点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追梦骑士版

4.07分“优秀”

这台车是我前几天刚在宁波那块提的，感觉挺棒的，刚毕业半年，自己攒钱买的第一台车，价格不知道高不高，追梦骑士全包落地9.6W，本来想买白色的但是现车只有黑色的，最后提了现车，需要的话，可以联系我，我给你们介绍那个4S店，销售人服务还有售后特别好，哈哈哈哈哈哈。 【最满意】 这台车我感觉是在同价位里外观内饰配置油耗那些综合表现最符合我喜好的一台车了，悬挂有点偏硬，但是很棒，调教的也可以。这台车子操纵起来也很轻松，方向盘挺轻的，开起来顺手。舒适性这块的话就是车子在经过一些坑洼路段会有点晃，不过市区的路大多都挺好的，所以影响也不大。我买车的时候也有综合考量过，感觉还不错才下手的。配置还是还挺丰富的，后雷达、360全景影像、全速自适应巡航等功能还是挺全面的，电动天窗和多功能方向盘也挺好用，中控大屏的功能还挺强大的。但是倒车影像是真的有点模糊，但是我本人比较喜欢用后视镜倒车，所以这一点我是可以接受的 【提车价格】 全包落地9.6w左右，保险给的是200万的保险 【驾驶感受】 普通模式动力有点缓慢，就是起步的时候有点点迟缓，切换别的模式就很棒了，感觉一下上来了，主要是副驾带有对象，所以开车我也没机会猛踩油门，追速度这些。但是动力确实强横 【购车经历】 我是在浙江省嘉兴市这边工作，去了宁波买的车，因为这块都没有现车，宁波有现车，所以坐高铁过去，开车回来的，因为我还在实习期内，所以走的是国道，没有上高速，也是第一次摸车，因为我比较喜欢手动挡，但是很可惜这款车只有自动挡，所以对我来说难度并不大，所以我一路开回来的，本来200多公里的路程，不走高速就是6个小时，加上走错路，停车休息，毕竟不能疲劳驾驶，花了8个小时才回来的，第一次摸车，反正啥路况都经历了，什么村庄小路，还有限宽路况，都经历了，妈呀，一路上遇到了5处限宽的路，心里慌的一批，毕竟第一次摸车，对象在副驾驶，但面子不能丢。但是很棒，都是一把稳过，其中最怕的就是村庄窄路会车，也都很棒一把过，毕竟我这驾照除了科一97分，其他都是用了一次机会100分通过的，总算是有一个交代了，泪流～ 【乘坐体验】 因为加上走错路，差不多走了300公里，这个座椅坐起来的感觉很棒的，包裹感很棒，就是唯一一点就是腰那一块，有点酸，缺少支撑物，但是座椅做起来很棒，很舒服，长途也很舒服 其他暂时没什么要说的了，（主要是我懒得打字了），需要买车的大家也可以联系下我，我给你们推一下那个销售，

点评车型: 2020款奕炫 230T 自动炫酷赛道骑士版

4.67分“优秀”

这个车我已经关注了差不多半年，从外观，配置等一些方面去考虑，最后还是选择这个车，总体来说还是不错的，最起码我开着很够用。 外观：这辆车首先吸引我的就是这个外观，前后獠牙的设计让我感觉很帅气，并且运动感十足，流水转向灯及贯穿式尾灯是我中意的两点！ 内饰：对于同等价位的车来说，车里的内饰已经完全够用了，中控大屏，触控式的空调调节，飞机拉杆式的档把，都是我比较喜欢的，美中不足的就是内饰的硬塑料比较多，但是花纹采用的是条形花纹，让人第一眼看上去也不是很掉价，仿皮的座椅，真皮的方向盘都还是不错的！ 配置：本人不是很懂车，只能说这个车的配置绝对够用了，我想要的都有！ 空间:本人178cm，开着完全不觉得拥挤，前后座的空间都是比较不错的，着重的说一下后备箱的空间，当初我身边的人看我车的时候，因为溜背的设计看起来后面很短，但是打开后备箱了之后，才发现里面的空间很大，因为过年买年货，如果想把后备箱全部放满的话，我感觉应该得差不多十多箱饮料吧，对我日常家用，绝对是够用的！ 操控：对于我一个不懂车的人，我只能说一下我最真实的感受，方向盘较比别的车沉一点，但是还是可以接受的，类似像是大众速腾的感觉，再有就是过弯稳定性还可以，不过最让我感觉不太满意的就是减震，想要达到车身一点都不颠簸，路况得是特别特别好，没有一丝坑洼，但是有一点，都会感觉很颠簸，并且还有一个毛病是如果过坑或者井盖时，颠簸过后车身会左右的晃动，并且速度越快，越明显，最快的时候我得70迈过弯，感觉车身左右晃动的特别厉害！类似打滑的感觉，也不知道是这个车的通病，还是我中奖了，已经去4S店两次了，都赶上下雪，路况也不是很好，师傅试车也试不出来，但是我敢保证，绝对不是路滑引起的！不想再折腾了，准备首保的时候再去看看！ 动力：1.5T发动机，瞬间加速完全够用，直挠地啊，有些夸张了，一共有三种模式，节能，运动，雪地，平时在市内上下班都用节能，转速低，换挡也很平缓，一般晚上路面车少的时候才会用普通和运动模式，动力来说，我还是很满意的！ 舒适性：整体的舒适性来说还是可以的，这就看个人接受能力，对我来说完全是OK的，在十万以下的车以及同级别的车，我觉得性价比已经是不错了！ 总结：截止到现在正好开了一个多月，从各个方面体验后，感觉当初选择时没有选错，买车这种事，首先就是喜欢，如果考虑什么保值率又这个那个的，还是奉劝你，去看看比较大品牌的车，但是同样的，或许你用同等价格买了个发动机而已，内饰，外观，体验感，就相对于差一点，也不能说奕炫的发动机不好，只能说还不够成熟和完善，十年不限公里质保，这就很有保障了，买车，开心就好，希望我的感受可以给你带来帮助！

点评车型: 2024款奕炫 1.5T 自动劲擎版

3.8分“良好”

车动力和外观都没有什么问题，主要就是车机这个，不能连carplay，这个是最不能接受的，白白浪费一个这么大一个中控屏幕，还有就是只有一个杯架，有点不舒服，其他那那都好，方向盘摸起来特别顺手

点评车型: 2024款奕炫 1.5L 自动劲速版

4分“优秀”

配置：就是配置太拉垮了，CarPlay和软件商城都没有 外观：外观的话比较喜欢大尾翼 【乘坐体验】 我一米八五乘坐也没有顶脑袋这点还是不错的，后排腿部空间有一拳半 【油耗】 油耗的话匀速跑高速还是比较省油的能跑个4.5，市区的话就比较费油了，市区能跑到6.2左右

点评车型: 2020款奕炫 230T 自动炫酷曜夜骑士版

4分“优秀”

这车19年刚出来的时候就看了，现在才买因为优惠大了，同价位颜值最高配置最高 ，起步比较快 ，换挡顿挫不明显，动力够用高架上面也能超超车 ，底盘调校相对硬一点 路感比较清晰 后排乘坐人员多的话不太舒适（会硬一点咯）。但我后排不坐人那问题不大，其它方面因为是新车 目前也没什么大毛病 方向盘是有点点不回正 雨刮器响声我自己反过来装了一下就还好 胎压也有报警的 检查了一下轮胎外观没什么问题就重置了。总体来说还比较符合自己的期望吧。有些人买车没有算好自己用车场景 可能就感觉不太称心。这车说句实话 如果一直要跑烂路了 然后还经常载人的 就看看别的款。如果只是想自己的车 样子有点个性，就代步用用的还是可以做为备选来考虑的。

点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追影骑士版

3.5分“良好”

整体驾驶体验良好动力够用高速跑一百四毫无压力。第一，减震略微偏硬，过坑过凸起时候震动偏大；第二，二档三档时候偶尔有拖拽感应该是变速箱的问题，刚开始驾驶时候加速跑到七八十码有拖拽顿挫感，现在基本没有了；第三，车联app不是当前页投屏总是掉线，开车时候手机总不能一直是不看其他软件，比如微信，音乐等等；第四，车机系统是windlink X，和windlink6.0相比较就是老年机和智能机的区别，手机app也不显示油耗和里程信息，功能非常有限；第五，急加速时候涡轮增压噪音太大太明显；第六，倒车影像分辨率太低看着很模糊，还是2D画面非3D，使用感受一般。最后感觉买车买早了，21年9月份买车时候因为预算有限没有买追梦骑士（差8000），买车之后出了追猎版，多3000元多出了几个功能都是很实用的，很可惜呢，其他的暂时想不起来，欢迎补充！

点评车型: 2023款奕炫 1.5T 自动追梦骑士版

3.8分“良好”

首先讲一下购车经历，其实很早之前就想买一辆车，但是由于资金不足、开的机会又不是很多，就搁置了，但是今年三月份，政府以及车企对买车进行了大额补贴，又加之购车心切，看了几家4s店后，我就下定决心买下了这台人生中的第一辆车-奕炫。从下定决心到买车，我花的时间很短，甚至感觉有点草率，买车的这家4S店我们是第一次去，虽然第一次去，但是之前在手机上就跟销售姐姐聊过，觉得她很细心，报价什么的给我写的很详细，而且讲的也很仔细，不管是因为“一口价”还是因为什么，自认为没有坑我，所以当天就交了一部分钱，周六约好之后就去提了车，正值买车的高峰期，人很多，唯一不足的就是没有贴膜，行车记录仪等一些东西没有给我，但是也能理解，也说好了贴膜的时候都给我装上，还有一点不足但是我很感动的是，提车的前一天晚上，销售姐姐给我把车洗了一遍，不知道是因为下雨还是因为不是专业洗车的缘故，很多地方没有洗干净，就算是业务范围内，也知足了。 其次再讲到对于奕炫的直观感受，第一是外观，特别符合年轻人的眼光，轿跑的车型、年轻运动的外观，使人能够眼前一亮，还有黑色轮毂配上黄色的刹车卡钳，真的很帅。第二是内饰，多功能方向盘，13英寸大屏……都很适合年轻人，但是只有一种黄黑颜色搭配的内饰，选择性就少了很多，第三是空间，后排以及后备箱空间都还不错，但是驾驶位以及副驾驶感觉有点挤（可能是因为个子高了）。 最后说一下驾驶体验，车辆启动偏慢，行进一段距离才会正常，但是加速很快，之前看的车速到120会飘，完全不会，车内音响效果还不错，胎噪和风噪有点大，但是没有对比，估计这个价位应该很好了，油耗也比较低，目前油耗在6个多，总体来说在这个价位买到这辆车，我感觉很好了，还是比较满意的。

点评车型: 2020款奕炫 200T 自动炫曜版

4.14分“优秀”

外观真的是很喜欢的，大溜背的造型让人觉得很畅快，内饰和配置也是超乎预期的，除了动力弱一点，超车肉一点，别的无可挑剔的！ 这种车就适合佛系车主，省油家庭。这是总结，下面讲分点。 1.车头很犀利，车尾是贯穿式尾灯，特别是在晚上的时候，从远处开来，能够感觉到那种科技感和现代感，非常的自我满足。白天的时候，这种轿跑的感受也很明显，凡是看过这款车的朋友，都会觉得外观很满意，当然我说的是年轻人！ 2.内饰很现代，作为20年的车，总有这样的内饰已经非常惊讶了，电子旋钮，液晶空调面板，10.5寸的液晶显示器，全软包的材料，看内饰真的不像一款10W的车。座椅都是真皮的，包裹性很好，坐久了也不会很累，最重要你是配置，你敢相信20年的10W的车，360°全景影像，L2+自动驾驶，说到自动驾驶我真的应该仔细说说，自动驾驶不适合跑城市道路，但是如果你经常跑高速，那就非常非常有帮助。比如，这条路限速100，你就刚刚设置到100，不用再去管刹车和油门，也不用管方向盘，当然了，你手必须要放在方向盘上，车子会自动打方向盘，这个时候你要喝瓶水，吃个鸡爪，或者扭扭脖子放松，都没问题，当然还是要随时关注路面情况的。 很多人开高速会手酸脚酸的，但是你用了自动驾驶后，真的就回不去了。车子还带语音唤醒，跟车子对话，让它给你打开天窗，给你讲个笑话，给你开个空调，给你找个停车场，都只需要说说话就行。你敢相信这是10W的车吗？ 3.动力方面，说到动力呢，这个车的弱势就出来了，但是我当时买它的时候也不是冲着它的动力去的，不然我也不会买顶配了。1.0T的动力，完全足够你买菜，上下班了。 有一次我朋友开这个车，他说你这个车超车有点慢嘛，是不是开了经济模式啊？ 我回答说，我的确开了经济模式，但是这可是1.0的排量啊，他一下子惊讶不可思议，他觉得至少应该是1.4才对啊，怎么会是1.0呢。所以要说动力弱，的确也不强，但是你要和同等级别的相比，它的动力又是够够的，重要的是它每公里只有4毛钱。 这样一想，是不是这个动力就完全能接受了呢？ 这个车开了2年多了，说真的我还是很满意的，跟我南征北战很多地方。很多人看不起国产车，我也能够理解，但是当初我买国产车的时候，对比了几十款车型，这一辆绝对是性价比之王！放到今天，它依然能打！

点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追影骑士版

2.79分“一般”

除了晴天以为，早上，晚上，雨天开为什么车窗很大的雾呢？雨刮吱吱吱的响，还有换挡的时候车震感强烈，换什么挡都有震感，车机没啥功能，链接手机，手机不能息屏不能最小化app，听说安卓会好一点，苹果基本上链接上只能导航听听歌， 【驾驶感受】 遇到一些不是很平顺的路感觉还是比较颠，过减速带快了就震动明显了，不过十来万的车也能接受，内饰感觉还是有些塑料感，追影骑士版这款车后视镜不能收，车窗也不能自动升降，led大灯远近是黄色的卤素灯，大晚上看不清路， 【提车价格】 落地9.4w 【油耗】 7 【最满意】 最满意就是当天下午去用了不到3小时就开车走了，本来想要追梦骑士版的，销售说没有现车只能预定，追影就有现车，销售说追梦多的那些功能不实用，而且说自动收静的电机坏的会增加维修钱，他说他有一辆收后视镜的车就坏了一边，只有一个后视镜能动，后来我才入手的追影骑士版，如果我说要建议的话还是建议大家买追梦骑士版，追梦贵几千块配置好很多，追影配置实属差了许多，360倒车影像2D很多盲区，看不到多少的基本上我倒车都看后视镜，车漆还是比较差，很容易刮伤，我都有几道划痕了不知道哪里来的，上次免费洗车也给我扫了十几条小划痕，总感觉车漆不行，黑色也不耐脏刚洗开一圈车上全是泥灰， 排气是假的，塑料，看着比较别扭，如果是真的还好，假的要劝退一大部分人吧！

点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追猎骑士版

3.4分“良好”

怎么说呢，一开始看的是帝豪，但是动力差了，其实更喜欢帝豪的脸，大气。 后来看了逸动plus，价格上10了，超预算了。 另外还听说逸动变速箱漏油，后来看了奕炫。 价格，配置动力都还不错，试驾了一次就看中了， 空间非常的足够。我家一家四口坐着比较不错，后备箱特别深，但是开口小了窄了，唯一不太行的就是这个zz车机系统，实在是无语了，总的来说这个价位能拿到这个车自我还是很满意的，目前已经开了将近500公里了，动力方面超车很轻松，不过我爽过了一百公里后就一直开的eco，主要还是现在油价太高了，想节约点有钱，目前B表平均显6.5，高速差不多能油耗5个，城区估计得8到10个，郊区6个多吧，目前我开的油耗差不多是这样，还是听推荐的，空间够用，外观够帅，虽然四个尾气有点尴尬哈哈哈哈

点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追梦骑士版

4.5分“优秀”

一开始没想着买奕炫的，纠结于逸动和名爵五，后面不经意刷到追梦骑士版，本人比较喜欢流水灯转向的感觉，后面对比三台车，感觉奕炫也不错的，虽然是二线品牌，但是军工品质还是可以信任的，，，碰撞测试也是五星级，安全还是得考虑，这个车开起来，日常代步足够，偶尔有点小激情，运动模式也能满足，个人要求吧毕竟价格在哪里了。。。缺点就是底盘硬，过减速带特别明显，打算换条轮胎改善一下。追梦的配置性价比超高的，要是发动机和MAX一样，我觉得这辆车会卖得更好，，毕竟动力和颜值在哪里，，，，，，价格的话，我感觉我是被坑了，落地10.7W首付3.2W利息前置的，因为第一次购车，没经验，被销售弄迷糊了，本来谈下的价格是十个多点，后面不知道咋算的，就定车，可能是心急了，因为当时追梦没车了，就那一台，工作又忙，没时间。友情提示，买车还得有耐心😂😂😂另外这车空间确实差，后排不能放倒，长途开车，就难受了，腿部不能深直，，前排地毯要是设计深一点空间就好很多，坐过几次朋友的车，他们的前排空间真的爽，，但是当时想的反正一个人，也不在乎那么多，哈哈😂主要是副驾都没有，还要啥空间

点评车型: 2021款奕炫 230T 自动荣耀版

4.21分“优秀”

我给的分数是基于汽车本身的价格区间 不是人生第一台车， 第一台是09年结婚买的crv2.4四驱顶配全款28万落地。 第二台是顶账的2.0自动挡2013年的途胜。 第三台是老婆一直开的16年1.5自动挡的丰田致炫。 第四台是2016年买的朗逸 这是我第5台车。东风奕炫，别人是越换越好，我是越混越差，这几年经济不好，换成钱存着， 先说动力，1.5t6档双离合，这个配置参数就可以了，日常代步没有问题，顿挫感是有的，很正常，那也比我的1.6 6 at朗逸要强.和我2.4的CRV没法比 再说外观，仁者见仁，智者见智，不多做评论，白色的是珍珠漆，比普通漆面要硬，就是补漆会很贵。 再谈谈内饰，说实话，国产车的配置非常高，内饰做工也非常好，只是说配置用料，几万块钱的小车，不要跟二三十万的车比。提车一个月行驶500多公里一箱油，平均油耗7.6，我没有过磨合，跑高速一百一一百二是正常速度，室内平均车速13到25之间。 我不知道我的是哪款车，心比较大，69900的裸车价，落地八万多一点，贷款五万，分期无手续费无抵押费，就是50000÷36期，每一期还1388元，要不每个月1000多块钱也攒不下。还不如换台车。我这台车有天窗，日行灯，座椅是皮与织物混搭，这到底是哪哪一款真的不知道？

点评车型: 2023款奕炫 改款 1.5L 自动追风版

4.3分“优秀”

外观不多说很运动，配置还可以够用了，多要了一把车钥匙还不错七万二落地也没亏多少，就是提车发现油门踏板加速有震动，师傅加了海绵垫稍微好点，看个人驾驶能不能接受，现在都是电子油门发动机共振传过来的不好弄，我看网上电子油门都有一点共振，刹车倒是没有震动，就在六十码以下才有，变速箱到还可以顿挫不多二十码时候只有一点微乎其微，就是油门有点影响驾驶感受，我开车不喜欢大脚油门所以感觉的清楚，话说回来这个价位发动机变速箱正常保养没问题就够了，有一点问题也只能自己多适应，我就是拆下油门踏板加个泡沫能将就开着吧，不把我扔路上就好了，别像上一部远景十万公里不到把我扔路上，变速箱坏了没得修八千换一个

点评车型: 2021款奕炫 230T 自动追影骑士版

4.6分“优秀”

开了快4个月了，总体来说是非常棒的。优点：颜值吊打同价位的，操控与动力也是没话说，毕竟只是一个家用轿车，完全OK。音响效果非常棒，油耗很低。缺点：路噪还是有的，但是也比同价位的好。空间确实有点差劲，后排有些挤。车门质感不好，感觉就是铁皮壳子。4S店也少，后期可能稍微麻烦些。高速130迈，车子就有点飘了，毕竟这个车很轻。 个人意见：我的打分都是拿同价位去对比打分的，不可能拿奕炫去跟那些20W以上的去对比。目前为止还没有什么异响故障什么的。我个人用eco比较多，比较省油，基本上不会上2000转，升档很快。运动模式还是非常不错的，下班了想发泄一下，飙一下，踩几脚还是有很多的乐趣的。红色的内饰，很有运动感。总而言之，这个价位买个带T的，还那么好看，已经非常好了，很知足。