空间用过就知道好,7座空间5座用,无论后排还是行李箱都是满分的,还配了全景天窗,对得起大民大会堂发布的身份。油耗比较多市区行驶,长途高速是5-6个油吧。内饰和车机对得起这价格。等老婆把证考了,多购一辆新能源作市区通勤用,小欧的经济性就更明显。最爽还是科技感,手机可以操作通气,开空调,车四周监控视频。因为是SUV自带360非常实用,而且军工企业清晰度不错。车机自带高德永久导航,语音控制挺舒服的,开空调,调风速,温度,开天窗,播歌曲,连手机蓝牙后可以语音控制打电话和接电话。解放了双手,开车安全性有保障。当时买车是有露营帐篷,椅子和桌子送的,本来是有21款车模的,后来说没货,给了个新款plus车模给我。首保免费,周三保养好像有用餐的。
整车外观大气,驾驶平稳,刹车性能有侍提升。油耗偏高,但能接受。座椅能调节高度就更好了。售后服务好,成本低。值得推荐!
【空间表现】
还行
【驾驶感受】
拐弯侧倾有点厉害
【最不满意】
刹车前段几乎不管用踩到一半才开始有啥车动作
【油耗】
油耗不低变速箱换挡不积极7档直接用不到6档几乎用不到没办法用车环境全程限速80,要到85才能上6档110才上7档!傻逼搞的换挡逻辑!
点评车型:
2020款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版
3分“良好”油耗方面高了点,小毛病多了点,我顶配居然副驾驶手动调节座椅,太尴尬了。车架还到处生锈,
【最不满意】
油耗,生锈
【空间表现】
空间还可以
【油耗】
偏高
【动力表现】
还行
买这车的人就图个大,后排坐着不憋屈,但是变速箱确实有问题,不吹不黑,低速顿挫,起步深踩油不行,得让车自己动再轻轻给油
佑祁07:大哥 这车是家用SUV 主打空间舒适 变速箱的问题可以解决 去找4s店
引擎700:变速箱通病
高级奶茶4U:是换档顿错
车子基本都好,就是油耗有点偏高,车子起步车内有时候有异响,变速箱起步有顿挫,异响,不知道是不是起步都这样
Jayus988:这车的油耗是多少呢
佑祁07:自动驻车关闭 然后冷车尽量预热一下车 再走试试
Ai上阿尔山:经济模式试一下呢?
实际油耗,市区平常驾驶大概是9个左右,激烈一点10个11个了,高速跑的很少,7个左右,保养第三次如果做全面了,大概得两千块钱,平常的话大概500左右,怎么说呢动力放面一个人的时候很强给油就有,五个人的时候,就有点吃力了。空间很给力,三个一米八坐后面一点不拥挤,后备箱空间也很充足。19寸的轮毂足以应付大部分的驾驶场景。最强扭矩在三千转左右,切换手动挡始终保持在三千转的时候,给油就会有推背感!!!这一点我很喜欢,车少的时候驾驶体验感非常强。唯一一次遇到的问题是:车外温度显示43度车里开着空调堵车的情况下,车辆出现严重顿挫甚至感觉有点快熄火的感觉,去4S店没有检查出问题。有懂行的可以给点建议!预祝大家购车愉快。
用户1344346243314:你油耗比我低啊,我就低于过10个。每次都是自己算的,表显不准
社会你簸哥:跑市区建议经济模式,跑高速开运动模式,动力给力,有推背感,我的自动旗舰版,油耗能接受,市区11个左右。
戚焱风:车辆严重顿挫可以升级一下变速箱,然后在看看涡轮和进气滤芯有没有问题,我车之前出现过两次起步时开空调熄火的情况我没在意一直到现在也没有出现过!
刹车软,爬坡爬不动陡坡断动力,油耗高,油门响应慢,低速顿挫,一档的时候涡轮增压不介入,吹着178匹马力,最多不超过130匹马力,开了三万公里都还不能适应这个车的油门,夏天开空调拉五个人爬山路软绵绵的,不是很陡的坡都需要切换手动挡来锁档爬坡,深踩油门车速越来越慢直到降到0码的时候车在半坡停顿一下才开始发力爬坡,碰到过陡坡加急弯,过弯的时候车速有十码左右感觉车没力了直接踩了地板油,车还是不走,踩着地板油重10码慢慢降到0码停顿了一秒车才发力爬坡,结果轮胎抓不住了,前进又前进不了,后退又和护栏要撞上,拉电子手刹提示拉不住,最后还是打电话喊了几个人来推车才上来,十来万的车也不是要求多高,至少爬坡上坎这些没有问题把,买了个1.5T的车,用着1.5自吸的动力还喝着2.0T的油耗,平均油耗十个左右,夏天十一个,新车后门下面的门缝能伸进一根手指,这个做工也没谁了。
华在旅途之318:昨天开x7去爬山,感觉还行。陡坡2.3档,下坡还可以,过180的弯也行,开了一年多,除了油耗8-10个,别的还行。
韡偉嬲:我的是20款尊享版,我跑山路都挺有劲的(坑坑洼洼的拦路)
潇洒方志杰:我保养的时候变速箱给我升级了,变的很平顺,以前换挡很慢,一档到二档都是两千多转才换挡,现在不到2千转就换挡了,比以前开着舒服多了。
外观是毋庸置疑的绝对巴适,空间大,而且配置真的高,而且第一批车主都有终身免费保养和终身免费百分之99零部件免费更换,就是配置高了小问题就多了,第一次新车,前氧传感器坏了免费换的,油耗最高开到13个,第二次升降机又坏了,现在是发动机动不动亮亮,说说模块的问题,现在平均油耗8—9个总体还是可以,隔音一般般(3万多公里车主)
滔丿:市区油耗高,其他都还可以
用户1748329728140:这个第一批车主的两个免费我怎么不知道啊
空间超级大,就是前排扶手箱那里放个烟灰缸和水杯就没其他东西可以放了,包括车钥匙,外观还过得去吧,就是油耗贼高,跑高速8毛左右,市区1块多一点。<当前92#油在9.2左右计算>
Legend丶Feng:高速九点多?你这个油耗有点高啊,我的x7在高速上稳定在5.5-6.5,高速感觉还是挺省的。
撐起一米陽光i20:我自动领航型跑高速表显油耗7.3l
第一辆车,总体挺好,说缺点吧:第一是发动机声音有点大,特别是刚启动站车旁边的时候,在车内关上窗声音小很多,放歌的话几乎听不到声音了。第二是亏电,或许是我使用方式方法不对吧,两年亏了4次电了,刚开始还好,我就觉得那么大个电瓶应该能存很多电,就在车上长时间充电听歌,然后亏了一次,后面感觉就不经用了。其他就没啥了,车挺不错,空间大,性价比还是不错,油耗能接受吧,跟cs75比的话75要好一些,买来家用的话很满意的
用户4539285111953:缸内直喷的发动机声音都大。
大气书签ZC:和我刚开始的感觉一样一样的
总体来说还算是可以吧,动力方面也算是可以了,毕竟这个价格在这里,这款车看着外观大气,唯一的不好就是底盘有点低,别的还算是可以目前我才开了8000多公里,就是换了一个刹车灯开关,剩下的,自己安装了脚踏板,看着嘛也蛮不错的总体来说还可以,因为我喜欢suv等到好一点会出去自驾游,这款车空间大,很舒适。!
【空间表现】
很大很舒适,后面座椅放倒可以在车里睡觉。
【最不满意】
有点费油。!
【购车经历】
因为处了个对象,毕竟女孩子嘛,想要那种浪漫,有个车出门会更加方便一点。
【提车价格】
最后订的是8.77万
【驾驶感受】
驾驶感受,还算是舒服,我比较喜欢开大一点的车子,这款车还算是可以的。
【油耗】
我在市区开12个油。高速最高拉过6.7
【保养】
我开了8000多公里,用了1年半的时间就做过首保。
【销售态度】
销售没的说,态度很好
【乘坐体验】
一般般
总体而言,这辆国产车买的很满意!!!
外观方面:属于很耐看的那种,越看越精致,有点马自达的设计感。
行驶质感:因为前面开的日系车,本田雅阁,铃木维特拉这两款车都是家里的常用车,因此综合对比完,感觉国产车这两年的进步真的很大!底盘滤震很好,行驶起来很稳重的感觉。当然这些是相对于维特拉来说。对比雅阁而言,质感还需提升,给人感觉底盘还是不是很扎实,但对于二十万以内的日系车,还是很能打的!!!
油耗方面:目前市区高速综合表显8.8,实测油耗市区9.1,高速5.2。本人亲自实测,油耗方面还是比较满意的,毕竟车重达到了1.8吨。
【最满意】
最满意这块的话,肯定还是空间,无论高度还是长度,后排空间方面,都很满意,后排轻松翘腿,毫无压力,所以空间这块是最满意的,还有就是后备箱很大,行李随便26寸放四到六个,就看你心不心疼蹭伤车身塑料件了!
1,外观不错,喜欢这样的,大气。
2,车内空间比较大,5个人坐也比较舒服,后备箱略高。
3,配置较为丰富,10万块的车,够了。
4,悬架比较硬,过稍微颠簸路况都比较明显。
5,风噪大,80以上开始有,100以上比较明显。
6,21年6月份车,目前6万4公里,纯上下班市区开,已经索赔发电机,点火线圈,换过电瓶,水温计也会时不时的出问题,目前解决不了问题,可靠性还有待考证。
7,暖气不行,前排脚会凉,后排没有独立出风口,跑车一小时差不多后排才能完全暖和。
8,油耗偏高,坐标乌鲁木齐,夏天10个油,冬天12个。原厂朝阳四季胎和三角冬季胎。
9,21款车机是2.0版本,目前还没给升级,车机有点傻,软件商场没有东西可以下载。
10,动力够用,舒适模式,100比较轻松,120到140正常跑,150以上就难上了,最高跑到170。
11,最想吐槽的,前排座椅不能调的太靠后,导致想在车里睡会比较难受,也改装不了。
总体来说,10万块钱,要大空间,舒适度高的,不错,但是想省油的,还是绕道选其他。
972887:暖气可以设置成吹脚
阳光下奔跑58225332:还剩一半的油,才能跑一百多公里 这是多高的油耗。
外观来非常好看,内置空间很大,操控可以,高速油耗6.4城市油耗7.9如果遇上堵车这些都是8.12,说费油也没有这么费,反正能承受吗反正我是自己特别喜欢裸车价101900全部落地12万零点点