点评车型:
2014款标致301 1.6L 手动豪华版
3分“良好”1.
噪音大,标致301的胎噪非常明显,发动机舱盖没有隔音棉,发动机噪音轻而易举就传进车厢内;
2.
配置太低,标致301全系没有中控屏、导航、倒车影像,顶配与低配对比只是电动天窗、铝合金轮毂、多功能方向盘、后雷达、后排杯架、自动空调、日间行车灯、车载蓝牙的区别,定速巡航、无钥匙进入和esp在顶配只能选装;
3.
内饰挡次太低,进入标致301的车厢,全黑塑料内饰的设计显得过于廉价,并且座椅的舒适性不够。前排没有设置中间扶手。标致301这款车变速箱不给力,旧款标致301搭载的变速箱因为挡位太少,高速行车转速比较高,换挡时顿挫感明显,影响油耗和舒适性。我的是手动挡五档,1.6的排量还算是中规中矩。
总之,301提升的空间还有很大。底盘也没有发动机下护板。减配的太厉害。
点评车型:
2014款标致301 1.6L 手动舒适版
3分“良好”开了8年的车,也是人生第一辆车,当时裸车价7.4万丐版手动挡。这个车底盘调教很棒,开起来非常舒服,转向轻盈,因为是手动1.6L自然吸气的排量只要肯踩油门,提取也很快,手动挡也有驾驶乐趣。市区代步可以,高速行驶噪音太大是最不满意的。法系车如今销量不如以前好了,但法系车还是很好的!
标致狮:请问高速120大概多少转速?
麦地王者:你这是不是在灵溪,经常停我白色301旁边的那个
用户4644519212906:你说巧不巧,我也是14款手动丐版。目前跑了小10万了。我简直太爱这个车车了
省油。好开,大小毛病都没有,隔音不好,上高速简直吵死人,跟桑塔纳捷达一个样,操控比那俩好太多
Diddy:这个价位的合资车,内饰基本都是硬塑料,配置也低,不过车子耐用就好。
301的发动机、轮胎噪音比较大,车内隔噪处理不好,汽车减震偏硬,车设计对于保养技师来说不太人性化(配件更换比较难)!
凭何止戈:减震偏硬?
用户9389222104804:你那保养一次多少钱