点评车型: 2020款长安欧尚X7 1.5T 自动旗舰型
也许是因为看到长安官方对这款车的说法是跟CS75 PLUS共享了三大件,所以对于长安欧尚真正意义上的第一款家用车——欧尚X7,我在试驾之前其实是有所期待的。试驾之后的感受虽然不算差,但也谈不上让人眼前一亮的那种感觉。 就动力层面来讲,欧尚X7确实跟CS75PLUS共享了发动机,但变速箱还是不同,爱信6AT变速箱没能用在欧尚X7上,也能理解,毕竟成本摆在那里。而且,就驾驶感受而言,双离合变速箱提速还更快,油耗也更低。 另外,我个人对欧尚X7的底盘表现还是表示认可,别看也就十万左右的车,但质感不比合资品牌20万左右的紧凑型SUV差,尤其是悬挂的滤震表现,兼顾了乘坐的舒适性,而且减震阻尼设定比较适中,没有向任何一方妥协,一个字形容就是“稳”。 但我不得不表示嫌弃的,就是这车的胎噪,你在柏油路面上尚且还感受不明显,但一旦到水泥路面或者石子路上,你就能充分感受什么叫做烦躁,并且会深深地哀怨,自主品牌就是差在这些小细节上。 当然,你要是问我推不推荐这款车,我还是比较肯定的,谁让它那么便宜呢?反正,相比同价位的捷达VS5,我倒是更倾向欧尚X7。