点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

4.5分“优秀”

【空间表现】 这部车内部空间我这么非常满意，就是后备箱有点太小了， 【驾驶感受】 一脚油门下去还是会有很大的推背感， 【最不满意】 辅助刹车真的是一点用都没有，

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

4分“优秀”

优点:动力足，跑高速很轻松，导航很好用可选高德地图和腾讯地图，比大众，宝马的导航好用太多尤尤其对于方向感查的人来说非常好用，音响音质很不错，听歌比我同事的迈腾音质还好。内饰简约大方，包裹材质能摸到的地方都是软的，这个国产车做的都很好，另外车内基本无异味，这点比同价位合资车强10倍。合资车25万以内的，车内塑料味都很重。 缺点:行李箱空间小，基本放不了什么东西就满了，超级小，小的令人发指。油耗高，有多高呢，跑市区日常10个油，如果跑的长一点能到9点几，如果中间在跑点高架路能到8点几，但是这种情况太少，我一般都在市里没高架的地方跑，如果堵车堵的水泄不通的话能到13点几，跑高速低点6.2到7.9，当然别人的车高速都能到5点几，还是比不了。就酱紫

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

3.93分“良好”

先说优点：1.这个车的颜值很高（至少刚开始接触的时候觉得很好看）。2.空间也足够大，后排没有隆起，所以后排空间很大。3.各项配置也挺丰富。4. 2.0T的标配爱信8AT变速箱，可靠耐用。 再说下缺点：1.整体来讲油耗偏高目前行驶七千多公里，跑高速油耗八个多，市区12到14个。2.低速时（20到50）油门踩大了有顿挫感，50以上没问题。3.底盘偏硬，过坑洼路面时，舒适感差一些。4.偶尔会有右车门处异响。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

3.72分“良好”

【空间表现】 空间没得说，降维打击妥妥的“紧凑型”SUV誰坐誰知道， 【最不满意】 悬挂硬的我都不想说有钱肯定换避震 【油耗】 看个人9~10个左右，最省开过6.5，2.0T的车子我都不祈求他多省 【保养】 保养略坑，如果不在软件购买套餐做保养的话，坑的你裤子都提不起，就二保的时候给我算上7788的要小1000块钱，还给发动机加什么清洗剂，最后去掉了还要760多，套餐做保养就比较实惠平均450一次。 【动力表现】 那些说虚的我认了，但是开过这个2.0T的都知道有多从容，可能比不上真真实实230匹马力的车，但是我个人满足了，拉一车行李满人情况180随便上。 【吐槽】 车灯不够亮，只能将就着用。 轮毂不够宽，大是够大19寸了但是款只有225，自己准备换19寸245的轮毂，不然看起来别扭不不大气。 车机功能太少，不如以前20款的车机玩法多。 特别要说一下售后服务：售后还是比较满意，有些件有点质量小问题说换就换一点也不磨磨唧唧从来不跟你扯皮。目前我自己换过一个放音乐的喇叭（自己做音响所以听出了高音量的时候有细微失真）然后几条窗户的装饰条（好像是通病，群里发现好几个车友有这个情况）。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

3.67分“良好”

还可以吧，刚刚一万公里。车侧颜特别高，正面脏的时候差点意思。内饰第一面还是很惊艳的，但是不耐看，还是得黑内饰（听建议选的红内饰）。车机因为是21款，不卡。但是开机响应速度慢一点，刚启动会有点点卡，启动完成后就没问题了。加速响应还可以，稍微有点拖沓。不影响整体驾驶感受。异响比较严重，不知道其他人用车有没有，整体来说比较满意，毕竟这是人生中的第一辆车。短时间内没有换的打算，可能我比较恋旧。时间长了就像是一个伙伴，兄弟。虽然有小毛病，有缺点，但毕竟人无完人，车也不能要求那么完美。不得不说，长安的售后还是很给力的。虽然车有些小瑕疵，但是一直都在积极配合解决，副驾驶玻璃升降异响，换了升降机，换了车门内支架，换了两侧的橡胶条，后来差点把车门换了（狗头）虽然没有最终解决，下雨时还是会有一点，但至少态度是认真的，以后如果还买车还是会考虑长安。就这么多了，希望能给买车的你提供一点帮助。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

4.06分“优秀”

除了日常的油耗较高（市区10个＋，高速定速巡航110也是八个多），其他没啥吐槽的，外观确实年轻好看。不在乎油钱话，直接顶配，哈哈哈，各种功能齐全又实用，动力可以，毕竟2.0T的。底盘确实有点硬，隔音中规中矩吧。因为是第一辆车，不太懂，要是重新选择的机会，我会考虑其他车型吧，因为经常外出，用车较多，而且经常一个人驾驶，所以加油挺心疼的，毕竟每个月工资就那么多啊，自己得养活自己，哈哈哈。最不满意的是，我那个购车销售没有讲清楚我这个没有6年12次保养，所以让我很懵逼，过来半年才知道这车只送了一次基础保养，心疼哦。总是额外支出，养车成本对我这个刚工作的年轻娃来说算是挺高了吧，毕竟还得自己攒钱买房娶老婆呢！

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

3.83分“良好”

外观:满分，我媳妇特别喜欢这车外观，我觉得也不错，满分，比一般的好看太多了。一年了觉得还是挺好看，萝卜青菜，各有所爱。 内饰:满分，没啥可挑剔的没开过什么好车，上一辆是凯越，内饰差很多。 配置:一般吧，不好也不差 空间:感觉真的好大，非常够用了不过副驾驶位置一般，中控侵占不少空间 操控:想操控还得是轿车，这一点比我的凯越差很多，大点的suv就不要谈操控了 动力:2点0的动力足够了，高速超车毫无压力。 舒适性:前排不错，后排座椅太短腿部支撑不够。 可靠性:一年了目前没出过什么问题，前几天歌曲按键失灵，关闭电源10分钟又恢复了，去年车机黑屏一次，别的没碰到过小毛病 经济型:油耗平均11.1还能接受，市区13个多吧济南太堵了，高速最低6.3跑过。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

4.14分“优秀”

外观方便我是真的喜欢，毕竟我自己已经买了，安第斯灰看着很大气！唯一一点不完美的就是没有标配贯穿式尾灯，但是自带领航灯这个是真的帅。 内饰方面很完美，两块大联屏，桶椅，随处可见的软包！摸哪都是软的这个就很强！ 配置的话次顶配只有L1自动驾驶，主驾驶无钥匙进入，没有四驱系统可选，这点有点差强人意，其他的都还算ok，车机流畅度不错，就是小安有时候突然冒出来有点吓人。 空间整体不错，比轿车宽裕的多得多 舒适性是真的好，座椅很柔软，后排空间也够大！真的很棒。 至于操控嘛...suv要啥操控啊对吧，那个麋鹿测试你们也看了，最不好的一点就是视野盲区太大，不过有360环影倒是解决了一点这个问题，而且很明显的一点就是五六十迈的时候，如果松开油门之后再轻踩油门会有明显的顿挫感，不知道是我操作方法不对还是啥情况哈，反正这个有点不舒服，但是at箱子不得不说，低速完全感受不到顿挫，强的雅痞，高速动力也够用

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

4.86分“优秀”

【提车价格】 我的地区比较偏远价格也是谈不下来了能再便宜两千就得自己出去500公里提车回来想想还是算了，在家等车验车挺好后期保养也方便。 【购车经历】 家里修路心思道修好了就买车，一开始也没打算买国产车看了半年也心思半年打算看马自达cx-5 威兰达皓影之类的了，也了解一大圈不是车小就是价格太高有点接受不了，后来听朋友说了这车懂车帝查一圈就不打算看别的了，之后很多朋友也都劝我买合资，买之前就要2.0的说下来也15万了，在添点买合资省心，但是自己就是相不中外观内饰就是相不中合资车，之后也是自己领着媳妇去看车第二天就定下了，自己都挺满意的省下的钱干啥不好，剩下就看5年后这车争不争气了，保不保值买车之前就没考虑过，没打算卖不说开一辈子也得开到他走不了道再说！ 【空间表现】 空间完全够用了，我本身就188的个子太小的车根本坐不了，要不也不能否定马自达cx-5，前排不用说，后排3个人都是200斤也不挤。 【最满意】 看哪都挺满意的，颜值不用说就奔这个来的，配置挺丰富的，自动启停手动开关，上车不用管，设计的挺好，不像有的车上车还总得手动关，我这道路好基本上用不着买之前还担心总关呢。 【最不满意】 ①前面两个门走泥道会蹦进来泥虽然有胶条挡着但是看着还是不干净不开门看不见，后装了挡泥板都不行，门下得亏是黑塑料要都是漆时间长肯定得花。 ②买的2.0领航配置太低了，上顶配有些东西确实用不上要是中间再加个5千左右有个档次还行有些配置还想有，我可以不用但是他必须有 ③显示器居然不是12.3全屏的买之前就这个没看，还是全屏的好看 【油耗】 油耗现在看还算满意吧毕竟2.0T的，7月份也是热开空调跑城市第一箱油没吓死我，我这油价7.1元一公里合一块钱，第二箱就下来了12个油8毛多，第三箱就11个多了，都说得跑几张油首保过了还能省油应该差不多。现在我这道路好能维持在10以下我就跟满意了， 【驾驶感受】 开着挺舒服座椅，油门制动都正好，亲戚新买的皓影也开过没啥区别，动力没说的看你喝出来油咋踩咋有，100迈左右超车一脚油的事是过瘾，上150不费劲，150在踩油还能窜一窜，那天干到180道就到头了。

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3.94分“良好”

19年12月提的车，应该算75p最早的一批车主了。开了将近一年半，来说一说它的优缺点。 先说说外观，这个东西每个人审美不同，选自己喜欢的就好。当时对比了比亚迪唐、吉利icon、博越PRO、星途LX，个人更喜欢星途前脸，奈何当地连个像样的4s店都没有，只能放弃，75p的外观年轻个性，侧身无敌，有见过蓝色的实车，帅掉渣。内饰也是选择它的理由之一，说不上豪华，但质感还是不错的，就是门边和座椅的填充不够，不够厚实，舒适度差点。空间方面肯定不用说，绝对够大。有人说它的音响音质不好，这个确实一般，10几万的车，都是家用，听个响也足够了，但也没网上说的那么不堪 。 长安的三大件在国产里算很不错的，2.0的蓝鲸发动机参数够好看，实际驾驶的时候，响应有点慢，有劲但是反应慢半拍，换到运动模式就好很多。底盘质感还可以，过减速带低速有点硬。顿挫感有，低速的时候，可能是和驾驶习惯有关。 车子开了一年半，目前大小毛病几乎没有，就是起步转向的时候偶尔底盘（可能是刹车盘）会“嘎嘎嘎”响，不知道别的车主有没有这种情况，算不算异常呢？车门偶尔会有一点异响，很少很少。发动机怠速会有一点抖，刹车踩到底就好了。其它毛病还没有。隔音我自认为还不错，也没开过豪车，开高速，上120，胎噪风噪都挺小，车里几个人正常交流一点不影响。正常模式不深踩几乎听不到发动机的声音，运动模式发动机声音就很明显，这点很nice。 一代的车机是有点卡，360像素普清，和看90年代的小视频一样。希望厂家能给我们没有优惠的这一代老车主升级一下。

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

4.43分“优秀”

坐标：河北衡水 座驾：2021款2.0T领航版 驾照：A2 初次领证：1998-5 车辆外观没的说，就是首先被外观吸引到。配置也算足够丰富的，美中不足的是领航版没有无线车充（1.5的顶配都有，2.0的次顶配却砍了很闹心）后备箱里没有12v插孔，后排座椅的usb只有一个，放手机的那没有盖板，所以给了个4分。油耗表现算是中规中矩吧，环路一般8-9升，市区内不遇到严重堵车的话一般在9.5-10.5升左右。40-60区间升档时顿挫感明显，期待后续的升级时能在变速箱调教上多下点功夫！空间来说非常满意，一般22-26的拉杆箱装5个无压力，被朋友笑称小7座！操控性一般吧，避震略硬，过减速带或者烂路尤为明显！遇到过几次紧急情况，感觉悬挂支撑性还行，比锐际略低一些！动力方面也挺不错，个人感觉初段与中后段的加速挺好，舍得踩下去就能给你足够的回馈！可能提速没有双离合来的那么直接、那么刚，毕竟俩变速箱的取向不一样！首保已经做完了一段时间，感觉比刚开始提车的时候噪音小了很多。总结一下：综合来看这车买的不后悔，属于全能型的自主产品。不可否认的是，某些方面与合资品牌还是有一点差距，但是瑕不掩瑜可以接受！看待问题要全面，车价比合资优惠好多，你还要求啥。。。抛开价格谈品质就是耍流氓！！个人建议：只是通勤代步用的话1.5T就足够了，喜欢动力不太关心油耗的，且主要用车路线是高速+城市快速路、国道等，可以跟我一样选领航版！ （提速超车能给你足够的信心） 最终如何选购请大家>>>自行斟酌<<<

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

3.83分“良好”

对比了很多这个级别价位的自主和合资车 ★购买75P的理由： 1.考虑安全性。虽然不常跑长途，大多市内用车，但差不多每周都能见到车辆撞车之类的事故，长安CS75PLUS用料厚道，6气囊，碰撞测试全优，买车首先要考虑安全，生命无价，安全第一。 2.考虑性价比。360度影像、自适应巡航、全液晶仪表、电子档杆等等实用性科技加持，合资车要20多万。 3.考虑车性能。通过近2个月试驾多个品牌，以及变速箱对比，最终确定选择长安 CS75PLUS2.0T领航型 4.考虑舒适性。CS75PLUS外观时尚，车身修长， 富有运动感;内饰简洁大方，最起码让我看着很舒服，前排运动座椅和后排的座椅可调节，是最让我满意的。 5.考虑三大件。2.0T蓝鲸发动机+爱信8AT还是值得信赖的。 虽然自主品牌汽车同合资品牌汽车相比，在品牌影响力方面还有差距，但真拉出来对比其实距并不是那么大了。 一些个人觉得比较好用的配置： ★主动刹车 主动刹车启动时候，先是报警提示你该减速了，如果没有减速就会主动帮你刹车，有点像猛踩刹车那种感觉。 ★自适应巡航 很好用，开启以后自动跟车，如果有车变道来你面前，也会主动帮你减速，设定120公里，如果你前面车辆只有100，那你也会100跟他走，超车后，速度自动提升到120。 ★远程启动功能 钥匙在50米范围内启动有效，需要长按启动键，手机APP最远试过三公里外启动，手机 APP启动车辆只能用空调设置。 ★油耗 这些油耗只是我自己行驶下来估计的 附上一些图片 仅供参考：高速7.5升，市内10.5升，平均9.4升。建议新车用运动模式和普通模式跑个一两箱油，再用经济模式跑，油耗下好多。在运动模式下市内油耗在12到14升，运动模式磨合发动机快些，别急加。普通模式在市内油耗约10到12升，油耗有所下降，加速较运动慢一些。我是两箱油后用经济模式跑，市内10升，今天跑了次高速高速7.5升，综合9.4升，这里一多半是市内路程，有图为证。 ★一些自己的使用感受 1.2.0T+8AT动力组合，绝对是黄金搭档，长安调教的算是优秀的了，运动模式下有推背感超车无压力。其他模式也不弱。 2.车辆隔音做的很好，经济模式下，如果不急加速，基本听不到发动机声音。 3.外观年轻时尚，内饰做的也好，基本没有什么甲醛味。 4.后排座椅可调节，这些值得赞一个。5那个音乐秀有个性，可以装逼一下。 6.360度影像清晰度不错，起码比合资的强的太多了。大家反映的车机卡顿暂时未发现。部分车友说的车门有异响也未发现。 ★最不满意 1.居然没有眼睛盒! 2.无线充电其实成本并不那么高，领航居然没有，建议厂家下次再改款，变成标配吧! 3.领航了 竟然副驾没有电动座椅 车窗 只有主驾驶位可以一键升降！

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

4.36分“优秀”

外观很不错，就是这点吸引我。不过车头打5分，车尾打4分，综合4.5分，希望保持车头不变的情况下车尾设计再好点。整体不错，2.0T动力杠杠的。只是觉得随着公里数的增长，变速箱换挡没刚提车时顺畅了，不知什么原因。后排舒适型不好，相对于同价位来说的。前排可以。确实会有一些异响，我的车集中在右后门区域，暂时还未解决。不在意这一点的可以忽略不计，咱也知道毕竟价钱在这里，不能和豪华品牌比，但我觉得这个厂家可以改进。又不需要太大的成本投入，却能让使用感受提升很多。现在开了一千多公里，综合油耗表显12个，三线小城市，道路并不是太拥堵。个人还能接受这个油耗。车机还是要说一下的，虽然流畅性和清晰度相比20款有所提升。但还存在一些软件BUG，我的就出现过360卡顿和倒车影像卡顿，是卡顿，不是不清晰，所以推断是软件问题。也希望厂家可以改进，毕竟这些都不是大问题，只需重视，并精益求精。整体还是挺满意的，买了不后悔，希望长安能把产品越做越好，品牌价值越做越大，让长安车主告诉别人自己开的是长安车时能得到其他人的认同！

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型

3.72分“良好”

外观方面，这个有必要放在最前面说。75p这车有着霸气的前脸，流线型的车身，精致的尾部，四出的排气，整车看起来时尚动感又大气。买这个车估计有一半的人就是冲着颜值来的。当然了，我认为如果车身能采用两种颜色拼接，会更吸睛！尾部C柱或许可以做成悬浮式，会有更多年轻人喜欢。 内饰的话中规中矩，双联屏看着还可以，有档次，方便操作。手常摸到的地方都做了软处理，用皮包裹，比如，门把手旁边啊、扶手箱上面啊，很舒服。遮阳板也是个亮点，领航款主副驾都有镜子+化妆灯，这点我比较喜欢。方向盘有点细，推荐加个方向盘套。座椅不是很舒服，填充物不够，再加上是运动座椅，开车容易累，推荐使用腰靠。中控台、座椅有红有黑，可以满足不同人群需要，喜欢激情买红色，沉稳一点买黑色，各取所需吧。 配置的话只能说实用、够用，能满足正常的驾驶需求。像我比较喜欢的ACC巡航啊，电动尾门啊，锁车后视镜折叠等。360很实用、很清晰，新手倒车可以不用看后视镜。就是领航为什么没有座椅加热？南方夏天38度，上车屁股都发烫，坐久了出汗空调又吹不到。最不满意的是75p没有前雷达，本人曾因为没有报警，一次撞上矮墩子，一次装进沙堆！ 空间就不用说了，够大。我一米八，上车感觉很宽松，后排座椅放倒，当床睡都可以。SUV后排地板基本上全平，小孩在后排玩，不会被绊倒。尾箱够大，还可以用遮物帘分层，逢年过节回去可以装很多东西。另外车上储物格比较多，适合放小东西。 操控方面，正常行驶也就是感觉转向灵敏，没有虚位。方向盘轻重可调，适合自己就好。动力方面很满意，2.0动力城市道路超车很方便、安全，平时回老家跑山路有劲。问题有一点，这AT变速箱调教有点不到位，低速行驶时候想加速，会有1-2秒的延迟，那种顿挫感很明显。 舒适性看人吧，市区走沥青路会有一点胎噪，走高速会有点风噪，稍微过点坑就感觉很震，估计是悬架有点硬。音响前排听还行，后排听个寂寞，音质不太行。 车机方面，最近没有人喷了，因为21款的车机升级，不卡！还配有OTA在线升级，就是频率不高，没什么新意。有次更新还把语音呼叫小安播放歌曲会自动打开qq音乐的功能去掉了，搞得现在每次上车都要手动去点开qq音乐，实在不方便！之前车机破解开启行车记录仪的方法也被和谐了，厂家小气，拿他没办法。 油耗，不得不说，有点费油！小熊油耗上面显示普遍12-13个。一般人高速能跑出7-8个，市区10-12个左右。再加上现在油价上涨，加满一箱油续航大多显示400左右，成本高了。 总的来说，买这个车我们要的不是面子，是省心、安全。油耗高点也能接受，毕竟很多人一年跑不到一两万公里，多不了多少油钱。同样的三大件，合资车要接近20万，75p不香么？很多人对这车犹豫不决，是担心国产车的品控、质量不好。其实国产车这两年的发展已经有了很大进步，车无完车，问题总是会有的，但不能完全否定国产。长安cs75p加油！最后感谢圈主飙车oo推荐，么么哒?