点评车型:
2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版
4分“优秀”提车10多天了,驾驶感受还可以!
本来想着提黑色的,但是要等半个月!所以就提了小灰!
先说说缺点吧!1:悬挂比较硬!开得慢一点还能接受,假如开快一点的话,简直要起飞!
2:顶配居然没有无线充电、氛围灯、减配还是有点点不能接受的!
【动力表现】
踩油门响应有点慢,比它大哥名爵6差了不是一点半点。
【油耗】
综合油耗还是可以的,跑高速比较省油。经常跑市区的话,大概在7 8个油左右。算下来差不多5毛5到6毛5之间。
【提车价格】
因为提车的时候晚了几天,就少了2000块钱左右。所以裸车价要便宜点。
【购车经历】
等车的心情大家都应该知道吧?那叫一个煎熬啊!!!连续5天没睡好!好在后面提车比较顺利,一早上就搞定了!
提了车就去跑了趟高速,第一次加95的油还是有点伤不起啊!老老实实的加92吧😂
巴黎:新车主前来报到
生活吥止眼前的苟且:陪伴一年多了,没有什么毛病,畅通无阻!
宇哥0927:名爵5 929款路过,提车20开了3500公里,一点问题没有,油耗本来6.0,现在降到5.8,加满油330,显示能跑990公里
点评车型:
2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版
3.2分“良好”【最不满意】行车记录、360全景不够清晰,刹车不够线性 ,某些设置无法更改重启自动恢复默认,比如:ECO 自动刹车 没有carplay
【购车经历】 砍十年甘蔗攒钱买的
【提车价格】10.9
【驾驶感受】方向盘灵活
【油耗】堵车高 高速低
【动力表现】比上不足 比下有余 油门略紧
【乘坐体验】还可以
【最满意】好看 雅马哈音响不错
买车看自己喜欢和用途,没有完美的车 一百个人就有一百个看法 油耗也是看个人驾驶习惯,双离合对堵车道路是不太友好的 顿挫感无法避免 轻重看个人操作 人生一半的烦恼来自于攀比 在自己能力范围去选择……买前尽量多试驾几个品牌,不要看太多测评……
城市麋了鹿:桂A4KK22,这车牌还不如不遮挡
苦涩锅锅:女盆友腿不错
久捂贰柒:是辆好车
【销售态度】
还不错,第一购车
【油耗】
市区200块钱可以跑400公里左右!郊区6到7个油吧!高速一箱油可以跑1000公里㎞,感觉还可以这个油耗。
【驾驶感受】
操控还是很好的
【提车价格】
贷5万分期24期手续费1000裸车96900,总价格112000,送了防爆膜第二次保养一次。
【保养】
首保免费,保养费用在500左右,这个价格可以接受
【最不满意】
提速的时候油门反应2秒才有动力,还是有点推背感的,这点很不错,
【空间表现】
前排空间很大,后面一般般,一米七的刚刚合适。
百公里加速和官方介绍的一样8.3秒,非常奥利给!刹车距离也不差,车还是很帅的,非常合适20岁左右的年轻人,价格也不贵。
ID想不出来:轮毂是贴的吗
怎么可以不能:免息还11.2啊 感觉有点贵了
晞晞BB:短簧吗,帅!!!
【驾驶感受】【动力表现】
首次提车,开过很多车型,小五的动力还是不错的,驾驶感也不错,油门响应及时,不怎么冲,主要买来给老婆练手,老婆喜欢就好😘,超车表现也不错
【最不满意】
最让人接受不了的就是内饰整体的塑料感,拉了很多分,做个软包还是有点卖头的,没办法,一分钱一分货,也不奢求太多😜
【油耗】
从提车到现在跑了555km,上下班代步,高速跑了两次,也就100km不到,目前油耗显示,自启动后7.2L,还可以接受吧,毕竟1.5T涡轮蒸🦆,油耗还是比较可观的,能接受,车都买了,也就不在乎油了,毕竟油价大家感觉涨一分没感觉,但是一听到降一分,就很激动💗,有点跑题了😂
【购车经历】
一开始看的是小6,但是小6要等车,没现车,又不喜欢气泡橙,有点张扬,然后专看了5,觉得还可以,有现车,然后就和夫人商量,选择了5,赛博灰,整个购车经历就没什么奇葩的,谈好价格,定车,一个礼拜提车
xgpenny:现在上海落地价多少?
何必如此狼狈:有钱真好,想买车身上掏不出二w
用户1480182480273:全款多少
点评车型:
2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版
3.5分“良好”最值的就是外观好看了,底盘不是很舒服不过这价格也能接受了。但是车机系统有时候会出问题需要重启,就有点无语。第一次买车签合同的时候还被套路了,上海申江南路圣跃汽车店,签合同前说得天花乱坠,定金一交立马变
老猫的酒馆9:同上海,你这多少落地
闪电速度go:后排音响听着明显吗
处女座的晚秋:兄弟,在哪个店买的,用了这几个月感受如何
【外观】名爵5算是那种看一眼就能迷住人的车型,它的线条比起前辈名爵6要激进得多,或者说看到这延长的大弧度引擎盖、内外双分层的气孔结构,还有这起伏错叠的立体腰线,除了尾门没办法像奥迪A5那样完全掀起外,你说遮上品牌标志说它是台没套件的低配AMG也能有人信。
【内饰】中控一打眼就是个不规则形态的布局,现在的车厂把这叫作环抱式,悬浮在一个独立层上的触控屏、下面对应的多媒体与空调控制,连带换挡机构的支柱结构都朝向驾驶人一侧有轻微的偏转,操作起来会变得更顺手些。但咱们有一说一,这些按键的表面触感与按压阻尼反馈都很到位,可不带刻度的处置仍不适合边开车边操作。另外,从实际触感来说,前挡上大部分装饰其实还是搪塑来完成的,为数不多的金属风格饰板其实也并不全镀铬,这视觉上的塑料感配真皮打孔方向盘总有些格格不入。
【配置】辅助安全上,6个安全气囊、主动刹车、全速自适应巡航、全景影像,还有运动驾驶模式;车舱使用上,真皮的方向盘、仿皮的座椅、电动的天窗,还有后座的独立出风。信息娱乐上,仪表盘内的液晶显示面积也达到了12.3英寸,虽说表盘跟图标的显示是组合式的吧,可清晰度与信息覆盖面却是可圈可点的;而10.25英寸触控搭载的斑马智行系统,能利用语音直接调整空调跟天窗,我们也能在车外通过手机应用远程解锁、调整空调跟预启动,用车过程是相当便捷的。
【空间】前座下的纵深很大,180cm的大个子坐在这儿没有任何压力,弧顶结构也提供了充分的头部余量;可后排就不那么如意了,同样的乘客坐进来头顶会立马感觉到压力,膝盖与前座间的余量也只剩下1拳,这个时候便会让人想到小型SUV的好处了。
【舒适】你要说悬挂很扎实吧,可过于运动的调校处置却每次在过小坑洼或减速带时,都让人的心里跟身体一块儿咯噔一下,特别是开上城郊非铺装道路时,来自胎面的震动模式让人难言舒适。
【操控】舒适欠缺了些换来了操控上的乐趣,名爵5入弯时的指向性很明确,轮上轻盈的表现跟方向盘切合度很高,即便是连续急弯掌控起来也是轻巧容易的。另外,电动助力是三挡可调的,想要手上、脚下有更多乐趣反馈,那就把助力调到最低(轻盈/标准/沉稳),并切入S挡盘上的阻尼与踏板的积极便会到来。
【动力】上汽的这台蓝芯发动机爆发表现确实出色,除了轻盈的起步动作外,就是90km/h后的持续加速也让人感觉几乎是随踩随有,油门踏板很跟脚,S挡会让它变得敏感不少,只是吧这发动机突破3000rpm转速后,噪音也会跟着加速度升起来,雅马哈音响这个时候就会发挥作用了。至于说油耗,在我们全程152.7km的测试中,车辆的平均时速为33km/h,且全程均将空调设定为24℃,根据加油量(10.72L)计算,其平均油耗不过7.02L/100km,算上期间多次破百测试,这数据是真不错。