点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

4.7分“优秀”

在懂车帝上看了好久，对比同价位好多款，还是选择科鲁泽，因为看的比较久，购车的时候，去了直接定了。现在已经提车半个月，感觉还好，油耗7个左右，跑低速，高速没上过，如果上高速，应该低点吧。优点：空间比较满意，上过自己的车的小伙伴都觉得在车上坐着控件很舒服。另外，自己身高180，在试车时，很多其他的车辆都是上下车很费劲 缺点：各个品牌车型都争相斗艳，车的配置都在不断的提高，车内豪华感也在不断提升，该有所提升了。 外观：说到车的外观，外观是我最满意的，我就喜欢这种款型的车，没有太花哨的外表，很耐看的大灯，低调的进气格栅 内饰：内饰用料还行，有很多软性材质，车门上，中控台上部，很多地方都很柔软，缝隙也很均匀，有空调出风口和中控有很多镀铬装饰条，非常漂亮 空间：还可以吧，我1.8米身高，座椅调最低，头部才有点空间，前排调节合适后，后排腿部空间没问题，很宽敞，后排头部空间也不太充裕 配置：多功能方向盘，电子手刹，中控大屏，自动空调，性价比不够高。 动力：高速还是红灯起步，油门响应还算可以，有时候起步稍微踩油多点，就会往前蹿，动力还是够用的 操控：转向精准，很好开，有人说方向沉，我没觉得，地盘感觉有点硬，过减速带很明显，其他也说不上，反正感觉这车挺好开的。 油耗：油耗跑长途和高速非常低，提车不久跑了快900公里，其中有200公里的高速，和200公里左右的非高速长途，感觉很省，市区的话，高点， 舒适：开长途，颈椎有点累，而且有点硬，腰部支撑调节幅度不大，感觉没什么用，有空淘宝买点支撑才行 缺点：不满意的地方很少，主要就一点，一个是车的内饰方面，感觉雪佛兰的车都是这样，内饰基本都是硬塑料，摸起来和视觉感官都不太好，显得整个车都比较廉价，还是希望以后多多改善吧，了解一下国民的需求，像德系大众和日系丰田本田就这这方面比雪佛兰做的强多了 选车理由：之前一直在考虑买一个10万左右的代步车，在偶然逛街的时候，商场正好有新科沃兹和科鲁泽的新车上市活动，听说留信息送水杯，我们就去了，这是我第一次见到新科沃兹和科鲁泽，相比于科沃兹，我更喜欢现场红色的科鲁泽，一抹骚红，一见倾心，后来4S店的销售给我打电话，说新车上市优惠活动力度很大什么的，本身也在考虑打算买车，就去雪佛兰展厅看了看，和朋友去的时候，展厅门口放了一辆蓝色的科鲁泽，在阳光下，蓝色珍珠漆特别好看，相比于红色，蓝色的配色更加少见，尤其是这么好看的蓝色，经过销售介绍，才知道科鲁泽是国六排放，而且优惠还蛮大的，配置方面也很高，还有一键运动模式，随时可以满足我偶尔放肆飙车，舒缓压力的内心，毕竟日常生活中的压力太大了，偶尔的开快车还

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

4.14分“优秀”

提车满一年1年了。目前开了21000公里。总结一下我对科鲁泽的各方面感受。 【提车价格】 2022.6.23提车的，当时价格还没完全下来，提车花了8万出头。价格还算中规中矩，不便宜但也能接受，毕竟早买早享受。 【购车经历】 这是我第二天雪佛兰的车子了，第一台是号称修车师傅的噩梦科鲁兹，但我的科鲁兹是手动的，并没有他们所说的太多小毛病还修不好，日常保养开了8年。换科鲁泽之前看过好几款车型，奇瑞艾瑞泽5，当时价格最便宜就是逸动和科鲁泽，因为家用车一年才1万公里，所以感觉没必要买混动了，也对国产车不怎么感兴趣，所以选的科鲁泽了，毕竟也是老美系车主了，对美系车的用料还是有信心的。 【油耗】 目前开了21000公里，有高速和市区乡镇，高速比较少，这车高速大概4.5-5.5升油耗，乡镇估计得要9升。平均下来7.9升油耗吧，能接受，毕竟一个月才加三百多的油钱，再省也省不到哪里去。 【驾驶感受】 还算满意，隔音比很多同级别的国产车好多了，方向盘指那打那，感觉没什么虚位，悬挂比较软，刹车需要踩轻点，不然会点头。堵车的时候不要踩猛，踩猛了会顿挫很明显。 【空间表现】 空间方面对比10万的日系车还是能打的，前面腿部空间够了，但手够不到，座椅设计不是很好，必须也个腰靠才好点。后排的中间凸起很低，这个必须得赞！ 【动力表现】 提速感觉比cvt的起步快，但是感觉油门有0.5s的延迟。而且堵车低速会有顿挫，起步一路去不堵车换档很平顺，几乎感觉不到换挡，动力方面只能说满足家用，毕竟1.5自吸的排量摆在那里，踩猛点还是有惊喜的，毕竟是双离合，比Cvt提速快多了。 【最满意】 最满意的就是内饰方面了，比较时髦，朋友都以为是电车，后面亲戚找我介绍也买了一台白色的 【最不满意】 最不满意的是方向盘不能前后调节，只有高低。对腿长的不是很友好，后尾门没有开关按键，车窗升降和方向盘没有背光灯，偶尔有点异响，安全带没有高低调节。天窗开关不方便，后排没有阅读灯，这些小细节虽然不影响使用，但实在是隐形减配了。 【亮点配置】 电子手刹，自动驻车(不怎么用)，自动大灯，这些实用的配置确实给到了，确实比较方面，定速巡航也能用到。 总结：对于8万下地的这个车，还是比较满意的，可能没有给予太大厚望所以也没有失望吧。反正也只是台上下班的买菜车，只希望不要把我丢半路就行了。对L2B这个老掉牙的发动机还是有信心的。 车展上看的，本来只打算买一个小电车代步，因为家里有一台油车啦，谁知道看到最后还是觉得油车更具性价比。本来是被尼桑的有一款吸引的主打一个价格优惠，落地只要8w，回头就看到了雪佛兰裸车6.29w想着去问问，落地也就7w多点，但是是基础款，布座椅，机械钥匙，没有天窗等，但是还是双屏，客服说加6000可以多智能钥匙，天窗，皮座椅，还可以上下调节座位，倒车影像和雷达，觉得还挺好，算算落地8.39w还有政府购车补贴1000(暂时还没拿到手)。所以直接定车啦，昨天到取车，用的5年带5w满2年可以提前还，一个月还1041毫无压力。保险5000多，小贵，我问有没有提成，他们说没有，5000多的车船税。手续搞了一天终于完成了，开车回家。珍珠白，挺好看，外观满意。皮座椅，黑蓝配色还行。座椅手动调节，主驾位控制一切。后备箱还挺大，后排座椅不了放倒。有儿童锁，可以加装儿童座椅，双联屏大，连接手机快，苹果，华为，其他安卓手机都可以连接。到高速口忘记没有安装etc直接开过去，然后又尴尬的返回，开习惯了suv忘记了这是轿车，本想从高速入口那个拐口拐进去，没估计到具体，新车才到手就被马路牙子蹭到了，伤心死我了有没有高手给我看看，我想在网上买那个补漆的，自己补补不知道行不行……今天是开的第二天总里程才80几，拿到手总里程是9油耗20?开了几十公里，现在油耗8.9再接再厉好好磨合一下，把油耗再降降，等我再开一段时间看看是要表扬还是要吐槽 缺点，车机卡顿，提速慢，尤其是起步，发动机只吼不走，油耗高，市区11个，冬天13个，夏天空调制冷不是太到位，还有开空调动力会更慢。 这款车我21年1

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

3.1分“良好”

1个多月开了2200km，各种路况都开过了，也算是有心得，装了前4后4雷达和发动机下护板。我会持续更新车辆使用情况，你们可以关注一波。 【最满意】1、玩的第五辆车，给老婆用的，我也能当个玩具玩，剐蹭不心疼，平时大家也能代步用，看中了它的便宜，含三责300万保险落地7万4，这价格没谁了，要什么自行车。平时上班顶配探岳和这个车，想开哪个开哪个 2、带大屏还有无线carplay和一年100G流量，约等于无限流量卡 3、22款后排带头枕了，蛮好的 4、高速120也蛮稳的，空气动力学做的蛮好 5、抄底价在换代之前入手的，发变8年16万km质保，随便踩 【最不满意】它不嫌我穷，我也不嫌它弱，但是有几个缺点还是要说下 1、不带主驾驶座椅高度调节，不至于省成本省成这样 2、动力肉鸡，夏天开空调更肉，开空调再坐满4人超级肉，在0-20前段调的还算灵敏，跑高速80以上后段没力气，但踩到4000转就有了，没有肉车只有肉人。 3、那个变速箱低速闯动很明显，在20-40堵车走走停停时候，顿挫很明显，虽然第三代GF6波箱比之前几代的金属搅拌机好很多，但是还是一冲一冲。 4、内饰那个翔一样的黄色，丑绝了，打算后面换个黑色中控+门板皮，自己动手拆下来重新包个皮。 5、这车离地间隙太矮了，要装发动机下护板，不然磕到油底壳就费大事了。 6、底大边和A柱底部交界处有铁粉，估计应该是通用系的刹车片质量一般， 刹车片粉末从轮毂吹到底大边，用高锰酸钾溶液解决了铁锈问题。 7、倒车影像在大太阳底下根本看不清，美系车通病不注意细节 【购车经历】在南京某兰4s买的，销售服务一塌糊涂，啥也不是，给400打电话投诉了，花钱买一肚子气，之前写过帖子https://www.dongchedi.com/ugc/article/1736119361674243 【驾驶感受】 1、波箱：低速这个三代的GF6波箱顿挫蛮严重的，一闯一闯人坐的也不舒服，通用这个液力变矩器还是调教的没爱信6AT好，要换成手动模式或速度上60好很多。舒适感甚至都比不上DQ250和DQ381 2、发动机：高速不错，除了提速龟速之外没毛病，经常踩到4000转，车子没那么脆弱，没到红线区域，哪怕踩爆缸也无所谓，换个L2B鸡头也便宜。 3、后悬架是筷子悬架三连杆，聊胜于无吧，三连杆结构上还做偷轻打孔处理，行吧，给我三连杆我就拿着。 【乘坐体验】空间比老宝来，花冠都大一点，后排不能放倒也无所谓，我看了是用套筒可以把固定螺丝解锁，还给了合成革的座椅，可以了，要求不要太高，六七万的小玩具，虽然不透气，但我代步车其实更喜欢织物座椅。 【保养】看说明书5000km或者半年再去，保养一次三四百也很便宜，空气滤空调滤自己换，简单，全套套筒和扭矩扳手我都有。GF6的波箱滤芯是内置的无法拆卸，勤换波箱油总没错。 【油耗】L2B低速不省油，表现油耗是快乐表，实际要高1-2个油，每天通勤50km高速+快速路，和EA888高功鸡头比，L2B居然不省油，两个油耗几乎一样，8.6个油，就离谱。不过92的油比95便宜，通勤省下的钱买可以多买2个鸡腿回家。 【续航】油箱小，隔三差五就要加油了，之前所有车都是50-60L油箱，这个40多L小油箱，有点可爱。加满正好200-300。 【提车价格】4S送一瓶底板装甲、杂牌记录仪和汽配城的“一路顺风牌”脚垫，300万三责的保险，落地7万4，这个价格不考虑保值率，本来美系车残值就不值钱。

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4.29分“优秀”

【购车经历】本来有个二手的奇瑞风云2开着的，奈何变速箱顿挫非常严重，路上不敢使劲踩油门，回老家一趟四百来公里也害怕给我丢路上了，就有了换车的打算，老婆也同意我的想法?，就请了一天假去了雪佛兰4S店看车去了，提前在懂车帝上联系了销售顾问，这点非常方便，打算是买悦享版，但是没有现车，我想要的灰色只有天窗版，就直接让销售算价格了。 【提车价格】 销售开始报价8.2-8.3，我也没说啥，就说那你帮我刷卡吧！他楞了一下(心里想是不是遇到个大冤种)?，然后我说这个价格你自己心里不虚吗？中间磨了半天，已经出门差点上高架回家了，销售又打电话过来说价格能做，就直接包牌包税落地一口价7.85，这个价格我挺满意了！ 【驾驶感受】 现在行驶了三千多公里，整体驾驶感受不错，没有开过什么好车，比我哥的CRV开着舒服(不知道是不是心里作用?），地盘使用的独立悬挂，过坑的时候感受很稳。 【油耗】 现在车子表显里程3400km，换车以后回家的次数也多了，高速占了2500km左右，差不多7.4个油，比较满意 【最满意】 定速巡航非常好用，高速上稳如老狗，LED日间行车灯，LED远近光灯，多功能方向盘，CarPlay手机互联很方便，我自己认为科鲁泽是8万元左右性价比最高的车。 【最不满意】 主副驾驶没有座椅高低调节，为什么给1.3配的有，1.5就减配了？希望厂家能给配上 【空间表现】 我本人体重180斤，身高175cm，主驾驶调整到适合我的位置，头顶还有三指空间，后排也不拥挤，买车的时候主要就是看后排空间比较宽敞，后排做过三个成年女性没有说拥挤，吉利的帝豪后排隆起的比较高。 【乘坐体验】 我开车回家老爸也不知道我换车了，问我怎么门口停了一辆灰色的车，我就带他去溜了一圈，他说车子坐比较舒服，空间也大，挺满意的

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4.43分“优秀”

【最不满意】 没什么不满意的，就是装了发动机护板底盘更低了。 【购车经历】 没疫情之前没想过买车这个问题，开车都没想过。疫情期间一直都是家里、公司两点一线，哪都不敢去，然后就想自己有个车多好，就算哪也不去，家附近外面兜一圈都好。之后一年时间都在看关于车的信息，一个打工的工资也没多少，还上有老下有小，所以预算就10W一下的。之前都看的国产车，没敢考虑合资车，因为以前就喜欢雪佛兰的logo，所以就点进去看看，结果发现还真有惊喜，预算不多、车的配置又是我想要的，一下子就看上科鲁泽1.5了，四缸机、6AT、机械手刹、独立悬架，就冲着这个去的，以前没关注过，还真不知道雪佛兰优惠这么大。第一次去4s店就直接定了车，一个星期就提车了。 【提车价格】 全款8.45落地，第一次买车什么都不懂，感觉买贵了。不管那么多了，总算有自己的车了，哈哈哈、开心！ 【驾驶感受】 驾驶感觉不错，适合佛系开车的我 【油耗】 首保前油耗有点高，过了首保市区8点几个油，高速5点几，现在油耗显示7.5，还都是开空调的情况下，感觉再跑跑高速还能往下降点 【亮点配置】 四缸机、独立悬架、6AT、机械手刹，太喜欢了。 【保养】 4s点送了两次保养，到手后自己装了发动机下护板、防鼠网、喷了底盘装甲。 【空间表现】 前排空间够用，后排空间也不错。

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3.9分“良好”

【驾驶感受】 减震偏硬，但转向精准，打多少转多少，没有一点虚位，1.5的动力只能说一般，家庭代步完全没问题！追求速度与激情的建议别买这款！顿挫肯定有，在接受范围内！ 【油耗】 9号才从昆明提车，一天办完，连夜到文山400多公里，5个多小时，路上吃饭休息半个小时！油耗表显5.6，倒还行！ 【亮点配置】 这个价位基本没有什么亮点配置，硬要找一个就是胎压监测，比胎压报警好用 【最不满意】 最不满意就是减震和胎噪，不知道贴了密封条会不会好点 【最满意】 最满意的还是外观和内饰！外观没得说，内饰没看到实车的时候觉得那个棕色简直就是拉低颜值的，当我看到实车时，觉得并不难看，反而觉得很搭！跟在app上看的图片天壤之别！ 【动力表现】 很普通，适合家用，追求速度与激情者可以选择1.3 【保养】 加上首保一共6次保养 【购车经历】 也是看了好几款车，逸动，宝来，朗逸，艾瑞泽5，帝豪等等，问了价格不是超预算，就是对变速箱不满意，最后无意看到了小科科，觉得价格也合适，就在app上看了，问了销售，稀里糊涂就定了，上昆明一天就好了，这是我觉得最满意的地方！反正日系再好，也没有买日系的打算！心理作用吧！ 【提车价格】 【提车价格】 价格算是比较高的了，因为我这相当于0首付，就交了一万多的保险，购置税，等服务费用！急用车，没办法了！三年，一个月两千多小点！在接受范围内！

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4.21分“优秀”

车辆到手三个月。家用级别的话，没有什么好挑剔的。价格也摆在那里。日常使用和上下班的话完全没有问题。谈一下对这车的感受。静音效果相对差了一些。能够听到发动机转速的声音。高速上行驶的话非常平稳。底盘比较扎实。油耗方面也说一下。在城市道路不拥挤的时候在7个左右。城市里面的话8个9个都有。跑乡村路段的话，9个多10个比较多一些。这主要是因为在贵州这边的话，山区比较多一些。油耗的话就高了。这车呢，有自动启停功能。在等红绿灯的时候效果还不错，但有一定的时效。在乡村道路上起步的话，油门要加的大一些。自己选择的是手自一体的6速变速箱。在坡道上起步的话，自动挡还是有优势的。特别是自己媳妇在开车的时候又是新手。在乡村路上错车的话效果不错。再说一下送的东西。送的东西的话相对就要差一些了。都是些偷工减料的。反正能减配就减配吧。大家也可以看一下图片就知道了。我也不去那么的追求极致，毕竟价格也就那么点。家用的话也都这样的。自己1米7的个子。坐在里面的话也没有什么感觉，中规中矩的。视线也不错。不管怎么样，自己选择了这款车型。自己还是很喜欢的。后期要是自己实力允许的话，还会换一款更好的车型吧。现在的话就凑合着用。 【动力表现】 动力的话前面也说了，这采用的是1.5自然吸气发动机。前期启动的话速度还不错，几秒钟的时间。后期在100码以后上120的话，就必须达到3000转2500转左右才可以。也看了其他车型，基本上也就这么回事儿。这车人自己也试了一下，在平路上行驶70码左右的话是比较省油的。高过有1500转的话，油耗就要高一些。如果是跑高速那种比较追求极致速度的，那这个动力的话就不够用。我的话基本上保持在100码左右。偶尔超车的话就用到3000转 自己曾经也去试过1.3T涡轮增压的那种。提速的话确实快。但因为是三缸机的话，自己没有选择。 【油耗】 油耗这东西的话，说高就高，说低就低。跑高速的过程当中有时候才跑5个多。平均的话在6个左右。郊区道路上跑的话7.5左右。城市里面使用的话有8个多9个都有。要是在郊区使用的话，油耗是噌噌噌的上去。毕竟路况不同。每次跑了乡村路以后回来的话，都要两三天油耗才能够降下来。 【亮点配置】 在合资车里面，这车还配了定速巡航。其实自己也有一点惊奇的。听之前的朋友说那款车型的话都没有这个配置的，现在居然带了这个配置。减轻了自己在高速上多余的操作。也可以释放一下双脚。 【最不满意】 最不满意的应该就是它的隔音效果吧。在高速行驶过程当中噪音比较大。随便开一点车窗的话，声音都比较刺耳。 【驾驶感受】 这车在驾驶过程当中的话，方向回向比较好。在掉头过程当中，基本上松开方向盘的话自动回向。一只手就能够完全控制住。选换挡过程当中的话，也比较有鲜明的对比性。在道路行驶过程当中车窗关闭以后也听不到外面的声音有一点。自己还能够接受。打开空调以后的话动力就下降了。要比关闭空调的时候降一个档。制冷效果的话一般。如果是在比较炎热的城市使用的话，还是要差了一些。爬坡过程当中的话要生产油门。特别是车上人员多，又在爬大坡的时候。就觉得动力的话要欠缺一些。后排空间的话，要是不是什么大胖子的话，坐在里面都还行。如果三个人都是160斤坐上去的话就比较挤。好在自己家里面也没有什么胖子。也没有坐满过。 【最不满意】 最不满意的就是门饰板的设计。摸哪里的话都是比较硬的。 【销售态度】 再说一下销售态度。这也不用说，在买车之前的话都是大爷。总结了一下，不要和他急于求成的去成交。慢慢的和他磨。多磨一段时间的话，价格就会下来一些。能够要到的东西的话也比较多。按照现在常规的送挡风玻璃膜。汽车坐垫。还有脚垫，这些都是标配。自己最后的话又给他多要了一个行车记录仪。偶尔觉得的话还是可以的。

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4分“优秀”

这个车，起步转速有点高。油门很灵活轻轻踩一点速度就上去了。这个车提速还是不错的，哪有那些水军说的很慢。只要舍得给油，跑的也很溜。转向精准，语音对话很不错。音响还不错哦。天窗有点不太友好不能一键关闭，需要一直按着。目前刚刚行驶一百多公里，油耗有点偏高9.5。不知道是不是新车没做首保。没有过磨合期，还是我一个开车有关系。这个价位能买到自动大灯后排有出风口，还是很良心的哦。跑过105码，底盘扎实沉稳。网上说的稳如老狗一点不假！整体来说还是一款很不错的合资小轿车！性价比很高。三大件也靠谱，放心大胆的开。这个当时做的分期18期免息，服务也很不错。喜欢的老铁可以下手了！（有车友群，可以加一下一起探讨一下） 【最不满意】 新车城市开油耗有点高，没上过高速。改天试试！ 【购车经历】 买车我在网上预约到店看的，4s店小姐姐很礼貌接待我和我朋友。印章还不错！ 【提车价格】裸车67900——81000落地 【驾驶感受】 还可以开着还不错的 【油耗】 由于开的都是城市道路走走停停，目前只开了123公里油耗有点高9.5。过了磨合期做个首保就会好了！ 【动力表现】 动力方面够用，舍得给油就会窜。 【亮点配置】 这个价位都配给自动远近大灯个后排出风口了，很良心了。 【空间表现】 空间挺大，前面调好我的座椅。后面可以跷二郎腿。 【保养】 目前是新车只行驶了一百多公里，还没有做过首保。

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3.7分“良好”

提车有一周了，跑了500公里，说说自己的看法。 先说优点： ①便宜：买这个车的都是图便宜，武汉这边还有3000的政府补贴，天窗版7万多一点儿就能落地（本来想买无天窗的，无奈只有天窗版有现车） ②颜值没的说，帅就完事儿了 ③无线carplay用起来真香，同事的昂克赛拉得顶配才有无线的 ④油耗，目前刚开500多公里，油耗7.3，过了磨合期估计可以降到7以内 ⑤定速巡航挺香，车少时不用一直踩着油门，解放右脚 说完优点再重点说下缺点： ①肉，真的是太肉了，同样是1.5自吸，动力甚至比不上我之前的致炫，超车和车多时变道会很危险，尤其是借道超车的时候，建议试驾的时候多试试，我试驾的时候被销售坑了，以车子没油为由只让我开了几百米，提车后上高架就懵逼了，踩油门只吼不走? ②顿挫，低速松油门会有明显顿挫，尤其在速度20-30码的时候，听车友说这是通用at变速箱的通病 ③M档升档顿挫，这个可能和我不太熟练有关 ④不支持安吉星，无法通过手机查看车辆信息和控制车门开关及车辆启停，都2022年了，这个确实不应该 ⑤底盘滤震很差，过减速带颠得一批，建议试驾找个减速带感受一下 ⑥吵，各种噪音，胎噪风噪发动机噪音，万幸七个喇叭还挺响，可以盖过这些噪音 总体来说，7万出头也不能要求再多，对动力有要求的建议直接上1.3t，开车佛系的车友来说，这车性价比还是不错的 …………分割线……………… 提车1000KM更新： 最近武汉阴雨天较多，再来分享几个点： ①天窗无法一键关闭，想买天窗版的朋友慎重，下雨关天窗很难拿捏精准； ②不开空调的话，动力会提升一个档次，油耗会降到6以内，百公里开不开空调油耗会隔1L左右

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3.7分“良好”

【购车经历】在网上了解了这台科鲁泽很久了，它的价格和外观配置都是那么的吸引我，于是4s店走起，试驾，谈价钱，不过几家店销售报价都在8.5-9左右，我也不墨迹，留下8.3的落地价就回家了。果然不出我所料，隔天就有销售直接来到我家里和我谈细节了，经过一番交谈，最终谈好8.3全包落地，精品有全车膜、行车记录仪、底盘装甲、下护板、雷达、还有抱枕头枕地毯这些东西。 【驾驶感受】 1.5排量起步感觉是有一点肉，不过跑起来也可以，国内道路交通你想跑快也没有用，高速上我跑到160也没感觉到飘，方向盘指向也是我喜欢的不轻也不重，挺适合我的。 【油耗】 目前主要是跑县道和省道，高速只是提车那天走过，表显平均油耗6.7,中石油加了200块走了400公里目前还有3格油，油耗对我来说很是满意 【乘坐体验】 我一家人2个大人3个小孩足够了，满员开空调也不觉得动力有影响。 【最不满意】 一些很方便的配置没有，例如一键启动，电子手刹，不过这些都可以后期加装，没有什么影响，行车落锁还能在里面打开车门就不能理解了，对我来说很不友好，行车中小孩子调皮会自己打开车门怕掉出来，每次都要打开儿童锁，有时候忘记取消儿童锁又要下车给其他人开门，太不方便了

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3.5分“良好”

【提车价格】 裸车6.3万，落地7万整（包含昆明1％的购车补贴），送了发动机护板、行车记录仪、贴膜、脚垫、两次保养 【购车经历】 上一辆车是雪佛兰的科迈罗，家里有了小宝宝后感觉越来越不实用，就有了换车的打算，一开始打算换辆七座的，从大众威然看到了荣威imax8，逛论坛看直播，无意间看到了科鲁泽无敌的优惠，和老婆大人一商量，家里已经有两辆车了，上班代步确实不太需要七座车，那就借着昆明车展说定就定 【油耗】 一个月开了四百公里，三分之二高速，6.3升的综合油耗，市区油耗差不多8升左右 【驾驶感受】 毕竟排量不大，动力基本上能走就行，起步、低速的时候偶尔会有顿挫（可能通用的变速箱是真不行），这价位来说高速还是挺稳的 【最不满意】 主驾驶座椅不能调高低，锁车提示音关不掉，市区油耗相对于1.5的自吸来说略高

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3.8分“良好”

选车初衷就是想买一款价格实惠经久耐用的车型，第一次看了国产车，价格不贵，配置高但在网络上看到许多负面评价，体验了一下新车气味很重，果断放弃了，后面对比了大众朗逸做工确实好一点，动力自吸和科鲁泽自吸差不多，但是价格贵了4万多，也只能放弃，最后看到科鲁泽。主要是喜欢这个灰色的造型，其他车型都没有这种灰色。对比价格裸车只要7万出头，整车落地8万不到，再加上车子音响也还不错，还有家人的建议最终选择了这辆科鲁泽 使用了3个月。跑了将近5000公里还没有首保，行车感受还可以，可能还没有开过其他车，但这个价位已经很不错了，最大的遗憾就是买了这车出现了一些小问题，座椅骨架坏了两个，前后跑了5-6次店里，最终都给换了，服务还是可以的，还有个毛病就是这车老款仪表盘接触不稳，运气不好会遇到异响，后悔没有等到新款上市购买，如果新款能有这个价位。那应该销量会大涨，希望官方可以推出置换的活动，新款确实更适合现在的趋势

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

4.14分“优秀”

【购车经历】 去年一直看到今年，主要是碎银不够，当天去就订了， 【提车价格】 1.5l天窗版贷款落地7.4左右，送了发光轮毂盖，前后雷达，行车记录仪，拖把，灭火器，销售挺好的，价格算的中规中矩，聊了聊就定了 【驾驶感受】 驾驶还可以，虽然是四轮独立悬架，过坑啥的还是比较硬，底盘反馈挺直接，这个价格，还有啥嫌弃的? 【油耗】 提车一周不到，两百多公里，表显9个多油，后面再降降就好了，市区来回跑。 【空间表现】 空间是足够了，后备箱也够大，后备箱座椅那部分是空的，下面泡沫啥的也不垫垫，一提矿泉水放里面，压下去了，一个斜坡? 【最不满意】 座椅不能调高低，不过我的身高可以，1.75米，感觉还可以，想改个主驾电动座椅，问了问价格，得一千二三左右，后面在看吧，裤腰带都快勒断了? 【最满意】 车机反应速度挺快的，也流畅，无线咔坡垒上车自动连接，很nice 【维修成本】 1.5自吸，动力起步肉，跑起来还是可以的，在发动机的咆哮中速度就起来了，天窗可以不用，但不能没有

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

4.3分“优秀”

昨天7月6号提的车，在当地4s店了解过（感觉套路贼多，个人感觉）对比过还是选择在郑州提了。落地价7.5 因为没要送的东西折算了500块钱 所以落地价格7.45提车过程还算顺利 。最不满意的就是内饰确实是丑。不过这个价格还要啥自行车。外观大气，配置对比同价位的国产车要多不少东西，再来说一下驾驶感受吧 方向盘特别轻这点给满分 胎噪在高速上跑确实有一点不过不是特别大。因为是异地购车弄好之后就加油上高速回来了 刚开始跑评论油耗7 8个 最后下高速的时候显示平均油耗4.5已经很不错了，动力方面也没网上说的那么肉 高速跑110 120车身也比较稳定不飘 变速箱到一定速度时候有明显的顿挫感。 后排空间大，坐在后排腿离前排座椅有2拳多的距离腿可以伸开 音响也是一大亮点6个喇叭效果还是不错的，适合家用。本人文化程度低 没啥思路也是想到哪写到哪 可能有点乱凑合看吧。 给有打算买车的朋友做个参考

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

4.4分“优秀”

外观棱角分明，，好看。89个w的车，这外观配置，算非常性价比的了，前后独立悬挂，at变速箱~Led大灯，音响音质也非常棒，，爽，晚上光线好，，开起来底盘稳，。。提速一般，。内饰一般，内饰看多了感觉还挺好看的，不敢买3缸，，买了1.5l的，省心省事，开起来稳，不喜欢急加速，家用绝对够。。。。本来不想买的，，但是没车真的很不方便。。。特别是平时回家。要么买豪车，要么，家用代步车。中级车，没必要