点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗领Pro版

4.2分“优秀”

买这车纯属意外，但算是意外中的惊喜！综合表现很满意！也算是实打实的支持了一回国货，我骄傲！（万一这两年周边闹出点什么，也不怕被砸车！哈哈哈！） 【空间表现】 够大且满意！性价比蛮高！以前老车君威，我家小孩都不愿意坐后排。现在只坐后排！ 【舒适性】 比老车略好！车身高大，软包比较到位！整体感觉不错！就是上下车略高，长辈们乘坐不是很舒服，考虑看安不安一个踏板！ 【购车经历】 先看的宝马、凯迪拉克、奔驰！结果突然有一天抖音推荐这车，仔细研究了一晚上那些测评，然后去店里试驾一回直接就买了！男人嘛！买东西都不墨迹。（主要是性价比高）而且4S店销售也算实在，能给的优惠都给到了！不像宝马的那些销售，一个比一个套路深，个个还有点端起……让我很不爽！ 【动力表现】 没上过高速，还没激情架势过！不过就试驾车而言，动力还是不错，就是需要急加速时油门反应有点滞后！ 【油耗】 这个跟驾驶习惯、使用路况等综合因素相关！反正跟我老君威油耗差不多，不过这车更大更重！所以还是满意吧！开了500+基本是三环、二环且开的很温柔。现在综合9.2有点意外！后期跑跑高速，出去玩玩才知道真实油耗！ 【最不满意】 没有CarPlay，只能连手机蓝牙听歌！就只想改个旗灯，4S不让，说是影响质保！着实让人有点郁闷！后备箱确实有点小！不过后排座位够大，忍了！

点评车型: 2024款红旗HS5 2.0T 旗享Pro50万辆纪念版

4.9分“优秀”

【舒适性】驾使还可以，舒服，动力充足， 【空间表现】空间大，内饰简单，无异味。 【购车经历】2024年4月8日，去看了一奇瑞8Peo，还有星途，车也。很 不错，打算买星途价格都谈好了，我有一旧车，置换，不过是个微货，叫工作人评估价格，我都说了年前二手车商出价2.2万元，后来置换估价8000元，卖车的看我不买车要准备了，他又叫另一家车商评估，也出价8000元。然后就洗脑，今年行情不好，各种车都不好卖……我就走了，这样一天就完了，到了第二天去了一家红旗4S店，金牛区的，去了我只说了三句话，我今天要提车。价格合适就买。你们现在现今优惠多少。4.2万，我转身就走了。去了武猴区的一家4s店，也是三句话，现今优惠4.3万，微货车不能置换，态度好，就在当天就下定，当天就提车走了，我的小微货汽后来卖了2万块，红旗4s店，服务态度觉得有点问题，小问题……

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗领Pro版

4.07分“优秀”

红旗品牌近些年随着不断的推出新品，也取得了不错的销量，而其中HS5车型销量占比还是比较大的，去年HS5也迎来了一次较大的改款，换装了更高功率的发动机和8AT变速箱，出于好奇我也去试了一下，看看这台车的表现如何。 HS5全系搭配了252马力的2.0t发动机匹配8AT，单看参数还是比较不错的，实际表现上，绝对动力还是挺强的，法定限速内满足目标消费群体的需求不是问题，考虑到定位说是比较强劲也没问题。平顺性一般，起步的时候会有小的抖动，一档升二档也会有小的顿挫，坐在车里感觉车头有一个点头再起来的感觉，不太舒服，二档升三档也有一点，不过程度会轻不少。动力请求总体表现一般，小的动力请求响应一般，轻踩油门感觉车不怎么响应，需要多踩一些才有动力。大的动力请求在低速和高速响应没什么问题，而中等速度(七八十)有问题，整体执行不怎么利落，有时候是踩下去后等一下车才会降档之后动力突兀的爆发把车推出去，有时是降个档加速一段后再降档加速。总体这套动力总成的表现放在今天确实就比较一般了，除了绝对动力其余方面都有进步空间。 底盘表现分开说，舒适性表现一般，小震动处理的还行，大的一些震动坑洼就比较一般了，反馈也不是很高级，通过一些减速带时悬架也有多余震动，车内也会有一些奇怪的松散的声音，不清楚是不是个例，毕竟这台试驾车才四千多公里。 运动性表现一般，稍微快点过个弯侧倾还是比较明显的，不过作为一台SUV来说还能够接受，能明显感觉出不是什么运动性设定。 转向手感表现还可以，基础力度还算合理，不过个人觉得能再轻一点会更好，随速随角度的增益都没什么问题。指向性和车身跟随性都是正常SUV的水平，无功无过。 刹车脚感还不错，虚位还是比较小的，制动力的释放还是很好控制的，不过临近刹停时候的点头现象稍微有点明显。 NVH表现总体一般，试驾的这台顶配车型带有双层玻璃，但环境音的隔绝也谈不上多好，发动机噪音和路噪相对都会比较明显，风噪的隔绝还算不错。 静态上，改款后的HS5也采用了红旗比较新的设计语言，整体辨识度高了不少，不过个人感觉没有之前那么协调了，当然这点见仁见智。 内饰还是红旗的家族风格，看起来还是比较不错的，常用的功能也给留出了实体按键感觉不错。用料还是挺好的，做工表现比起之前的车型也有所进步，旋钮的质感还是挺不错的。车机系统就比较一般了，无论是菜单逻辑还是响应速度都明显落后时代了，另外屏幕的位置需要直接触控还是稍微有点远了，不过好在基础的功能还是能满足没什么问题的。 前排人机工程学好评，方向盘和座椅还是比较好找到合适的位置的，不过座椅本身的乘坐感受偏硬。后排表现还可以，空间还是挺够用的，靠背角度也能调到比较缓，美中不足的还是座椅实在是太硬了。后备箱空间还不错，地台高度也能够接受。 配置上，这台车的基础配置还是比较高的，试驾的高配车型自然是很不错，个人感觉次低配基本上该有的也都有了，整体配置水平也已经不错了，应该会是主销配置。 总的来说，这台红旗HS5的表现一般，虽然换装了新的动力总成，但整体表现相对于一些竞争对手并没有什么优势，静态倒是还行，同时虽然红旗品牌理论上有一定品牌加成，但这台车得定价相比一些对手来说还是挺高的。当然据我所知这台车在终端市场上还是有一定优惠的，至于是否值得购买还是要看自己在意的点和终端的优惠来决定。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4分“优秀”

去年年初买的红旗hs5，当时也是感觉外观很不错，内饰及配置也还可以，家里有个老途观，所以也没怎么对比同级别的车，开下来了，一年多了，1.5w公里，总体驾驶感受还不错，同级别还是值得推荐下！ 合格的中型suv车，前排后排空间够大，就是后备箱应该跟同级别suv比小了不少。 动力很充沛，油门软，提速高快，但是发动机驱动随之的噪音很大，方向盘助力调整的很敏锐，我一个女生开也丝毫不会感觉费劲，总体驾驶感受还可以，有点开小车的感觉，没有臃肿感！ 配置方面，这个价位的国产车，没有车道保持，没有方向盘加热，感觉很不合理。油耗略高，但是相对这个体型的suv，很能接受了属于是，综合下来9到10个油。 一年除了保养外，进过两次4s店，一次天窗异响，一次喇叭失声！不得不说国产车的质量还是有待提升。 总结，很满意！现在替代途观已经成为家父的代步车！附一下我和小黑及小黑和小白的照片。

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗领版

4.71分“优秀”

已经开了三万八千公里了，一直值得信赖。外观和内饰都没得说，动力强劲，提车后基本无异味，反而是后来放的脚垫有一些味道。嗯，综合油耗目前在10左右，高速在6.5~8吧，不像市区10~14都有。总的出来就是放心、可靠。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4.57分“优秀”

车空间很大，动力也不错，跑高速觉得很舒服，长时间开车不会累，会有轻微一点异响但是动静不大， 【舒适性】 座椅靠背都很舒服，以为我总在工地开，对各种路况都可以很好的应付。操作很顺畅，很喜欢车内的音响，和氛围灯。 【空间表现】 空间很大，前排后排坐着都很舒服，就是后备箱有些小，过年回家拉东西不够装。 【最不满意】 显示屏有过几次黑屏 【油耗】 正常市区跑我基本都是10个半油，高速一般八个半 【动力表现】 动力很足有时候晚上车少等红绿灯的时候，我一般还愿意跟电车比起步哈哈哈，基本不会差太多 【驾驶感受】 这个车开起来很舒服，所以长时间开车也不会感觉累，各方面我觉得都很不错，空间大动力足外观好看配置还高，除了油耗跟一些小毛病我觉得没啥问题

点评车型: 2024款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版

4.7分“优秀”

从国产1.5L排量的手动挡东风景逸换成红旗HS5，车的尺寸大了一圈，随着电子功能的增加，反而操作起来更容易了，360度影像的作用很大。车的静音性非常好，音响也超级喜欢。当然咱也没开过多少好车，原来的车配置低，功能单一，很多地方没有比较价值。新车动力性没的说，油门响应快。不满意的地方是自动启停功能有时太灵敏了，不够智能，刹车踩深一点发动机就停了，遇到堵车走走停停的路段，用起来不舒服，需要手动关闭。

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.93分“优秀”

个人更喜欢22款，稳重耐看，驾驶体验很好，人很舒服，动力也很足，想超车加速很给力，车子厚重感强，用料很足，安全感很到位，买之前也看了好多事故照片视频，安全上比较看好，再一个毕竟一汽的产品，哪怕有个别小问题也都不是问题了，大部分都是被人吐槽的异响问题，改款好像没有那么多毛病，整体还是不错的，可能所有车企都会有个别问题车辆吧，也看运气，我的情况就比较好，用车一年多也没出现别人说的亏电情况，只有冬天天窗结冰了会有异响，后尾门有过异响，4s店抹了点油就好了，平常市里县区都跑，油耗也没有好多人说的那么高，两万公里平均油耗8.5，看到很多人说买红旗就是什么情怀来绑架的，说实在的，每个人怎么想谁也管不着谁。倒是有一点可以肯定，自己家孩子学习差也是自家孩子，况且也不比哪家差

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

4.8分“优秀”

今天刚提，动力很可以，油耗没啥大感觉，匀速行驶不是很费油，落地18万1，长春有个销售叫周峰，这个人属于外三线销售，不是固定红旗的销售。价格给的可以，但是容易黑你。如果你们遇到了，一定要注意，买之前说得很好，交了钱，她就变了一副嘴脸

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.71分“优秀”

关于HS5的6万7千公里的全部分享！ 首先，这不是我第一辆车！我个人实际用车体验优缺点全部分享给大家，也给新车友做个参考！ 【空间表现】 这方面相信所有车主都非常清楚，真的是大，前排以调舒适坐姿，我经常会带各种朋友坐我的车包括客户，听到最多的就是这车里面怎么这么宽敞，后排完全可以翘个二郎腿，也有时候经常开车帮朋友搬家，真的是座椅放倒超级能装，但后备箱的空间真的有些不足，有一说一！ 【舒适性】 舒适性还是可以的，跟Q5同样的，包括米其林的轮胎也是，尤其开高速或者在一起忽高突然降低的路段，真的很舒服，座椅的皮质柔软度都很好，家用型足够！ 【最不满意】 统一说一下缺点！在我认为车机就像电脑或手机，越智能出现的问题可能就越多，比如偶尔的响应慢点或者黑屏，但是重启一下就好了，所以对于这块大屏幕，这些我都能接受，或许可能后备箱相对小一点，或许偶尔会有一些异响，但是我开车必听音乐所有感觉无所谓，或许有时左后视镜和后备箱打不开，南京的4s店回复可能是电瓶电不够的原因，因为车子电瓶的确不太行了 写了一千多字卡了 ，又重来我去 。。。 下面简短的说吧！！！！ 【油耗】 有辆6缸的宝马325，老车卖了，这能接受，但是偶尔又会感觉怎么又没油了，要真想省油，买轻的小的薄的排量低的，随便踩！跟个人开车习惯有原因，我是深一脚浅一脚再来一脚刹车的 【动力表现】 本身就是家用车，这提速绝对够了，妥妥的够了，不用担心，这体格子八秒已经ok得了，又不是专门以提速吸引用户的车型 【亮点配置】 安全！外观！内饰！配置！买车安全配置很重要，标配都有不花钱，不像某些车企这玩意还得花钱，主动刹车帮我好几回，都是开车走神了，及时刹住，避免事故，大气外观，逢人就夸内饰漂亮，搭配的可以的，座椅门板等都比较上档次 【提车价格】 第一批车主价格都贵，新车主现在便宜，但是便宜不代表你可以拿这个车跟一些特么xxxx车型比较，不是文化人，就这么代替吧！你看看尺寸大小，你看看内饰配置，你看看轮胎悬挂底盘，你看看平不平整你看看120转速在多少，你看看就这个价格在这呢，幸好你不是外国买，别得了便宜还卖乖，你花多少钱的办多大事啊，中国第一品牌，毋庸置疑，真正在一些网喷嘴里一分不值，关于这个车我很有发言权，买没错的，简短点说又一千个字了，在这里着重提到苏州和旗很好，相当哇塞，但是有段时间服务下降，也着重提到南京xx 你等于没有服务，以下再配一些图，提车拖车活动商城兑换驾车日常！

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.86分“优秀”

【最满意】 选择这辆车子主要也是看中了这辆车豪华大气上档次的外观，真的有种豪车的感觉，极具辨识度，我觉得非常的满意，回头率很高，开出去很有面子！ 【购车经历】 选车的时候就被车子的外观吸引住了，后来了解到了这款车感觉性价比非常高，配置也很齐全，和其他几款车型经过多方面的对比，最终选择了这款车，颜值与实力并存，完全满足我的需求，而且购车时店里每个部门的服务人员都出来自我介绍，给我建立了专属的服务群，告诉后续保养的时间，用车的知识等等，服务的很细心，作为客户看到这样周到的服务也觉得对后续的使用都很放心 【驾驶感受】 方向盘轻巧灵活，指向精准，操作简单，开起来比较轻松，隔音和减震也做的不错，长时间驾驶也不会特别疲惫，动力方面起步加速很快，有经济模式和动力模式，可以根据不同的需求来调节的 【乘坐体验】 空间绝对宽敞，没有任何的压抑感，后排坐三个人也没有拥挤感 【油耗】 我一般都是市区用车，平均油耗是十个油，作为一款2.0T的中型SUV这个油耗我觉得已经很理想了 【最不满意】 总体都挺好的，就是跑高速的时候仔细听声音有点大，听个音乐就会好很多，不过我一般都是市内用车，对我来说这点小缺点可以忽略，总之我觉得这款车比合资车性价比高出太多了

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.22分“优秀”

车型空间非常大，对于家庭用车各项都能够满足，动力也比较好，外形非常优秀！ 【购车经历】红旗4S店的销售非常专业热情，根据我的用车需求推荐车型，售后服务也非常的好，保养换件都不费劲。 【驾驶感受】2.0T动力十足，超车游刃有余，减震非常舒服。车辆配置比较高，搭配360全景影像，座椅加热 ，并道辅助，对新手司机非常友好。 【油耗】市区平均油耗10个油，毕竟动力和自重在这，同级别车里油耗算正常，可以接受。只有在拥堵时比较费油。 【保养】4年内免费保养，给我的用车成本大大减负。每次保养前仪表盘都会提示我保养，4S店也会贴心的打电话提醒我保养并提供免费取送车服务。 【乘坐体验】空间非常大，能够满足一家人的日常出行，非常宽敞，搭配座椅加热，在冬天非常的好用。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.3分“优秀”

今年一月提车到现在，也已经开了5个多月了，行驶了11462公里，个人感觉对HS5这车还是掌握得比较透彻，怎么评价呢，就是对这车整体还是特别满意的，满意的点有外观、内饰、空调、悬挂、动力、空间。中规中矩的就是智能化以及智联。不太满意的就是油耗和隔音。 首先说说外观吧，直瀑隔栅加个发光旗标灯，辨识度太高了，接个人什么的老远就看到我了，前脸是真的很霸气，个人觉得哈，三十以内的SUV还真没有比他更霸气的了（霸气不代表没有其他车比他更好看），外观这东西本就是因人而异的，反正我觉得这车是很耐看的。而且这车的黑色并不是纯黑，他在阳光下会呈现出一丝蓝色，不细看也看不太出，这倒是很亮眼的。外观唯一缺陷就是我买了个黑色，需要经常洗车，不然真有点看不下去。 内饰的话Alcantara+Nappa真皮，包裹性也不错，坐着还是很舒服的，我长期往返于四川重庆，长期都是一口气开三四个小时，也不会坐着不舒服。氛围灯给这车档次有了很大的提升，特别是晚上的时候，坐着感觉就完全不一样了。而且整个内饰空间大多都是皮质和镀铬材料，豪华感还是很不错的，不是一般国产和合资能比的。 这车的空调的话是在我意料之外的，他整车有三个空气滤芯，一个发动机用，一个空调用，还有一个是PM2.5专用，对车内空气质量还是有很大的提升，至少对我家小孩长期坐车里还是没有太大的担忧，而且新车提回来也没什么异味，这个或许是我对现在的车了解的不多，不知道其他同级别车是不是有这些配置不太了解，至少对我个人来说算是个惊喜吧。 这车为啥我会单独来说悬挂，就这是真在我意料之外的，我是干工程的，项目上的SUV还是不少，也包括途观、Q5，而且特别是今年，我们跑乡村道路特别多，就那种水泥路面的，就这车和他们的车来比，就好似同样在大海里，小渔船和游轮的区别能懂吗，其他车的路感就特别清晰，水泥路面那种不平整的感觉就在车内感觉很明显，而这车就是能把那种道路的不平整过滤得很不错，在车内坐着就感觉很平稳，就类似于游艇那种感觉。这也是这车给我的意外之喜吧。 还有就是动力，185KW，380牛米，这些参数啥的我也不懂，就是在高速上，哪怕120，超车也就是轻轻一脚，通常高速100左右，发动机也就一千五六百转，一百二也才一千九百转左右，个人感觉动力还是很够用的，毕竟行驶的时候车重也有2吨左右了。 空间的话就没啥过多赘述了，接近4.8米车长，轴距2.87，标准的B级SUV，全车5人跑过几次几百公里的长途，都还挺好。 智能化和手机智联就中规中矩吧，首先他肯定没有哪些新能源那么高科技，另外作为红旗这个品牌，他也不可能把车辆数据给到像carplay这样的软件，所以这车是不支持carplay的，至于百度我倒没试过，应该也是不支持的，我一直就是用的原车高德导航和酷我音乐，再加一个电话蓝牙，基本也够用了，就是音乐会员和流量有点小贵，我在厂家做活动的时候花299买的一年音乐会员加999G流量，方便是很方便，就是费钱，又一大半箱油没有了。不过像什么自动雨刮、自动驻车、无线充电这些功能还是很不错，一用上了就离不开了。还有手机控车，因为我平时穿着都很休闲，不太喜欢带那繁重的车钥匙，所以基本都是用手机代替钥匙，这是真的方便，贴别是夏天到了，兜里没有那么多繁琐的东西是真好。另外他可以把导航放到仪表屏，把中控屏留给音乐软件观看歌词，这个相比那些新能源就很鸡肋了。还是希望厂家早点进行OTA升级，来个车机大改，学习一下其他新能源的车机娱乐系统吧。 这车最大的槽点就是他的隔音了吧，估计是因为他外形的缘故，造成了更大的风阻，在高速上特别是超过80码之后，车窗的风噪就特别大，开着音乐还好（这车的音响还是很不错的），如果关掉音乐，跑个120，那就很烦躁了。但80以内的静谧性还是很好，在国道上开着是最舒服的，不管胎噪还是风噪都抑制得很好，就是跑高速时没有那么顺心。 油耗的话我觉得还好，到现在不到四个月跑了快九千公里了，高速、省道、农村水泥路各百分之30吧，城市百分之十左右，现在综合油耗8.1，对于一个载人超过两吨车来说我觉得我还能接受，不能说既要马儿跑还不给马儿吃草吧。不过这车的省油技巧我倒是掌握了不少，如果只是省油的话我可以高速跑到5.6左右，国道6.5以内，乡村道路8.5左右，现在油耗是逐步逐步下来了。 总结一下，这车整体都很不错，挺超我预期的，就高速的风噪挺不爽的。而且现在车价也下来了，还是挺有性价比的。如果厂家再进行OTA升级改改娱乐系统就更好了。另外就是看着价格一天比一天低，心里还是有很大的不平衡感。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.7分“优秀”

【购车经历】 车子一直在懂车帝上看，然后去买车到提车不到两天就搞定了，销售服务各方面还是挺好 【提车价格】 对比了很多家也在网上看了当时最大优惠4.5万元，最终算上补贴17.2落地 【驾驶感受】 目前跑了4000公里，也上了高速，动力很够用，你只要踩就会有源源不断的动力，唯一的不足就是跑高速，感觉操控没有合资车操控好，也可能是因为SUV底盘太高的原因吧 【油耗】 新车的时候油耗比较好，市区基本在11～15个左右，跑完高速回来油耗降低，也可能新车有个磨合阶段，市区8～9个，乡村道路6～7个，油耗可以接受 【空间表现】 空间很大没有任何问题，只要做过的人都说空间大 【舒适性】 感觉车子的静谧性不太好，胎噪有些大，经济模式下还好，舒适模式油门有点传，还有就是换挡时候感觉很不舒服，能明显的感觉到换挡的那种顿挫，就是手动挡换挡途中离合器抬得太早或太快这种感觉 【维修成本】 我的车子有异响，A柱也漏风，4S店维修的态度还是蛮好的，最终还是给修理好了，至于保养这些怎么收费哪些免费哪些不免费，我还不清楚，等到做过包养过后，再来补充

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

4.5分“优秀”

【购车经历】 去年12月份提车，对比多家4s店，综合考虑，优惠6w，还有188抵2188券，政府补贴还有3k，落地17.7四驱旗享带个加热包。我应该是全网最便宜的了。 【驾驶感受】 网上说的那些a柱风噪还有什么各种异响，我到现在没感受到。动力很足，日常绝对够用，又大又帅。市区经济模式11个油左右，最低跑到过8.9。买这车就别考虑省油，毕竟车大又沉，转速还高。但是冷启动900转我觉得已经超越很多车了。 【销售态度】 通过懂车帝APP了解到配置，再去4s店询问介绍，当时考虑了两驱和四驱到底选哪个，我就问了他俩有啥区别，工作人员说也没那么大区别，就是四驱在外观上看着更帅，是20寸轮毂，两驱的是18寸的。换雪地胎的话四驱比两驱贵个2000块左右，油耗比两驱高个1~2个。那我琢磨一下，帅是一辈子的事，必须上四驱！所以我的四驱来了哈哈哈！就是每次停完车都回头看两眼嘿嘿