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    哈弗F72019款1.5T 两驱i潮 国VI值得买吗_哈弗F7怎么样

    ·哈弗F7

    什么是懂车分

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    3.60
    “良好”
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    共249人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    10.90-15.37万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.60
    • -
    • 外观
    • 3.91
    • -
    • 内饰
    • 3.64
    • -
    • 配置
    • 3.68
    • -
    • 空间
    • 3.84
    • -
    • 舒适性
    • 3.41
    • -
    • 操控
    • 3.35
    • -
    • 动力
    • 3.40
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 长安UNI-T3.78外观4.50
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 哈弗F73.60外观3.91

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    哈弗F7·全部评分

    点评车型: 2019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI

    4.21优秀

    先上结论 购车地:广东深圳 款式:19款国六i潮 太空银 落地15.5W 推荐购买2.0的 【购车经历】 当初被这个车子颜值和配置打动,车子很帅很大气,除了车屁股正面看怪怪的,其他怎么看这车都很帅。19寸的轮毂在19年同级别最大。配置无敌。10多万的车acc自适应巡航 主动刹车 360度全景影像,各种配置拉满。 【提车价格】 自有深圳蓝牌。所有费用算下来是15.5W 买了100W的商业险 【空间表现】 前后排都很舒服满意,但是后备箱有点小,还没以前那个老花冠能装 【最不满意】车屁股遇到颠坡时有异响,具体不知道是哪里,反正就是后备箱位置,放歌听不出来,不放歌就比较明显,这个车机很卡,新买的时候还行,现在两年多卡死了。现在出门基本用手机导航,车载导航定位和实际位置差很多,而且很不靠谱。音响个人感觉比较一般。 【油耗】 刚买车的时候15个,现在两年了稳定在10个,感觉有一点点高,但也可以接受。一公里7毛钱 可能是这种涡轮车,油门不线性,感觉踩到一个位置他就窜,没踩到位就不走。然后刹车脚感有点软。 【驾驶感受】 加速有点肉(如果能从来,我一定买2.0的),也不能说太慢吧,也够用,很猛就没有,太差也不会,加速比我那个五菱快多了,1.5T,很少地板油,主要是心疼车,地板油车子发动机声音很大而且还有明显震动。然后方向盘有一点虚位。避震方面感觉比上不足比下有余,这避震反正比我那个老花冠好多了,感觉前轴避震比较硬(可能是前面太重),颠坡传递明显,后轴避震过滤得还不错。这个价位我感觉已经很好了。然后悬架调教偏软,急转弯侧倾严重(当然家用车定位悬架软很正常)。平底方向盘我很喜欢,有一点点开赛车的感觉。 这个车比较高大一点,走小路有点笨重不灵活,上了高速,稳如老狗,140码车子也不飘。但是上了大概100后提速就比较慢了。方向盘手感个人认为(除了一点虚位)很好,低速轻,高速重,恰到好处。 然后油门迟滞,踩油大概1秒后才来动力 个人感觉轮胎要是给宽一点到235 245会更大气更好 225太窄了,这么大个车身。 【维修成本】 前次有个刮蹭,报保险修好了。普通保养一次六七百吧。 杂谈 车友圈好多人说这车大灯很暗,我觉得还可以啊,比老花冠卤素大灯亮多了。感觉长城几个小细节比较贴心:车子挂D档如果主驾车门开了会自动踩死刹车拉手刹,然后忘记锁车过会儿车子会自己锁,天窗玻璃没关下雨会自己关,上陡坡怠速走不动会自己刹车防溜, 吐槽 我的空调自动模式只能上吹风,腿部是不吹风的,就很奇怪。然后调上下吹风就变成手动空调,不知道是我不会调还是设计就这样。然后冬天开暖风,好臭啊,一股味道。然后后尾门要是能配个电动的就好了,手动的好重,费劲。 总结:总的来说这车还是可以,个人比较满意。对于普通家庭,居家旅行,这车够香!

    2019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI 图 02019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI 图 0
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    2022-01-26

    成成我那2.0是买对了,也没选四驱

    用户2992831307162我19年i潮 21年郑州大暴雨那么大 它怎么不自动关窗户?

    用户263635030长城的车让人又爱又恨,很多优点也有一些缺点,爱是因为性价比可以,恨是恨自己穷买了哈弗这个品牌,如果脱贫了不会再买哈弗,不会再爱,伤透了

    点评车型: 2019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI

    3.57良好

    动力空间各方面还行,就是车机太拉胯,加钱升级都不行,哈弗对老用户一点也不友好。然后车子大毛病没有,就是各种异响,刹车异响,变速箱异响,天窗异响等等,除了这个电喇叭不怎么响哪哪都响。诸暨元胜4s店也是各种坑人,13.2的车落地16,买的延保送的东西也不能拿走,说的送的延保其实就是让你花钱还把你绑在店里消费,5次保养各种大保健全上,除去送的机油机滤还花费了五千多。保修期内电瓶多次亏电就是喊你匀速跑高速多充电,实在充不了就放店里充,反正就是不给你换电瓶,等过了保修期电瓶报价1200!送的300油漆券做一面喷漆没有钣金的情况下,工时费收费200,外包的喷漆件不拆车不洗的直接喷,飞漆流漆还包着沙子在里面,喷完没几个月油漆还开裂…反正认真养车就是各种闹心,心放宽点当个工地车可劲折腾倒也痛快

    2019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI 图 02019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI 图 0
    2019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI 图 12019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI 图 1
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    2022-05-11

    地板油下坡这名字没错啊,不过21款除了有点亏电其他还好,现在亏电问题我也解决了

    xiaoshoubinliang我的是20款2.0顶配,上周无意间在某宝遇到一个破解这个车机的,十多分钟搞定,导航终于升级到最新版了,也可以自由下载如酷狗,QQ之类的了,但是受限于硬件水平,还是不能装过多过大的APP,至于异响和亏电好像没有21款的概率大,不懂何故

    又要被泰迪咬过来首保 就去外面保养 想怎么保就怎么保 四儿子店可以把你坑出翔来 十几万的车子 开几年再换新车

    点评车型: 2019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI

    4.56优秀

    用车已经有一段时间了,我来总结一下车的问题,首先是动力问题,我一直都是标准模式,动力不会弱,有可能是因为我开车比较温柔的原因, 空间的话,我觉得后尾箱有点小了,比我那台哈弗H6小很多,乘坐空间反而杠杠,后座靠背可以调节,这个我满喜欢的, 外观的话,两个字,喜欢,比h6显年轻的多 配置当面,我的是i潮的,该有的配置都配了,我打算后期在加装氛围灯,装了氛围灯,好看太多了,另外车大灯不是很亮,道路有灯的情况,我觉得我车的灯就是个摆设,雾灯是LED的,晚上下大雨的时候,基本都是开得很慢,看不太清楚 车子保养,我都是在亲戚的修车厂保养,正常换机油,机油格,3万公里我就换一次汽油滤清器,这汽油滤清器拆出来的时候,里面倒出来的汽油黑黑的,所以以后我每隔3万公里就换一次,反正就是40多块钱一个,不贵 我开这么久,有一个功能,会偶尔失灵,有车子经过的时候,是左右后视镜会滴滴响,还有闪灯这个功能我忘记叫什么名字了,失灵过后大概10分钟左右自己就好了,特别下雨的时候,更容易失灵,有时候持续失效,我就停车,重启了,重启后就没事了 我对我车的变速箱很满意,变速箱很平顺,我试过加速到50码,然后急刹车,在急加速,不会顿挫,这点我很满意 我不是有文化人,我只对我用车感受作出评价,另外我觉得地盘装甲很有必要去装,装了后,我发现静音了挺多

    2019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI 图 02019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI 图 0
    2019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI 图 12019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI 图 1
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    2019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI 图 32019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI 图 3
    2019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI 图 42019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI 图 4
    2021-09-13

    Star时光163我感觉,有点假,变速箱2--3挡有顿挫感还有点窜,车内还有点异响,车顶行李架会变形,已经換过一次了然而又变形了。最近还发现一个问题,变速箱传感器那里会点喷油出来,在4s店看了几辆同型号车都有,19款i潮,应该是最早的那批车。

    G速之王这后备箱确实小

    ghsdhh油耗多少

    点评车型: 2019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI

    3.56良好

    其它都还好,2年的车,发动机声音变大了抖动也变大了,不晓得是什么问题,内饰板异响,去4S店,总是推诿,说拆了会问题越来越多,越拆越响,现在2年多的车就这两个问题困扰我,4S店太不作为了,处理厂家投诉就是能推就推,真心希望把4S店的服务认真的提升一下,出保险维修的技术也很差,前杠喷漆,提车时发现有几处特别明显的流漆处,虽然办理赔的人和喷漆师傅都说下次有时间了过来我给你重新喷,我也没说啥,但是这浪费时间还折腾的很,一喷漆两天后提车,真的不如报险推荐的其它修车店,车内饰及马鞍异响和发动机抖动增大声音增大,刹车盘异响的事情后续自己还会继续投诉,400不行就12315,这点小问题厂里处理的都不积极还真指望4S店给解决啊,这个品牌售后这样,真是多少都让人让人有很大的失望感。

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    2019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI 图 12019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI 图 1
    2019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI 图 22019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI 图 2
    2022-01-06

    CR7荣耀马德里热了车。就不会响。!

    拾恉緊扣ゞ发动机声音是真大,而且抖得厉害,我才开1万多公里

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)