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    星越2020款高能版 350T 驭星者值得买吗_星越配置怎么样

    ·星越

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共237人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    12.78-19.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • -
    • 外观
    • 4.12
    • -
    • 内饰
    • 3.81
    • -
    • 配置
    • 3.90
    • -
    • 空间
    • 3.52
    • -
    • 舒适性
    • 3.67
    • -
    • 操控
    • 3.76
    • -
    • 动力
    • 3.96
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 星越3.82外观4.12
    • 哈弗大狗3.76外观4.30
    • 卡罗拉锐放3.73舒适度4.04
    • 探歌3.69外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 领克013.94内饰4.11

    星越·全部评分

    2020款 高能版 350T 驭星者
    感应后尾门外部配置
    全液晶仪表内部配置
    自适应远近光灯光配置
    前排座椅通风座椅配置

    点评车型: 2020款星越 高能版 350T 驭星者

    4.57优秀

    发小买了一台顶配的,我开了开,也是十几年的老司机了,打破了我对国产车的偏见,家里有台雷凌,夫人也需要车,毫不犹豫提一台,钱包不够厚买了台两驱次顶配,21年春节前搞定,指导价17万58还是几千八了,全款16万整提车。啥东西也没要,也不贷款,纯撸现金优惠。把销售小哥郁闷够呛。开了一年多,两万六千公里了,高速居多。提速快,操控性好,经常跑高速,超车基本想超就能超。配置高,你想到的有了,想不到的也有了。综合油耗表显7点多,不到七点五,自己懒得算了。不过需要喝95号油。4儿子送12次保养,还算厚道,不过好像是吉利厂家赠送。唯一不满意的是空间,真心没我的雷凌后排大。。。溜背造型也影响了后排空间和后备箱装载能力。可靠性呢?冬天天冷一个月没动车,亏过两次电,问4儿子,说是车载原件过多,我说怎么解决,回复说长时间不动车请吧电瓶负极拔掉。。。。巴拉巴拉。除此以外没遇到别的小毛病。不过总体感受不错,对得起我在它身上花的每一分钱。

    2020款星越 高能版 350T 驭星者 图 02020款星越 高能版 350T 驭星者 图 0
    2020款星越 高能版 350T 驭星者 图 12020款星越 高能版 350T 驭星者 图 1
    2020款星越 高能版 350T 驭星者 图 22020款星越 高能版 350T 驭星者 图 2
    2020款星越 高能版 350T 驭星者 图 32020款星越 高能版 350T 驭星者 图 3
    2022-06-27

    浓痰拉丝你这是次顶配?这仪表盘明显是中配

    那份欠缺这是耀星,另外电瓶馈电,上海疫情我停了2个多月没开,已经做好馈电打算,结果还是一下打着

    Designer庄你这真不是驭星者…屏幕不是全液晶

    点评车型: 2020款星越 高能版 350T 驭星者

    4.07优秀

    心心念念的星越买来一年,我也给各位说说感受吧!人在杭州,车在嘉兴提的,裸车价给了160000,四儿子店屁都没送,高能版阉割了自带的行车记录仪,四儿子店也不给送,也无所谓,车子在前两年性价比很高,这个价位下能给的都给了,不管软的还是硬的能有的基本都有,抬显,通风,冷热杯架(就没用过),boss的音响等等一堆我就不一一说了,反正就是很高。操控的话我不怎么能开出来,不过动力这方面没的说,毕竟2.0还带T,至于转向方面我个人感觉有点问题,方向手感盘略重,大弯速度有点快的话我没什么信心,中规中矩吧。这个车最让我受不了的就是车机,卡嘛倒是能接受,我小二十万买来的车你就那几个破软件能干什么,回了趟老家别除了听歌就是听相声,这里希望吉利有点作为,领克车机都能下b站了,我小二十万的星越就听听相声?还有就是油耗,我怎么看怎么高,而且最近油价涨的离谱,这也让我肉疼的厉害,再的话就没什么了,至于网上说的各种异响,我开的不多,暂时也没听出来。对了,还有外观,我也很满意,吉利的设计师确实牛逼,很对胃口……就说这么多吧,欢迎各位车友多多交流,提提宝贵意见

    2020款星越 高能版 350T 驭星者 图 02020款星越 高能版 350T 驭星者 图 0
    2020款星越 高能版 350T 驭星者 图 12020款星越 高能版 350T 驭星者 图 1
    2020款星越 高能版 350T 驭星者 图 22020款星越 高能版 350T 驭星者 图 2
    2020款星越 高能版 350T 驭星者 图 32020款星越 高能版 350T 驭星者 图 3
    2020款星越 高能版 350T 驭星者 图 42020款星越 高能版 350T 驭星者 图 4
    2020款星越 高能版 350T 驭星者 图 52020款星越 高能版 350T 驭星者 图 5
    2020款星越 高能版 350T 驭星者 图 62020款星越 高能版 350T 驭星者 图 6
    2022-04-06

    Toolman341垃圾星越我也有一辆,第一辆车没啥好说的,很垃圾,很喜欢

    懵懂乡巴佬我这个颜色 战斗

    吉利陈先生破吉利我也有一辆,2019改款四驱驭星者,加装矩阵大灯,全部办好落地23w ,全款一毛优惠没有,我连保险上牌所有东西全部都是自己买的,4s 除了裸车其他东西全部自己搞定。开了两年4万公里左右,除了车机应用少之外,其他没啥大问题!

    点评车型: 2020款星越 高能版 350T 驭星者

    3.94良好

    颜值喜欢 动力够用配置高 空间方面也够用 就喜欢这个颜值帅爆 驾驶起来也不累各种辅助辅助 保养么也还好一年保一次 一次就600多块钱

    2020款星越 高能版 350T 驭星者 图 02020款星越 高能版 350T 驭星者 图 0
    2020款星越 高能版 350T 驭星者 图 12020款星越 高能版 350T 驭星者 图 1
    2020款星越 高能版 350T 驭星者 图 22020款星越 高能版 350T 驭星者 图 2
    2021-11-28

    星越驿星没毛病

    点评车型: 2020款星越 高能版 350T 驭星者

    3.79良好

    1. 作为吉利的首款轿跑式SUV,星越一上市就引起了不小的关注。在售的2020款车型共有1.5T和2.0T两种排量可选,,价格范围是12.78万到18.78万。2.0T的车型最大马力238匹,最大功率175KW,最大扭矩350N·m,搭配的是8AT的变速箱。 2. 凡是轿跑SUV,颜值一般都是非常高的,当然星越也是不例外的,颇有当年宝马X6的风范。前脸的设计还是非常前卫的,特别是保险杠的位置设计的很有攻击性。侧面非常明显的大溜背样式看着就颇具运动感,尾灯的样式有些过于平淡了,不过双边共四处的排气还是挺唬人的。2.0T的版本动力是非常充沛的,起步的时候就很明显,推背感比较强烈,日常超车爬坡什么的根本就是毫无压力,而且8AT的变速箱在换挡逻辑方面也是表现很不错的,总之是很符合轿跑SUV的调性的。受限于车身造型,车顶从内部看从中间往后是有明显的弧线的,所以就导致了这款车后排的头部空间不是特别的理想,特别是黑色顶棚的版本,压迫感更强烈。 3. 在保养方面,这款车的首保里程是5000公里,首保的项目包含常规的对车辆检查和更换机油机滤,费用大概在500元左右,保养间隔也是5000公里,大保养一次的费用在1200元左右,总体来讲这款车的养车成本不算是很高。 4. 这款车有很多车主吐槽它的车机系统,主要的毛病就是在使用的时候出现卡顿现象,操作不流畅,严重的就直接死机了。把这个情况反馈给厂家之后,厂家给的解决办法就是全部升级到最新的GKUI19系统,这个新系统的改变还是挺多的,而且要好用了不少,更加的人性化了,当然也是免费进行升级的。 5. 现在的许多年轻朋友在选车的时候是非常注重颜值的,而星越这款车正是把目标群体定位到了年轻人身上,而且10多万的价格能买到这样一台配置非常丰富的轿跑SUV性价比还是可以的。购买的话我就推荐2.0T的版本,亲自体验后就会明白了。

    2021-04-07

    帅屎屎20款的车机也会卡?

    点评车型: 2020款星越 高能版 350T 驭星者

    3.71良好

    最满意:外观颜值和配置,这车比较出名的一个点就是颜值高,我身边了解的几个人都说这车确实好看。大气的前脸,轿跑车身,20寸超大轮毂,这颜值光看着就心旷神怡的。再说配置,本来国产车的配置就出名,星越的配置也是很高,各种安全配置就不多说了,还有我很喜欢的360全景、自适应航感应后备箱等等,都很好用。 最不满意:暂时没什么不满意,非要说的话我得吐槽一下后排的安全带扣,刚开始我还抠了好久才抠出来,虽然设计在里面不膈着了,但是着实有点难扣。 空间:轿跑SUV的空间我还是有心理准备的,肯定不会像其他SUV那么大,星越的空间就是中规中矩,不会说大到一米九的人坐着都不挤,但是我这178的个子坐着还可以,头部腿部空间都算充足,至少不会有挤压感。后排的腿部空间比较宽裕,头部因为溜背的原因要稍微差一点,但是我觉得对我来讲没什么影响,坐三个人绰绰有余,四个人的话只要不是胖子也不会挤。 动力:2.0T的动力,跟很多几十万的车都有得一比了,起步完全不肉,每次起步我都比别的车要快一点,加速也快,哪怕不是运动模式下,一脚油门也是推背感很强烈,有种打了肾上腺素的感觉,不过在—脚油门之前的那个速度段的感受不会太强。 操控:方向盘比较轻盈,没什么重量感,估计女孩子开着也很轻松,回档精准。电子档把很好用,就是P档的位置得熟悉一下,要不然容易搞忘记。AT的变速箱反应特别快,开起来挺爽的。 油耗:最高油耗是在市内堵车的情况下,直接10L油了,后来跑的不怎么堵车的路段,油耗蹭蹭下降,最近的一次是8.5L油,我也不喜欢在市区用运动模式,标准模式和经济模式换着用,感觉油耗还行。 舒适性:前排的舒适度真的很可以,座椅支撑性强、包裹感强,真皮材质触感一流,坐着开车完全没有以前开别的车累,算是很舒服了。后排的舒适性要差一点,没什么包裹感,好处是挺宽敞的,不挤。

    2020-12-31

    点评车型: 2020款星越 高能版 350T 驭星者

    3.79良好

    吉利星越在价格上并没有传统国产车型的优势,2.0T的车型售价已经接近合资品牌的紧凑级SUV,并且1.5T车型搭载的是三缸发动机,所以市场表现并不出色。星越的内饰质感很到位,并没有以往只是样子好看实际使用起来会感到廉价的感觉。大量的软包以及表面处理精致的饰板让内饰有了不错的高级感。配置层面L2级别的驾驶辅助,以及车联网都一应俱全,在科技配置方面国产品牌从来都不会落后。空间方面2700mm的轴距在同级别中并不出色,不过后排的腿部空间还算比较宽裕,可见星越的空间利用率很高,尾箱的空间表现也十分不错,不过受制于轿跑外观,第二排的头部略有些压抑,尾箱也没有传统SUV的高度。动力方面星越搭载了2.0T引擎,最大功率238马力,最大扭矩350N·m,搭配8AT变速箱。这套来自沃尔沃的动力总成给星越带来了6.8S的0-100km/h加速成绩,在同级别车型中可以说是非常优异了。不过就驾驶感受而言这套动力总成在星越身上的调校并不尽如人意,油门不够线性,有很突兀的动力爆发点,换挡速度慢并且也没有做到十分平顺,在低档位还是能感受到明显的顿挫,高速行驶再加速时会有明显的迟滞感。

    2020-12-27

    点评车型: 2020款星越 高能版 350T 驭星者

    3.71良好

    作为吉利品牌下的首款轿跑SUV,吉利星越基于吉利和沃尔沃共同开发的CMA平台而打造,外观加入了更多的中国元素,而国人看重的机械层面和领克05有诸多相似之处,动力和传动系统都几乎一样,加上售价更加亲民,整体性价比相当突出。 外观方面,吉利星越的外观依旧非常“吉利”,不过这套家族式前脸虽然出现在吉利旗下的很多车型上,但是在经过更加运动化的修饰之后,星瑞的整车造型可谓是相当动感。而且时尚的大溜背也是星越的加分项,还增加了尾箱的开口,提升了一定的实用性,只是占用了部分后排的头部空间。标配19寸的轮毂也使得车身侧面线条更加饱满,加上车尾那唬人的双边共四出排气,让星越看上去比博瑞要运动许多。 内饰方面,吉利星越的内饰设计就没有外观那么运动,整体的设计和吉利博瑞有些相似,虽然双联屏没有缺席,而且也大面积使用了黑色和银色进行搭配,但是星越的内饰在设计上来看,还是之前博瑞上那种感觉,不及同品牌的ICON和缤越那样充满活力,稍微有些落后于时代。好在星越的内饰用料和做工上的表现都不错,说是自主品牌前几名一点都不为过。 配置方面,新款星越搭载了最新的GKUI吉客智能生态系统,同时还拥有全景天窗、360度环绕全景影像、胎压监测功能、变道辅助、倒车时的预碰撞预警和主动刹车,同时,星越配备了多达12个安全气囊,很好的保护了家人的安全。 在空间方面,我175CM的身高做到前排调整好坐姿,头部空间一拳半,去到后排,膝部空间2拳有余,头部空间一拳左右,毕竟星越的溜背造型还是影响到了一点后排的头部空间。后备箱空间可以说非常的大,轿跑SUV的后备箱开口非常的大,只不过离地间隙有单高,如果搬重物上下车还是有点费力。车内的储物空间也非常的多。 在操控方面,方向盘模式可以选择,有经济和舒适模式,转向手感非常的轻盈,新手也很容易驾驭的了。回馈也很扎实。在运动模式下,指向性和转向的手感还是会有很大的提升。而且特别要说的一点就是,星越这么大的SUV,它的油门和刹车调教非常的灵敏,油门初段不会给你太冲的感觉,但是只要你深踩,能够给到你很强的推背感。刹车初段就非常灵敏,而且这种刹车让新车都会有很安全的感觉。 动力方面,吉利星越另外一个亮点则是源自沃尔沃的2.0T涡轮增压发动机搭配爱信8AT的动力总成,无论是低扭还是中段加速,这套动力总成的表现相当可以,虽然在激烈驾驶时8AT的换挡速度稍显有点慢,不过并不影响整车的动力表现。不过,可能是因为车重较大,油耗表现就实属一般,加上这台发动机着实有些“挑食”,需要加95号以上的汽油,这套动力总成可以说是星越的一大亮点。 舒适性方面,吉利星越的前排座椅宽大厚实,柔软度和支撑性都还可以,后排的地台星越处理的很棒,几乎做到了全平的地板,中央凸起的地方微乎其微,这一点上保障了后排乘客的腿部空间,比很多合资品牌的SUV做的都要好。由于星越也是基于CMA平台打造,所以后排空间并不算很大,加上溜背造型也占用了些许头部空间,让后排的乘客多少会有一点压抑感。或许是为了刻意营造出欧洲车的质感,避震器调校得也比较硬,稍稍影响了舒适性。 总结,吉利星越作为一款轿跑SUV,受众人群肯定会是年轻一代的,毕竟这种造型非常受现代人们的喜爱。在加上星越的整体底盘调教和动力匹配,连新手都非常好驾驭。星越虽然是2.0T的动力,但是油耗却只有9个油左右,这是城市路况的情况下。后期的保养费用也不是非常的高,只是星越的配件价格确实还是有点高。星越小编觉得适合刚成家的和家里有小孩的作为家用,当然,刚踏入社会的上班族也适合,只不过星越的售价还是有点偏高的。

    2020-12-23
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    同级车热门评分

    4.36分“优秀”
    探歌 2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版探歌 2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版

    【选车】老婆作为一个外观主义者,之前已经相中了探歌的外形,我看中本田的缤智和探歌(还曾考虑过高尔夫嘉旅差点就给订金),老爸作为本地老广,首推也都是缤智。最后大家通过试坐和试驾,还有销售的服务态度,觉得探歌比较合适自家,所以就他了。老婆选了风暴蓝舒适版,等了2周左右,车就到了。   【买车】因为孩子大了,需求一台车作为家庭代步车,10月广州竞拍到指标,去过几间大众4s店。最后通过几次起身作势而去,谈到舒适款落地15.3万,过程中销售服务非常好,够耐心有诚意,。其中贷款3万利息962,给销售增加下业绩。   【驾乘】加速杠杠的,只要肯踩,动力还是源源不断的,油门跟脚。低档位猛加速有顿挫,但对我这个菜鸟新手来说问题不大,油门慢踩慢放能有效减缓顿挫感。油耗目前总里程700公里,显示平均7.6左右,市区堵车和高速各半。方向指向清晰,指哪打哪。新手容易上手。好开好停,得益于车身小,掉头停车真的方便。   【空间】我家都是标准南方人身才(矮),所以问题不大,朋友1米8的身材200斤,坐得都算舒服,横向空间相对窄点,尾箱空间够用,有后排出风口。   【配置】全液晶仪表盘,电动尾门,好像是无线CARPLAY(不清楚,都是插着线,某次没插线都还能同步。),倒车雷达和翻标倒车影像。18寸大脚,全景天窗,10寸中控屏幕,有简单的手势控制和语音操作。21款新增了车联网,能随时查看车辆状态(虽然很卡很慢,聊胜于无)   【缺点】标准模式下起步稍微踩深一点会窜动,没自动大灯,车门真的重,400公里时提示过一个预碰撞系统黄灯,擦下前LOGO后问题解决。 最近一次两车道掉头,过分迷之自信,轮毂磕到马路边上,这样就奉献了一血。

    3.92分“良好”
    领克01 2024款 2.0TD 两驱全球Pro领克01 2024款 2.0TD 两驱全球Pro

    外观简洁大气,两个凸起的日行灯像蛤蟆眼一样辨识度很高,动力充足,提取很有劲,内饰比较上档次,触目所及几乎没有硬塑料,领克的内饰用料确实没得说,就连饱受诟病的空间对于我来说也是够用的,一点没觉得小,整车尺寸比较紧凑,车长仅有4米5多点,但是却配备了一台254马力的2.0T高功率发动机,带起来绝对轻松,甚至小有驾驶乐趣。这个车无论是动力规格还是内饰用料,还是配置都是同价位的天花板。官方都宣称是满配动力,满配配置,满配用料,十分良心,不愧是吉利和沃尔沃联合打造的高端品牌,它的表现配得上自己的定位。虽然这个车可能油耗高点,现在我开出来表显油耗是11个多,而且还得加95号油,但是我不后悔,因为它一脚下去迅速澎湃的动力让我经常忍不住就往深了踩,毕竟这么好的动力不踩有点可惜了,所以油耗高点我也愿意,毕竟不能既让马儿跑,又不给马儿吃草对吧。保养也是一年或者一万公里保养一次,保养间隔很长,不仅能省钱,还能省时间。唯一美中不足的一点就是高速上跑起来,A柱那个地方有风噪声,呼呼的,听的很难受,不过车无完车,忍忍就好了,毕竟这不是什么大问题,最后,想给所有关注这款车还没有下手的朋友说,放心冲就对了,肯定不会让你后悔的,在15万这么个价位,买领克01绝对是没错的。

    3.57分“良好”
    哈弗大狗 2024款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2024款 1.5T 两驱 边牧版

    ?买车到现在已经写了不少东西去评价自己的车,还记得第一次写是提车日记。当时是随便写了一下去分享自己刚提车的快乐,后来养成写东西的习惯是因为大狗圈主(塞北渝天乐)联系我让我加群,之后在他的指导下把提车日记进行修改,最后修改成了精华。感谢狗哥带我入门。今天被懂车帝推送才发现自己写了这么多,还没有写懂车分,给狗子综合打个分,也刚好到现在我的狗子已经行驶19843公里了,现在做出的评分估计会更真实一些。好了废话不多说,来说下狗子的综合表现吧! PS:因为已经购买一年多了,所以这里就不提购车价格再扎心了,只说驾驶表现。 【空间表现】 ?满意: ①全车包括门板,后备箱下面,超多储物空间,细数过能有将近40多个得储物,并且大部分储物分布比较合理,是用起来特别方便。 ②独有的绑带式水杯位置真的多大的瓶子放里面都不会晃,好用到现在没在其他车商的车商见过,猜测是申请了专利。 ③全车挂钩设计合理好用,说实话之前真没觉得这个是个可以说的点,设计合理不是正常的吗?但是自从去实体店体验了某款车把挂钩设计在我头顶,之后感觉狗子这点真不错啊!! ?不满意 ①后备箱太小了,露营装备没办法全部装完,然后回家装东西也必须舍弃一些才能装下,最近我正在考虑装个车顶平台,但是有点贵有点犹豫。 【动力表现】 ?满意: ①加速超车游刃有余,动力比较充沛,1.5T家用完全足够,整体表现不错。 ②运动模式很跟脚,推背感也能感觉到,驾驶乐趣拉满满,如果不是那么费油就更好了。 ?不满意: ①起步有迟滞,大概要等个一秒左右才会动,迟滞严重,差评 ②低速有时候动力不顺畅,就是踩油门没反应突然窜一下,还好只在低速发现过,高速行驶没有,不然太危险了。 【操控】 ?满意: ①基本上可以说指哪打哪,配合上辅助驾驶,开车轻松很多, ②视野比较高,路况看着清晰得很,驾驶起来心里有底,除非你前面是大货车基本上可以看到前面好几辆车的动态提前预判,我碰到过一次我前面前面的车撞隔离带,提前预判刹车减速安全通过,甚至我前面的车都没我反应快。好评。 ?不满意: ①转弯角度比较大,很多路比较窄的话需要大两把,就很苦恼,并且也挺危险的,都是车你还要倒车再打一把,危险性挺有点高了。 ②盲区比较大,主要是A柱和车头盲区这两个盲区太大了,能藏人了都,还好有360并且也养成了起步看360的习惯,但是依旧差评 【乘坐感受】 ?满意: ①后排座椅真的很软,试驾到现在没有碰到过比大狗后排更软的座椅了,满意用起来舒服, ②主驾腰托真的很好用,26款前一段时间发布取消了腰脱好多人还在说这个点。 ?不满意: ①有点后悔没加1000升级副驾座椅,主要是当时不想等车,升级座椅需要订车然后等车。希望之后都是标配。 ②真的特别需要座椅通风,不然夏天一坐一屁股汗,没有痔疮也捂出来痔疮了,26款标配了,眼红啊我 【油耗】 ?满意: ①最低开到过6个油,说明狗子还有希望省油的,含泪好评。 ②选择了方盒子这个油耗在纯油方盒子里面是正常的,虽然依旧心痛罢了。 ?不满意: ①天知道在市区堵车看到14个油耗的时候,对一个贫穷的打工人来说伤害有多大,对他的钱包伤害有多大,在意油耗得兄弟们就放弃这个类型的车吧。 ②总感觉表显不是很准确,而我又懒得记。 ③油表报警之后还能跑一百多公里将近,这太难判断什么时候需要去加油了,油表报警以后总想着还能开开还能开开,最低的一次油箱里面就2升我去加的,差点仍路上。 【内饰】 ?满意: ①嵌入式屏幕好评,我个人比较喜欢这种嵌入式的屏幕然后感觉是一个整体,就比较喜欢。 ②副驾把手装饰好看,喜欢这种粗矿的风格还是比较让人喜欢的。 ?不满意: ①塑料感很强不高级,然后26款还升级这个。但是我是24款啊!!!所以差评 ②扶手箱感觉有点容易划伤,我最近看到了好几个划痕能不能擦掉。 【最满意】 ①外观最满意的肯定是外观了,大狗是真的好看,这一点我和对象观点一致。选择大狗很大一部分原因就是外观霸气灵性。 ②远控功能,用的比较多也比较满意,经常忘了关车窗躺床上了才发现app给提醒了,远程关闭方便的很。 ③辅助驾驶,我是比较习惯使用辅助驾驶的并且完全离不开自适应巡航和车道保持了,简直不要太省心。 【最不满意】 ①车机不给升级,现在的是820a的芯片,长城你知道有多卡吗?26款升级了,然后老车主呢,发布会还说60万老车主你们就不考虑他们了,好多人都愿意付费升级你们出方案就行,为啥一点消息没有,差评。 ②辅助驾驶爱急刹,太吓人,初步判断是因为纯视觉方案然后算法又不如特斯拉的,所以识别不准确。 ③后备箱灯亮一会就灭,可能是因为保电策略?但是你考虑过车主在漆黑的晚上和地下车库打着手电筒露营灯找东西有多窘迫不,明明可以换一套逻辑的,差评。 ?以上就是我两万公里对大狗的打分了,总体还是比较满意的

    4.20分“优秀”
    探歌 2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS探歌 2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS

    7月初提车至今,一个月出头,开了小一千公里,驾驶感受来给大家交个底~🤌🏻 就按照上面的评分说吧~ 【外观】 外观怎么样?当然是喜欢才买的!环形日行灯就很好看,还兼具转向灯的功能,屁股更帅,探歌的尾灯自认为是大众系最漂亮的类型😃 【内饰】 扣两星!内饰的用料,只能算是基本及格。排版布局其实挺规整的,一板一眼,但目之所及全都是硬塑料,部分钢琴烤漆面沾灰沾指纹严重,会有廉价感……不说话说回来,都买大众车了,再贵个十万块,内饰也好不到哪去🤪 【配置】 配置这一块,是比较心动的地方,所谓麻雀虽小五脏俱全,说的就是探歌了!在这个价位,电尾门、电动座椅、CarPlay、一键启停、自动驻车、ACC自适应巡航、甚至于无线充电和Type-C充电接口……基本刚需的不刚需的配置都有了,满意!🥰 舒享和更贵的R-Line比,主要是少了自动雨刮和自动大灯,雨刮有不有无所谓,自动大灯还是蛮重要的,我经常性忘记关…😅 【空间】 我身高180,前排座椅调整到合适座椅,后排距离大概还有两拳左右,腿部活动自如,基本充裕,但是中间突出比较严重,第5个人应该会觉得难受。 但是但是但是,车内储物空间比较少啊!没有眼镜盒、中央扶手箱只够装两包纸巾的、侧边储物盒外框质量也一般般,感觉很脆弱……嗯,需要温柔对待😑 【驾驶感受】 5月拿的驾照,纯新手司机,键盘懂车帝,底盘质感行驶品质这些就不提了,夏虫不可语冰。 论体验,低档位所谓的顿挫确实能感觉到,加速、起步不如马自达、福特顺滑,不过影响不大,唯一被副驾吐槽的就是刹车前倾,这一点和车身短技术菜都有关系吧,右脚修炼来日方长🤓 【油耗】 开了有一个月吧,油耗分三种(附图见底): 1、下雨+堵车最狠的时候,油耗巅峰16.5; 2、常规红绿灯走走停停,8~10之间; 3、市内环城路60码以上开,油耗最低5.7。 刚开的第一周数据比这个要夸张些,开了800来公里后,最近油耗慢慢平稳下来了,后面应该还会降,拭目以待🥳 【购车经历】 6.30号订的车,周末(7.2)去提,当天空牌开回家,家人给绑了红丝带,在小区里边停了一晚,然后到了3号开出门,在马路上快乐的行驶,然后…… 它竟然!爆胎了!!!🤯🤯🤯 右后轮胎,大概60码走在西三环的主干道上,过了个坎儿,就听到了类似气球漏气、但是更粗壮的声音。 当时怀疑是附近卡车的排气减压,正好遇上红灯,停车状态下依旧在响,而且更明显了,于是开始怀疑……这期间胎压警报一直没有显示。 绿灯亮,起步,胎压警报终于反应过来了,得……于是前方十字路口右转停车,下车检查时,轮胎已经整个瘪掉了。 万幸没有更严重的危险,不过也完全没经验,不知道该咋弄,于是打电话问我姐该咋处理🥲 坐车里等了半小时,我姐和我姨夫终于赶到,查看了情况,确认是爆胎不是普通漏气,然后就备胎、千斤顶,一番张罗,换好轮胎又给开回去4S店了……🥲🥲🥲 再之后,走保险换了新胎,等胎期间4S店给贴了膜、上了牌,一切就绪,耽搁了一周才总算挂着临牌开回家。 运气这东西,是好是坏很难讲清楚……不过,我现在也算是掌握了换胎的这一户外行车、必备的安全技能了吧!😏 【保养】 如今提车一个月左右,4S在联系、让去店里做新车的检测保养了,预计周末去,到时候有什么经历,再分享给大家吧。 目前所有的感受都在这里了,希望能帮到大家。 我是黑和蓝,祝你一切顺利。😘