【驾驶感受】1.5动力没的说,说来就来,就是噪音有点大,不论是胎噪还是风噪都有点大,
【乘坐体验】
内部空间前排感觉挺舒适的,后排有点紧凑,毕竟尺寸在哪放着,再就是后备箱只能说够用,不是大,是够用,有次,拉货几包就放满了,
【油耗】
现在跑了五百多公里评论7.2左右,感觉跑跑能不能在降点6.5左右?
【提车价格】
裸车价优惠五千,不过保险3800左右,手续费给我要2500还是砍完的,有点多,上牌500
【亮点配置】
荣耀配置挺高,每次超车路上车道保持都提醒,不过有次出门早碰上大雾就有点哑火了,自适应巡航还没有机会试用,还有360影像挺实用不管是倒车,过拥挤,窄的地方都能看清周围,这个给个赞,尤其是新手。
日辰是晨:落地十一万吗
ajie2437:西安哪个4s店?
Koreyoshi3240:我上次好像记得去店里说这个车是540不是360
缤越这款车本身的定位就是运动型SUV,因此这台车的外观造型是比较运动时尚的。不过值得一说的是,缤越并没有采用现在极为普遍的大尺寸格栅,夸张的包围,反倒是采用了反差色的碰撞以及尺寸较为适中的包围进行装饰,车尾区域同样配备了双边四处尾喉以及熏黑尾翼,整体的造型比较不会那么突兀,比较容易让人接受。
内饰方面荣耀版的缤越使用了黑红双拼的配色,大量的皮革搭配上部分区域的镀铬,使得整个内饰的质感表现十分不错,中控偏副驾驶区域的位置有一个专门的扶手,造型独特也兼顾了实用性。
空间方面由于这台车的轴距仅有2600mm,所以乘坐空间会略微局促一些,但也不至于很挤。
动力方面缤越 260T DCT匹配的是领克同款的1.5T涡轮增压发动机,130kW的最大功率以及255牛·米的峰值扭矩也算够用,同时这台车的涡轮介入较早,因此前段动力还是比较充沛的。变速箱匹配的是7挡湿式双离合变速箱,平顺性表现还算不错,逻辑也算清晰。这台车日常城市通勤油耗约在7L/100km上下,与官方标定的6.3L差距不算太大,燃油经济性表现也是不错的。