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    缤越2019款260T DCT骑士 国VI值得买吗_缤越怎么样

    ·缤越

    什么是懂车分

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    3.56
    “良好”
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    共738人评价
    5万-8万SUV总榜No.10
    超过66%的同价位车系
    经销商报价
    6.38-8.98万
    厂商指导价
    7.58-10.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.56
    • 3.46
    • 外观
    • 4.01
    • 3.82
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.46
    • 配置
    • 3.23
    • 3.36
    • 空间
    • 3.30
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.55
    • 3.31
    • 操控
    • 3.55
    • 3.32
    • 动力
    • 3.58
    • 3.36

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 缤越3.56外观4.01
    • 吉利几何E萤火虫3.50外观3.90
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 元Pro3.38配置3.56
    • 哪吒V3.23外观3.58

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 缤越3.56外观4.01

    缤越·全部评分

    点评车型: 2019款缤越 260T DCT骑士 国VI

    吉利缤越2019国⑥1.5T双离合骑士 车价8.78万,首付百分之三十:26340元 贷款服务费:3000元 贷款GPS费:1500元 商业车险保费4419.92元, 交强险保费950.00元、 代收车船税25.00元 总金额5,394.92元 临时牌照手续费:10元 交购置税:7770元 贷款3年,每月供1841.53元 外观和内饰都挺好看个人很喜欢这款式。 方向轻,转向精准,动力充沛,加速发力很给力。没感觉处三缸机的抖动。关于油耗个人算了下,差不多7到8毛每公里。目前跑了800多公里,还没上过高速。多是市区和城市快速路行驶。现在的平均油耗在百公里10升左右。个人觉得这个市区油耗还是有些偏高。等多跑跑再来评价。还有一点起步急加速的时候能听见前轮空转的声音有些像在赛车一样的感觉,特别是上坡的时候。轮胎隔音效果还是差了一点。

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    2019款缤越 260T DCT骑士 国VI 图 12019款缤越 260T DCT骑士 国VI 图 1
    2020-01-03

    用户104216347060那还真不如不买

    小冰不买不就行了.想买自己愿意就行.你们想哪样.看看我骑个二轮就好

    点评车型: 2019款缤越 260T DCT骑士 国VI

    我买了缤越有几个月了 都说三缸抖 其实都是看你能不能接受 我朋友的宝马1真的比我这个车抖 缤越提速也快 百公里也就8 9秒 上下班开开还是挺舒服的

    2019款缤越 260T DCT骑士 国VI 图 02019款缤越 260T DCT骑士 国VI 图 0
    2019款缤越 260T DCT骑士 国VI 图 12019款缤越 260T DCT骑士 国VI 图 1
    2019款缤越 260T DCT骑士 国VI 图 22019款缤越 260T DCT骑士 国VI 图 2
    2020-05-09

    勇221565553蓝色?怎么能买到

    头脑社会挺喜欢这个车的,设计太好看了

    小冰喜欢缤越这款车,要颜值有颜值,要动力有动力,很不错

    点评车型: 2019款缤越 260T DCT骑士 国VI

    购车总价 | 11.1万 故障吐槽 | 赞未发现故障 空间 | 在小型svu里算比较不错的了 后排坐着不会压抑 驾驶体验 | 加速贼猛,试驾一下就让人不能忘怀这种感觉。 油耗 | 看图 刚提不久 高速一趟回家 平均油耗7.3 ,市区80公里 高速200多公里 平均下来油耗还是很好,高速特别省油。 同级对比 | 不介意三缸的绝对性价比高 值得入手。非常只能 适合年轻人

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    2019款缤越 260T DCT骑士 国VI 图 12019款缤越 260T DCT骑士 国VI 图 1
    2019款缤越 260T DCT骑士 国VI 图 22019款缤越 260T DCT骑士 国VI 图 2
    2019款缤越 260T DCT骑士 国VI 图 32019款缤越 260T DCT骑士 国VI 图 3
    2019-10-01

    直率咖啡YcP你买的是银色?

    点评车型: 2019款缤越 260T DCT骑士 国VI

    目前感觉还可以 就是 刚买前一星期 一到40码就有异响 现在开了快20来天了 没有了 也不知道为啥 !😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

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    2019款缤越 260T DCT骑士 国VI 图 12019款缤越 260T DCT骑士 国VI 图 1
    2019款缤越 260T DCT骑士 国VI 图 22019款缤越 260T DCT骑士 国VI 图 2
    2020-01-31

    星辰大海灬灬裸车不到9万?

    小冰终于明白在好的车,也有异响

    头脑社会运气不好而已以后开车就把音响开大点就听不见异响了

    点评车型: 2019款缤越 260T DCT骑士 国VI

    购车总价 | 裸车95800,购置税8478,商业保险买的贵了点,5597,第三者我买的是100万的,加上交强险上牌等费用,加起来落地11.2万。 同级对比 | 就拿我试驾过的车来对比,x40颜值由于但动力不足,内饰差点意思,艾瑞泽颜值和动力都差点意思。 空间 | 作为一台小型suv来说,空间总体上是够用了,但是后备箱容积对于我来说还是有些小。 驾驶体验 | 方向比较轻巧,没存在特别大的虚位,车身稳定系统也是相当厉害的,动力也够强劲,开启运动模式,活脱脱就是一台小钢炮。 油耗 | 8月30日提的车,开了快4700公里了,油耗8.2,能接受。 颜值 | 看中的就是它的外观,颜值非常高,非常符合年轻人的审美,样子很好看,车头的双眼大灯加上Led的日行灯,看上去非常犀利。 内饰 | 用料厚道,做工精细,触摸大屏很灵敏,就是异味有点大。

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    2019-12-19

    giveup820坐标湖南省永州,十一月提车,裸车9.4万,目前行驶846公里,油耗8.5,主要在市区用车。优点是操控灵活,加速快。缺点就是左侧A柱妨碍视线,减震不太舒服。至于抖动,目前感觉不出来。

    点评车型: 2019款缤越 260T DCT骑士 国VI

    购车总价 | 总的花了114200元,两年免息贷款的首付69200贷款45000 同级对比 | 看过传祺G4也有亲戚买了油耗高,也贵好多,缤越的话,动力强,科技感好多,超车随便超,推背感太强了! 油耗 | 大概5毛多一公里吧! 故障吐槽 | 唯一的就是后背箱小了点,放不了很多东西,被博越的空间小好多,不过也是紧凑型的,也可能是把后备箱的空间都给后排了吧!车子抖动的话就是启动的时候有点,减速停下来方向盘有感觉总的来说不错哦,家用代步首选,如果想保值率高的话买大众去!

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    2019-11-08

    用户84692351两年免息有什么要求?

    用户102565181209服务费是多少?

    点评车型: 2019款缤越 260T DCT骑士 国VI

    提车也有四个月了,基本上都还满意,也没有抖动多厉害,推背感很强,车的外观,内饰都好喜欢😁😁就是可以不是液晶仪表盘了😑当时是年前买的,落地11万,

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    2020-05-24

    那么好112同款,发动机噪音太大了,油耗也挺高的

    敷衍怎么演200001128茂名老乡

    点评车型: 2019款缤越 260T DCT骑士 国VI

    #购车总价总价 113800 优惠3000 内饰 | 简约不简单 驾驶体验 | 很nice 故障吐槽 | 没有发现故障 油耗 | 目前市区堵车8.5左右 高速7.0 还没过首保

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    2019-10-02

    AL双梅这是,银色还是灰色?

    售票员9527这是银色?

    点评车型: 2019款缤越 260T DCT骑士 国VI

    8月1号提的车,到现在行驶了2900公里,高速市区综合下来一公里5毛,目前没有发现什么问题,外观内饰是我很喜欢的,当时媳妇看了也喜欢就买了,动力不错,实用性很强,至于三缸的问题不想讨论,各有说辞,还是交给时间来考证吧,月底就要去首保了,有什么使用心得大家一起进车友群聊吧。

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    2019-10-16

    点评车型: 2019款缤越 260T DCT骑士 国VI

    人生的第一辆车,没什么经验。当时买车的时候就注意外观和内饰好看了 更本没注意它是三缸机 如果当时知道我也许不会考虑 刚开始没觉得抖动 如今开了1万5公里后能够明显的感觉到抖动。车子外观内饰都很满意 ,但是三缸永远是我心中的疙瘩。

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    2020-04-24

    用户84561794156520款的四缸机不知道怎么样

    用户104216347060外观不错,质量要好,希望国产车加油!

    林海590三缸和双离合都不要考虑

    点评车型: 2019款缤越 260T DCT骑士 国VI

    价格很不错 目前从新车的11个油跑到现在的7.5个 1300公里 就跑了一趟高速 内饰 外观都适合我们 真的很适合自家用的车 均衡器的调节也帮你们发上了

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    2019款缤越 260T DCT骑士 国VI 图 12019款缤越 260T DCT骑士 国VI 图 1
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    2019-12-25

    心灰意冷783均匀器咋调,为啥我的点不动

    用户3907761203660车牌号码不错

    用户8125691256837开那么久了,车子有没有什么毛病之类的?我也打算今年入手

    点评车型: 2019款缤越 260T DCT骑士 国VI

    这是我第一辆车,我也不懂车。我只说缺点。1,12月初提的车,点火时一切还好,一个月后,点火时,振动比较明显。不知道什么原因。2,油耗目前9.3 跑了800km,没有他们说的那么低。。。其他还能接受

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    2020-01-04

    小冰有一辆车是无法与其他车相比的,价格太低...

    用户104216347060这车各方面都不错,可以入手,我也挺喜欢的,国产车中比较强的

    点评车型: 2019款缤越 260T DCT骑士 国VI

    外观适合年轻人的审美,内饰的显示屏挺不错的,驾车100码以上风噪比较大,新车跑3000公里,油耗还是有点高,希望首保后能下来!!!

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    2020-02-03

    小冰空间感很足,看着很舒服

    叶子默看着漂亮,是我喜欢的车型。

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    3.80分“良好”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    不知不觉已经30岁了。无奈啊 之前有两大众朗逸,无奈口罩原因,还有房子需要装修,卖掉了。后来发现没辆车,实在出行不方便,就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈,修车搭了1000,后来电瓶亏电,每天早上都要搭电,我的心啊,受不了。 于是乎,我就开始看车了,回到开头。30岁还一事无成,预算不多,于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p,惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样,为啥不选新的】,7万的预算符合我的预期【无奈啊,没钱啊】 开始去4儿子店里看车。试驾了一下,觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产,套路满满,不就是太便宜,你们赚的少吗】。按揭费【3000】,保险【4500】(那天太高兴。没看,没对比,我朋友买的75,保险才4000。4儿子真的黑心)上牌720【我说自己去上,给我说了一大推,无语】。交了点首付,就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。 车开回来兄弟们放个炮,暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。 【用车感受】 23.11月提车,现在跑了2200公里,踩油门就给力。相当可以。 【问题】 1 有时候加速顿挫,现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大,无语。 2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆,希望长安听听劝。通过OTA升级,把蓝牙钥匙功能补上 3 油耗10-11【真的可以晕死】,加满一箱油跑了7天,希望后面保养做了,油耗降点。 4长安的app真的很卡,远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。 5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙,23款砍掉了,大写无语。

    4.83分“优秀”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    【空间表现】 还行吧,符合定位,本人身高190,驾驶位调到最后面,空间挺舒服的,但主座后排就很小了,只能做个小孩子,如果我对象开车(170)我可以做她后面,整体还可以! 【续航】 符合预期吧,买车的时候就听说了打折,在烟台习惯了一直用S档开,春秋350-360,冬天250左右,清明节去了次青岛全程高速,基本时速控制在100-110左右,全程220公里,到达地点后表显剩余58公里,15%电量,供大家参考。 【充电时间】 自己走充电桩,一般晚上定时早上就满了,只有买车和上次去青岛用了快充,没计时吃了个早餐从充上电到回去大概有40分钟,从15%充到了83%,仅供参考吧,没具体记录具体数据,买车时在高速国网充过,感觉特来电比高速国网充电快,个人感觉没数据支撑仅供参考。 【最不满意】 空调制冷有点慢,中控屏不能自己下载上传音乐,就是个上下班代步,没什么非常不满意的,符合这个价格预期吧。 【购车经历】 当时看了海鸥,海鸥质感比这个好一些,海鸥车比这个小,但乘坐空间比哪吒大点,但后备箱基本没有了,哪吒后备箱还可以,有时候交个代驾也能行,海鸥当时需要等2个月,并且价格只能买300续航的,考虑出行范围选择了这个。 【驾驶感受】 没开过什么豪车,感觉还行吧,小巧灵活,提速挺快,没试过地板油,想不明白车企每天宣导零百加速2秒3秒有什么用,以前油车10秒也没踩过地板,仅代表个人看法! 【保养】 做了首保十几分钟,换了1升的什么油,检查了一下电池,健康度100,保养太简单了 【维修成本】 目前没修过

    3.29分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    吉利几何E作为一款不到9万元的纯电小型SUV,只能说总体而言中规中矩,在一众竞品车型中,位于中等水平把。 【最满意】 最满意的其实还是内饰和空间这块,首先空间这一块,置物空间真的很多,几乎随手都可以放置一些小东西,所以车内收纳这一块是很不错。另外实际驾乘中,前排调到我最合适的位置,在后排座椅上,我膝部距离前排座椅还有一拳的距离,头部大概有四指空间,正常状态下,尾箱空间比海鸥要大了不少,作为日常家用代步还是可以的。 搭配16英寸的轮胎,底盘离地间隙达到了165毫米,无论是城市还是农村道路,其通过性完全没问题,作为新能源车而言,底盘离地间隙还是很重要的,毕竟动力电池在车底呢。 内饰上,虽然价格摆在这里,用料就那样,但是吉利几何E内饰的配色和细节精致做的很到位,整体看起来很清新,没有这个价位的廉价感,看起来很舒服。 【续航】这款车官方续航是401公里,实际驾驶中,如果是不开空调,一人市内驾驶的话,新车跑380公里完全没问题,冬季续航打折率暂时还不知道。 【乘坐体验】乘坐上,副驾驶空间充裕,并且城市内稍微颠簸路段以及减速带,在副驾驶颠簸感虽然有,但是不会特别强烈,而后排座椅上,如果只是坐两个人的话,那么舒适度还是不错,颠簸感比较强烈,而且坐垫较窄,长途的话,会比较累。 【最不满意】宣传上有误导,这个车型标配的是定速巡航,是可以加钱选装L2级驾驶辅助,但是宣传的时候却没有说出来,只是说配了L2级驾驶辅助驾驶,容易误导消费者。