业务合作发布作品

    长安CS75 PLUS发动机噪声偏大值得买吗_长安CS75 PLUS舒适性怎么样

    ·长安CS75 PLUS

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.74
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1795人评价
    8万-12万SUV总榜No.39
    超过62%的同价位车系
    经销商报价
    9.59-13.49万
    厂商指导价
    11.39-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.65
    • 外观
    • 4.00
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.62
    • 配置
    • 3.67
    • 3.55
    • 空间
    • 4.05
    • 3.78
    • 舒适性
    • 3.51
    • 3.53
    • 操控
    • 3.50
    • 3.53
    • 动力
    • 3.53
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.83外观4.24
    • 博越L3.82空间4.09
    • 捷途旅行者3.75外观4.42
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 星越L3.83外观4.24

    长安CS75 PLUS·全部评分

    全部车型
    无钥匙启动标配
    感应式后尾门标配
    电动后尾门位置记忆标配
    车内中控锁标配
    电动后尾门标配
    远程启动标配
    发动机电子防盗标配
    手机无线充电标配
    内置行车记录仪标配

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型

    4.5优秀

    很多人黑长安cs75plus,其实并没有他们说的那么不堪,请看我细细道来。我的2.0顶配。开了有5个月了。2.0动力,ECO模式满员情况下差点,给油时车会有一种低频震颤,坐公交车时就能很好体验那种声音。自定义模式还行中规中矩。运动模式不太敢用,过红灯排第一位开启运动模式,其他车道如果都是油车的话他们只能看到尾灯了。总体来说没什么大问题。小问题当然有,其实也算不上是问题啦。比如说车外发动机声音明显,suv的声音都差不多。车机偶尔有些卡,比如召唤妲己有时候会有些延迟3秒左右才能识别。挂档时有嗒嗒的声音,4儿子店说电子档车都有这声音。我不清楚是否真如他所说。试了店里的车确实有,但是我的车那声音感觉比他们的声音要脆些大些。当然后防撞梁是众所周知的薄,反正我提了车第一时间就换了。淘宝几百元的合金梁都比原厂的好太多了。车道保持功能刚开始感觉有点突兀,比如在车道开得好好的稍微偏一些就会有被抢方向盘的感觉往回扳。超车时如果没有足够的车距变道的话感觉它不给你变道,硬是往回扳而且还会发出防撞警示以及蜂鸣。7000多公里,10个油表显,偏高。但能接受。集成式自动驾驶开高速特别好用。过年从家乡返程工作地开夜车开启该功能,稳稳地保持有车道正中行使,你只需双手握住方向盘,注意观察有无其他车辆超车即可。它会跟着前车加减速。前面没车它会按你设定的速度行驶。一路上目睹两次前车因为犯困左右摆差点撞护栏的。庆幸我的车有这个功能,让我一路稳稳当当,平平安安。还有一个不得不说的是它的360全景影像,过窄路很灵敏,一般能通过的只显示行车辅助线。遇到特别窄的地方马上会显示左右两侧车身只看屏幕都能通过。超好用。自动大灯,自动远近光灯,走乡村小路会车不用反复操作变灯也是超赞的。空间绝对够用而且舒适豪华后排乘坐体验也很好。我加装了踏板,前铲和后包围,模样更上了一个档次。个人感觉或许有人觉得花哨俗气,但是回头率还是很高的。很多人也特地问我这个是不是自装还是原厂,足以证明确实好看。尽管可能涉嫌非法改装,但是6年后才检验,路过交警也不会因为这点小改装而拦我。管他呢!以上就是我的用车体验啦!

    2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 02021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 0
    2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 12021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 1
    2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 22021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 2
    2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 32021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 3
    2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 42021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 4
    2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 52021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 5
    2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 62021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 6
    2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 72021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 7
    2021-03-09

    大猪蹄子5423一个加速9秒多的车还想制霸红绿灯?不需要运动模式,普通模式就可以虐你

    爱看篮球的大叔明明是一辆suv,改了前铲给我感觉更像是mpv了

    用户8218138791685这铲子爱了爱了

    点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    3.5良好

    2020年10月提的车,全款车价优惠4千,送脚垫、后备箱垫子,方向盘套和贴膜。 外观设计比较激进,但不耐看,内饰布局和用料都不错,个人比较满意。 动力,AT变速箱中低速确实不错,但是高速毕竟排量不大,超车有些吃力,市区油耗10个油。 空间在同级别里算是优秀的,但是座椅比较硬,包裹性不好,坐的时间长了不舒服,前排座椅颈部和腰部支撑不够。 不满意的地方就是发动机噪音太大,胎噪,风噪都不小,底盘滤震不咋样,路面轻微震动都能明显的传递到车内。 车机屏幕看着挺大,但是功能非常单一,经常能用到的只有导航、QQ音乐和电台,其他其他什么投屏功能有卡顿延迟,还不如直接看手机,看电视电影也只有看片段预告。 优点是性价比高,乘坐、后备箱空间大,外观颜值高,内饰用料好,动力够用。 缺点是发动机噪音太大,底盘滤震比较差,座椅不舒服,车机实用性一般,油耗一般(市区10个油),购车优惠力度小。 这个价位总体来说可以了,满分10分,我给8分。照片懒得再拍了,发一张刚提车的照片。

    2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 02020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 0
    2021-02-26

    往事随安我觉得唯一的缺点就是噪音

    爱吃的373膜都没撕

    用户4284178889035喀什同城

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    3.86良好

    这款车官方指导价为12.49万元,我们山东地区优惠在3000元左右,全款落地价为14万元左右,包括11053元购置税、420元车船税、6000元全车险和200元上牌费,5000公里首保免费,此后每隔7500公里做一次小保养,单次费用为370-440元,到了2万公里和4.25万公里时做大保养,单次费用为710元左右,行驶6万公里预估保养支出在3300元左右,与同级车型对比还是非常划算的。 车辆优点讲解 1、外观评价:得益于PLUS的加持,其体格还是比较庞大的,三围尺码为4690/1865/1710mm,前脸拥有超大X型进气格栅,上方采用贯穿式电镀饰条与两侧灯组相连,灯组集成LED远近光、LED日行灯,其中日行灯为修长的灯带样式,雾灯区的凹凸感相当明显,还增加红色线条点缀,侧面造型相当的宽泛和饱满,底部同样带有熏黑包围和红色线条点缀,还有18英寸铝合金轮毂,造型足够时尚和霸气,C柱后方有一块深色涂装,凸显悬浮式车顶的效果,尾部虽然整体没有太复杂的凹凸感,但是得益于尾灯组的加分,呈现出相当优雅的感觉,底部增加灰色下护板强化防刮擦性能,双出双排气管造型非常个性,呈现出相当饱满的背景。 2、内饰评价:中控台属于时下比较流行的组合,灰色和红色相结合的配色,让人感觉充满了激情,7英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式触控屏组成连体大屏,足够炫酷,也集成了GPS导航、车联网、OTA升级、原厂互联映射、语音识别控制等几乎所有电子化功能,自动空调采用了触摸式控制面板,看上去一体化风格明显,带有PM2.5过滤功能,帮助隔绝外部空气中的有害物质,方向盘由皮质包裹,握感出色,而且比较纤细,女孩子操作起来也不会觉得握不住,提供运动、经济、标准/舒适多种驾驶模式切换,切换为旋钮控制,看着比较科技。 3、空间评价:轴距达到了2710mm,得益于出色的空间拓展能力,帮助它营造出相当宽敞的乘坐空间,我身高1.78米,前后排调整好坐姿,前排头部还有一拳零一指的余量,后排头部可以有一拳多的余量,后排膝盖距离前排靠背还有两拳的空余,而且后排中间地台为纯平设计,可以保证同时坐下三名成年人,而不感觉局促,后排靠背支持调节角度,提供仿皮座椅,驾驶位带6向电动调节。 4、动力评价:搭载的1.5T发动机,可以输出最大178马力和265牛米扭矩,最大扭矩转速为1450-4500转,匹配6速手自一体变速箱,初段爆发力相当出色,可以体会推背感,满载和开空调制冷情况下也不会造成明显动力下降,总体行驶的平顺性值得肯定。 5、底盘评价:前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,调校偏向于硬朗风格,对于车身的支撑足够扎实,尤其是跑高速期间可以明显感觉稳健,在紧急变向期间也能有效的控制车身姿态,给与驾驶者足够的信心。 车辆缺点讲解 车速超过80公里之后,感觉动力就有些后继乏力的意思了,深踩油门之后响应缓慢,而且在起步、提速期间的发动机噪音比较大,悬架对于路面颠簸过滤不够彻底,走烂路的时候可以感觉比较清晰、生硬的波动,对于舒适性确实有一定影响,自带的导航偶尔出现卡顿的现象,再就是车子比较大,估计新手或者女司机开起来有点困难,市区油耗较高。 总体来说它的性价比是车系里很高的一个,可以照顾到形象、空间、配置这三个方面的诉求,动力对于市区驾驶也完全够用,就是油耗略微高一点,终端优惠确实太少了,可能是卖的比较火的缘故。

    2021-03-16

    内蒙古浩先生1126三个月爆钢圈的75p

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型

    4.36优秀

    油耗高不高看你个人怎么开。别比比 【最不满意】 最不满意的是安卓系统。垃圾安卓。万年不升级。 还有二十多万的日本车crv。我也开过舒适性对比一下crv减震比较软。75p减震比较硬。 【驾驶感受】 目前12000多公里。发动机声音特别大。 【保养】 送六次保养还没有花钱。 【续航】 欢乐表里程显示100只能跑60

    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 02021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 0
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 12021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 1
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 22021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 2
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 32021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 3
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 42021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 4
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 52021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 5
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 62021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 6
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 72021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动精英型 图 7
    2021-05-09

    用户7466840007340你这么不安逸安卓,你就不要用安卓的手机,和电视,和汽车,和电脑,自己用卡了,还说安卓的错,

    用户5523006549615欢乐表里程,显示100只能60啥意思

    粉肠哥hhh拿二十多万的车来比,就有点不合适了

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

    4.6优秀

    【空间表现】 空间没得说,从逸动换75就是为了空间。 【最不满意】 做了底盘装甲,感觉发动机噪音变大了😭 【购车经历】 几个月前开始开车,一直钟意星瑞,奈何疫情反复,钱包羞涩。75二代出来后,已经按耐不住躁动的内心,决定整起。3月5号去车行问,有个1.5尊贵红内在路上,四五天就到,下定金等车。3.10车行来电,车已经到了,麻溜的开着小逸动到车行,啧啧,看到车,香啊。销售说合格证还没到。得,继续等。后来遇上星期天,上不了牌,直接决定维权日提车了。 【提车价格】 当时进店直接给销售说提裸车,然后给我的小逸动折个价,收车价格谈好后下定。加上购置11000不到,保险加交强险4800,上牌130就算整恰当了。 【驾驶感受】 1.5动力家用足够,只要你舍得踩油门。我都是用标准。减震偏软,但比小逸动过坑过减速带舒服多了,一分钱一分货吧。开过奔c,国产进步很大。 【油耗】 油耗没多大发言权,我用车都在城区,从家到店里2公里,熄火显示8.5左右。有天跑了28公里的县道,表显7.6。 【乘坐体验】 减震偏软,主要针对家用。座椅很舒服,包裹性不错。二排空间大大,可惜我自己是没机会坐。 【最满意】这个价位,这个配置,这个动力,这个变速箱。还要什么自行车。

    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 02022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 0
    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 12022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 1
    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 22022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 2
    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 32022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 3
    2022-03-20

    路上的我001省了发动机护板的钱!

    用户3302795865604保险200万三者多少

    318国道l底盘装甲是送的吗

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    3.57良好

    外观没事非常好,就是因为外观和AT打动的才下定决心买的,对比了哈弗H6本田XRV逍客博越,要不是小就是双离合CVT, 缺点, 冬季内饰异响严重 低配车型在配置表看不见你地方减配,如前排安全带高低调节,低配中配车型不配备, 发动机噪音大,换挡速度有点慢 优点 发动机动力够用, 外观好看,内饰简洁大方

    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 02021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 0
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 12021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 1
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 22021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 2
    2021-01-19

    来自望山米粉老铁,油耗怎么样?长期油耗。,,

    点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

    3.29良好

    有点后悔买这个车,ECO模式有换挡逻辑错误造成变速箱异响其他模式没有异响不知道其他车有没有这个问题,城市油耗太高左前门异响底盘比较硬,发动机噪音比较大,冬天冷车油门踏板处有共振,看到的人慎重考虑一下。

    2020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 02020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 0
    2020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 12020款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 图 1
    2022-02-13

    鲁莘河一万公里保护膜都没撕

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

    3.6良好

    发动机噪音偏大,其它声音都能接受,外观和内饰还是比较喜欢,360不太理想,还有就是双闪是触摸屏的,不是按键的,这个不太好用,油耗虽然偏高,但是却能接受

    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 02022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 0
    2023-03-14

    用户5145054722081十二个半可以拿下现在

    边角天空昨天买的,13.5拿下。我都觉得亏了,13.3有商家都可以谈

    chgr1买贵了2k

    点评车型: 2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    3.71良好

    【空间表现】 空间真的大 【最不满意】 小毛病不少,发动机太吵 【驾驶感受】 抗震还行吧凑合 【油耗】 高速7点多个,市区能跑到9点多 10点多

    2020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 02020款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 0
    2023-03-08

    上海禾联长安陈艾优惠多吗现在

    haodk真实油耗

    头条用户我20年6月份提的车 大小问题没啥 就是风噪越来越大 不开音乐感觉风都呼我脸上了

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

    4.1优秀

    发动机噪音大,隔音效果差,灯光大灯太小;外观大气,空间很大,驾驶体验感除了启动时有顿挫感,其他还可以

    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 02022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型 图 0
    2023-05-08

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    4.21优秀

    整体感觉不错,个人开出来的缺点是。1车门异响很不舒服,2地盘硬,过减速带邦邦的,3,换挡不是很平顺,高档不好上,4,发动机噪音大,车里大油门嗡嗡的,优点就不说啦

    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 02021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型 图 0
    2022-03-24

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

    4优秀

    动力方面,两个版本的动力系统,起步加速非常轻盈,油门和刹车都比较线性,油门响应很积极,这个的动力表现是非常好的,变速箱和发动机配合的也很默契,升降档平顺。整个车的动力虽然不如2.0T的发动机有后劲,但是于日常来说就完全足够了。实际的百米加速也是表现非常好的,起步最高转速可以达到2300rpm。 底盘方面,采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬架,调校的整体风格偏舒适,无论是大的颠簸还是细碎的振动,都能够比较好的过滤,坐在车内没有明显的振动,高速通过一些坑洼路面的时候,后排也没有抛离感,同级别中算是比较优秀的表现了。在走高速的时候,支撑性比较好。整体底盘的表现中规中矩,轻巧有余,厚重感不足。 NVH防霾呢,超过2000rpm之后,发动机的噪音有点明显了。 作为一辆紧凑型SUV来说,整体表现还是符合其定位的。只是运动的外观稍微少了点厚重感。基本上同级别车中算亮眼的了。

    2020-12-04

    用户5225828365981说实话长安车或多或少有点不符合价位,作为一个想买的车主,试驾完不建议买

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    4.70分“优秀”
    哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版

    第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!

    4.00分“良好”
    4.50分“优秀”
    星越L 2026款 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版星越L 2026款 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版

    【购车经历】 本人原吉利帝豪车主,21年10月买的,开了7.6万公里。行使质感中规中矩,动力一般,不过也没有网上那些“跪在日系,合资面前”的人说的,国产这不好那不好,生锈,异响。至少我没有,所以我愿意再买吉利的车。【这里再说一句,合资很好,国产也不再是以前的国产,不用拿这句话来顶我,没必要】恰好现在生活不错了,孩子也快出生了,想换个大点的车子,就关注了星越L。【其实也看了奇瑞瑞虎9,网上争得火热,都是国产好车。动力配置都很不错,家用两个都够了,就更偏向于颜值和内饰了;吉利还有一个加分项就是“大吉大利”。我是买车以后生活就好转了,所以我依然选择吉利这个品牌,也是有点迷信。】 【操控】 本人开过亲戚朋友的奥迪Q7,福特探险者,宝马530,帕美有幸也开过。在动力上,除了帕美,并不逊色其他几个,当然以上纯个人意见;甚至配置还更高,体验感更强。你要说机械素质,一分钱一分货,不用比。但日常使用,体验,星越很到位。它让我用很少的钱同时拥有了动力和配置,这在日常使用中就够了。要说装“可爱”肯定是不能跟上面几个比的,也没必要比。不足也是有的,就是8AT的变速箱,起步稍慢,也可能因为我不舍得深踩油门。我日常用【舒适模式】,【运动模式】暂时没在起步时用过,主要是想看看星越我到底能开多少油耗?所以下面说一下我这1000公里的油耗。 【油耗】 第一个200元,油耗13.65/百公里 第二个200元,油耗12.32/百公里 第三个200元,油耗7.42/百公里 【以上用的《小熊油耗》记录,车子用的智能模式跑的】 最近开始用【舒适模式】,上了高架用【经济模式】看看会不会再降一点。 【车显不用看,欢乐表】 【提车价格】 最后说一下价格,说到这个非常后悔,早知道晚一个月买。知道26款要出来了,还是没忍住,不然优惠会更多。8月中旬买的,13W落地。9月以后买,说不定可以13以下了,有点难受不是在意这一两千,是没买到最低价。