车开着挺好的,年轻人的第一辆车挺合适。
外观属于耐看型,越看越好看。
配置方面我觉得小年轻配置足够用了。
内饰实话实说买到手之后我就不那么在乎了。
动力方面我是1.4t嘎嘎板正,顿挫感只有在突然猛踩油门且不是s挡的时候才有。
自动启停的逻辑有点二。
空间我身高一米八体重一百八我的体格子开着挺舒服,后排一点不挤,而且很好听车。
悬挂有点操蛋但是影响不大。
停车上个马路牙子啥的挺方便底盘高度够用。
音响我听不出来什么差别我觉得也挺好的。
后备箱是真的小啊但是刚结婚的小两口肯定够用。
油耗我才开了五百公里我的油耗现在有点高堵车就9个不堵车6个。
全下来我花了13.5w我觉得这个价格挺合适的。
最后就是有车真的比没车幸福感觉非常不戳!
开了一千一百多公里了,跑了一次高速国道加乡道加小路的旅程,全程550公里用了半箱油,还是非常满意它的油耗的,通过性也不错,小坑包根本不放在眼里。座椅被好评很多次了,非常舒服。
用户7670719532301:请报一下费用明细好吗?
朝圣路人:今天刚去看了,太原落地价十一万五
用户2949817681463:你好,大夏天的,空调给力不?胎噪音大不大?看了这个价格,也比较符合我的预算。
【外观造型硬朗】途铠前脸处有着大尺寸的中网格栅搭配大众LOGO,让车辆的前脸的造型显得层次感年轻俊朗,同时两侧车灯造型设计颇为新颖。车身侧面依旧是大众独到的设计风格,将整体车身造型展现的淋漓尽致,修长的车身也让其运动气息更加强烈。尾部横向发展配两个大尾灯组更显厚重,贯穿式的尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
【内饰整体质感不错】途铠内饰质感上还是不错的,在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控台所能触及到的地方基本都是软性材质,用料和做工看起来中规中矩,虽然空调是手动控制但自由调节应该说是最适合空间舒适度的方式了吧。同时座椅也是真皮材质,在整体质感上有加分。
【空间够大】车身尺寸方面,长宽高分别为4218X1760X1599mm,轴距为2651mm,在同级别的车型中,途铠的轴距可以说不落下风。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为329L,拓展容积为1319L,基本能满足日常使用和全家旅行的行李空间。
【动力参数】动力方面,途铠搭载了一台1.4T发动机EA211发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250N·m。整个动力参数,在同级别发动机中动力的表现属于上乘水平,搭配7挡干式双离合变速箱可以提供更好的动力表现。这辆接近1.8顿重的车0-100km/h加速成绩为8.8秒足以说明它的动力强劲。
【安全配置】途铠的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD)、侧安全气帘、LED日间行车灯、上坡辅助、全液晶仪表盘、疲劳提醒、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、发动机启停等配置。
作为这么一款15万元左右便可以“落地”的合资SUV,上汽大众途铠可以说在“刚需”之上赋予了更多体验层面的升级。还有上汽大众这一块象征着不俗保值率与可靠性的“金字招牌”作为产品背书,简单来说就一句话“买了不上当”。
用户8245158007104:我也买了同一款内饰没有那么好