点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.1分“优秀”

雪佛兰科鲁泽1.5L悦享版 目前世面上合资品牌性价比很高的车子 目前来说个人觉得是合资品牌中性价比很高的车了，朋友有买24款1.3T的 虽然现在的汽车已经非常的成熟，但是3缸发动机个人还是不能接受，1.5L自吸没有很激进，但日常工作家用没有任何问题！ 【最不满意】 刚开回来的时候油门有点异响但用了几次就没有了，提完车就去换了脚垫，送的基本上没有什么用。 车机系统的小雪 基本上就是个鸡肋，基本上用不着，反应比较慢 USB音乐每次从新启动都会识别第一首歌，每次爱听的歌曲要往下翻，很讨厌 下雨车门底部防水不是特别好，自己加了二层防水胶条。 驾驶感受得需要自己去体会，每辆车的脾气秉性不同你得去驯服她！ 没有配备无钥匙进入，总感觉缺少了体验感，后排座椅不能放倒，启停我已经习惯了，上车后就关闭 后备箱除了钥匙打开，还有一个按钮放在了左前门上，你说好用吧，也可以 不好用吧，确实挺麻烦 风噪胎噪这些我都能接受。 不能接受的是我这边的4儿子店的服务态度和水准，有待提高 虽然不是很贵的车，但她毕竟是一辆车 每次的成交都要认真对待！ 之前的质保是8年10万公里，这次销售跟我说是直播3年6万公里，说是最新的政策，不知真假反正很不满意。 【购车经历】 因为工作的原因，市面上所以的豪车基本上都开过了，也一直在使用！ 但是不论如何再好的车也不属于自己的，出去玩儿还是家用总还是不方便，9月出的时候突然萌生念头，要买一辆真正意义上的属于自己的车，再加上创业跑市场，一辆车不谈面子，出去跑跑，上门回收东西还是很方便的。说干就干那几天晚上一直泡在论坛里面，但预算有限10万左右作为家用，先去4儿子店看了现代伊兰特试驾了一下，感觉中规中矩没有特别的亮点，落地在10万左右，没有细聊 驾驶感受一般可能跟我一直开豪车的原因，转头又去旁边看了大众的宝来等了半个小时试驾了一趟，也是没有特别的感受，空间中规中矩后排座位中间隆起的太高让我不能接受。 结束回家后一晚没睡，在懂车帝搜10万左右的车，看销量看评价感觉24款雪佛兰科鲁泽还不错，主要在预算之内，第二天起床后就去了4儿子店，外观 试驾感受都算可以，媳妇也觉得可以，毕竟是合资品牌用料做工都不错，比日系韩系车用料要觉得扎实可靠。 不放心又带媳妇儿子一起去了一气丰田 上汽丰田的四儿子店看了"马路三大妈"的车 卡罗拉是挺喜欢的但觉得空间不够用，小气了一些，用料做工都没有美系的车来的实在，省油确实是省油，只要车身轻啊！ 那就不考虑了，结束后就直接回家了，家里人商量了一下，我还是决定雪佛兰科鲁泽了，9月17号又去了一趟四儿子店，付了定金 落地价谈谈到了82000 因为做生意没有当时就提车，想想缓缓再说 做点生意挺难的，不像之前资金周转充足。 回收一块手表就要大几万，不敢乱花钱 辗转反侧。参差荇菜，中间来来回回好多事儿，感觉非常的不顺，本来打算提前把车提了回来，自己买的好多东西都到了，款对方一直没有打过来，拖了又拖几次三番五次的沟通，终于28号确定了去提车，其原因就是29号中秋节，车管所放假了，就提不了打不了临牌了 所以赶在28号一早上就去提了，送了500的油卡 话筒🎤 脚垫 保养 底盘装甲 贴膜 颜色选了珍珠白24款科鲁泽1.5L悦享版 油卡直接抵扣落地价:81500 打了临牌，底盘做了装甲拍了提车照片就开回家了 【最满意】 配置丰富，价格合适，外观时尚大气偏年轻化，空间家用绝对的够用，一波三折总算在中秋节前夕提了车，没有很惊喜也没有很失望 求"稳"的朋友可以选择这辆车，1.5L自吸家用够用了。 跑高速的时候很稳 上了120以后也会给你很安稳安全的感觉，都说起步很肉，我个人并没有这样的感觉，只要你愿意踩，随叫随到 但到了70迈左右就有点迟缓，需要深踩油门反应1-2″以后才会有反应。 【油耗】 高速的时候油耗4个多，市区目前9个左右，应该还会再低，目前1000多公里。 最满意:配置丰富，价格合适，外观时尚大气偏年轻化，空间家用绝对的够用，一波三折总算在中秋节前夕提了车，没有很惊喜也没有很失望 求"稳"的朋友可以选择这辆车，1.5L自吸家用够用了。 跑高速的时候很稳 上了120以后也会给你很安稳安全的感觉，都说起步很肉，我个人并没有这样的感觉，只要你愿意踩，随叫随到 但到了70迈左右就有点迟缓，需要深踩油门反应1-2″以后才会有反应，高速的时候油耗4个多，市区目前9个左右，应该还会再低，目前1000多公里。 23年10月9号去上了牌照，上午办手续，贴膜没有时间，索性下午直接去拿了牌照。今天一早就过来排队贴膜，这边的售后总体不是很满意， 阅车无数，这是真正意义上的属于自己的"小科" 今后你我之间温柔以待，相互理解体谅 共同为家庭做贡献 也请你多为我的事业发展做贡献，未来可期，美好如约而至，幸运纷至沓来！！！

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4分“优秀”

外观还是不错的，虽然体型比较小巧，五官还是很端正，不管是灯和装饰，还是线条，看起来很OK的。比较喜欢灰色，我开的银灰凡尔赛，又给老父亲买了灰色的，越看越好看😀内饰要是咖色就好了，提车时咖色内饰的车库存多了快半年，放弃了。 【最不满意】 一本说明书简陋得没法看，就四五十页吧，要不是懂点车的，估计看了也不懂那些功能怎么用。自动启停、自动驻车、定速巡航、后视镜加热等这些都没有细讲，一本详细点的册子能多花几个钱，搞不懂！另外有点像国产车堆配置的情况，大连屏配置多，但使用感受不好，特别是这个倒车影像，啥垃圾画质，自带的行车记录仪也是垃圾，想拆了买个隐藏式行车记录仪都不行。自动启停做的太拉胯了，只要刹停就熄火和驻车，其他车都是深踩刹车才熄火，更要命的是在上坡时自动启停和自动驻车后，启动那会儿会溜坡😓溜坡可能由于动力太弱了，怠速扭矩太小了，平路上不给点油门都不跑的。有时超车也挺费劲的，动不动就飙到3000转了 【最满意】 就是这个价格了，7个落地还要什么自行车，哈哈，报废国三的车加上国补能拿1.3w，算下来5.7w买辆新车，还是挺不错了，尽管车是降了两个级了，不过好歹是新车啊。正好趁618买了大概1k多的膜、脚垫、座椅通风坐垫、遮阳帘之类的东西，算是配置齐全了。此外有人说顿挫，我开了500公里了，竟然没有感受到顿挫，是还没到顿挫的时候吗？ 【油耗】 提车加满油到跳枪，开了500公里，再加满加了34升多，算下来7个油，开的比较暴力吧，红绿灯如果排第一排一般都是第一个冲到对面的，加上是临牌，在市区经常超车后一脚油门干到超速。 【驾驶感受】 感觉一般啊，虽然后轮是独悬，还不如我那个法系扭力梁开着舒服。不过比某迪的宋和元开着舒服，那车真是开着难受。 【购车经历】 考虑过经典轩逸、朗逸新锐、标致408，老一辈还是信日系，开始非要买轩逸，我直接就否了，去看了轩逸的配置，更坚定的否了，销售还跟我讲保值率高，新车都跌成什么价了，还有保值率可言吗？朗逸新锐性价比也不高，还是前碟后鼓；标致408虽说用料扎实，排量大，还是AT变速箱，奈何比科鲁泽贵太多了，最便宜也是10个w。综合用途和价格，科鲁泽是最棒的。

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4.3分“优秀”

之前开的二手08款凯越，年纪大了，想换了它，买车前听了很多车评人说别买车再等等，再等等，又是降价又是购置税减半的，价格的确是降了点，但是购置税没等来，全是老六蹭流量。买了车以后才发现，这个车涨价降价已经无所谓了，好好享受新车就是了。 前后等了半年终于提了科鲁泽，买科鲁泽主要看中他的性价比，价格不高，配置还不错，口碑也挺好，家用也够用。 开了这一个多月，总体上比较满意，外观中规中矩，内饰还不错，配置也挺全，主要是价格便宜，油耗还可以，我开车起步不会地板油，但起步肯定算快的，目前跑高速出来的最佳油耗4.6，平均7.0，跑市区我觉得也得8个多，比混动新能源是多很多，但是比我原先的凯越少多了。动力家用足够了，低速加油有点推背感，高速超车有点费劲。空间还可以，后排坐人后能有两拳的距离，头部空间差点，尤其是驾驶位，后备箱有点小。驾驶起来比较平顺，能感觉出换挡来，但不是顿挫，低速滑行二档换一档的时候有点顿挫。跑高速比较稳，但是感觉不如我的老凯越稳。 说一下不满意的地方：后排没有照明灯，晚上看不清脚下；档位行程太大，用套很不上档次，用盖板会好看很多，面板上的档位符号不清楚，也不发亮，对不熟悉的人来说很不友好；自动落锁后在车内一下就能打开，对于小孩来说很不安全。 就先说这么多吧，总的来说对于手头不宽裕或者没有很高要求的想买这辆车的人来说放心买就行。

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3.7分“良好”

【最不满意】 最不满意得就是4s店送的东西了，脚垫就几块裁剪的雪妮丝，一点都不匹配，贴膜也是啥效果也没有(没办法自己加了1380贴的膜），本来对店里挺满意的，最后因为这个心里很不痛快。要么不送，送就送个像样的，买个大几万的车，送几块破布片，显得小气抠搜的。 【购车经历】 当天去看了长安逸动、别克威朗，我首选的是长安，考虑有360全景，对女司机来说能好点；威朗落地10.3万，预算又不够(按揭可以)，最后看了科鲁泽，价格合适，还有的配置基本都有(倒车雷达和倒车影像)，所以当天就交了定金 【提车价格】 开始说落地8.45，觉得贵了，销售说按揭免息免手续费，对我来讲没啥影响，按揭落地8.3，也就没再讲了(知道送的脚垫和膜这么差劲，怎么也得再讲1500元) 【驾驶感受】 起步确实不是很给力，但是给油反应挺快的，高速跑了140不敢再往上了，和我的帕萨特比较高速确实没那么稳，但是女司机对于动力和高速速度不是很在意(主要用来接娃上小学），所以也就无所谓。 【油耗】 提车当天从市里到县城，70多公里，高速40多公里，表显油耗5.0(个人觉得自己的驾驶习惯还是可以的，自己的帕萨特330表显油耗也才6.0）。这两天是我老婆自己开的，油耗7.2，她是新手，估计还得往上涨，不过过了磨合期应该会降下来！ 【最满意】 后排空间，我家小仙女说妈妈的别比爸爸的别坐着舒服多了 【动力表现】 日常够用，起步慢点对于女司机来说可能会更安全，跑起来给油反应挺快的！ 【空间表现】 感觉比我的帕萨特空间都大(应该是大众后排中间凸起太高了），我家两个孩子在后排怎么玩都可以(一个6岁，一个7岁半)，要吐槽的就是后排的杯子没地方放，两个小孩出门都是带着自己的杯子！ 【乘坐体验】 挺舒服的，性价比挺高的，以后回家可以坐高铁了，不用自己开车来回跑了！

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3.3分“良好”

拿驾照后的第一辆车 目前5000公里 给大家讲下优缺点。 优点： 1 - 车子底盘很扎实 高速特稳 这点能吊打很多差不多同价位的车型 2 - 油耗没那些人说的那么离谱 我最低开到3.5 平均6.5 也许是高速跑的多。省油？ 3 - 配置这个价位真不错 雷达 倒车影像 巡航 led大灯 无线充电 4 - 开着感觉实的一匹 比日系小脆片强硬的多 感觉撞撞真无所畏惧 出大的事故美系车也能安全点 缺点： 1 -上坡辅助R挡时频繁启动 稍微一点点坡道就自动启动了 D挡没启动过 刚开始几次坡度比较高经常溜车 后面索性直接大油门就完事了 ……. 而且这个上坡辅助坡度较高时就算启动了 它也会溜 只是慢点… 真尴尬😅 2 -变速箱不是以前的at 现在是湿式 可能是通用里质量比较差的款式 换挡嘎嘎响 动力响应延迟1.5-2.5秒 或者直接一脚深油门也可以直接跑起来 3 -这车加速真不慢 只要你舍得踩 嘿嘿 因为有用过其他自吸车 这个加速稍微快一丢丢 不舍得踩比谁都稀烂 没得玩 4 -开空调声音真大 一加油门开着有跑车的感觉了 真屌….. 5 -音响稀烂 后面有研究是因为车机cpu阉割了音乐低音 跟音响没关系 后面自己装软件 通过技术手段弥补回来了 总结：这个价位还有什么好说的 反正也算省油的 不喜欢日系车 因为命比钱重要

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4.7分“优秀”

人生第一款车选择了雪佛兰科鲁泽，落地价格7.3W，首付三万三，贷款四万分期三年利息七千多。 自去年八月份拿到驾照后就将买车事宜提上日程。主要是自己年纪大了三十好几了还没结婚现在农村婚恋市场竞争激烈作为男的没有车是真的不行。 买车之前也是陆陆续续的关注了好几款车。主要是在荣威i5吉利帝豪长安逸动现代伊兰特日产轩逸这几款车型中来回比较纠结。 其实当初决定要买荣威i5原因是价格足够便宜还有免息政策只是老爸听周围人说荣威质量不好坚决反对无奈只好放弃，也相中逸动的观颜值只是落地价格稍贵得八万多老父亲也不支持就在余下三款中选。去郑州东风日产4S店看了轩逸经典，接待服务非常不热情相当冷淡，看了实车裸车价就要七万六配置啥都没断然放弃了，特别喜欢现代车的外观设计但新款伊兰特的设计感觉太过激进没有老款的看着顺眼耐看索性就放弃了。 后来就一直关注雪佛兰科鲁泽这款车，网上的直播间天天看，价格美丽配置丰富合资品牌属性瞬间就俘获了我的芳心。 后来就去郑州一家雪佛兰4S店试驾了一下，感觉非常满意，在路上轻松开到八十码打消了我对其动力不足的疑虑。 原本是想在郑州4S店买车，但父亲常去老家的一家汽贸店跟销售混成了熟人也说好了价格感觉在老家买的话以后维修保养方便，如果在外地买以后在老家保养的话碰到熟人岂不尴尬考虑到这一点就决定在老家买了。 父亲全程参与了我购车的所有流程，当然他没出一分钱只是他的热情远超于常人可能是由于他农村人好面子虚荣爱炫耀吧！ 当然熟人买车给的是全包落地七万三的价格，走的是公户需要去车管所过户当时啥都不懂也没多想，只是当时手头闲钱不多就选了分期。 听销售说月供一千多感觉还能接受就一口答应了这让我后来肠子都悔青啦。 送了脚垫贴膜还有买车十件套就是一个塑料箱里面放有手机支架洗车拖把毛巾防撞贴等汽车用品感觉也不值啥钱但有总比没有好。太阳膜现在还没贴等天热了再去不知道会不会有坑。 车子现在到手两个多月了，总里程也开了两千多公里，驾驶感受是相当的满意，可能也因为是人生的第一台车的缘故所以就感觉哪哪都好。 整车的颜值还是非常在线的路上经常会看到同款车呼啸而过，存在感还是蛮高的。油耗的话新车前期油耗偏高开了一段时间后就慢慢降下来了在省道快速道开经常能开到百公里四个多的油耗表现，还是很让人满意的。 最后写个总结吧，雪佛兰科鲁泽这款车在我眼里是款好车，价格也不贵，配置又丰富，该有的它都有，真的是便宜又大碗，在我上手的这三个月里，基本上没有遇到让人特别难接受的地方，无论是乘坐空间还是驾驶体验，它都能满足一个新手对于一款家用代步车的所有需求。可能唯一的遗憾就是我选的分期贷款不免息白白多花了七千多大洋，这也只能怪自己买车的时候没主见考虑不周就当是一个人生教训吧。

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.2分“优秀”

【提车价格】全款八万 【驾驶感受】起步有点慢，倒车遇路面不平的小坡无力，需要踩油门，开启自动驻车后，坡道辅助功能用处不大，油门不踩深一点车还是会后溜。换挡感受还是比较平顺的，高速上时速上了130后提速开始变慢 【购车经历】 广州番禺迅锐雪佛兰四儿子买的车，比河南那边估计贵几千块，推荐河南买车 【最不满意】 刚买完一个月不到，去四儿子授权的外包精品公司装他免费送的记录仪，接错线路把我电瓶的电一夜之间全部亏完了，然后用了保险的拖车服务去四儿子修，我提出来是新车，这样会影响我电瓶寿命，我想换个新电瓶，四儿子不给换，我投诉到他们领导那边，后面草草了事，只给我补偿200的保养工时券，然后贴膜贴了很垃圾的那种很黑，透光性很差的黑色膜，一到晚上如果旁边的车没开灯完全看不到，很影响安全，最主要的是怕撞到行人 【油耗】 市区百公里6个油左右，高速百公里4个油左右 【保养】 送2次保养 【销售态度】 四儿子嘛你懂的，买车时你是他爹，买车后有什么售后问题，解决起来真的比登天还难 【最满意】 八万这个价位能买到配置算是比较丰富的合资车，我觉得可以了，相对于其他品牌，配置一样的价格比科鲁泽贵那么一两万，价格一样的配置也没有科鲁泽的高 【乘坐体验】 科鲁泽是四轮独悬，大部分能过滤掉车辆过不平整路段的抖动，后排有空调出风口，空间还算比较满意，行李箱也中规中矩，够用

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.7分“良好”

看过艾瑞泽5，伊兰特，朗逸，轩逸，启辰，奕炫以及科鲁泽，由于是人生第一辆车家里人预算没给很高，大概七八万左右，这些车里面我父亲就看谁价格更优惠了，最终综合考虑下来，科鲁泽性价比拉的还是很高的。悦享版最终落地7.18但是四儿子店还多送了一次保养。 车配置说真心话感觉是很不错的，就说变速箱是湿式双离合质量比干式好，四轮独立悬挂车辆比较稳定，加上1270kg的车重，开快速路和高速很舒服。还自带行车记录仪很方便还可以拍照，其他方面中规中矩没啥亮眼的。 内饰角度无线充电比较逆天，很慢，我是用来放东西的。前排整体储物空间个人感觉不是很充裕，主驾和副驾中间只有无线充电平台和挡把区以及水杯存放隔，虽然两边车门上有隔间放东西，但是明显不太算是方便。大屏满分，车机功能家用够用了。后排不算很大，坐满三人相对比价挤，但我同学都是练体育的很壮，而且我1.97m的同学是能坐的下的。 驾驶体验感还算不错，我经常锻炼手上劲比较大，方向盘转动个人感觉还算比较需要用力的，但也没有多夸张，个人比较喜欢需要稍微用力一点才有反馈的方向盘。动力确实一般，但还算够用，平时不开D挡因为太慢了，一脚油没反应光响不走，我更喜欢开M挡(手自一体快乐人)，M挡可以自己安排挡位动力更好一点(虽然不多)，开过M挡的兄弟应该知道的很方便，换挡把刚开始觉得不舒服，后来觉得也还可以挺舒服的。 油耗看个人脚法和开车习惯，个人开车还算正常，有踩的猛的时候，也有温柔的时候。目前开过南京较堵的路况下来是7.0~7.6左右，常州下班高峰期的高架开下来是6.5左右，常州到南京走国道算下来巨爽4.5左右，最佳路段可以达到4.0，个人觉得很省，作为学生还是可以养的起的。 本人驾龄不久，希望个人这短期开下来的感受可以给大家参考。

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2.8分“一般”

家里出资买的，并且老一辈对合资更认可就没买国产买的科鲁泽，总体来说，这个价格还是非常不错的，他的优势有独立悬挂和4气囊（同落地价帝豪只有俩气囊是硬伤），我其实还是特别想要360的，因为新手对车距判断还是不到位。 其实论配置，我其实更喜欢1.3T的那个，但那个是3缸的，结构上有硬伤，哪怕试驾车感觉振动还行，但还是担心用的时间久后振动太大～ 在懂车帝上看车很长时间了，最最开始看重的是秦plus-dmi，同价位在混动车中无敌手，但细致了解过后，发现它跑市区省油，高速啥的油耗也不是很低，并且我一般高速居多，就感觉不太合适，并且虽说油价贵，但同级别油车能比它便宜一两万，够开很远了～ 油车中也看了很多，艾瑞泽5，逸动，荣威，帝豪等等，进决赛圈的是帝豪和逸动，逸动动力很棒，同价位就它带T，但我作为新手不追求动力，并且它的红色内饰不喜欢，就pass了，帝豪的话相中了旗舰版，然后就冲着这个车连改装都想的差不多了😂，然后十一回家后去看车，试驾了多款，说实话感觉不太出来～去吉利的4S店，没让试驾帝豪，销售极力推荐缤瑞，说价位差不多，是涡轮增压有动力啥的，确实动力不错，但我对它的了解不多，想试帝豪时，下雨了，就没试成，还有就是那个销售太忽悠人了，我又不是没做功课，完全不懂车，睁着眼说瞎话～就不喜欢那家店 科鲁泽试驾的是1.3T版本的，店里没有1.5L的试驾车，说实话，外观还不错，内饰也还行，虽说没有无钥匙进入但，无钥匙启动给到了，前排出风口的风筒挺不错，由于我试驾做的是驾驶位，所以感觉不出来后轮独立悬挂与非独立悬挂的区别，坐后排的我爸说科鲁泽过减速带更稳～管他嘞，我应该不会做后排～ 科鲁泽的销量是在那里的，作为雪佛兰的扛把子，这个价位选他问题不大！ 最后说下价位，全款落地7.6W，超级低，对不对，这其中是有猫腻的！这里买的是二手新车，车确实是9月份的新车，刚到4S店没几天，但这车是从公户上买的，就是说，卖车的成立一家汽车租赁公司，然后大客户低价从厂家买车，既能帮4S店完成指标，还能卖未达国6B标准的车等，反正我们从这家租赁公司买，也是新车，就是的过个户，4S店的标语“包牌包税包过户”一般就是指这种车～新车也砍过价格，24款的应该8万左右全款落地，这过个户就能省几千块，感觉还好。 油耗的话，感觉还行吧，没有具体记录实际油耗，表显就6个油左右，不知是不是快乐表 整体打分的话，能给个6.5分，中规中矩

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3.5分“良好”

外观 外观我挺喜欢的，虽然不是那么的运动，但是也够用了，个人觉得不是很老气。 内饰的话我感觉很内敛，跟国产车比是差点，这个价位我感觉挺好的 【驾驶感受】 我是新手上路，目前来说还算够用吧，就是提速特别慢，轻轻踩他就磨磨唧唧的往前走，使劲踩就突然串一下，跟车的时候很容易被人加塞，可能因为我是新手技术菜吧，动力是挺弱的，不过对于我上下班通勤来讲是够用了 【油耗】 油耗这个因为是新车，再加上我开的比较慢，市区里基本刚起步速度刚起来就踩刹车了，我现在油耗10个左右，表显平均速度才19，我也不知道这是为什么，感觉平常开起来的时候也有四五十啊…求解答 【乘坐体验】 驾驶的时候感觉挺舒服的，没跑过长途，没什么说服力，后排空间倒是挺大的。 总结来说，我觉得满分十分，这个价位的表现我们给到7分，我还是挺满意的，挺适合我这样的新手的，但是如果是老司机对动力有要求，千万别买它，你会很难受的，就这些。

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3.5分“良好”

刚提车，这个价格还是值得的，珍珠白色显大，外观也不错，太阳底下有点闪光，前后排的空间都很大，后排座两个大人+一个小朋友一点都不觉得拥挤，自带倒车影像，倒车雷达和行车记录仪也满足了基本的实用功能，不过倒车影像和行车记录仪的画质确实有点搓，但也能看清。 周末带着一家人出去溜了一圈，前后独立悬挂的舒适性确实不错，过减速带的感觉比威朗强太多，加速变速箱换挡稍微有点顿挫感，基本上感觉也不是很明显。 这车一直纠结的动力问题也基本和他1.5L的动力相匹配，60㎞以下还行，高架上超车确实信心不足，代步也凑合。 看了一些评论空调制冷效果不好，感受了一下确实很一般的，上海这个温度坐在里面还是有点热的，特别是倒车的时候出热风，也不知道什么情况，看了评论其他人也有这情况。 总结下来这车综合下来也就和8万的价格相匹配吧。

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3.2分“良好”

最近想先买个家用，钱也准备得不多，看了好多车，最后觉得这个性价比可以，试驾后就当天直接提车走人了。 一、驾驶感受，我只说感受到的缺点，性价比在哪里，其他的我不逼逼叨了。（刚刚五百公里多点）： 第一点：油门有延迟，踩下后要两三秒才给力出来，前段很灵敏，暂时在学他这个车的启动换挡逻辑，第一次接触它这样的双离合变速箱。 第二点：低速的时候开着空调制冷，发动机的负荷明显增大，发动机抖动稍稍明显，发动机胶盖和发动机不停磕碰的声音也较大（去4s看过后的结论）。我一般放点音乐，音乐声音大点就盖过去，4s说等再跑跑磨合一下再看看情况处理。（这个价格我觉得我还是可以忍一忍的） 第三点：油耗启动后正常匀速行驶比较低。启动的时候那个瞬时油耗挺吓人，一会三十多，一会二十多，速度上去了就好了。综合下来油耗从最开始的30L/100KM到现在的7.3L/100km只用了550km的行程，我觉得挺好的了，应该再开一段时间还会降点，主要就是遵义城区内开，上过一次七八十公里的高速。（速度合适要及时松脚再给油，给它换挡，不然干给油不走。感觉就是手动挡的样子，只是不要自己手动换挡。） 最后说一下综合的，就是这个车感觉他的变速箱可能会比较考验各位车主的脚法，稳一点的油耗可能会比较低，性子急一点的油耗可能会稍微高一点（个人驾驶的看法）。其他的缺点等我再跑跑再说。 希望相互交流一下驾驶这车的换挡逻辑感受，提升一下脚法。

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.6分“优秀”

外观前脸和后面自己弄了一个黑标，感觉很激进很大气 ，以后不用回家再蹭亲戚朋友的车，将就别人的时间，也不用带女朋友回家在路边等车了，时间可以自己灵活安排！ 【购车经历】 因为是月底SSSS店要冲销量，给了最大的优惠，销售也很给力，7月29号去店里看了车，了解配置，7月30晚就交了定金，因为是最后一天提车，自己要上班没时间去办理其他手续，销售当天过来服务，点赞赞赞赞！ 【提车价格】 裸车价格销售给到68900，最后送了脚垫，后备箱垫，通源家的车身玻璃膜，带了5个达不溜，走厂家金融，3年利息6K左右，月供还能接受！ 补充：销售代办理保险，本人自己去打的临牌，自己去车管所办理的上牌，销售没有收取贷款的手续费和其他服务费，价格透明，也没有多收取其他费用！ 【亮点配置】 配置够家用代步，遮风避雨就可以了，车就是一个消费品，比上不足比下有于，一个正常的家庭并不是人均BBA的圈子！

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3.2分“良好”

合资车同配置里，最便宜的。24款，外观内饰过得去，音箱也有音。这个价位段，挑来挑去没必要，只要不是特别大的短板，首选性价比。 车机设置有点简单，个性化基本没有。原厂的软件卸不掉，也不能下载安装新APP。每年有100G流量，导航够用了。 方向盘质感有点硬，扶手箱有点小，水杯架塑料很硬，水杯开口小的，放进去容易倾倒。 气味还是有点。要多通风。

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3.7分“良好”

静谧灰显得沉稳大气，感觉比白色黑色要好看，贴个黑标更好看。内饰双联屏不用说的，肯定比迈锐宝好看多了，动力日常代步够用了，提速就看你舍不舍得踩油门，还是有一丝丝丝丝推背感的，换挡挺快的，空间一般，毕竟就4米6几，没啥好说的，高速非常省油，基本4个出头吧，市区油耗还是有点高，大概八九个左右。整体来说还不错，性价比高，有点颜值，日常代步够用了。 【最不满意】 偶尔会有点顿挫感。