畅，所以目前油耗算是可观，后期应该能继续降低。 【购车经历】 今年30岁了，说起这台车也是无奈之选。曾经年少轻狂，考虑的都是15万往上的车，工作时的收入也确实买得起，基本上一步到位雅阁是没有问题的。直到后来，接触了炒股，房子也不买，就一门心思想着用钱生钱。老实讲，我只是想炒股养家一辈子不用上班而已，这个要求很过分吗，我又不是想要天上的星星！后来，我的欲望越来越大，是的，我最终还是加了杠杆。没错，结局没有惊喜，多年积蓄化为乌有。这时候才明白不动产才是真的香，否则也不会像我这样人到30，什么也没留下。说起选车，从今年开始说的，以前视金钱如粪土的日子没有参考价值。今年因为赔了钱，目前就降到了长安逸动P 觉得外形好看，是的，我选车跟女人一样，好看最重要，因为我对车的需求不高，就现在这台英朗来说，这都完全满足我对这台车的所有要求，可见我落魄时的底线很低。逸动当时好像只有顶配有车，所以我也没去4s店看，甚至觉得有点贵。然后换到4代帝豪，也是好看，但是看了车友圈里好像国产车生锈很普遍，觉得接受不了。然后看到了英朗和科鲁泽，科鲁泽你们都是姨妈巾车标，我倒没觉得，反倒觉得科鲁泽车头很酷，只是车机哪里倒梯形将我劝退了，没有英朗看着顺眼，而且我觉得英朗的前脸是别克里面最好看的，协调！外观可以吐槽的是屁股，没有层次感，光秃秃的。 【驾驶感受】 人生第一台车，没有太多要求。跑在国道上七八十觉得胎噪很大，很大！后来觉得顿挫严重。我觉得顿挫感的槽点远不如胎噪。方向盘有些重，尤其是冷车的时候。但还是那句话，这台车满足了我对车的所有要求，目前我都可以接受。 【空间表现】 后排空间很大，第一次去看车，坐进后排觉得惊喜，很宽敞，坚定了我定车的决心。虽然副驾都没人坐，更别说后排了。但是觉得总有用到的时候，空到用时方恨少。前几天开科鲁兹的朋友体验我的车，也觉得后排很夸张，甚至不理解从哪里省出的空间，因为是后备箱小，结果发现后备箱也一点不小。储物空间不做要求，但是手扶箱太短了，别扭！副驾座位太高了，不知道大家有么有同感。 【最不满意】 差点忘了，最大的槽点，是后排座椅的头枕，大家都懂。排序的话，后排头枕＞胎噪＞顿挫感。 【关于未来】 3月份A股连续暴跌，导致我被平仓。身无分文，而且到了30岁，还身无长物，我不知道我的未来是什么样子，也不知道还有没有未来。赌性太强的我，一切咎由自取。找了一份出国的工作，工资也不高，三年的合同能挣回来50多万。我知这个决定又是很愚蠢很不顾一切，因为三年结束再回来我都33了，更难重新在国内开始。一步错步步错，该是买单的时候了，我眼下最需要的是快钱，解决燃眉之急。关于英朗，1月份上牌，到现在还没有两个月，卖掉吧，对了，还是分期买的，明明是无息贷款，厂家时为了促销，又不是为了挣利息，为什么提前还款还需要付违约金，你不让我提前还款，岂不是白白的被占用了资金？ 【自我反思】 以前的人生规划是挣了几年钱，虽然不多，但是在三线城市也能首付买一套房，手里再剩一个，然后安安稳稳上个班，拿着六七千的工资，这辈子就行了，运气好一点的话，考个公务员，一辈子到头就行了，胸无大志这样活法最舒服。可偏偏身为倔驴本驴的我，又赌性太大，接触了股票，开通了两融，妄想一夜暴富。时至今日我依然不觉得炒股有问题，反倒觉得这是普通人翻身的为数不多的机会。我如果一开始就拿出来30万闲钱，不加杠杆不频繁交易，也是很大概率能挣钱的。如果有来生，我绝不加杠杆，绝不把所有的钱孤注一掷。至于余生，我不会再碰股票了。学费太沉重，人生都毁了… 说了这么多闲话，只是想找个地方排解一下。 再见，诸君…

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.4分“良好”

3月8日提的车，21改款1.5l精英版 1⃣️关于油耗 提车两个月降到6.0，没有跑高速，平时上下班走外环线速度保持在70km/h左右。刚提车油耗12.5，一周后降到7.0然后再降到6.0。还算比较省油，油箱加满44L，平均一公里五毛钱左右。 2⃣️关于空间舒适度 前排驾驶位和副驾驶位的空间相对较宽松，驾驶位也能伸直脚，后排坐下膝盖和前座位也有一拳空隙。内饰塑料多，天气交替会热胀冷缩有异响。 3⃣️关于中控屏 尺寸比较小，21改款没有安吉星，功能太少，只能听收音机和蓝牙放歌，连接🔗CarPlay也只能线接，不支持无线。每次启动车都会自动打开收音机📻体验感-1 4⃣️关于动力 有点肉，特别是爬坡的时候😱，但在市内通勤代步也足够了。 5⃣️其他 每次都要手动关自动启停的按钮🔘，雨刮器有异响。 总体来说，英朗9w左右的价格确实🉑️，体验上也还算舒适，内饰比较整洁，加上天窗、倒车雷达、定速巡航简直棒棒棒哒

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.5分“优秀”

【购车经历】 3月17日的时候，我的10年老世嘉突然闹脾气，各种问题开始凸显出来了，正好那个车也开了不短的时间了，所以我想着要么换一台车吧，正好爸妈年纪也大了可以带他们到处走走玩一玩，先前也在懂车帝上了解过不短时间的英朗，所以第二天我就直接到我家附近的4S店去看车了，到了以后得知目前店里英朗只有1.3T自动精英版和1.5L自动精英版，倒是对我来说影响不大，因为我也是冲着自动精英版过去的，但是1.3T和1.5L当时我还是在纠结，在这里尤其要感谢这边4S店接待我的那位销售，能一直给我耐心的解答，给我罗列出两款发动机的利弊，而不是为了卖车而卖车，我本来是打算两款发动机都去试驾一下，但是当我试驾完1.5L回来准备试驾1.3T的时候，从着车的一瞬间我就不想再去试驾了，所以，我就毅然决然的选择了1.5L，外加我个人对动力没有多大的要求，就直接敲定1.5L，当天决定了，当天就提车挂牌，全程销售都在跟着我跑，我还是蛮感动的 【驾驶感受】 1.5L+6AT的动力虽然没有多强，但是够用，LED大灯气场很足，晚上解锁以后自动亮灯逼格满满的，变速箱有顿挫，但是不严重，过了1000公里以后基本感受不到了，起步的的时候给油很窜，高速感觉很扎实 【油耗】 目前跑了1100公里，油耗在六个左右，已经很省油了，油耗这方面相当满意 【最不满意】 新出厂的车都减配了安吉星，稍稍有点难受

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3.43分“良好”

三月底提车，4s店自己加装了一键启动和前雷达前影像还有什么自动锁车、自动升玻璃之类的功能，多加了四千元，感觉加装这个有点贵了其它还好。提车到现在只开了五百来公里，给大家分享一下用车感受。 1. 表现综合油耗7.4，实测优惠差不多7.5，基本一致新车油耗感觉还可以吧！ 2. 新车确实味道有点大，还是多开窗透透风 3. 倒车时方向盘原地打死会有点响声，去4s店检测一次说正常，就让尽量车动起来再打方向盘 4.风噪，胎噪其实还好吧，没网上说的那么大，在可接受范围内，说白了不到十万的车要什么自行车 5. 前后排、后备箱空间都够用，唯一不足就是后排座位不能放倒和后排头枕不可调节 6. 动力满座上坡的话是有点费劲，只能说家用还行吧

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.5分“优秀”

车辆性价比比较高 开始选车初步圈选轩逸经典，卡罗拉1.2T，雷凌1.2T，朗逸，新宝来。 轩逸经典1.6高配的销售一直都用鼻孔看人，价格也一直僵持着，可能确实销量很好的原因。 新宝来和朗逸的落地价基本都在12万左右，全款优惠特别少，贷款各种手续费和GPS安装费，算的头疼。 最后看卡罗拉和英朗，横向对比一下，觉得满地的滴滴快车都是卡罗拉，真怕哪天停在路边被拉来车门上车，被搞成出租师傅。关键原因还是穷。 去大连市内各4儿子店转了一个多星期，价格也就这样了，75000裸车最低了，再磨叽也没什么用了，价格基本很透明了。 这个价格确实没法拒绝啊！横向比较后，全款订车了，因为没有现车，需要等一个月左右，不过等了一周，销售说正好有个人约的车到了，暂时没法提车，问我有兴趣提前提车么，当然好了，直接去提车了办手续了。 自己交的购置税，自己去挑的号牌。号牌也不遮挡了，大家见面可以闪个灯。 油耗是第一次跑一段高速和市内的油耗。平时用车很少，加上市内基本走走停停，估计基本也要快9个油。油耗我个人认为基本满意。 至于起步肉的情况，基本经常遇到，家用保姆车，能开起来就可以了，也不会出现速度与激情的情况。毕竟价格在那里呢。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.86分“良好”

价格：裸车7.4万不到，但落地9w。税6700不到，保险4600，还有服务费有点多。感觉还能砍2000，但整体满意，性价比在这，合资车比较不错了。 先说缺点：1、屁股略丑。2、噪音大。其他还有很多但价钱少，不能要求其他。 再说优点：1、油耗可以，市区7个多，高速5个以内，看个人技术了。2、空间比较满意。3、113p马力动力绝对够用，全看脚下，个人愿意永远都是起步第一快。4、配置满意，这个价位知足了。5、颜值算可以。6、驾驶感受同级别还算不错。 建议：加装无钥匙进入、一键启动，新手建议前雷达或360全景。冬天有个座椅加热最好，其他的花里胡哨用不上。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.22分“优秀”

【最满意】10万以内，配置正好的合资车，外观好看圆润耐看型，夜间头灯尾灯辨识度很高，四轮独立悬架。 【最不满意】内饰风格因人而异，我个人比较喜欢，就是全是塑料，方向盘都是搪塑的，噪音抑制不好，底盘没有涂层，减震器偏硬。 【销售态度】好砍价，好谈，销售热情，可能这就是美系4S店吧，大众和日系都不怎么甩你，进门都没人接待，不明白为什么买的人那么多。 【油耗】表显7.5。同事跟我同款差一个月提车时间，我来回上班路程总共不到5公里，水温都不热，所以高，我同事表显6.4，他路程要远一点。总体还不错，目前合肥92油价7.02元一箱油240左右，能跑500多公里，很满意。 【动力表现】选择1.5L就是看中稳，L2B老旧所带来的优点就是技术成熟，皮实耐用，多款车搭在，市场成熟，哪里都能修，和经典科鲁兹那款不是一款发动机，所以不用担心，有点像当年的老普桑一样，哪都能修，还便宜。 【提车价格】裸车69900+购置税6100+保险3800 【乘坐体验】本人183身高，体重130，偏瘦，坐驾驶位不顶头，驾驶位调成我的坐姿，我在做后面很轻松舒服，后排头枕不能调节就不是很友好，中间位置头枕就一个小包，形同虚设。 【驾驶感受】市区代步很轻快，高速120也很稳，就是高速超车就呵呵了，四轮独立悬架，转向很准，方向盘要是能轻一点就好了，说是电子转向，感觉就是普通液压转向一样。 【购车经历】1.3T和1.5L都试驾过，免费不要钱，1.3T动力真的猛，1.3T3缸做到163匹的几乎没有，1.5L差点意思但是也是这个排量的正常水准了，因为我一年几乎跑了几次高速，都是市区郊区的城市道路，每个月就双休日有时间带老婆孩子出去玩，1.5L开空调动力足够了，不敢去赌1.3T后期不抖，所以选择1.5L，纠结的车友，可以按照我的思路去选择，经常高速，而且经常满足，又想动力强，还想尝试一下3缸就买3缸，车是个好车，车无完车，坚定自己的选择就行。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.29分“优秀”

21英朗自动精英，落地一共九万零八百。 父母给的毕业礼物，首付父母出了，我就出了购置税，当初是准备全款的，4S店非说这个价格只能贷款，没办法就搞了个无息18期，每月2000，贷款我来还，也是给自己一点压力。 买车正好一年了，谈谈用车感受吧。 车漆非常薄，飞过来一颗小石子就能崩掉漆😂，当初扣4S店车尾贴的标志牌都能扣掉漆，没辙买了张贴纸遮遮丑。 动力不咋地，毕竟是1.5L，我基本起步保持在2000转，就是为了省油，有时候为了超车，四千转只听响不见跑，发动机噪音蛮大的。而且喇叭声在车里听的一清二楚，不像别的车能听出来做了隔音。 1.5L和1.3T相比的好处就是保养便宜，省油，还没有颗粒捕捉器。这个价位我觉得配置方面除了二线国产没有能打的，但是二线国产三大件和一些细节方面我又不放心。我姐买了科鲁泽，一样的配置，一样的发动机变速箱，但她便宜了好几千，感觉自己成冤大头了 变速箱逻辑我感觉挺不错了，开过同事的老君威，貌似是通用二代变速箱，那玩意简直了，太离谱，还好三代没什么顿挫感，但偶尔会抽风，突然转速上升，尤其猛刹车后提速缓慢 车灯感觉不是太亮，但还算够用，自动大灯太敏感了，仪表盘内容太少了，就不能把实时油耗，平均油耗，车胎检测，剩余公里数什么的整合到一起吗？每次都要翻好几圈才能看到 车玻璃晚上不知道什么情况被砸了可能，我给各位老铁探过路了，4S店修了一千一百多，走了保险，后悔死了，早知道不报保险，修都不修，反正除了美观没有影响。 油耗方面，前半年基本都是乡下和高架，油耗表显5.5L，现在跑城区6.6L左右 内饰方面没什么说的，全是塑料，但是这个价位没的说，但是如果后排座椅能放到就好了 车机还可以，首任车主终身每年免费100G流量，这一年还是够用，毕竟我只听歌和导航，自己用车机浏览器下了个酷狗。我发现打开酷狗后，开导航情况下，暂停音乐的话过一会大概四五分钟这样，音乐会自动播放，重新关闭也没用，总是会自动播放，除非一上车就不打开酷狗音乐。如果上车后只开酷狗音乐，不开导航，驾驶15分钟左右后，高德地图会自动开启，关闭后仍然会自动开启，这个问题不知道怎么解决。车机自带高德有些路线没手机的路程近。 天窗有两种模式，一种是掀个顶，一种是全开，全开的话，时速八十以上车里会开始有共振的声音 还有方向盘有点重，但已经习惯了，有一次开同事的雪铁龙C5天翼，那方向盘是真的轻 总的来说，还是很满意这辆车的，就是本人干工地，车买来一年，副驾驶还没坐过小姐姐😭😭😭 土木狗🐶惨啊

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.5分“良好”

英朗这车作为第一辆车还是挺不错的，春节前一天提的车，价格是有点贵了。同价位的车对比配置方面还是算不错了，该有的都有了。 外观方面没得说，各有各的看法，反正我喜欢就够了。 内饰也还行，看着也还算顺眼吧。 配置在同价位里算是很良心了，LED大灯很亮，其他常用配置都有了，就是那个车联网功能的联网速度还有待提高。中控屏幕反应有点慢。安吉星也就那样吧，没啥亮点。 油耗挺满意的，目前1700公里，主要跑市区和市区周边，没上过高速，表显6.2。一共加了4次油，第一次提车时加的，220（邮箱略微小了点），第二次180，第3次190，第四次220。目前还有半箱油。算下来实际油耗也才4毛多点。 动力方面也就那样了，1.5L要求也不能太高了不是。深踩推背感还是有的，市区也没深踩的必要，刚提上速度，下个红绿灯就到了。。。 第一辆车，也感受不出来什么超控不超控的，反正开着还可以，转向也没啥虚位，悬架也还可以，比出租车强多了。隔音确实不怎么样，毕竟价格在这里。 刚开始塑料味挺重的，现在半个月了，味道也没啥了（也许是闻习惯😪）。 总之一句话性价比很高，买它不后悔。 照片拍的是被别人出车位给划了的，新车被划很心痛啊，还耽误了上户时间，没其他照片，将就用一下吧。😭