缤越动力响应灵敏值得买吗_缤越怎么样

点评车型: 2023款缤越 缤越COOL 1.5T DCT冠军版

4.6分“优秀”

8月16购车后一趟高速360公里。油耗不用说了，在自己接受能力范围内，说说用车感受吧。 除购车当天外，今天开的算是最多的一次了。水泥路况胎噪比柏油路大，尤其车速上80+，可以接受，打开音乐能减缓不少胎噪声。要是柏油路的话胎噪声就不会这么大了。我家这边属于小城，开车有时候不到两分钟就会遇到红绿灯，甚至1分钟不到也会遇红绿灯。总之就是想开快却开不起来那种感觉，车速刚上来就得收油带刹车，油耗7.5不算高了。经济模式，油门有那种干踩油不有道的感觉。舒适模式，油门响应个人觉得正好，深踩油门后会有推背感。 运动模式，油门响应更加积极，推背感更加强烈。像 只猎豹待像前冲。智能模式，油门前半段就是舒适模式，继续深踩油门就会切换到运动模式。

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT热擎

3.7分“良好”

外观算时尚，内饰感很好，座椅较为舒服，油门响应较快，就是空间较小不过老婆在开，对空间要求没那么大的需求

点评车型: 2023款缤越 1.5T DCT钻石版

3.79分“良好”

外观方面，采用双色车身设计，一看就是运动感十足，吉利家族式的前格栅，整体做了熏黑处理，下方还有一条红色饰条。 车长4330mm，轴距2600mm，标准的小型SUV，和本田缤智大小相当。轮毂也做了熏黑处理，轮胎规格215/55R18。 内饰使用了大量的皮质包裹和金属饰板，还有橙色的线条和缝线，同样突出的是运动感。 12.3英寸中控大屏，同级车型算是比较大的，车机是银河OS系统，功能比较全，但是反应速度不算快。 储物空间比较多，中控台下方是掏空的，杯架也比较大，手机有专属位置，但是不支持无线充电。 动力方面，搭载全新的1.5T四缸发动机，匹配7DCT变速箱，133kW/290N.m，百公里加速7.6秒。 实际开起来真的非常痛快，动力随踩随有，换挡速度也很快，基本没有顿挫。但是有一点我很不满意，全系都没有L2级辅助驾驶，这个有点说不过去，跑高速的时候会比较累。 悬架整体很紧凑，开起来很轻松。减震反应干净利索，通过颠簸的时候，虽然过滤的不算好，但是胜在速度快，舒适度也还不错。

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎

4分“优秀”

【空间表现】 单身汉够用，但是总体来说还是略小，特别是后备箱，只能放下一大一小的行李箱，后排不宽敞，但是也不拥挤 【最不满意】 车子的各方面都挺好，毕竟价格在那，但是我不明白，为什么我头一天晚上开车，车机屏幕好好的，第二天早上上班就裂了？我担保绝不可能是我人为损坏，去售后他们也一口咬定是我人为的，最后不了了之，憋屈 【提车价格】 去年年底买的，因为全款并且购置税补贴的尾巴，价格砍不动，落地11.78，送了三次保养，脚垫，膜，记录仪等 【油耗】 油耗最狠一次赶到了4.8，平均6.4左右，均为市区和郊区道路行驶 【动力表现】 跟脚，动力随叫随到，因为我是第一次买车，啥也不懂，也没开过什么好车，个人认为都挺好的，只是加速到三档换四档的时候会有一点点顿挫？

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎

3.7分“良好”

车辆整体空间略显局促，后备箱储物空间不太够，后排空间略微拥挤，上坡起步略微溜车，由于价格便宜，配置够用，外观好看，所以选了这辆车，裸车价10.98，最后落地11.5，没有选装，送了全车脚垫（赶紧很一般）、空调被、空气净化器，还有忘记了。车辆驾驶动力响应还是比较积极的，特别是开了运动模式，点油门噌的一下就能上去。

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT热擎

4.9分“优秀”

空间动力都还可以，就是目前油耗偏高，内饰非常适合年轻人的口味，油门动力响应迅速，就是胎噪偏大，隔音效果一般，其他的都没啥问题

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT热擎

4分“优秀”

前脸近看好看，远看略想鲶鱼，内饰选的红黑，颜色搭配好看，新车味道不大，最低配，日常够用，小型车，空间小也说得过去，100以内无压力，上了130之后，明显发飘，120也踩油门，动力说来就来，市区油耗高。

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎

4.14分“优秀”

【最满意】 动力好，1.5T的动力放在这样一台小型SUV上还是挺猛的，路口等红路灯的时候来踩一脚，推背感十足，动力响应灵敏，随叫随到。再有就是空间表现也还不错，虽然是小型SUV，但是2600mm的轴距，后排空间座个成年人也不会很局促，而且后排的地台隆起很小，腿部空间还是比较宽松的。它的外型也很好看，小有小的巧，四出的排气，加上一个小尾翼，整体运动感十足，有点小钢炮的味道。 【最不满意】 它采用的前麦弗逊后扭力梁的非独立悬架，所以在悬架调教上不上很理想，整体偏硬，过个小的沟沟坎坎车里颠簸感还是挺强的。 噪音控制也不太好，风噪，胎噪都比较大，开在高速上脑瓜子嗡嗡的

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎

3.4分“良好”

《吉利缤越cool 激情版-灰色♥♥♥♥♥》 【空间表现】 想着媳妇开就买了个小的，平常还是一个人开车。空间还行，毕竟也是小型SUV，比CS55 plus小一丢丢，姐夫家的就是CS55plus尊贵 【购车经历】 1月19日提车 一直在宣威工作，也去曲靖港鑫看过，算了一下贷7w三年落地的13.5w，真的醉了，什么贴息费，上牌抵押费，GPS费😄😄😄😄😄，车价就让2k，后面去昆明看车，价格最低的应该是昆明吉机汇，车价可以让到1.2w，只是木有现车。还有宣威的车商直接不想理我，以为我不买车🤣🤣🤣🤣 【提车价格】 裸车：10.38w 购置税：9186（自己在云南税务公众号缴纳） 强制保险：4006（人保财险 三责200w+10w保额医保外用药） 贷款：7w 利息：3800（提前给） 费用：2000（各种费用） 送：1080p摄像头（只有前面1个摄像头），脚垫，3年4次保养～～到现在除了保养（还不知道用什么机油），其他的都不想要，简直崴的离谱，摄像头是已经给我装好的没让卸下来，膜没有要减400元（想不要摄像头和脚垫然后再砍点价的，想想算了😅😅）网上行车记录仪4k前1080p后双摄像头4百多也是不用拆线直接装 ★ 首付52792+月供1944.44（36个月） ♥ 合计：122792元 【驾驶感受】 运动模式随踩随到，高速不知不觉130km/h 【油耗】 基本用的舒适模式，驾车习惯也是轻踩油门，实际6.5L/100km，表显也是对的，直接开到里程0加满油，中石油一共2次670块钱，行车1250km，0.536元/km，媳妇开车就是一脚油门一脚刹车，应该在7～8L/100km的油耗，还有媳妇开车差点把我甩吐🤮我没有说～～😭😭 【最不满意】 胎噪和风噪大，假装不知道叭😂😂风噪应该80km/h开始有。

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎

4分“优秀”

【空间表现】 本人一米八，空间大小合适 【提车价格】 全款落地11.48万 【购车经历】 从网上看车到提车用了四天 【油耗】 跑了五百公里，一半市区一半高速国道，油耗8到9 【亮点配置】 360影像很实用，提高停车效率 【驾驶感受】 动力够用，运动模式油门响应很快 【最不满意】 中配没有座椅加热，新疆冬天冷，但为了这个加一万又觉得不划算

点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT游侠

3.64分“良好”

【最满意】 这款车最让我感到满意的点主要包括以下几点 第一这款车虽然定位为小型 SUV，但是在空间方面毫不逊色。前排驾驶空间比较宽敞，视野比较开阔，腿部空间比较宽敞，驾驶时非常放松，不会感到拘束。后排空间也很充裕，腿部能够舒展开。车内储物格比较多，后备厢容量完全能满足日常出行。 第二这款车的颜值非常高，总体比例协调，侧面线条饱满流畅，热焰红的配色使得这款车充满年轻的活力，运动感十足。尾部小尾翼的设计更加凸显个性，四个排气管让人感觉动力强劲。 第三这款车的动力性能表现出色，搭配1.5T的发动机，动力输出迅速强劲，起步时提速很快，加速超车也没让我失望，特别运动模式下更加优秀，具有较强的推背感。 第四这款车的油耗给我了惊喜，作为一款SUV车型，在市区驾驶能保持平均不到8L的油耗，高速上的油耗更低，家庭每月因此减少了很多开支。 【最不满意】 这款车也存在以下几点不足之处 第一刚买来时，在市区里出行，一直低速驾驶感觉挺好，但当我上高速后，这款车的发动机噪音变得十分明显，车内噪音比较大，风噪也比较明显，希望以后隔音降噪功能得到改善。 第二这款车的悬挂调节没有达到我的预期，再加上底盘可能比较硬，在过减速带或者路况不好时，车内会出现明显的震动感，后排的舒适度会降低。 第三车子刚买来时会有一些异味，之后我买了活性炭放在车里，气味得到很大改善。

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎

4.7分“优秀”

缤越cool提车不到一个月一直用的智能模式。给油动力就来，很平稳。降速的时候有点顿挫感，开起来胎噪有点大，动力方面，基本没得问题了。缤越cool档位还是挺好的，唯一不足的就是不能自己加减档了。 其他设备像空调，除雾，风量调节等实体按钮，很方便，经常操作，可以盲操作了。相对触屏操作来说，在驾驶中来得更安全点。 车机:关于车机，简单操作了一番，流畅度可以接受。就是有时候不知道怎么回事，听歌会卡个几秒，画面很清晰，内置应用不多。 车联网很方便，可以随时查看车子状态。远程启动，开空调，开窗户。 车联网很方便，可以随时查看车子状态。远程启动，开空调，开窗户。 空间方面的话后座有点小了，但凡胖一点的最后面都有点挤得慌。后排空间安排合理的话平常放点东西还是可以的

点评车型: 2021款缤越 240T 手动黄金版

4.8分“优秀”

外观：好看，我买这个车就是从外观下手的 内饰：可以，没有塑料感 没贴膜前没有异味的 配置：这个价位合资车可能啥都没有，这款小车车居然有自动大灯，过隧道自己就开灯了 我还以为是车出毛病了🙈 空间：后排一般毕竟轴距在那，反正车子一般都不存在拉满情况，所以不用担心空间问题 毕竟是涡轮车走市区和山路油耗会高一点 动力：随叫随到，不存在小马拉大车👍 车重：才1.3吨左右 批量1.4T👍 车身避震：效果也不错，方向盘打着也不重 手动挡：都说换挡顿挫，但这个小车我开着顿挫基本很少，你想想吉利车都出来几年了，早就改善好多了，买车两天开了300多公里了😂 要买的小伙伴抓紧了，紧凑型SUV排名：第二名了👍

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎

4.14分“优秀”

小型SUV市场，缤越COOL是一款综合实力不错的新选择。 它搭载了一台1.5T的四缸发动机，最大功率133kW，峰值扭矩则达到了290N·m，零百加速成绩仅需7.6s，这基本上达到了一台合资2.0T发动机的水准，而且还提供了同级少有的弹射起步模式。 从我们之前的实际体验来看，当你切换到运动模式后，伴随着排气声浪分贝的增加，踩下油门踏板，缤越COOL随之以迅猛的加速回应，匹配的7速湿式双离合变速箱，换挡快、效率高，它能很快明白你的意图。 最为关键的是跑得快，油耗也不高，官方公布的NEDC百公里综合油耗最低5.8L。 再加上，缤越COOL全系标配了10.25英寸液晶仪表+12.3英寸的中控大屏，集成了吉利银河OS交互系统，人机交互体验远超同级合资小型SUV。 所以，如果你是关注性能和智能化体验的年轻人，那么缤越COOL值得考虑。

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT Battle

3.64分“良好”

因为工作需求，开了一段时间缤越COOL，这辆车给我的第一感觉是很年轻，很运动，很有冲劲，比较符合年轻人的审美需求。前脸采用的是上下分体式的进气格栅，全部进行了熏黑的处理，上面还有红色的装饰条，显得很霸气，中网的右上角还有一个彰显运动属性的标志“S”，车身线条很干练。车子的尾部在我看来是这辆车子最具运动的设计，贯穿式尾灯，大尾翼，还有四出排气，很有赛车的味道。 内饰和外观一样，也是运动的风格，设计的很有层次感，红色的装饰条进行勾勒装饰，让内饰看起来不沉闷，10.25英寸+12.3英寸的悬浮式一体式双联屏，很有科技感。 配置方面，缤越COOL这辆车的配置是比较丰富的，全速自适应巡航，自动泊车入位，主动刹车，360度全景影像，透明底盘，这些辅助驾驶功能也都是有的，这也是我比较满意的地方，大多时候车子的使用场景都是在市区，这个时候辅助驾驶就很重要了，丰富的配置可以很好的提升驾驶的安全性。 动力方面，缤越COOL搭载的是1.5TD四缸发动机，匹配的是全新一代7速湿式双离合，大马力达到了181匹马力，动力响应速度是很快的，一脚油门下去，就会感受到澎湃的动力。这辆车最满意的应该就是它的油耗表现了，NEDC综合油耗低至5.8L，市区里开油耗也就6.2-6.7左右。 总的来说这辆车更加适合年轻人，运动的外观，强劲的动力，再加上经济的油耗，很能满足现在大多数年轻人的需求。