惨绿少年炒股抄家点评怎么样

本来打算首保之后写的，现在恐怕开不到首保就得卖了。 【油耗】 目前提车上牌还没超过两个月，开了1500公里，实际油耗7.12L，表显6.9，因为没遇到过堵车，平时开的时候比较顺畅，所以目前油耗算是可观，后期应该能继续降低。 【购车经历】 今年30岁了，说起这台车也是无奈之选。曾经年少轻狂，考虑的都是15万往上的车，工作时的收入也确实买得起，基本上一步到位雅阁是没有问题的。直到后来，接触了炒股，房子也不买，就一门心思想着用钱生钱。老实讲，我只是想炒股养家一辈子不用上班而已，这个要求很过分吗，我又不是想要天上的星星！后来，我的欲望越来越大，是的，我最终还是加了杠杆。没错，结局没有惊喜，多年积蓄化为乌有。这时候才明白不动产才是真的香，否则也不会像我这样人到30，什么也没留下。说起选车，从今年开始说的，以前视金钱如粪土的日子没有参考价值。今年因为赔了钱，目前就降到了长安逸动P 觉得外形好看，是的，我选车跟女人一样，好看最重要，因为我对车的需求不高，就现在这台英朗来说，这都完全满足我对这台车的所有要求，可见我落魄时的底线很低。逸动当时好像只有顶配有车，所以我也没去4s店看，甚至觉得有点贵。然后换到4代帝豪，也是好看，但是看了车友圈里好像国产车生锈很普遍，觉得接受不了。然后看到了英朗和科鲁泽，科鲁泽你们都是姨妈巾车标，我倒没觉得，反倒觉得科鲁泽车头很酷，只是车机哪里倒梯形将我劝退了，没有英朗看着顺眼，而且我觉得英朗的前脸是别克里面最好看的，协调！外观可以吐槽的是屁股，没有层次感，光秃秃的。 【驾驶感受】 人生第一台车，没有太多要求。跑在国道上七八十觉得胎噪很大，很大！后来觉得顿挫严重。我觉得顿挫感的槽点远不如胎噪。方向盘有些重，尤其是冷车的时候。但还是那句话，这台车满足了我对车的所有要求，目前我都可以接受。 【空间表现】 后排空间很大，第一次去看车，坐进后排觉得惊喜，很宽敞，坚定了我定车的决心。虽然副驾都没人坐，更别说后排了。但是觉得总有用到的时候，空到用时方恨少。前几天开科鲁兹的朋友体验我的车，也觉得后排很夸张，甚至不理解从哪里省出的空间，因为是后备箱小，结果发现后备箱也一点不小。储物空间不做要求，但是手扶箱太短了，别扭！副驾座位太高了，不知道大家有么有同感。 【最不满意】 差点忘了，最大的槽点，是后排座椅的头枕，大家都懂。排序的话，后排头枕＞胎噪＞顿挫感。 【关于未来】 3月份A股连续暴跌，导致我被平仓。身无分文，而且到了30岁，还身无长物，我不知道我的未来是什么样子，也不知道还有没有未来。赌性太强的我，一切咎由自取。找了一份出国的工作，工资也不高，三年的合同能挣回来50多万。我知这个决定又是很愚蠢很不顾一切，因为三年结束再回来我都33了，更难重新在国内开始。一步错步步错，该是买单的时候了，我眼下最需要的是快钱，解决燃眉之急。关于英朗，1月份上牌，到现在还没有两个月，卖掉吧，对了，还是分期买的，明明是无息贷款，厂家时为了促销，又不是为了挣利息，为什么提前还款还需要付违约金，你不让我提前还款，岂不是白白的被占用了资金？ 【自我反思】 以前的人生规划是挣了几年钱，虽然不多，但是在三线城市也能首付买一套房，手里再剩一个，然后安安稳稳上个班，拿着六七千的工资，这辈子就行了，运气好一点的话，考个公务员，一辈子到头就行了，胸无大志这样活法最舒服。可偏偏身为倔驴本驴的我，又赌性太大，接触了股票，开通了两融，妄想一夜暴富。时至今日我依然不觉得炒股有问题，反倒觉得这是普通人翻身的为数不多的机会。我如果一开始就拿出来30万闲钱，不加杠杆不频繁交易，也是很大概率能挣钱的。如果有来生，我绝不加杠杆，绝不把所有的钱孤注一掷。至于余生，我不会再碰股票了。学费太沉重，人生都毁了… 说了这么多闲话，只是想找个地方排解一下。 再见，诸君…