点评车型:
2021款捷达VA3 三十周年纪念版 1.5L 手动悦享型
3.36分“良好”【最满意】
第一眼看上的就是他的颜值了,这台车的一个外观造型还是很不错的,我和家里人当时都特别喜欢它的设计,整个车身的造型非常的帅气,而且不管是前脸还是尾部的设计,都是非常不错的,很吸引我们,辨识度也是比较的高,开出去很有面子。车的动力方面也是非常的不错的,只要肯给油门,动力可以说是源源不断的,超车爬坡起步什么的都是比较轻松的,一点也不会拖泥带水,开起来非常的顺畅。
【最不满意】
新车刚提回来的时候内饰异味比较的大吧,刚开始还是特别的难以接受,因为我对这味道也是比较的敏感,闻着会非常的难受,很头疼,不过后面稍微处理一下就好了很多。
点评车型:
2021款捷达VA3 三十周年纪念版 1.5L 手动悦享型
3.79分“良好”对于捷达这款车,相信大部分消费者并不陌生,毕竟它与桑塔纳一起常年霸占着教练车市场头号交椅。可以这么说,在十年前,十个驾驶员中起码有八个都是用普桑或者捷达学的车。如今捷达也推出了新的改款车型——捷达VA3,21款的新车也在造型配置上都有了相应的升级。
前脸造型依旧采用的是偏朴素简洁的设计样式,虽然不是那么时尚精致,但倒也经典耐看。内饰设计同样简单,不过搭配了白色的镶边设计,清新简洁的风格让人更加舒适。再加上点缀式的中控台,符合大部分消费者的审美。
就车身尺寸来看,这款车的车身长宽高为4501/1704/1479mm,轴距为2604mm ,车内的后排空间表现中规中矩,腿部空间还算宽敞,满足日常家用没什么问题。
动力方面,2021款三十周年纪念版手动悦享型搭载1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,匹配5MT变速箱,动力表现一般般,也是属于比较朴实无华的家用车水平。
总的来说,捷达VA3作为捷达的继任者,也是捷达变为独立品牌之后的核心产品,产品力配合它较低的售价,整体性价比是ok的,如果大家有需求,那么可以考虑一下。
青苔石上ss:不知道捷达后不后悔独立了
用户322067046356:老铁们谁近期买的多少钱
二宝建设:下地多少钱啊老铁
点评车型:
2021款捷达VA3 三十周年纪念版 1.5L 手动悦享型
3分“良好”捷达VA3的确让人们看到了印象中的“老捷达”,作为一款入门级的紧凑型轿车,这台车延续了大众集团在这类入门款型中的设计与调校功底,在驾驶风格、产品设计上都显得不功不过,手动悦享型的变速箱换挡感受十分清晰,非常适合作为一款新手驾驶员在熟悉车况和驾驶技术的练手车型选择,同时在配置标准上也能够赋予家庭用户比较大的满足感,例如全系标配ESP、多款车型带有主流的手机互联功能等配置,在日常用车过程中的功能性表现非常实用。
但是作为家用车来说,虽然底盘算得上比较厚重的类型,属于大众集团在深耕中国市场多年之后得到的汽车研发经验,但总体舒适感并不强,主要原因在于车厢内部座椅的角度和厚度设计都相对廉价,长途驾驶过程中无论是驾驶还是乘坐,都会显得比较疲劳。
因此这款车的综合评定标准并不会很高,总的来说只是一款十分合格的练手产品,并不能作为长期持有的一款家用选择。