点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

3.36分“良好”

那会买这个车是因为在抖音刷到，感觉挺好看的，就去店里试驾了这辆车。和名爵5（灰）陪伴一年的时间了，（21年4月一号提的）一起经历了很多，还有跑过很多地方！ 购车经历：本人是颜控。买车的时候觉得颜值很高，就去当地展厅看了车！ 提车价格：当时去展厅是朋友介绍里面有个人，有天在我们当地的车展上交的定金，买的名爵轻奢旗舰版，优惠了3900现金，送了车膜脚垫。首付交了6万左右，两年免息分期落地价114000。 驾驶感受：买的顶配，1.5T173马力。动力足够，就是在速度30以下的时候踩油门会有点顿挫的感觉。在路不平或者稍不好的路，会听到底盘有点散。中控会在颠簸中有框框的晃声。目前不知道该怎么解决！ 360环视很方便，侧方和倒车观察路况都很方便。主动刹车也很灵敏，会先提示后帮你踩刹车！ 遗憾的是都所有版本都没有带一键升窗 油耗：开了一年，在市区路上10个左右，在国道郊区6个以内！ 空间：空间还行。本人175在前排，不会感觉很闷和挤。后排的话头会稍微有点抬不起，得往前面多坐点！后排中间位置会比较硬！ 最满意：最满意还是动力足够，颜值高，不满意的地方就是车内会有异响，冬天会更明显。买的时候雨刷器一直有异响，没有水或者不是特别多的时候，后来自己抖音100买的，用着还行！ 维修成本：本人买的赛博灰，一年中修的次数还是比较多的。 补漆4s店一块500，比较贵。换前车窗300元，安装费50。其他地方还好，都和其他车都差不多！ 总体来说，这个车还是很不错的。就是内饰稍微有点异响，国产车通病。如果你也同样看中颜值，动力又高，名爵5会是个不错的选择！

点评车型: 2021款MG5 改款 180DVVT CVT青春豪华版

4分“优秀”

名爵5动力方面这个车的提速杠杠的，刚提回来的时候，朋友过来试了一下车。动力惊到他了。哈哈哈，要拿他二十来万的车子和我换着开。我开起来也非常舒服。跑高速：高速跑了一趟，跑到一百三四没有任何压力。而且还是空调全开的状态。 这个车的操控我也不知道怎么来评价什么是好什么是坏。但是方向盘开起来很轻。油门刹车方面也响应很及时。这个我感觉就够了。 这个车油耗不错的。在市区开的时候看了一下在八个油左右。在高速上的时候可以跑到五个油多。综合最近一段时间的油耗，差不多在七个油多点吧。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢风潮版

3.93分“良好”

大嘴式的中网，配合大面积的熏黑处理，不得不说，名爵5前脸的视觉效果确实不错。两侧的大灯组造型也比较犀利，且全系标配LED光源，灯光配置不弱。侧面则采用大溜背的设计，符合当下年轻人的审美。车尾凸起的小鸭尾造型，颇有一种性能车的感觉，运动感拿捏了。 名爵5的长宽高为4675*1842*1480mm，轴距为2680mm，定位为紧凑型车，空间满足日常家用需求，但不算特别宽敞。车内座椅使用了真皮材质，而且前排座椅还带加热功能，冬天使用很舒适。后排座椅则支持放倒，可进一步扩大后备厢的空间，平常装载一些大件行李可以应应急。 名爵5搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的传动系统是7挡湿式双离合变速箱，可以输出173马力的最大功率和275牛·米的最大扭矩，动力表现不错，一脚油门踩到底还能带来不错的推背感。不过底盘调校还是稍微偏软，优点则是可以保证乘坐的舒适性。 总的来说，名爵5的外观很符合年轻人的审美，空间和动力也满足日常使用，而且厂商指导价只要8.89万元，是一款性价比还算不错的运动家轿。

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

2.9分“一般”

1.5＋cvt 动力弱，提速慢。隔音效果不好，发动机舱传到驾驶室的噪音太大。底盘给我的感觉特别松散。

点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版

3.93分“良好”

【外观】名爵5算是那种看一眼就能迷住人的车型，它的线条比起前辈名爵6要激进得多，或者说看到这延长的大弧度引擎盖、内外双分层的气孔结构，还有这起伏错叠的立体腰线，除了尾门没办法像奥迪A5那样完全掀起外，你说遮上品牌标志说它是台没套件的低配AMG也能有人信。 【内饰】中控一打眼就是个不规则形态的布局，现在的车厂把这叫作环抱式，悬浮在一个独立层上的触控屏、下面对应的多媒体与空调控制，连带换挡机构的支柱结构都朝向驾驶人一侧有轻微的偏转，操作起来会变得更顺手些。但咱们有一说一，这些按键的表面触感与按压阻尼反馈都很到位，可不带刻度的处置仍不适合边开车边操作。另外，从实际触感来说，前挡上大部分装饰其实还是搪塑来完成的，为数不多的金属风格饰板其实也并不全镀铬，这视觉上的塑料感配真皮打孔方向盘总有些格格不入。 【配置】辅助安全上，6个安全气囊、主动刹车、全速自适应巡航、全景影像，还有运动驾驶模式；车舱使用上，真皮的方向盘、仿皮的座椅、电动的天窗，还有后座的独立出风。信息娱乐上，仪表盘内的液晶显示面积也达到了12.3英寸，虽说表盘跟图标的显示是组合式的吧，可清晰度与信息覆盖面却是可圈可点的；而10.25英寸触控搭载的斑马智行系统，能利用语音直接调整空调跟天窗，我们也能在车外通过手机应用远程解锁、调整空调跟预启动，用车过程是相当便捷的。 【空间】前座下的纵深很大，180cm的大个子坐在这儿没有任何压力，弧顶结构也提供了充分的头部余量；可后排就不那么如意了，同样的乘客坐进来头顶会立马感觉到压力，膝盖与前座间的余量也只剩下1拳，这个时候便会让人想到小型SUV的好处了。 【舒适】你要说悬挂很扎实吧，可过于运动的调校处置却每次在过小坑洼或减速带时，都让人的心里跟身体一块儿咯噔一下，特别是开上城郊非铺装道路时，来自胎面的震动模式让人难言舒适。 【操控】舒适欠缺了些换来了操控上的乐趣，名爵5入弯时的指向性很明确，轮上轻盈的表现跟方向盘切合度很高，即便是连续急弯掌控起来也是轻巧容易的。另外，电动助力是三挡可调的，想要手上、脚下有更多乐趣反馈，那就把助力调到最低（轻盈/标准/沉稳），并切入S挡盘上的阻尼与踏板的积极便会到来。 【动力】上汽的这台蓝芯发动机爆发表现确实出色，除了轻盈的起步动作外，就是90km/h后的持续加速也让人感觉几乎是随踩随有，油门踏板很跟脚，S挡会让它变得敏感不少，只是吧这发动机突破3000rpm转速后，噪音也会跟着加速度升起来，雅马哈音响这个时候就会发挥作用了。至于说油耗，在我们全程152.7km的测试中，车辆的平均时速为33km/h，且全程均将空调设定为24℃，根据加油量（10.72L）计算，其平均油耗不过7.02L/100km，算上期间多次破百测试，这数据是真不错。

点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢豪享版

4分“优秀”

外观设计上，只需要看名爵5，这入门级的运动轿车要么就是被人拒之于千里之外，要么就是爱不释手。这宽大的嘴分成了两层，独立的内部饰板起到了强烈的风动改善作用，至于说这肌肉感的线条的确能跟轿跑挂上钩，换个豪华标这价格可能得多好几个万字二。 内饰设计上，仪表跟中控其实是基本在同一水平线上的，只是后者偏向左侧的处置方式会拉近实际观察和操作的距离。出风口的位置布局其实是很常规的，副驾前面的菱形纹理结构仅仅起装饰作用而已，金属样式材料对按键、挡把、门把、方向盘的装饰能更耐磨一些，常触也不易损坏，可细节上吧，名爵5的人性化还是不太够，按键平滑没颗粒、横幅饰条欠打磨，而且很多“金属”其实都是喷漆硬塑板，只有这个带打孔真皮的平底方向盘会被金属衬得高级些。 就配置而言，名爵5是不缺什么的，尽管没法自适应巡航上路吧，可长途里还是有定速巡航的加持，而且日常用车中，360度全景影像、12.3英寸液晶仪表盘+10.25英寸触控屏、斑马VENUS智行系统、电动天窗等等，也是一应俱全。 别看名爵5有4675mm的车长，可整个座舱看上去并不开阔，较低的内部挑高在前排还不会造成什么压力，可后座的顶部会明显不足，就对我们身高不过176cm的试车员，头顶跟天花板也只剩3指多，腿部则还剩1拳半，而且前座靠背倾斜度较大，也会稍稍限制后排乘客的调整余地。 悬架的反馈没像我们之前预料的那么刚硬，可能是我们大部分时间都在城市铺装路面上测试，这悬挂对细碎颠簸的滤振吸收完全没问题，只有碾减速带时会有一定弹跳，但通过之后便会立马平静下来。而且整套悬架可以说是柔中带刚，动态操控中的路感得到以保留，特别是主要的转向前轮，指向性十分明确，驾驶人对车辆的自主掌控颇为到位。 对这1.5TGDI+7DCT的组合，我们也很满意。双离合与1.5T发动机的配合很娴熟，不管是起步，还是等待交通信号灯后的加速都足够轻快，变速箱随即完成的升挡能很快适配驾驶人的下脚意图。我们在封闭式场地进行了三次0-100km/h加速测试，平均破百时间为8.27秒，在10万元以下的自主轿车里，这性能是非常靠前的了。

点评车型: 2021款MG5 180DVVT 手动青春豪华版

4.6分“优秀”

21年12月底提车，买之前也对比一下同级别的各种车，吉利帝豪，长安逸动plus等等吧，总之各种各样的原因选择了名爵5，不仅仅是喜欢还因为适合自己。 当时所在城市有购车补贴，补贴了大概一千三四吧，落地价75500。库存量很充足，交完钱第二天就提车了，整个过程是比较顺利比较满意的，无论从外观还是内饰都很时尚符合年轻人的审美，唯一美中不足就是手动版的车机版本比较低。不能使用第三方软件，如果这方面可以升级一下我感觉会比较完美，以至于现在地图导航都是用手机。平时市区开的比较多，还没上过高速，一般就是市区，国道，油耗比我的期望值略高。操控方面感觉还不错，单手打方向，挂挡轻盈而且顿挫感适中，目前两个来月已经跑了1600公里左右，感觉各方面体验都还不错，唯一的缺点就是知名度不太高😂。 总之买之前货比三家，买之后越看越喜欢。

点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版

4分“优秀”

提车10多天了，驾驶感受还可以！ 本来想着提黑色的，但是要等半个月！所以就提了小灰！ 先说说缺点吧！1:悬挂比较硬！开得慢一点还能接受，假如开快一点的话，简直要起飞！ 2:顶配居然没有无线充电、氛围灯、减配还是有点点不能接受的！ 【动力表现】 踩油门响应有点慢，比它大哥名爵6差了不是一点半点。 【油耗】 综合油耗还是可以的，跑高速比较省油。经常跑市区的话，大概在7 8个油左右。算下来差不多5毛5到6毛5之间。 【提车价格】 因为提车的时候晚了几天，就少了2000块钱左右。所以裸车价要便宜点。 【购车经历】 等车的心情大家都应该知道吧？那叫一个煎熬啊！！！连续5天没睡好！好在后面提车比较顺利，一早上就搞定了！ 提了车就去跑了趟高速，第一次加95的油还是有点伤不起啊！老老实实的加92吧😂

点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢豪享版

4.07分“优秀”

【最不满意】 偶尔有点小异响，不过不严重，能接受，还有保养就送个首保，再没要到。 【购车经历】 网上先看车，然后转了几个4儿子店，转到名爵后看到5，实车很好看，就试驾了，感觉动力也够用。就交定金了。 【提车价格】 下来有个10.5了，感觉贵了 【驾驶感受】 操控感觉很爽，起步踩油门，有1-2秒反应时间，待涡轮介入后，提取很猛。 【油耗】 目前提车一个月，1400公里，纯市区行驶，百公里油耗8.3。 【动力表现】 动力杠杠的，很爽。 【乘坐体验】 前排够用，我身高183，头部空间还有四指，后排就有点紧凑了。 【销售态度】 销售态度不错。 【空间表现】 空间表现打个3分，前排够用，后排受到溜背造型的影响，略显拥挤。

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

3分“良好”

油耗有点高，有点颠簸，音响效果不错，车机不卡顿还行，临时驻车键有时候失灵，整体还行吧，毕竟价格在这摆着。其他还在体验中。

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春风尚版

4分“优秀”

【最不满意】 后排空间比较小，个子高容易顶脚，头部空间也比较小一点，主要就是我爸坐后面不是特别舒服！后备箱也不是很大，两个行李箱最多了，只是平常用的话还行，要是东西特别的女孩子之类的就基本不够用了 【购车经历】 主要还是喜欢这个车的外观，加上试驾感觉还不错，配置性价比还可以才买的，一开始还是看的Suv，毕竟空间大一些，虽然说开不是很好，但是好看，最后发现好看的都买不起，买得起的看不上了，还是老老实实的看轿车，mg5在我们这边还挺多人买的，路上见到不少次，好多都整了个皮卡丘上去，看起来特别可爱，就有点小心动，买车的时候了解了一下配置价格感觉还不错，就买了 【提车价格】 裸车七万二，办下来八万多，感觉还行优惠力度还可以，开始的时候还说车好卖给不了啥优惠来着，聊着聊着估摸着是看我不着急，价钱就慢慢的聊下来了，跑了几天在网上也参考了一下其他车友的价钱，感觉差不多是低价了就拿车了 【驾驶感受】 驾驶体验还不错，是我第一次台车，但是上手很简单，开起来挺顺的，转向精准，动力响应积极，变速箱没有顿挫感，不过高速的时候速度上了140还是会有点飘的，动力也开始感觉有点吃力了，应该极限差不多也就是140左右，但是跑高速也开不了这么快，动力还是够用的 【油耗】 刚开五百多公里，主要是在市区跑，现在的油耗是六个多一点，没什么概念，感觉还行 【亮点配置】 最有亮点的车机系统了，比较好用，反应也快 【乘坐体验】 前排还是比较 宽敞的，后排空间就略微差点了，腿部空间一般般，我自己在后面坐过差不多有一拳的腿部空间 外观和内饰方面我觉得还弄得挺不错的，尤其是外观比较小清新一点，前脸设计比较洋气，大灯挺好看的要是能弄个矩阵大灯就更好了，不然这个大灯好看是好看但是雾天穿透力真不行，前两天我跑个山路就是遇到大雾，灯一开能见度才几米，好像开了假大灯，只敢慢慢的开，也是刚好开的慢比较安全整条路都是大车还挺吓人的，内饰整体我是比较满意的就是配色普通了一点没有外观洋气！！

点评车型: 2021款MG5 改款 180DVVT CVT青春豪华版

3.7分“良好”

提车到现在开了一年多，感觉还好，并没有网上所说的什么很多小毛病，油耗中规中矩并不是很高，外观耐看，内饰也很好看，车内没有什么异味，空间一般般，满足家庭日常所需， 【驾驶感受】开着还是挺舒服的，开过朋友们的思域，伊兰特，起亚k3，我觉得都还好吧，也没什么太大的差距，这个价格算很良心的了， 【最不满意】 冷车刚开始的时候确实有有一点点的顿挫，但就两三秒，没啥大问题，隔音一般， 【维修成本】 前两天出了车祸，气囊都弹出来了，这个车还是挺硬的，车上无人员受伤，挡风玻璃都没干碎，让我有点惊喜，维修差不多1.5个达不溜，走的保险，这车挺耐撞的， 【油耗】高速5.5个油吧，城区7-9个油，看个人使用， 以上内容均为我个人意见，不喜绕道，勿喷

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4.14分“优秀”

作为刚考完证，而且刚上班的人，刚开始是有准备买一辆二手车先练练手，无奈二手车行业水太深，所以就只能去选择一款价格低而且外观拉风的车先开着，选来选去就看到了名爵5，第一眼觉得这个车就很符合我对人生第一辆车的印象，所以就去试驾咨询了一下 开了也有几百公里了，总的来说还是挺不错的，跑起来动力足，而且空间也不像那么小，油耗也还好，网上说的异响呀什么的也都没有出现，音响的话肯定还是有点拉胯的，以后肯定是要升级一下的，其他的也还没有怎么感觉出来，油门刹车都挺灵敏的，开始还不习惯，轻轻一点刹车就停了，360虽然模糊，但是够用了，这个对新手还是挺友好的，下一步就是等着三个月或者5000公里去四儿子店保养了，加油！

点评车型: 2021款MG5 180DVVT 手动青春豪华版

4.1分“优秀”

【购车经历】 买车的时候去屋里边儿转了很久，相中配置的相不中外观，相中外观的相不中配置，但是看到名爵五感觉自己眼前一亮，外观非常时尚，配置也比较高，都是一些实用的配置，自己家里人比较喜欢，孩子也比较喜欢这款车，所以最后就选择了名爵五。 【最不满意】 最不满意的地方就是感觉名爵五的内饰塑料感太强了，现在很多国产车内饰都做的非常的高档，里面基本上采用了软包的材质。虽然名爵五的内饰做的也非常的个性，但总是感觉差点儿意思。 【提车价格】 我这款车是手动豪华版的。全办下来的话，大概的价位在8万块钱左右吧。 【驾驶感受】 车子整体开着还是比较不错的，方向灵活，底盘扎实，行驶起来的整体路感也是比较强的。多功能方向盘手感非常舒服，转向非常轻盈。没有虚位，市里边儿停车掉头也比较方便。底盘非常的扎实。急加速或急转向的时候，后轮儿非常稳当，这几天我们这儿下雪，感觉车子不会打滑，开着整体感觉还是比较不错的。 【油耗】 现在我的油耗百公里6个多点，平时日常代步，上下班儿开开路也比较好走，对于油耗还是比较满意的。跑高速应该比较省油，百公里应该不到六个油。 【保养】 目前车子还没保养过，但是买车的时候大概咨询了一下。首保是免费的，基本上小保养的话大概在300块钱左右，后期的维护成本还是比较低的。 【乘坐体验】 车子坐上去还是比较舒服的，座椅很大，很舒服，长时间驾驶的话不容易疲劳。座椅的包裹性也非常好，高速行驶的时候，身子很稳当。 【空间表现】 空间家用足够了，车内有很多小的储物盒，可以放一些零零碎碎的东西，有放水杯的，有放银行卡的，还有专门儿放眼镜盒的地方，使用起来非常的方便。设计也非常的人性化，后备箱也比较深，前两天孩子放假去接孩子，放点被子，或者说一些比较大的东西，都没问题非常的实用。 【销售态度】 店里边儿工作人员销售态度还算是比较热情，我去买车，他们肯定是有提成的，有什么不懂的问题回答也比较详细，但是感觉车价有点硬，说了半天没便宜，也可能是因为旺季了，整体服务还是比较满意的。

点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版

3.5分“良好”

最值的就是外观好看了，底盘不是很舒服不过这价格也能接受了。但是车机系统有时候会出问题需要重启，就有点无语。第一次买车签合同的时候还被套路了，上海申江南路圣跃汽车店，签合同前说得天花乱坠，定金一交立马变