仅代表目前开了4000km的体验
【亮点配置】
1.6t 6at 动力很不错,城市行车油耗中等,高速油耗低,目前4000km,综合油耗6.4
起步提速一般,中后段加速带劲,家用调教,冷车怠速1300-1400,后面会降到700-800, 一般2400转120km/h 6音响效果很棒,动次打次,led灯,行车灯都很亮,带透镜的舒服
【最不满意】
偶有3挡换4挡顿挫,3挡降2挡拖拽感
中控台偶有异响 仪表盘不可以调颜色,蓝色有点鬼火少年的感觉
【空间表现】
空间和速腾差不多,后备箱比速腾小点
【驾驶感受】
动力够用,超车从容,隔音效果一般,走国道胎噪明显,上高速120速度以下隔音还可以,超过120km隔音较差,毕竟佳通轮胎,
p81669079:11.7落地?比武汉便宜1万?
今文人墨客:能不能说下在哪家四儿子店买的呢
熟能扛把子:车友群来不来
裸车价:106700
这个价位性价比最高的车了1.6t+6AT变速箱,比双离合CVT变速箱,耐用多了,现在差不多2000公里了没出现过车机黑屏等情况,油耗满意,1.6t,170匹马力动力都很均衡。
外观个人觉得耐看,新手果然比较废车,才一个月不到就刮两三次。大家还是要集中注意力啊!
【驾驶感受】
高速路上很爽,沥青路面,噪音一般说话能听清,水泥路噪音偏大。烂路很陡。过减震带震感明显。大一点的减震带不减速车子能跳起来。
【提车价格】
全款落地大概12.1左右在武汉南湖4S店,由于没有武汉居住证开回老家上的牌。
【最不满意】
烂路,减速带,太抖了!不过这价格香啊
【购车经历】
购车前看了迈锐宝XL,领克03、领克06,由于领克这个价位只能买到3缸就放弃了,最后在迈锐宝XL跟标致408之间犹豫。最后由于标致的销售比较实诚吧,直接给我报了一个满意的价格,迈锐宝XL我看的2.0T锐动价格谈不到16W以内就没谈了,买了性价比最高的408想着反正代步够用了,至少比同价位的轩逸朗逸香啊!
【空间表现】
空间是很不错的,后排后备箱空间都很大。4750的车长A+级别了
sky:我这别别人怼了 他估计过意不去 拿笔还补了一点
幸运阳光SwW:前天我堂弟的小孩舅买车,我推荐了408,然后他打个电话,电话里说408的1.6T发动机没有大众朗逸的1.4T好,变速箱也没干式双离合好,然后昨天买了朗逸,终于知道朗逸为什么卖得这么好了
小豪4859:为什么我去武汉问,人家说要上武汉牌照?
今天要跟大家评测的是标志408 2020款 360THP 十周年纪念版,在定位上是一款4门5座紧凑型三厢车,长宽高分别可以达到4750×1820×1488毫米,车身轴距可以达到2730毫米,整车提供3年或10万公里质保服务。厂商指导售价在14.77万,江苏地区目前裸车价在12.07万,购置税在10,681元,上牌费在500元,车船使用税在420元,交强险在950元,全款落地价格在138,141元。
保值率:法系车在国内一直很冷门,标志408从保值率来看,第1年在56.36%,第2年在50.36%,第3年在44.72%,第4年在39.82%,第5年在34.09%。
保养:保养周期在7500公里或者6个月一次,首次保养需要更换发动机机油以及机油滤清器,4S店免费提供,而如果按照平时价格计算,含工时费大概在560元。配件更换价格还算实在,发动机机油在318元,机油滤清器在52元,火花塞在396元,变速箱油在1240元,空调滤清器在188元,空气滤清器在93元,防冻液在300元,燃油滤清器在66元,刹车油在166元。
优缺点:外形设计好看,性价比不错,动力上满足家用需求够用。新车到手后会存在一定异味,储物空间设计不是很人性化,后排中央地板位置存在一定凸起,坐满三个成人的情况下不是很舒服,并且车漆有一点薄,新车上手一定要小心谨慎。
质量问题:标致408在市场中也是沉淀了一段时间,虽然销量情况不是特别出色,但一些小问题还是暴露在人们眼前。长时间驾驶下来会出现发动机故障灯常亮,怠速的时候会有明显抖动,轮胎比较容易磨损,开到3~5年之后,制冷效果会受到影响,刹车噪音明显增大,油耗会出现轻微增长。
提速:动力上采用1.6T涡轮增压引擎,最大马力可达到170Ps,最大扭矩可达到250N·m,最高车速可达225km。起步的时候,最大转速可以维持在2400rpm,起步提速感受不错,中后段会出现动力疲劳状况,从实测成绩来看,百公里提速在9.36秒。
刹车:刹车回馈不错,紧急制动的时候能够给予车主很足的信心,悬架支撑够棒,在刹车力度的释放上会存在一定波动,前期制动力会更足一些,轮胎抓地力就比较一般,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在39.9米。
油耗:工信部百公里综合油耗在5.8L,新车到手后就进行了油耗实测,一共跑了170公里,平均时速在35公里,包含城市以及高速路段,实测百公里综合油耗是在7.2L。
噪音:发动机噪音并不是很大,不过底盘隔音效果很一般,跑起高速来胎噪比较明显。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在38.2分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在58.2分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在61.3分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在65.3分贝。
去伪存真指路师:你只开了170公里就有资格叫懂车人聊车?我的20款1.6T国六版408配置略低于纪念版,现在开了两万七千多公里,主要感受就是觉得自己选这款408太英明。动力低中高速都相当给力,并没有中后段乏力之说。总体综合素质比卡罗拉雷凌轩逸强太多。
川A木饰面全屋定制:这些某某聊车的就不要信了,说个大家都知道的参数,说一个自己估计都没了解的价格,又是一篇水文。
沙漠留沙:底盘悬架便软,佳通轮胎一般,轮胎噪声大,这些是真的,其他大家补充一下,车黑也得有点技术含量,比如我,发了4条,赚了2块钱