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    宋Pro2019款1.5T 自动舒适型值得买吗_宋Pro动力怎么样

    ·宋Pro

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共359人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    8.98-12.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • -
    • 外观
    • 4.13
    • -
    • 内饰
    • 3.73
    • -
    • 配置
    • 3.76
    • -
    • 空间
    • 4.02
    • -
    • 舒适性
    • 3.57
    • -
    • 操控
    • 3.46
    • -
    • 动力
    • 3.39
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.80外观4.31
    • 博越3.75外观4.12
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08
    • 宋Pro3.72外观4.13
    • 传祺GS43.66空间3.91

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 哈弗大狗3.80外观4.31

    宋Pro·全部评分

    2019款 1.5T 自动舒适型
    1.5T发动机
    160Ps最大功率
    6挡双离合变速箱
    暂无官方百公里加速时间

    点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动舒适型

    3.79良好

    通过深入的驾乘体验来看,外观上有着浓郁的比亚迪家族化风格,但是我感觉是缺少新意的,给人一种千篇一律的既视感,只不过融入的大量的电镀饰条,来提升时尚感,前脸属于比粗犷的样子,侧面感觉朴实无华,尾部得益于贯穿式尾灯组的加持,看起来比较浑厚和深邃,也是整个外观最出彩的地方。 内饰设计太简单了,中控台除了那个8英寸触控屏啥都没有,倒是看着挺干净的,包括空调、多媒体等大部分功能都被集成到这块屏幕上了,对于我这种习惯了物理按键的体验者来说,感觉不太习惯,没有提供导航、carlife等,只给了手机互联映射,多少有些不太方便,方向盘由皮质包裹,带有多功能按键,转向手感比较重一点,适合高速驾驶,对于女性朋友来说可能有点费劲,前端为8英寸彩色仪表盘,显示效果根据运动、经济、标准的不同模式变化不同的颜色。 虽然定位紧凑级SUV,但是空间表现明显好于大多数同级车型,我身高1.78米,前后排调整好坐姿,前后头部都可以保证接近一拳的空间,后排腿部还有接近两拳的空余,而且中间地台纯平的设计,保证中间乘客双脚的舒适性,悬架调校偏向于舒适性取向,对于路面颠簸过滤还是比较彻底的,但是整车隔音做的不理想,诸如发动机、轮胎、底盘等产生的噪音挺大的,而且关闭车门之后,外界的噪音同样会比较清晰的传入座舱内。 1.5T发动机和8速湿式双离合变速箱的配合比较默契,但是初段动力体验并不积极,比如红绿灯起步,即便是深踩油门也不会给你明显的推背感和迅捷的加速体验,这个跟涡轮介入时机关系不大,升档时机感觉很快,无形之中降低了低档高扭输出,纯粹是为了凸出燃油经济性,但油耗表现普遍在9-10L/100公里的水平上,似乎有些高,中后段动力体验稍微好了点,如果是爬坡或者满载跑的话,感觉动力下降还是比较明显的。 好像说了一大堆缺点,不过它的价格还是比较实惠,新车指导价为8.98万元,我们山东地区优惠8000元,全款落地价为9.5万元,包括7947元购置税、420元车船税、5000元全车险等费用,3500公里需要到店进行免费首保,更换机油机滤,后续小保养费用为405元,大保养根据增加项目不同需要977-1500元,行驶6万公里常规保养支出在5700元。 这款车属于没有明显的短板,但也似乎找不到多么亮眼的优势的类型,最起码我觉得内饰缺乏新意,但价格还是很有诚意,本身技术层面保证了出色的品控,故障率很低,后续使用还是比较省心的。

    2021-04-14

    点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动舒适型

    3.57良好

    比亚迪 宋Pro 2019款1.5T自动舒适型 很多人认为中型SUV车多为7座大车型,其实早些时候看到丰田汉兰达的时候是这么想的,但是后来发现并不是所有的中型SUV都是7座的车型,也有些5座和6座的车型,这样更能满足大多数消费者的需求,而对于我们普通家庭来说,也并不是空间大就是好的,而这款比亚迪宋Pro就不错。这台1.5T自动舒适比亚迪型。裸车价大概是8万,购置税7239,商业保险4061,交强险950,上牌费500,车船税300,落地价在9.4万左右。 最满意的地方: 1:外观是比较满意的地方之一,属于比较沉稳大气的款式,也是非常适合我的。家族式的造型设计,整车都采用了龙的元素。非常的大气时尚,如果单从外表看,绝对想不到这是一台10万级的SUV。而且珍珠漆时间久也不会显旧,依旧光彩照人哈哈哈。 2:空间还是满意的了,本身这个车就是定位家庭用车,一家三口人使用刚刚好,所以乘坐空间是相当宽敞的,因为它确实有着不俗的空间能力,后备箱也是不小的,如果三口人出去旅游,带着孩子的自行车,帐篷什么的都能够放得下。 3:动力也是很不错的,车子配置的是1.5T涡轮增压发动机,输出的功率也是非常强劲的,所以说不管是在市区内行驶还是跑高速,都可以满足正常的驾驶需求。 4:在同等价位的车里,宋pro的舒适性还是很出色的。座椅里面的填充物采使用的材质是比较透气的,而且软硬度也是相当合适,既不是硬邦邦的也不会软塌塌,所以乘坐起来还是很舒适的。 缺点如下: 1:内饰部分,感觉这款车子的内饰设计的过于简单了一些,做工也可以更精细一些,没有给人很舒适和温馨的感觉,反而显得很硬。但是新车异味并没有很大,这点还是满意的。 2:感觉这个隔音不是特别的好,跑高速的时候噪音比较的明显,呼呼的风声,还有轮胎的噪音都是有一些,在市区里开噪音还可以,不是特别的大。 3:前排的主驾驶位居然没有电动调节,加热和通风效果就更没有了,想要的腰托也没有,长途那叫一个累,几乎是走2、3服务区就要休息一下,时间长了腰真的是受不了! 4:车机系统目前还不是特别成熟,部分功能还不完善。应用市场里的其他应用基本没有,宣传的百度,唱吧等软件还无法获得。 5:倒车影像偶尔会出现卡顿现象,需要重启才能恢复正常。 总结下: 这车的性价比如果光看配置,外观,其实在众多国产品牌的汽车中不算拔尖,有很多配置更高价格更便宜的车!为什么我还选择宋pro呢?因为第一一个 品牌,属于国内一线,第二个驾驶质感!确实感觉不错,这个不是书面上能一一眼看到的!第三个就是老S6车主能置换,厂家还有补贴。

    2021-04-18

    点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动舒适型

    3.36良好

    外观大气、性价比高是我对宋Pro的第一印象,19款自动舒适型的落地价格甚至也只有十万元出头,但却配有LED大灯和仿皮座椅,配置足够日常使用,家用十分合适。异味对于一台塑料感足的新车十分常见,但在宋Pro的车内并没有这种感觉,大面积搪塑材质还是让人不喜,不过这个价位能有如此表现已然不易,要求太多反而会让自己不舒服。宋Pro出现过精英版减配车门和尾门隔音棉的问题,虽然已经加回来,但开着精英版心里还是会感觉没有隔音棉,行驶中胎噪还是明显。全系1.5T动力中规中矩,足以胜任城市多数路面,特别是这个价位竟然标配四轮独悬,只不过调教偏硬了一些,驾驶前段减震偏硬,在非铺装路面多余的震动特别多,满载反而会好许多,可能是重量因素导致。6DCT变速箱存在顿挫感,虽不明显,但对日常使用有一定影响,综合油耗10个左右,在这一级别中算是比较高的。超过两米七的轴距所带来的空间表现同样不错,加上SUV的特性,其后排腿部空间和头部空间宽敞有余,对日常家用代步且更倾向于SUV的消费者十分合适。只是当做一台家用SUV,宋Pro十分合适,但如果对它要求比较高的话,主打性价比的它并不合适。

    2020-10-26

    点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动舒适型

    3.79良好

    比亚迪宋Pro整体设计走的是朴实中庸的路线,没有太多夸张的设计,是一款实力均衡的产品。2712mm的轴距算不上特别出色的水准,只能算得上适中。至于其内饰,整体设计十分简洁,没有太多复杂的线条和眼花缭乱的按键设计,中央一块大屏基本上就全搞定了,这也是目前比亚迪旗下车型所惯用的设计手法,从实际的效果来看也更符合大众的审美一些。此外需要着重说的是这款大屏可以旋转,它可以通过应用商店下载各类软件,说的更直白一点的话,它就是一款拿不下来的平板电脑。动力方面,宋Pro全系车型搭载的都是1.5T发动机,不管是在普通和经济模式下,它的油门响应很平缓,保持了这个级别车型应有的舒适和经济性。悬架给人的依旧是舒适性的取向,走在烂路上,你不会感受到什么不舒适的晃动,经过较大的起伏路面,也不会出现减振阻尼不够造成的二次弹跳。

    2019款宋Pro 1.5T 自动舒适型 图 02019款宋Pro 1.5T 自动舒适型 图 0
    2021-01-21
    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。

    4.14分“优秀”
    长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型

    55plus二代提车作业有感 #CS55P提车作业??♂️ 情况介绍 因家里父母过来一起生活 马上二胎,之前的十代思域经常上班代步,明显感觉用车大小和时间冲突,决定增加买一个车,优先suv。 ?选车对比 预算10到12w,选车过程中遇到H6三代,国潮,初恋,朗逸,凌派(原来想增加一个轿车,看过国产suv过就不再看合资轿车,1.0t三缸一样价格,啥配置没有我就想都这样了为什么不选国产 )宋por,考虑过瑞虎,无奈小地方没有4s点,以后麻烦。crv rav4太贵超出预算,还啥配置都没有,用习惯无钥匙进入一键启动真的适应不来。 直至碰到二代55p,没办法外观直接爱了,而且是满眼的爱,甚至这车多大内饰什么样都无所谓了,喜欢车子的金属拉丝面板,没有指纹的感觉,试驾了一圈用了节能模式,感觉到顿挫了,脚也点麻了(后来才知道共振问题)。方向盘也用不习惯,最终还是毫不犹豫的选择继续去订购,销售不停给我放歌试歌的声音让我加油门后来提车知道是遮盖胎噪和顿挫。 ?晒晒价格 购车一波三折不做太多赘术,总之不要相信和互相理解4s,很难沟通,划重点,和4s所有的事情尽可能在合同上明确出来。费用127000落地车身优惠2000,三者200w,购置税9903(可以少1000)。-购车补贴5870-大客户补贴3000-增购2000=116310 送三年六次保养,膜 底漆 挡泥板 脚垫。划重点,以后买车经验就是所有赠品换成一个底盘装甲,其他全部自己买比较好。 ✏️新车初体验 动力够用 家用可以了�。配置够用,都挺方便的,操控有点虚位,方向盘手感不错。一些功能还在摸索。 ? 真实感受 空间一般 标准的suv入门紧凑。油耗目前8个,没开几次。底盘非常不错紧绷,很干脆,方向盘低速很好打,高速很紧,我很喜欢的风格。 优点: 1.动力 够用 还不错 不管虚不虚 家用不提那些 2.配置 这个价位 配置真的很丰富 而且系统流畅 3.外观 外观够漂亮 4.油耗 中规中矩 有点快乐表 多跑跑再更新 5.座椅 挺舒服 前排腰部支撑差点 6.方向盘操控感觉好 松紧适应 7.底盘 底盘 底盘最有惊喜,非常好,整,紧,过沟坎干脆,没有余震和明显弹跳,我喜欢的类型。 8.内饰 虽然部分地方塑胶感,但是整体整洁,层次感分明,细节设计很用心思, 9.液晶仪表在上方,不影响开车同时看仪表非常棒,仪表字体偏小色差偏差一点,不妨碍喜爱。 10.后排扶手出风口充电孔都具备 赞👍合资车不敢想 11.驾驶室储物空间挺大的 12.一些按键调节杆质感也不错,我的第一台本田车和搓麻将一样,整体调节键也是没有质感。 能看到的配置内饰外观优点等预期内,底盘和方向盘驾驶感觉已经超出预期 ? 槽点反馈 1.大灯,提车回来的时候就发现了,真的不太行。 2.侧面看起来车身短没有亮点,没有线条感 3.胎噪风噪 试驾的高配邓录普轮胎还好一点 4.升降挡有点犹豫 5.不能撸方向盘 6.前后排的坐垫短,长途前后面都会累 7.后备箱短 家里有185以上成员,经常拉多货的可能不是最优选项 8.刹车应该有共振但是可以忽略 9.雨刮目前用的比较少还没有发现严重擦响问题 10.最重要的,在网上一些车评就和销售一样宣传介绍这个车,还有网络水军真的是恶心。国产车敢于正视承担才能进步。 11.车标 其实车已经很时尚漂亮了 如果改成一个大v也行啊 12.要是at就完美了 也不会这个价格了 10w出头车配置和外观动力总体上目前还是很满意 ? 改装原因 4s送的膜没有贴,自己网上500块买的,透过不是那么好,外观升级一大截。100买的脚垫和尾箱垫。90买了一堆电动头枕。90元两把钥匙套。牌框25。 保养和其他配件 如有质量问题后续再反馈,不管国产车怎么样,已经在进步,在配置内饰外观动力性价比已经有自己的优势,即使不爱不要喷,10w到15w已经给了我们更性价比的suv车子做选择,10w出头能买到什么牌子的合资车打在评论区,也间接的促进了合资车的提供服务态度和更好车子消费者。祝国产车越来越好,支持国产。

    3.71分“良好”
    传祺GS4 2024款 MAX 1.5TGDI 旗舰版传祺GS4 2024款 MAX 1.5TGDI 旗舰版

    【外观】车头看着像是荣放和汉兰达的结合体,看着也很大气,不看价格的话,很难想象这是一台10万车型的外观 【内饰】内饰质感真的做到了远超价格,能摸到的地方大部分都是软的,镀铬件和按键的质感也比较高级,前排很多储物空间,好评 【配置】只有高低两种配置,建议直接上高配,贵一万多出的配置绝对物超所值,像主动刹车、360全景影像、L2级辅助驾驶、自动驻车、电尾门、前排座椅加热全都有,这个价格能做到这样的配置真的非常良心了 【空间】车子是紧凑级尺寸,只要个头不是特别大,这个车的头部空间、腿部空间都是足够宽敞的,而且作为一台燃油车,后排地台还做到了纯平,这个值得点赞,后备箱的话就是这个级别该有的水平 【驾驶感受】1.5T+7挡湿式双离合这套动力调得并不是很好,油门的前段响应太猛,而且会有踩太轻不走,踩太重太窜的情况,低速换挡偶尔还会有小顿挫。动力的话,8.8秒的零百加速在城市里面开是完全够用的,跑高速超车也没压力 【乘坐体验】座椅真的很舒服,不过隔音一般,稍微开快一点发动机和胎噪都会传进车里面,底盘调得偏硬,坐起来会比较颠,但毕竟只是10万出头的车,也不能要求太高了 【最不满意】1、虽然是家用车,但还是希望厂家可以重新调一下这一套动力总成,前段太窜开起来很不舒服2、没有后雨刮,这点很不应该 3、可以的话建议加多后排中央扶手 【总结】10万级的水桶型SUV,没有太明显的缺点,空间、配置、动力、内饰完全对得起价格,预算10万想要一台家用车的话,这款车完全值得考虑

    3.70分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 有娃以后,加上天气变冷。出门打车不方便。所以 10月头和老婆商量买车,然后就把买车提上日程。第二天就和老婆去看车。第一家店去了吉利,进门就看见博越cool是真的酷。媳妇也说好看。内饰,空间都可以。尤其是那个平板一样的大屏。就是没有实体按键,所以就犹豫了。 本来打算买长安cs75puls,(因为开过我哥的cs75plus第二代,感觉各方面都可以。就是车头不好看。)然后就去了长安4s店。老婆说车太大,车头太长,她不敢开。(ps老婆还没驾照)。销售推荐了55plus,外观可以,但我不喜欢内饰,和档把,显的廉价。后面又去考了看了奇瑞,捷途,哈弗。都做了预算。回家研究了一下,就搁置了。 10月底去试驾了前期看的车型,感觉动力都差不多,可能是开车少的缘故。 【空间表现】 空间可以,尤其后排很大,很充足。导致后备箱略小。不过也够用。 【提车价格】 将看过的车做了对比,我想买个大一点的,老婆想要个小的。毕竟等老婆有驾照了,她开的多。我上班不用开车,就是休息的时候开开。还有就是预算有限,所以就去谈价格。裸车104800,落地差不多12个,觉得差不多,就提了。 【驾驶感受】 还行吧,感觉刹车偏软,动力还可以。毕竟也刚提,没怎么开。刚开回家一看油耗19.9,买上第二天就和朋友跑了趟高速,说跑跑高速油耗就下来了,在高速最高跑了206左右。车少,没风。速度一起来,能感觉到车太轻,有点飘。太燥么还行。可能跑太快,一紧张都没感觉到? 【最不满意】 最不满意的就是,这两天越看越觉得车有点小,那时候应该买个大一点的。 其他的暂时还没有,开段时间再来聊聊。

    3.75分“良好”
    哈弗大狗 2024款 2.0T 四驱 中华田园犬版哈弗大狗 2024款 2.0T 四驱 中华田园犬版

    原本计划在荣放,cx-50,大狗,二狗之间选一个,作为老哈弗车主,其他国产没考虑过。 其实我第一选择是cx-50,去店里看了,谈了,也试驾了,2.0自吸开不来,也觉得动力有点小,想提速得随时油门到底,打开鸡血开关,声音很大,但是提速就不说了,属于典型的光吼不走,2.5还行,但是超预算了,不想给自己那么大压力。 第二选择荣放,毕竟常年霸榜的,选择一台家用省心耐用的suv绕不开它,周末带上婆娘娃儿出去溜达的时候顺便看了,店里两台展车,一台都市,一台风尚p,嗯,怎么说呢,一贯日系作风,薄皮大馅,以前开老皇冠的时候留下的美好在这一刻瞬间消失,人家造车是外硬内软,这货是外软内硬,铁皮加塑料壳壳,除了空间表现不错,其他不敢恭维,进店到离开没超过5分钟。 最后还是回归大狗二狗,在相同三大件的情况下我还是觉得大狗好看,无论外观还是内饰,可能我思想保守,中秋早上起来临时决定去看看车,谈谈价,还是先去以前买车那家嘉诚去的,其实当时只是去砍砍价,略过试驾介绍,我攻略还是做了比较久了,直接报价无置换13.5落地,加上市政补贴和国补能做到12.6落地,把销售小哥砍懵了,直呼大哥做不到😂,然后给我东算西算,我随便你拉门算,我坚持13.5落地就行,至于费用怎么斗得拢那是你的事,给这个8月份才入职的新销售整不会了,我说能做我马上定,今天做不了等你能做了再给我联系,就出门准备走了,他们经理出来给我说等一下他去申请,然后给销售一顿说,说他你做不了主的事来问我嘛,然后大家懂了嘛,要找负责人谈,一次到位,最终交定金3000,没去其他店谈了,说句题外话,其实如果不是之前在嘉宏那边联系的销售离职了我不会跑到这边来重新谈。 最后说说车吧:大狗这个车是我看了很久的了,外观还是20-22款。中网好看,但是我这个3号中网也勉勉强强了,大差不差,没有单独立在外面的大屏,这个好评,保留了一部分按键,好评,座椅舒适度一般,但是支撑性还行,悬挂避震还行,细碎路感能感知到,大的震动过滤的很好,侧倾抑制到位,主要是皮大馅厚,不像日系那样,发变匹配还行,不能太急躁。 缺点来了,第一天窗,如果能不要这个大天窗就巴适了,这个大天窗总有一天我要贴车衣或者用玻璃胶把他封死,简直受不了。 第二后备箱,我可以不要电尾,你能不能把你后面偷掉的5公分还给我,那么大一个斜坡,娃儿都可以在高头坐梭梭板了。 第三,油耗,新车13公里出门,我加300块钱的油表显续航430,慢慢来,我是有黄金右脚称号的,我可以开到8-9个油去,不过这不算缺点,接受不了的也不用杠,买电车去吧,或者买旅行者,买03去吧,大狗不适合你。 其他的都见仁见智啦,第一次发长贴,圈住考虑给我加个鸡腿不,另外,成都这边有大狗群嘛,麻烦拉我一下,谢谢,买四驱的意义就是偶尔能去开心一下。😁