点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享版

3.71分“良好”

【购车经历】 这个车严格意义来讲是我人生的第二辆车，大学时候就入手了一辆07年2.0咏春档的小福（可以看我主页有晒过），小福今年要一年两检了，再加上对象考虑到对象需要自动挡的小车练手，就决定入手一辆新车（父母和对象都不喜欢二手车）。刚工作一年没什么积蓄，所以一开始考虑的是科沃兹，在广州新塘的一家4s店已经谈好价，全款落地6.3w，贷款落地6.5w，问他有没有现车他一个劲的说有，都打算签合同了，却告诉我需要一周时间调货，这哪能叫现车嘛（本人是跑工地的，这次难得请了一周的假就为了提车，哪能等得了，最后只能遗憾离店）。 身为广州土著却一直摇不上粤A牌，无奈只能上粤E（别问，问就是粤E离家近，广佛线半小时就能到佛山），下午干脆就跑佛山南庄那边的4s店去了，没想到还真有现车，但是那边科沃兹6.7w才能落地，实在有些贵。销售跟我说月供只要每月多500左右就能换更大的科鲁泽，听了有点心动，就让销售带着我们去试驾，试驾回来我爸妈对科鲁泽非常满意，空间、舒适度都比科沃兹好，也比经典福好，就跟销售谈价了。因为父亲对三缸抵触，自己觉得以后车给对象开也不用这么好动力，成熟稳定的技术最重要，就直接略过1.3t版本只看1.5L了，还考虑到天窗以后有可能会漏水，所以也没要天窗版本。 【提车价格】 最终跟销售谈好价格8.1w（其实是8.15w，后面还稀里糊涂被收了500元），首付2w，贷款6.1w，分36期。5.25交完款，5.27提车+上牌。 【油耗】 提车后陪父母去了一趟福建东山岛，广州出发来回一共1000km多一点，80%高速+20%城市道路，回程时表显油耗6.1L，小熊综合算下来6.79L，可以说油耗中规中矩，高速上基本按最高限速跑。 【总体感受】 在这一千多公里下来，这个车还是可圈可点的。首先美系车的地盘没得说，不管是福克斯还是科鲁泽，开起来底盘都觉得很紧凑不松垮，但是比起福克斯，科鲁泽的底盘让人感觉略显单薄（这价位也不奢求什么了）； 转向很轻，也很精准，比我老福的液压助力轻多了，但是电子助力始终感觉带点电子味，不像液压那么纯粹，在东山岛跑山的时候没有福克斯好玩； 自动带透镜LED大灯好评，但是只有后雾灯没有前雾灯有些不太适应； 四轮独悬也是在这价位里少有的，算是良心了； 座椅腰部支撑力不足，长途驾驶腰酸背痛； L2B发动机动力不足，加上这个6AT波箱有点不太聪明的样子，高速上超车有点难，且发动机转速高，动不动就4000多转还没啥力； 打开AC的时候总能听见放气的声音，问了销售说是正常现象，就是空调泵工作的声音，这个无解，我的老福以及开过的其他车都没听见过这种声音； 出风口不能调节风量，空调又很冻手，弄得只能开一会儿空调关一阵子再开； 升窗键、变速箱档杆标识没有背景灯，夜间盲操作不太顺手； 丐版只有倒车影像没有倒车雷达，算是不足之处。 【总结】 这辆车就是一辆中规中矩的家用买菜车，雪佛兰也算是诚意满满，在这个价位，前麦弗逊后多连杆的配置，能给到的车企真不多，尤其是合资车企，自动大灯、倒车影像、仿皮座椅、无线carplay，后排出风口都配齐了，车的尺寸也不算小，算是抓住了国人的口味了，只可惜好多人都不喜欢雪佛兰的标，偏偏领带被说成十字像救护车，宁愿多加1w买换标的英朗，对我来说这个车已经足够了，皮实耐用遮风挡雨，穷人修不起更折腾不起呀！ 你好小泽，之后请多多指教，你不离我不弃，今后定会好好养护你。

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享版

3.5分“良好”

本人一直没有入手，去年冬天孩子去上舞蹈课，下课后一身衣服都汗透了，出门骑车吹风后经常感冒，所以决定入手！我对车不感冒所以决定入手一辆10W以下的车，毕竟疫情还在继续，自己口袋有钱心里才不会慌！ 开始打算买轩逸，大家都说它省油故障率低，但是去4S店看过后发现超预算了，果断放弃！又去看了奇瑞艾瑞泽5P，配置高，三大件也杠杠硬，一聊价格才发现落地要9.5W，只给优惠4000，还没有现车，放弃！接着去看了别克英朗和科鲁泽，懂车帝上对比PK了一下这两款车，发现他弟兄俩是一个平台出来的车，除了外观，其他基本一致（英朗发动机是铁的，科鲁泽是铝的），英朗前排有2个侧气囊科鲁泽没有，但是英朗的档位中央扶手那设计的太丑了，而且听说英朗快停产了，这时候就比较倾向买科鲁泽了。紧接着就是两边4S店聊价格，最后英朗要比科鲁泽贵了小1万，决定入手科鲁泽1.5L悦享版！ 买车比较着急，所以价格没怎么磨，从决定买科鲁泽到订车3天搞定，最后价格谈到落地80500还必须贷款，全款买的话就81500，所以交了50500首付，贷款30000 2年无息！开票价68000，其他的记不清了！总之坐标安徽淮北，2年无息，贷款3W，落地价8.05W无其他费用！送了4侧窗和后档膜（质量不咋地）全车脚垫（主驾脚垫后来发现有点卡油门，所以自己又买了一套，送的备用）行车记录仪（加了300换了个好点的）2次保养（个人感觉有点少）底盘装甲、灭火器等一些东西！提车过程比较简单，检查外观漆面，对比轮胎玻璃及车的生产日期，检查灯光及各项功能都正常，检查发动机仓电池螺丝等。然后拍照走人！ 动力方面：起步确实比较肉，但是稍微深踩油门也还行，家庭用车动力够用，高速超车也没问题，高速最高开到150码，没感觉漂，稳得一批，美系车就是稳定，再往上没敢加速了，毕竟还有老婆孩子在！操控也很好基本指哪打哪，60-80码转弯也很稳定，100不敢试了！很满意！ 空间方面：三口之家，这车空间够用，本身我个子不高，1米71身高，120斤体重，做里面很舒服，后排基本都是孩子做，每次都是直接躺倒，空间足够。后备箱也很大，过年回家时装了5箱酒，4箱坚果，4箱奶，两箱水还有换洗的衣服等杂七杂八的东西，足够用！ 做工内饰：1.5L的做工方面就那么回事，毕竟才8W的车你想有豪车的内饰也不可能，就是黑色和米色双拼的内饰有点丑，为啥不弄全黑的呢，中央扶手的水杯架有点浅，杯子在里面特别容易倒！车内的储物盒特别多，比较实用。主驾上的眼镜盒有点小，我的眼睛放不下，还得单买个眼镜夹！黄标虽然经典但是我更喜欢黑标，网上买了一套换了后明显感觉高大上不少！ 舒适性和噪音：舒适性一般，悬挂调教的稍硬，过减速带时感觉明显！噪音比较大，城市道路60-80码之间还能接受，高速跑到100后车窗全关噪音有点大，但是能接受，前后排聊天没问题，放点音乐听后好很多，毕竟价位在那，不能要求太高！ ?能耗分享 油耗：市区堵车基本8个多油，城市快速路和高速基本5-6个油，对美系车来讲很不错了！车速在80码左右最省油，国道上定速80 90基本瞬时油耗在3-4个，上100后基本在4-5个多油，市区堵车情况下8-9个多油，本人上班基本不堵车，车速在70左右！去市区玩真心感觉开车不去骑电动车舒服！综合油耗：6.5，后期油门在稳定应该还可以在下来点！ 综合评价：8W的价位，这车性价比很高，油耗低，灰色外观颜值高，车目前开了不到6个月，没有问题，后期有问题在吐槽！内饰双拼色有点丑，没有后视镜加热和倒车雷达这点差评，毕竟这两个配置比较实用成本也不大，车企应该加上！总之对科鲁泽这车比较满意！ 感谢PSA漂移圈主推荐！

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4分“优秀”

【购车经历】 本人打工仔一名，由于预算有限。在10W以下对比了好多品牌车型，最终选定科鲁泽。当时也在3缸和4缸之间犹豫好久，最后保险起见选了4缸（也怕选了3缸后心里老是惦记抖不抖，反而会影响用车心情）。 【提车价格】 我是22年4月初定的车，因为有现车隔了两天就提车了。提车+上牌一天搞定。落地价7.9（当时还没有税减半政策），分期4W三年，要了我两千多一点的利息。 【动力表现】 我的观点是只要舍得给油就没有肉车。因为给油有延迟，我在快速路和高速上超车都是提前1~2秒给油，超车毫无压力。在市区红绿灯起步也不会拉跨，基本都是比别的车先过路口（这可能是别的车没大脚油）。 【油耗】 我目前已经行驶了五千多公里，其中70％是快速路。平均时速50。目前表显平均油耗6.8，自己算下来是7.6。这油耗感觉还是有点高，不知道行驶市区多的油耗会怎么样？ 【驾驶感受】 底盘悬挂就不说了，因为我开别的车少，也没发现有什么区别。也没发现什么缺点和优点😂 车内噪音有点不尽人意，尤其是大脚油时发动机声音，速度大于100KM/h时的胎噪和风噪就很明显了，不过音乐声大点还是能盖住的。 这车小毛病也有，比如:开空调时时不时有“滋滋滋”漏气的声音、给油加速时发动机声音会短暂变闷同时车身会有短暂共振，速度上来或者停止给油就好了、车机卡过一次（当时是连着Carplay），其他暂时还没遇到。不过这价格这些问题我目前还都能接受。 还有这车的内饰就不说了，看着不揪心就行了。外观还可以，每个人眼光不一样，自己喜欢就好。

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4.2分“优秀”

情况介绍： 2020年拿到驾驶证，没怎么开过车，2021年开老板的中兴皮卡开了一年，技术还可以，今年就想买台轿车开 费用明细： 6月底赶上购置税减半，落地7.65万，免息贷款3万，分24期，因为有现车，订车后差不多一个星期就提车了，送行车记录仪（在这里吐槽下像素太低了内存小不能在手机上看）、脚垫、贴膜（去贴膜的时候加了750，当了回冤大头）、抱枕 选车对比： 最开始看的是丰田卡罗拉，因为我朋友刚提了，但是没有Carplay功能，自带的车机不好用，最后在懂车帝发现了科鲁泽，然后去试驾，砍价，到最后提车！ 新车初体验： 【操控感受】因为是1.5自吸，起步有点肉，但是跑起来之后就好多了，加速没有涡轮增压的快，但是很稳，我在高速最高跑过140 【空间】跟我朋友的卡罗拉对比，感觉大一点，储物空间够用，储物格设计挺合理的，后排座虽然不能放倒，但是后备箱也能放不少东西 【内饰】内饰是双拼色，刚开始看觉得不好看，之后看习惯了也还过得去，座椅是皮的，在这个价位来说用料很厚到，唯一不好的地方是没有高低调节配的机械手刹，方向盘也是皮的，质感不错！车机支持无线Carplay和Carlife，音响有七个，放音乐很好用！ 【舒适性】这个价格同级别基本没有对手，四轮独立悬挂，后排出风口很实用！ 【油耗】现在的油耗是6.5左右，跑了3200多公里，2200公里跑的高速，不是油老虎 【综合评价】人无完人，车无完车，10万以内性价比最高的一台车 请科鲁泽圈主PAS推荐加精！

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享版

4.56分“优秀”

22年1月1号提车，公里17999，加油加了12163，我习惯每次加油做记录 1.外观:我是比较喜欢科鲁泽灰色这款，不喜欢也不会买，每个人审美观不同，无法给予意见2.内饰:我的上一个车是丰田花冠，所以对于我来说内饰是没问题的，你懂的！客观来说中规中矩吧 3.配置:四轮独悬过坑减震没毛病，很多人说我这个车减震不错了，我对车没啥研究，不过我开我媳妇那个车和我一对比就比较明显，她的车一过坑感觉快散架一样，发动机是老款型号没出过问题，6AT变速箱随便踩，我市内经常开到100多，还踩地板油，我的车开1年半了，就今年上过高速，所以油耗有点高，还有倒车影像、led车灯、定速巡航等，基本功能都有；空间的话一家三口够用，后排做人退完全能伸开，并且与前排座椅有不少空余，与车顶有一拳多的间距，操控还行，没开过什么好车，无法给予意见，动力我觉得没毛病，可能跟我开车习惯有关系吧，油门给的狠和急，快开到150过，前期加速没有以前花冠快，可能也跟排量有关系，舒适度的话，这个价位谈不上什么舒适，因为我买车家用和偶尔干干兼职，只能说一般吧，用车成本这块，92油不挑，前两天刚换机油花了我140，全合成，开了3千公里了，没啥问题，没有啥毛病，比较耐造，比较低廉，缺点的话就是隔音超级不好，没有啥别的了

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享版

3.2分“良好”

个人认为十万以下性价比最高，座位有点硬，开车1个小时左右就会腰疼，只有几万块钱，配置感觉够用了，十万以下自动挡能有几款车，之前也对比了吉利，荣威，下来价格都比这个高。其他都很满意，最蛋疼的是回来还没有一个月，空调排水管是坏的，漏水了，整的整个车底盘全是水，有5公分左右后，全拔开了，地胶全是水，四儿子店不管，给厂家投诉了，也已经好几天都没有一丁点消息，唉！只能在网上发发牢骚，这售后难怪一直在我们这销售不如英朗，也是有原因的。说实话，真想全给低分，怎么也是自己选择的，其他各个方便都还比较满意，就这处理售后的效率实在不敢恭维。

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3分“良好”

21年4月在上海嘉定店提的车，有一说一，4s店小姐姐很实诚，了解了我的使用频次和需求后，推荐我买悦享，和我说没必要买带天窗的。而且悦享好歹是四缸的，咱啥也不懂，但小姐姐说的都很在理。 用了快1年了，变速箱顿挫、跑高速噪音大啥的就不说了；油耗那么高算是我驾驶习惯不好吧，但动力真的不太能忍，我一女司机本来反应就慢，这油门一脚下去没反应，再踩一会儿，过会儿就追尾了……… 后排没有头枕，偶尔带父母出去一次，是会被吐槽的……… 唯一的优点就是车价的性价比，裸车6W8，落地8W3，2年免息贷款4W5，信用卡可刷额度2W，相当于真金白银付1W8就能把一台正经的三厢车开走了，比较适合我这种拍上了车牌必须买车挂牌，一周开1-2次，单程30-40km用于基础代步的人吧。 ps：车内饰黄黑色是真的不好看………但是方向盘握着还挺舒服的。

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4.29分“优秀”

【最满意 空间表现优秀，后排随便翘二郎腿，空间布局合理，有很多实用性的储物空间配置 【乘坐体验】乘坐体验中规中矩，还是比较满意，毕竟价位放在这里，乘坐舒适度还是相当可以。 【驾驶感受】 1.5自吸配合6at，适合不急躁的开车，起步稍慢，速度上来以后还是很稳当，发动机的经典让你放心，成熟的技术，值得信赖，最起码不会丢你在半路，指向精准，方向盘感觉有点稍微重，可能是开习惯电车了。后配的倒车影像很实用，。除了动力响应不太积极外，总的驾驶体验还是相当不错 【提车价格】 平台购车66900，4s店自提，交保险4500。就一裸车别的啥都没有，后期上牌全是自己跑腿搞定，总价下来7.8 【油耗】 提车一个礼拜，跑了850公里，加油400元，表显油耗7.5左右，预估油耗还有下降的空间 【最不满意】 目前遇到两个并不碍事的小问题，一是车载流量无法播放随心听，只有导航可以用。二自动启停功能最近不工作，不影响，也没理他。 满意的是led大灯，足够用，省去了后期改装的麻烦

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4.5分“优秀”

外观大气，常用配置齐全，驾驶舒适，10万内自动挡轿车性价比前列。 【购车经历】 APP广告上看到今年优惠力度比较大，就做了一些了解，随后4s店就打电话介绍，沟通了解之后觉得性价比不错，就入手了。 【驾驶感受】 操作舒适度很高，方向盘很灵活，弯道平稳，提速也挺快。 【空间表现】 正常轿车的空间，中规中矩，自己还是比较满意的。 【乘坐体验】 乘坐舒适度不错，在一般乡镇道路正常行驶除非急刹，不然不会有颠簸感，弯道也很平稳，视野也不错。 【最满意】 对这个车的性价比最满意，首先外观比大多数 同价位的都大气上档次，其次驾驶和乘坐舒适度都挺不错的，而且油耗低，在目前来说，同价位中，综合性价比是相当高的。 对于准备购车，且看重性价比的，非常推荐考虑这款车。

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3.9分“良好”

我的第一辆汽车，提车时很激动的，外观特别帅气和大气，内饰虽说没有高大上，那也够用了，目前开了1200公里，油耗7.3，感觉捡到宝了，没做首保之前油耗都这么理想，那首保后不是更佳了？说点感受不好的：就是中控屏幕没有手写功能有点不太智能，主驾驶座位没有高低调节，所以感觉怎么调开车都很累，然后就是胎噪是真的很大，在车里被吵的有点受不了，还有语音小雪反应有点慢，不能智能识别，稍微有点口音就识别不了，没有一键升窗功能。还有就是M档，下坡时候有几次我挂到M1档，竟然没有起作用，最后还是踩刹车制动。 上面说了挺多不好的体验，但感觉都在接受范围内，毕竟确实人家都不嫌弃你穷了，有点瑕疵就克服了吧， 总体感觉，买这款特别的喜欢，物超所值

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3.7分“良好”

【最满意】 外观好看，要是买到灰色更好 【空间表现】 空间比同级别的大，紧凑型车空间前列 【驾驶感受】 1.5的能开，踩油一样跑，就是吼吼叫，发动机比较吵 【最不满意】 1.隔音差，是真的差，不知道身边朋友的车是不是都做了隔音，科鲁泽我也打算做隔音。 2.空调ac有噪音，轰轰轰或者嗡嗡嗡或者嗯 【油耗】接近1900公里，总里程表显7.5L，提车清零后的表显7.2L。

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3.2分“良好”

科鲁泽作为年轻人第一辆车绝对没有任何问题，外观时尚，空间动力家用绝对够用，最主要的还是价格绝对亲民，我敢说哪怕自主品牌自动挡也没有这么便宜的，较大的缺点就是噪音有点大，但就这价格也没啥好说的，年轻人预算不够选择科鲁泽绝对不会错

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享版

4.4分“优秀”

外观很棒，内饰我也比较喜欢，可以接受这种颜色。配置1.5的足够了，又不是出去赛车，就上下班回个家。空间很大，座椅比较舒服。我感觉车提速挺快的啊，肉不肉自己觉得舒服就行！油门比较灵敏，刹车比较硬，总之就是我的菜。

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4.7分“优秀”

运动时尚的外观，空间动力足够家用的代步小车，唯一不足的就是车内噪音稍明显，这个价格还要啥自行车呢，整体来说，满意！！！

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享版

3.5分“良好”

隔音很差，过隧道的时候耳朵不舒服。 起步确实肉，不过舍得给油还是跑的起来。