点评车型:
2021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动四驱尊享型 标箱GW4C20B
4.57分“优秀”总体来说还是可以的,外观比较喜欢乘坐版的,尤其前后灯和前格栅,看起来比较协调,目前行驶三千多公里,就是座椅不太舒适,没有腰靠,长途腰部会很累,电动调节方向较少,高配没有座椅通风,后排座椅也带电加热功能,不如把后排加热换成前排通风,后排座椅后面的车箱没有隔音棉,造成后面噪音比较大,不过整车的噪音还可以,能接受。还有除了主驾驶车窗外其他车窗如果能配上一键升窗就更好了。
动力的话不是太理想,高速巡航定速时,有些路段经常七,八档频繁切换,可能是动力不足的原因,遇到点小坡就会很明显,柴油的可能会好点吧。
空间还是蛮大的,内饰看着也是比较高档,娱乐系统不是太理想,支持的软件太少。手机APP还可以,如果把开关车窗的操作加上就更好了。
油耗目前不到12,跑高速比较多。车速100到120,还是可以的,能接受,不能接受的就是油价涨的让人烦躁,其他目前感觉挺好。
沧州铁虱子:我开别人的越野炮20个油,我开了5000公里……变速箱无故锁档,车机垃圾,噪音大,动力凑合凑合
魔蝎座的爱:这车是一年审一次么,多长时间报废
老崔61764521:你这个颜色很骚气,跟你定的同款,等三个多月了,还没音信
点评车型:
2021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动四驱尊享型 标箱GW4C20B
4.07分“优秀”长城炮全球版可谓是下足了功夫,内饰颜色方面,舒适型为普通的黑色内饰、运动型为FT棕/黑内饰;相比于上代车型最吸引人的莫过于莫里斯棕/FT棕内饰与灰棕内饰(尊享型与公务型可选),豪华感十足。内饰配置方面,电子防眩目内后视镜,电子换挡杆,手机无线充电,香氛系统,真皮方向盘都是全系标配。而尊享版的仪表台饰板还有专门定制的图案。显示屏方面,标配9英寸的中控触摸屏,支持GPS&北斗导航;彩色组合仪表显示屏亮度可调,低中配为3.5英寸,尊享版是7英寸。作为皮卡车,车辆通过性是重要关键性能之一,长城炮的TOD智能四驱系统通过收集车辆信息从而判断车辆是否打滑或转向,以便通过分动器传递出大小可控的扭矩,从而克服复杂路况,实现两驱与四驱模式的合理转化。总体来说,长城炮这次该款推出的全球版,市场定位明确,虽然是皮卡但是偏向乘用车。车辆的内饰无论是设计还是配置,都非常具有竞争力。用一句话概括非常形象,长城炮全球版是所有皮卡里舒适性配置比较高的,是乘用车里通过性和载货量较强的。
用户1726033724545:有没有车箱加长版的
点评车型:
2021款炮 乘用全球版 2.0T汽油 自动四驱尊享型 标箱GW4C20B
3.71分“良好”全球版车型在延续家族式设计的同时,也有些细微的调整。更大的车标、更加粗壮的进气格栅,并且前保险杠下方的装饰板也进行了全新配色,整体看起来比目前的在售车型更加大气。中控屏采用了更加规矩方正的镀铬饰条包裹;副驾前方增加了一个“LUXURY”的发光饰板;换挡杠周围也增加了皮质包裹。全球版内饰由杏仁棕改为浅棕色,座椅颜色也一并进行调整,座椅纹理和门板皮革纹理也都让车内氛围显得更加精致与豪华。得益于2.0T 8AT的动力组合,长城炮在低转速下就可以爆发出很强大的扭矩,但给人的感觉又不是那种很突然的推背感,是一种恰到好处的力量感。