点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版
【外观】名爵5算是那种看一眼就能迷住人的车型,它的线条比起前辈名爵6要激进得多,或者说看到这延长的大弧度引擎盖、内外双分层的气孔结构,还有这起伏错叠的立体腰线,除了尾门没办法像奥迪A5那样完全掀起外,你说遮上品牌标志说它是台没套件的低配AMG也能有人信。 【内饰】中控一打眼就是个不规则形态的布局,现在的车厂把这叫作环抱式,悬浮在一个独立层上的触控屏、下面对应的多媒体与空调控制,连带换挡机构的支柱结构都朝向驾驶人一侧有轻微的偏转,操作起来会变得更顺手些。但咱们有一说一,这些按键的表面触感与按压阻尼反馈都很到位,可不带刻度的处置仍不适合边开车边操作。另外,从实际触感来说,前挡上大部分装饰其实还是搪塑来完成的,为数不多的金属风格饰板其实也并不全镀铬,这视觉上的塑料感配真皮打孔方向盘总有些格格不入。 【配置】辅助安全上,6个安全气囊、主动刹车、全速自适应巡航、全景影像,还有运动驾驶模式;车舱使用上,真皮的方向盘、仿皮的座椅、电动的天窗,还有后座的独立出风。信息娱乐上,仪表盘内的液晶显示面积也达到了12.3英寸,虽说表盘跟图标的显示是组合式的吧,可清晰度与信息覆盖面却是可圈可点的;而10.25英寸触控搭载的斑马智行系统,能利用语音直接调整空调跟天窗,我们也能在车外通过手机应用远程解锁、调整空调跟预启动,用车过程是相当便捷的。 【空间】前座下的纵深很大,180cm的大个子坐在这儿没有任何压力,弧顶结构也提供了充分的头部余量;可后排就不那么如意了,同样的乘客坐进来头顶会立马感觉到压力,膝盖与前座间的余量也只剩下1拳,这个时候便会让人想到小型SUV的好处了。 【舒适】你要说悬挂很扎实吧,可过于运动的调校处置却每次在过小坑洼或减速带时,都让人的心里跟身体一块儿咯噔一下,特别是开上城郊非铺装道路时,来自胎面的震动模式让人难言舒适。 【操控】舒适欠缺了些换来了操控上的乐趣,名爵5入弯时的指向性很明确,轮上轻盈的表现跟方向盘切合度很高,即便是连续急弯掌控起来也是轻巧容易的。另外,电动助力是三挡可调的,想要手上、脚下有更多乐趣反馈,那就把助力调到最低(轻盈/标准/沉稳),并切入S挡盘上的阻尼与踏板的积极便会到来。 【动力】上汽的这台蓝芯发动机爆发表现确实出色,除了轻盈的起步动作外,就是90km/h后的持续加速也让人感觉几乎是随踩随有,油门踏板很跟脚,S挡会让它变得敏感不少,只是吧这发动机突破3000rpm转速后,噪音也会跟着加速度升起来,雅马哈音响这个时候就会发挥作用了。至于说油耗,在我们全程152.7km的测试中,车辆的平均时速为33km/h,且全程均将空调设定为24℃,根据加油量(10.72L)计算,其平均油耗不过7.02L/100km,算上期间多次破百测试,这数据是真不错。