23科鲁泽惠享
裸车7.59
落地8.46
购买地:四川广元
购买时间:2022年12月
1.买车经过:由于刚买完房子,马上又要养娃,所以把预算放的低,在8-10之间,从22年春天开始就一直在网上看车,发现这个区间就那么几款车可以看,暑假去店里看过英朗、22款科鲁泽、斯柯达柯米克这些,超预算一些的朗逸、标致408、宝来这些也看过,觉得科鲁泽价格比较适合自己,而且网上好评挺多的(独立悬挂,At超速箱),就看准了这个,其他的感觉英朗比较合适,不过当时说的英朗要停产了所以就没考虑。但是暑假的时候还定不下来,因为想着生孩子要花钱,怕万一有什么大的开支,所以就没定。然后等到下半年口罩原因,单位封了好几个月,就没有机会买,等到有机会买车就是修陪产假的时候了。当时回了老家,而且疫情刚放开,娃又刚出生,就急着买车用,然后就去看车了,试驾了23款的科鲁泽,哈弗h6冠军,长安CS55这些,由于着急买,天天要带娃照顾媳妇时间不多而且小城市好多品牌没有4S店,所以就没看太多,个人感觉SUV开着掌控感不太强,所以就选中了科鲁泽,而且改款以后内饰比之前看的22款好看了,有了对比。
整个选车经过感觉挺漫长,光去各个店里面看车就去了好多次,感觉这种大的开支的时候会各种纠结,即使车很好,自己很喜欢,也会考虑很久,主要是穷。
2.成交过程:选定了车就开始和销售拉扯了。提前问了下我工作地点销售和其他朋友,大概了解了其他城市中配(23惠享)的价格,但是我当时确实没有更多选择,疫情刚放开不敢乱跑,而且老家就一家4s店,我又着急用。前一天看车销售说的落地要9w多,我们试驾的时候在车上给销售说的其他城市落地8个左右,等试驾完了然后销售就和我们拉扯。
销售第一次报价:销售说你说的价格太低了,我们也了解其他地方的价格,而且广元这个小城市这个价格确实做不出来。销售说你问的朋友说的8个左右不可能说的是刚好8个,也有可能说的是8.3 8.4,广元这个地方8.4肯定做不出来,我们就按照8.6给你,然后把车 保险 税的这些价格算一遍,凑到8.6。
我方第一次还价:我们吃了饭商量还价8.3
销售第二次报价:销售一口咬定说8.3这个价格肯定不行,最多再少一千,8.5,然后按照8.5给我们再计算了一遍,为了防止我们再压价,他算好了,他就说他去和经理汇报一下,确实感觉他在汇报,不过经理和他估计都是在演戏,完了和我们说8.5这个价格可以,不过你们要参加我们预存199返1000的活动,总价就变成8.52了,去了经理那汇报了一圈回来还多了200。
我方第二次还价:我没答应他的8.52,我和来的朋友商量,再坎1000,就给销售说8.42。
销售第三次报价:销售说1000估计不可能,我去和经理沟通一下,看能不能争取,然后争取完回来,销售说经理表示可以再优惠600,总共8.46,多了不行。然后销售又说,这个价格基本上是店里最大的优惠了,你们再讲就没得意思了(四川话讲的,那种感觉就是再讲就不谈了)
最终成交:我们两个男的看人家这样也不好意思再谈了,就接受了,然后当天就交定金了,要求销售在合同上写好落地8.46w。
赠送物品是选的,说给我个话筒,我没要,选了个行车记录仪、脚垫、发动机护板,车膜,还送了两次保养,结果最后自己花钱贴了个一千多的膜,行车记录仪车上自己带的有(不知道销售也不太懂还是把我忽悠了)。
PS:买了就没关注价格了,不知道被坑没。今年5月同事看车展,给我说高配落地7.5左右,早买早享受吧。
3.用车体验:性能方面,自己的第一辆车,其他车开的也不多,目前开了快五千公里,车子整体用着感觉中规中矩吧,加速过程中换挡基本没啥顿挫,提速比较慢,一般不太敢超车,车速最高开到125感觉就不太稳了,也可能是自己驾驶技术不够。整车各方面目前没出现过啥问题,就是自己刮了三回,当时该整几个雷达的。平均油耗表显6.5,我自己算了下应该是6.9左右,山路,城市,高速都有开,城里面确实费油,夏天再把空调打开能到10个,开山路的时候感觉换成M挡力比较大一些,而且稳定。
舒适度上,内饰挺不错,后排空间够用了,带个娃出门后备箱也够装,他们说空调一般,我感觉还将就,夏天开两格完全够,这个小雪智能语音就有点垃圾了,然后就是这个没有一键关闭所有窗户吐槽一下。
还有就是好多人在意的双离合问题,国产车基本都用的双离合,也能开好多年,速腾还用的干离合,也没几个说这个车差,销量好的一匹,22款的用AT,又有人说内饰太丑,其实也没啥纠结的,十几万往下的车什么配置都会有人吐槽,但都有人买,好不好自己开了就知道了,等你把变速箱开坏,估计这七八万的车子也该换了。
写在最后:如果赋予感情,车应该是男人的背后的港湾吧,载着你风花雪月的是它,陪着你东山再起的也是它。那如果再来一次,是不是依然是它?
蒙大拿州州长达顿:高速上不知不觉159,感觉挺稳的
天TIAN涯:23款1.3T8.2落地飘过,包含商业险在内
魅力这么大:我是今年五月8.1在成都落地!买车也是一波三折!这车对我们穷人来说家用够了,主要就是接送孩子和过节回老家一家三口方便!有急事也方便处理
【购车经历】
本来家里才买了一辆比亚迪秦plus dmi超级混动120顶配,后来给爱人开了,没有太多的预算,只能看落地10万以内的车,想着国产车有一辆了,再买个合资车吧,日系车实在是不喜欢,看都没看,直接放弃,正当我犹豫不知道买什么车的时候,突然间在懂车帝看到23款科鲁泽,内饰大改,双连屏,档把也重新设计了,第一眼看着就喜欢,直接找以前的雪佛兰同事,当天拿下这台科鲁泽
【提车价格】
好像是8万多一点就落地了,我相信我同事,没有计较太多,再贵也贵不到哪里去的
【驾驶感受】
1.动力:
这台车是个1.5自然吸气的发动机,动力一般般吧,家用够用,但是高速120以上想要超车,有点费事,1挡起步和倒车,明显感觉到变速箱反应慢一点,但是也还能接受,前60迈提速还是可以的。不慢,够用
2.变速箱:
这台车是湿式双离合变速箱,通用的变速箱给我感觉换挡很积极,但是1挡起步和倒车的时候明显反应慢一丢丢,不过不影响开车质感
3.噪音:
虽然是一个入门级的轿车,但是噪音控制的还算可以,在可接受的范围内,轻踩油门车内噪音很小,几乎听不到,急加速超车,噪音就会随着发动机的怒哄而变的有点吵
4.内饰:
内饰真的是大爱,比起以前的雪佛兰车型,算得上是最好看的内饰了,双连屏,新款档把,车机语音助手小雪,反应很灵敏
5.油耗:因为是新车的原因,油耗偏高,我上班就5公里,到单位了,水温还没有上来,所以冬天的油耗肯定偏高的,没办法,不过我跑过一次50公里的国道,温柔驾驶,表显油耗4.6,给我激动坏了
6.冬天水温情况:
好多车友说雪佛兰的水温升的比较慢,我们大连这边温度也就零下10度以内吧,我热车3分钟,开车5公里去单位,水温基本上快正常了,所以我没有感觉水温升的比较慢
7.外观:
也就那样,我感觉还算可以,不算丑,也不算漂亮,不过挺运动的,自己加点装饰,应该很漂亮的
8.空间表现:
2640的轴距,看着有点小,不过后排座椅还是够用的,我175的个头坐在后排感觉刚刚好。空间够用,但是如果特别胖的人,可能会感觉稍微有点窄啦
【最不满意】
1.音响的音质太差了,一点低音的效果也没有,就是小时候听的那个破喇叭一样,这台车最大的败笔就是这个扬声器太差劲
2.中配车型没有无钥匙启动和无钥匙进入功能,这个有点拉夸
3.没有自动空调
4.方向盘右边没有储物盒放行驶证和驾驶证等证件
以上,是我用车将近一个月的感受,真是感受,最后还是一样雪佛兰用点心,在中国市场买车就要了解中国人最在意的是什么,这样才能大卖呀
天蓝蓝水蓝蓝593:写的很真实,所有的缺点都盖不住 车便宜
fhjvghjvgh:买秦混动还不如买两辆科鲁泽,一辆1.3t的,一辆1.5l的
ZYYZ79240410:我全部7.7落地的,不过是22款,妈的刚买两个月出23款了
【购车经历】
坐标:上海。
车型:23款科鲁泽1.5惠享版
颜色:静溢灰
前面风云2开了12年多了,国产车也挺耐用的,没有传说中的那么不堪,但小毛病挺多的。从这个车满10年了,开始拍沪牌,终于在第25次中标,太难了……然后开始慢慢关注懂车帝。由于牌照费用太贵,所以买车预算就受限了,选择在10W左右的,能省就省,反正代步,够用就行。比对下来,就科鲁泽的性价比最高,颜值在线,特别是23款的内饰,不选了,就他了!比预算省了小两万用来加油,不香吗
【提车价格】
找了几家4S店,试驾车只有1.3T的,我要试1.5的没有一家有的,但1.3的确实有劲,新车也没有任何抖的感觉,但稳妥起见,我还是要1.5的,咱是佛系驾驶。各店报价不一,上下相差一个W多,然后在双十一的时候,选了一家报价最低的。本来想选悦享版的,但惠享版厂家有活动,送交强险和车船税,可以厂家免息贷款,终身机油免费,送脚垫,贴膜,倒车雷达,盲盒,还有话筒等其他小礼物,经过几次议价,最终落地8.4,各位车友肯定还有更低的价格吧,但已经到我预期价位了,果断订车,一周后就提车了!
【驾驶感受】
动力的话只能说够用,超车的话深踩油门也还行,至少比我以前的风云要好很多,虽然是同样的排量。行驶起来挺整的,高速上车速过百时也很稳,方向盘也会变重一点,显得更加稳重。特别要提的是,这车换挡基本没有顿挫感,能感觉的换挡时的动力中断,但也就是一刹那的时间又续上了。老款AT的没开过,无法做出比对,但跟我开过的丰田的CVT真的没什么区别,希望能耐用点,但质保8年16万公里呢,有啥好怕的
【油耗】
目前公里数400+,表显8.5,其中100公里是高速。现在也看不出算不算费油,等开多了再算吧,反正觉得就这1.5的排量,能费到哪里去呢?
【空间表现】
空间够用 ,比我想象中的要大好多,也许是以前的车比较小,坐进这个车里感觉很空。但对于坐惯B级车的或SUV的车友,那肯定有不一样的感受,毕竟这是一辆A级车
【最满意】
最满意内饰,不说十年,应该五六年内不会被淘汰吧。自动驻车也非常好用,无线充电还要去换个手机,没试过。导航挺准,还有前方车辆起动提示,看视频听歌也一点都不卡顿。内置的行车记录仪图像挺清晰的,好像还有停车监控的,有点像某某拉的哨兵模式,后面研究一下
【最不满意】
中间的两个旋钮做工一般般,松松垮垮不说,旋转起来档位也比较模糊。还有方向盘上和车窗按键没有背景灯,虽然不影响操作,这应该花不了多少钱吧。最后锁车时车窗不会一键升起,不方便,老忘记,就连我10年的风云2都有这个功能,后期看看可以改吗
好了,“牌比车贵”系列完美收关!最后想说的是,开惯了老车,新车的感觉就是不一样,就像一个人吃惯了咸菜萝卜干,突然吃上了大鱼大肉,就会非常满足。没有最好最完美的车,只有最适合自己的车,人无完人,车无完车,量力而行,知足常乐,开心就好!
求圈主加精,万分感谢!!!
下河逮虾:真的不如把无线充电功能去掉,给按键加个背光功能,毕竟支持无线充电的手机就没几个,还都是高端手机,大部分人都用不上,按键背光却是都会用到的。
宰相杜里能撑船d:我也是风云2换的科鲁泽,也是1.5的,比小风好开多了,各种配置也都有,省心,耐操,又便宜还要啥自行车
用户1224588722999:这车音响最差劲没有低音
【购车经历】
当时我要的是最高配悦享版,结果提车给了我一个惠享版,感觉被4儿子坑了,说什么当时悦享版还没有车,厂家没有芯片,都他妈扯淡,所以说大家提车的时候一定要注意4儿子的套路。
【驾驶感受】
不得不说美系车的减震确实比同价位国产的逸动和帝豪做得好,当时看车的时候,试驾了逸动和帝豪,在路面不平的时候颠簸感太明显了(尤其是帝豪),科鲁泽在路面不平的时候颠簸感就好很多,连我女朋友不懂车的人,当时都说科鲁泽在不平的路面开起来确实颠簸感好很多;不过开的时候需要注意的是,在坡道停车的时候,一定要把刹车踩死,再起步的时候坡道辅助才起作用,开了自动驻车,也要踩死刹车坡道辅助才会起作用。
【油耗】
买来一个多月一直开的市区,最开始的油耗12,现在油耗6.8,加满油差不多能跑670㎞,当时提车出来表显只能跑50㎞,当时加满油不到300元,算起来油耗还是比较低,加满油一次200多。
【空间表现】
前后排的空间还是挺宽敞,女朋友一米六几和同事一米七几坐副驾和后排,坐进去后,腿部空间感觉还是挺大的,不会感觉到憋屈。
【动力表现】
1.5L自吸的动力确实比较肉,在市区有时候开平路还好,在走高架上坡想要提速的时候动力肉,就会比较明显,给油有时候都没反应的,要不就是给油半天速度提不上来,想要提速得松一下油门在加油,速度才提的上来,不过作为代步车平时在市区开还是够的
【亮点配置】
作为8W左右的车,说实话能有啥亮点配置,不过导航的时候打开AR实景导航还是有那么一点作用,至于中控台的什么唱吧功能真的很鸡肋。还有就是科鲁泽这款车,如果需要购买的话,不是说一定要行车记录仪的,车前面的相机完全是够用的。
总得来说8W左右的车,科鲁泽算得上中规中矩吧,一辆8W的车说实话最多也就开个四年左右也就换了,折算下来一年也就2W,买车其实就是看自己喜不喜欢就行了,别人的意见做个参考,不要让别人的意见影响了最终自己买车所看重的东西就行了。
用户6538184424618:看合同签的是那款
用户7337949814483:开19年可以吗
爱你能接受ヰ:版本不对你也要?
第一次买车,小白一个,这车动力够用了。从长沙开回当地,200多公里路程。合资车中内饰同价位无敌了。
【个人挑车记录】
首先看的是长安的(油腻威),颜值,内饰非常可以,但尊贵版价格要12.5落地了,后面又考虑了名爵5,伊兰特,威朗,逸动,帝豪,卡罗拉等车型😎😎😎。
逛了几个月懂车帝圈子,大部分人说国产车就前几年好开,被吓着了,谁叫我穷咯,想买个稳定一点的。又加条件有限,只想选个便宜的合资车,内饰好看点的,毕竟要开好多年去了,内饰看的舒服,心情都好些。
后面天天没事干了就看车型价格挑选合适的车,终于有一款车进入我的视线了,那就是22款科鲁泽,便宜,合资,颜值一般,它都不嫌我穷,我还有什么挑的。
22款内饰,个人表示是真心心赏不来,本想着为了价格忍忍算了,后面听说23款科鲁泽快要上市了,果断不买22款了,23款上市后,颜值,内饰达到我的期望了,就定它了。
【提车价格】
由于工作原因,最可惜的是没在购值税减半时买车,今天提的中配惠享版,长沙落地价8.5万,多亏了几千,高配悦享版要8.8万,想着后期自己改装一健启动算了。
【4S店态度】
没付车款时,感觉和销售什么都好谈,付了车款后,再想从销售那得东西,很难很难。所以在付车款时,能尽量要送的东西就尽量要,不要白不要。
【驾驶感受】
做为新手小白一枚,又加上开的佛系,起步还行,也开过1.5T的,相比加速慢些,能接受,上坡也还好,加速时发动机转速高,声音大点,速度上来了,就正常了。另外 个人认为 桥车比SUV开的舒服多了(以前借的自家人的车都是SUV的)
Agape:22款小泽和鸽鸽,开了一年1万公里了,总体感觉不错,油耗6.7L
静静她大舅:我觉得一点问题都没有,多少钱办多少事。我也准备明后年买这个给我老爸开,好车,恭喜!
开原第一彪:这是购置税减半了的?还是全额购置税的?
作为一个职业车评人,前段时间试驾了科鲁泽,2023款 1.5L 双离合WOW惠享版,,今天就给大家讲下我的试驾感受。首先静态方面,车头格栅设计得比较大,内部使用”流水“样式面板修饰,同时使用了镀铬配合家族LOGO将其分为上下两层,同时上层格栅与LED大灯相连,形成一体式设计,整体感较强。前唇区域也设计了小型进气槽,配合两侧竖向导流槽,塑造出不错得运动感。车身侧面,前后轮胎规格尺寸为205/55 R16,轮圈采用双五辐式设计,造型一般。车身采用隔断式腰线设计,前腰线在车头处下滑,后腰线呈上扬趋势,配合溜背式车顶,看起来有运动感。车尾凹凸有致,微微上翘得小雅鸭,看起来个性,尾灯组采用组合设计,一半设计在尾门处,一半设计在车身轮廓边缘,造型美观,牌照位于尾门内凹处,后包围设计简洁,排气采用隐藏式设计。空间方面,该车的车身尺寸长宽高为4.656x1.798x1.465米,轴距2.640米,车子定位为4门5座三厢车,乘坐感受方面,我身高1.78米,将前排座椅调整到舒适坐姿后,头部还有一拳的空余,座椅材质为仿皮,包裹度还可以,久坐不觉得压抑,来到后排,腿部空间约一拳三指,同时后排座椅都配有头枕,唯一缺点便是,中央地台微微凸起,虽然凸起不高,但还是有一点影响到中间乘客的舒适性,整体空间表现还可以。配置方面,车子配有倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术、单天窗、多功能控制方向盘、10.25全液晶仪表盘、手机无线充电、内置行车记录仪、10.25英寸中控屏,支持GPS导航系统、AR实景导航、导航路况信息展示、CarPlay、CarLife、Hicar三种手机互联映射、4G网络、语音识别控制系统,整体来说配置不低,科技感也是在的,实用性好。动力方面,车子搭载发动机型号为L2B的1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率83kW(113Ps), 最大扭矩141牛·米,传动匹配的是6挡湿式双离合变速箱,最高车速175km/h,官方百公里加速时间12.9s,NEDC综合油耗5.86L/100km,整车保修期限为3年或10万公里,首任车主保修期限为首任车主发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里质保服务,6万公里保养总成本预估9159元。驾驶感受方面,车子操控起来比较随和,油门踏板亲切,起步动力输出平顺,加速时,动力输出线性,同时刹车踏板制动能力也比较线性,日常在市区跟车,比较顺畅,车子的动力储备也还不错,在高速上行驶,当车速达到100km/h时,继续加速,还是会有不错的动力输出。车子的底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,底盘韧性表现的不错,高速行驶时,车身不觉得轻飘,不过经过坑洼路面时,换动感比较明显。整体来说,科鲁泽的综合产品力表现不错,造型年轻动感,车内空间够用,配置不低,车子搭载113马力+6DCT,动力可控性好,跟车平顺,配双独立悬挂,行驶品质不错,同时车子的油耗5.86L,6万公里保养总成本预估9159元,日常养护成本经济,适合年轻人。
设计师果粒:你这油耗打死我也不信!我的8.4
用户8492866139315:这车at可以买,双离合不要考虑,后期故障率让你崩溃
头条用户:方向盘按键没背光!
【驾驶感受】
感觉动力起步比较慢。提速比较慢,不过跑起来感觉还可以。
【最不满意】
喇叭和隔音效果太差。喇叭跟电瓶车声音一样。
【最满意】
再看一下价钱,感觉还可以。都勉强能接受。
【购车经历】
上上海的牌照不要钱。上江苏的4s店要我1000,说要是给我办居住证什么的,然后我再开过去自己上,然后我没愿意。我自己开车去江苏上的牌照花了120,差点儿被他们坑了,而且上临时牌照他还想收我200,我不愿意给,最后墨迹墨迹还是给了100,总的来说,车是好车,不过大家购车的时候,什么都要提前问清楚吧,我是第一次买车,我是小白,所以说有的事情没有考虑周到。4s送的膜太黑了。还要花钱自己购买
【保养】
送了两次保养,应该跟你们都一样。
用户6656721964701:你好,问一下,你去江苏哪里可以不用居住证上牌?
总体感觉还行,就是唯一嫌弃的就是后备箱空间小了一点。车内空间还算可以的了,不过我感觉这个1.5L不像1.5L,动力还蛮不错的。
【驾驶感受】
很舒服,唯一感觉不好的地方就是等红灯起步的时候油门响应慢,感觉要多踩几下才可以,转向也很不错,因为是独立悬挂,坐着风很舒服,视野也开阔。
【油耗】
油耗因为新车 现在是10 上下班堵车严重
【亮点配置】
CarPlay非常棒,一直在使用,偶尔卡顿,但是也能理解。
【最不满意】
起步怠速的时候车一顿一顿的,不知道是不是这个变速箱的原因
价格取胜。外观中规中矩。内饰比同价位合资车要好看很多,单看双联屏就已经赢了。就是1.5的自吸开起来车子起步稍慢。操控性一般。家用通勤代步满可以了。