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    昂科拉GX值得买吗_昂科拉GX配置怎么样

    ·昂科拉GX

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共128人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    15.59-18.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • -
    • 外观
    • 4.01
    • -
    • 内饰
    • 3.69
    • -
    • 配置
    • 3.62
    • -
    • 空间
    • 3.70
    • -
    • 舒适性
    • 3.65
    • -
    • 操控
    • 3.65
    • -
    • 动力
    • 3.62
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 昂科拉GX3.71外观4.01
    • 逍客3.61外观3.95
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23

    昂科拉GX·全部评分

    点评车型: 2020款昂科拉GX 20T CVT两驱旗舰型

    4.71优秀

    【购车经历】从6月份开始计划换车,电动车没考虑过(无车位),日韩车无爱,BBA价格太高,20来万的预算只能选择入门车型,最终选了别克。由于锁定suv,选择面就很少了,昂科拉、昂科威系列,最后选择了GX,毕竟颜值高,配置好,安全性不错,空间够大。而且优惠力度大,虽然是三缸车(没3缸焦虑症),还是挡不住我的心动。跑了几家4s,库存豪华版车较多,价格差别不大。最后还是自己熟悉的4s店(上台车的店,售后服务好)订了两驱旗舰,裸车12.89(含2000置换),落地14.5,送膜,记录仪,脚垫,尾箱垫,膜还不错,2年质保,其他几样就差强人意了。车没选多久,反而在颜色选择上纠结,考虑了几天选了红的,没车😂,销售说有一台白的是去年8月的车;好吧,白色蓝色又开始纠结;考虑了两天,准备定白的,😓又被别人订了,4s还有一台蓝色的指标,算了,就这吧。等了一周多,让提车,运气不错,是台5月份的新车。交钱,提车走人😃。 【驾驶感受】提车一个多月了,才跑了800多公里。由于娃娃放假,前一个月只跑了200多公里市区,熟悉各种功能。最近又跑了200多公里高速。整体来说不错,有以下几个优点:1.操控性好,指哪打哪。2.油门轻快,给油迅速,动力表现不错。3.油耗不高,开空调到现在也才7.8个油。4.静逸性好,不开窗,几乎没有什么噪音。不足之处,1.刹车偏高,反应过快,不平稳。2.导航不能及时更新。3.路况信息不能关闭,老是弹出提示窗口。4.自动驻车按钮设置不合理,放了杯子就不好按。 【写在最后】车是好车,只是被三缸拖累了。三缸抖不抖?我只能说不去刻意感受,没什么感觉,比我上一台8年的四缸车好太多。总之我选择我喜欢! (最后两图是同一条路,同一时间,开空调与不开空调油耗对比,差别还是有点大)

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    2021-09-07

    木子川页96552351这前脸真的好霸气,可是去年买了吉利缤越,后悔死了

    锦瑟忆良辰加三万上君威

    昂科拉GX车主倒车刹车时有没有吱吱的响

    点评车型: 2020款昂科拉GX 20T CVT两驱豪华型

    4.93优秀

    外观比较时尚,男士开也不显得小气。略微比荣放小一些。因为上一辆车是白色所以选的深蓝色。挺容易脏的。 我身高177体重75公斤,空间不算很大,但是坐着挺舒服的后排也可以跷二郎腿。后备箱一般没有rav4大,但是家用一般够用,后座放倒也不少装。 配置够用,支持carplay ,主驾驶座椅电动调节,车道变道辅助,音效音质还是可以的。内饰摸着软的地也比较多。对得起这个价格。 虽然是三缸,但是真没感觉出来抖,如果非要说有,起步加速微微有点突突突的感觉,不知道算不算抖动。动力我挺满意的,别看只有1.3t ,但是开起来的感觉就是很轻快因此我给它起了个外号叫小驴儿。市区里超车很轻松,跑高速120也不觉得飘,挺稳的。开个s档红绿灯也能第一个窜出去。比家里的16款rav4好,那车的感觉就是踩油门嗷嗷叫速度提的很慢有点肉。 底盘方面不懂,这车给你的感觉就是很稳,像坐在一个比较厚重的椅子上,稳稳当当的。不过过减速带也是咚咚的。要是再柔软舒服些就好了。 噪音起步和急加速有点吵,速度稳定了就比较安静了。跑高速听个音乐基本听不到噪音了。 目前5260公里,表显示油耗7.8l,一箱油能跑600公里➕。目测以后油耗还能降。

    2020款昂科拉GX 20T CVT两驱豪华型 图 02020款昂科拉GX 20T CVT两驱豪华型 图 0
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    2020款昂科拉GX 20T CVT两驱豪华型 图 72020款昂科拉GX 20T CVT两驱豪华型 图 7
    2021-03-30

    ly222222222222什么颜色

    汤圆小猫猫目前9800公里,今早启车开空调,抖动了几秒钟,很明显,副驾驶的媳妇也感觉到了

    冬冬爱调皮我也买这个,你落地多少

    点评车型: 2020款昂科拉GX 20T CVT两驱豪华型

    4.79优秀

    首先我声明一下,我的车开了一万公里了,真的不抖,真不抖。动力不像1.3的发动机,提取可以,但有时候放久不开感觉会稍微肉一点。 内饰不高端也不low,这个每个人都不一样的感观。空间作为紧凑级别的车我感觉很不错啦,车机系统不太完美,只是可以carplay和life,能提升一下这些不完美。 说点缺点吧:开了一万公里了,刹车异响比较让我头疼,尤其是倒车踩刹车,那声音,绝了! 还有就是后排居然没有出风口,没有usb,这个让我有点醉,虽然咱平时不在后面坐,但拉人时候难免别人会需要到吧! 对了,这个车很奇怪,其他车型都是白色显大,这个车居然是黑色显大……我后悔了,早知道买银灰色,或者蓝色、紫色了,不过颜色这个就看个人了~ 综合考虑,性价比啥的在同级别真的很给力了! 当时考虑了逍客、xrv、探歌,最终还是昂克拉GX

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    2021-05-07

    汤圆小猫猫白色挺好的,我的是深蓝色那个,没有干净时候。都后悔买这个颜色了

    Xu微风的夏天刹车异响太烦人了

    瑞韵龙飞suv板悬挂?

    点评车型: 2020款昂科拉GX 20T CVT两驱豪华型

    4.72优秀

    【购车经历】 因为这个车优惠比较大,所以选了他,配置也高。在2020年9月这个时间,14万落地,合资车好像也没有特别性价比高的。 【动力表现】 动力够用,非常不错,动力不够转数来凑。好过EA211(1.4T) 【油耗】 作为SUV算省油,加上现在各种加油app优惠 【提车价格】 贵州贵阳 123900

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    2021-07-16

    仲凡巧你用什么app加油?

    且听风吟tnls你这是啥软件显示的数据?

    안녕하세요这个是不算上购置税吧

    点评车型: 2020款昂科拉GX 20T CVT两驱豪华型

    4.56优秀

    我是2021年4月份买的昂科拉GX两驱豪华版,现在车跑了8000多公里,客观评论车比我预期要好很多。刚开始是我媳妇因为车的颜值看上这款车,但是因为是三缸,我一直很排斥,最后因为爱媳妇,我妥协了😂。网上都说车抖得让你怀疑人生啊,开车别憋尿容易抖出来blabla,这些在买车初期一直像梦魇一样困扰着我,每天开车都在观察,怠速抖不抖,开空调抖不抖,说不抖那是胡诌,是有点轻微抖动,但是不影响舒适型和驾驶感。先说优点。,led大灯晚上行车视野很好,后备箱空间很大,油耗相对于suv很低了,现在表显7.6,外形很漂亮,流线很飞扬,音响音质很好。说说缺点,平板车颠人厉害,没有后视镜加热辅助,发动机启停鸡肋设计,自带导航容易给你带错地方。。。但是总体来说,13.6万落地很不错了,据说刚出的价格16万+,因为三缸才一直被嫌弃。我觉得性价比挺好,10分满分我给8分,那2分丢在三缸上。

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    2021-11-24

    土豆搬家1979车内不抖,音响一般,不带导航。难道我买个假二豪?

    刀剑笑108314966你的两驱豪华版自带导航!我的也是两驱豪华版为什么不带,我买车时只有旗舰版自带导航。

    且听风吟tnls个人感觉音响真一般,只能说低音给得足点,都闷。豪华不带导航,后视镜也有加热。感觉你说的不是这个车

    点评车型: 2020款昂科拉GX 20T CVT两驱旗舰型

    4.3优秀

    【空间表现】 空间在紧凑型的定位我认为可以接受,前后排都可以的。 【驾驶感受】 车辆配置在辅助驾驶方面还是比较适合新手的,车侧提醒,车距提示,主动刹车都还可以 【最不满意】 就是悬挂太硬,过减速带震动不小,车机导航不智能,还是用手机吧。 【油耗】 还没看,估计八个油吧。好像标尺卡了,加了46升油还是显示一格 【销售态度】 啥也没送,没太墨迹压价,不想和他们玩套路,直接定了

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    2022-05-25

    点评车型: 2022款昂科拉GX 332T CVT两驱豪华型

    4.5优秀

    一开始以为会很抖,结果上手之后真的惊艳到我了,车辆完全不抖动,而且油耗控制得也还不错,配备了无钥匙进入和无钥匙启动,电尾门,自动空调,整体来说感觉还不错

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    2023-02-12

    zifeng5202落地价多少?

    朱笑啸我开了4万多了。最近两个月才发现有主动刹车和自适应远近光灯功能

    科技数码show什么时候买的车子

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版

    2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.71分“良好”
    本田XR-V 2021款 1.5L CVT经典版本田XR-V 2021款 1.5L CVT经典版

    【提车价格】 裸车价11.74万,优惠1.8万,备案费1500,金融服务费1000,实际优惠1.55万,保险4900,购置税10300落地价格13.3万左右 【购车经历】 这个车看了好几年了,刚结婚,买房子,生孩子,一堆用钱的地方,手里没钱,就一直关注着,今年老婆和我一起出来打工了,手里有点闲钱6月份就开始询问价格了,那时候优惠2万,落地大概12.8万左右,但是一直在上班,没时间去交定金,等到7月份有时间了,去看车发现涨价了,而且还没现车,就放弃了,一直观望到12月,手上有台面包车马上要年审了,保险也快到期了,就寻思是不是要换车,又给4S店销售发消息优惠如何,有没有现车,得到的消息是有现车,优惠1.8万,落地价格13万出头,和老婆商量后就去4S店看车了,和销售砍了半天也没怎么砍下几多钱,只能在送的东西上多要点了,送了车膜,行车记录仪,一年延保,一次保养,脚垫和一些小东西,落地在13.25左右 【驾驶感受】 在网上看了许多帖子都说噪音大,我的感受是还不错,最起码80码听不到什么噪音,以前手动挡的车挂5档上了60码,不听音乐简直受不了,开习惯手动挡的,再开自动挡的真不习惯,每当要减速的时候就想起先踩离合器,再踩刹车,右手总喜欢放在挡杆上,在行驶过程中比较顺滑,没什么顿挫感,操作也挺简单的,比较容易上手,动力方面,家用足够了,起步有点肉,上80到100码还是比较轻松的,过120码就有点无力了,我跑高速比较少,能接受,喜欢飙车的建议1.5T,方向盘有点偏重,但是挺精准的,指哪打哪, 【油耗】 平均油耗在5.5个到6.5个,相当的省油,我开车比较温柔,从来不猛踩油门,特别是红绿灯的时候,我老远看秒数,觉得时间不够我就不踩油门直接怠速到红绿灯口 【空间表现】 魔术空间不是盖的,后排座椅放倒能装许多行李,跟我以前的面包车差不多,日常旅行足够 【最满意】 外观是我选择它的主要原因,其次就是保值,故障率低,后期比较省心 【最不满意】 没有自动落锁,塑料偏多,车漆比较薄,悬挂有点硬,前排还行,后排有点难受 【内饰】 有蓝牙,倒车影像,多功能方向盘,像我这种只听听歌的,足够用了,没有真皮座椅,方向盘也是塑料的,后期在拼夕夕上,240买了全包座椅套,260买了全车包裹脚垫,包括后背箱全包裹垫,85买了后备箱隔物板,装上后焕然一新