点评车型:
2018款MG HS 30T 自动四驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V
3.07分“良好”上汽的服务和售后我不想说了,只能说我不会再买任何一辆跟上汽有关的车。想质保的话要看厂家脸色,厂家说可以质保才能质保,厂家不想质保的,随便给你说个理由,自己掏钱修吧。
高😘兴:不会啊,我在郑州和东莞4s店都享受到了免费质保。19年HS2.0超能版
用户7397038449788:我觉得售后服务很不错啊!应该是地区差异吧!
用户41810417:我19年买的20T的,第三年的时候压缩机不工作空调不制冷了,去4S店检查说要换压缩机得2000,后面我说还没三年不给我免费换我就投诉厂家
点评车型:
2018款MG HS 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V
3.36分“良好”1.5年前的国产suv,在2.0T的排量中这个价位不太多,15w左右落地。
2.外观放在现在也还是很能打的,内饰也不错,不out,喜欢大连屏的另说
3.油耗就不太好了,市区堵车至少15个起,高速110左右速度,油耗8-9左右
4.小问题也多,还好5年质保,免费更换了不少小零件
点评车型:
2019款MG HS 30T 自动两驱Trophy超燃版 国VI
3.86分“良好”我觉得名爵hs这个车,无论外观内饰,都是非常漂亮。虽然这车已经开了三年了,还是非常喜欢。唯一的缺点就是六速的。要是七速或者八速,那是非常完美。在没有缺点可说。
空白132102116:还是挺舒服的,开了6万什么毛病都没有
- 男人何必矜持:这款车开起来咋样?昨天刚看到一款19款的2.0t,两驱超燃,毛病多不?修车工说他们业界流行一句话,上修飞机下修表,荣威名爵修不好
用户7397038449788:2.0T,五年、六万多公里。目前无任何问题!
点评车型:
2019款MG HS 30T 自动两驱Trophy超燃版 国VI
3.64分“良好”基于同价位的车来看,外观内饰满意,动力充沛,油耗正常水平,操控感一般,整体噪音控制正常偏上水平。车机很长时间不升级很着急。我的车子开了4年,就是第1年出现过发动机底壳漏油打开重新抹密封胶就好了,变速箱线束进油接触不良更换,再也没有出现过其他问题整体还是比较满意的。
点评车型:
2020款MG HS 20T 自动两驱超豪版 国VI
4.5分“优秀”第一眼外观非常满意,隔音效果很好,配置够用,车机有点尴尬,低速有点顿挫,其他都满意,总体来说性价比超高,毕竟就几万块钱。
点评车型:
2020款MG HS 20T 自动两驱超豪版 国VI
3.8分“良好”动力不乐观,停车之后发动机有怠速增高再下降,感觉不习惯,车机系统真菜,配置低的导航都没有,仪表水温表都没有,害得我自己还要买个外挂,带带步将就
用户7397038449788:为啥不买配置高的呢?
点评车型:
2019款MG HS 30T 自动两驱Trophy超燃版 国VI
3.71分“良好”除了顿挫,油耗高别的哪里都很,油门比较迟滞,售后一般般,不好,也不能说不好
名爵HS用户:我的也是30T,油耗不高哦
一路向北3N4U:这个风景好,哪里拍的
点评车型:
2019款MG HS 30T 自动两驱Trophy超燃版 国VI
3.71分“良好”低速顿挫严重,30T油耗偏高,空间有点偏小,尤其是后备箱。除了这些其它还行!
点评车型:
2020款MG HS 20T 自动两驱超豪版 国VI
4.1分“优秀”油耗偏高,动力够劲,车机很垃圾,空间很大,外观也漂亮,就是油门反应慢 1秒的样子,油耗高
头条用户:马上三年车机还没掉过链子,新买的星越L基本都用手机在导航和手动调音乐!
头条用户:兄弟,车机垃圾是哪方面?卡顿还是不够智能
zy飞1984:保养两次后,油耗就没那么高了
个人对车的综合要求没有那么高。目前来说整体的空间是足够使用的,个人175的身高,前排非常舒适的情况下后排还有两拳左右距离,储物方面,中央扶手箱,手套箱,后备箱空间都比较大,后排坐椅角度三档可调,唯一不满后备箱地板做的和尾门一样高,板子下面有一个储物盒,再往下才是备胎,虽然可以把一些小东西放在储物盒内保持整洁,但是整体的后备箱空间就有点浪费了。由于最近喜欢露营,又增加了车顶行李箱,增加储物空间。
配置上全车影像,后视镜折叠加热,电尾门全景天窗,后排出风口,主副驾电动座椅,智能车机等等都是应有尽有。目前来说还没有说不够用的基本都是好多不常用。
驾驶感受低档位换挡顿挫。需要多给一点油,脚下习惯了,顿挫感会好很多。低速行驶容易出现。1.5t发动机正常使用动力充沛。急加速除外
用户3420445905188:你的车油耗多少
复苏客:和one哪个后备箱大
走幸福签约600:今天去试 发动机是真响怠速在车内还有震动
点评车型:
2019款MG HS 30T 自动两驱Trophy超燃版 国VI
4.14分“优秀”外观和内饰挺漂亮的,毕竟买车的时候就是奔着它的颜值去的,舒适感感觉一般!毕竟这是我人生中的第一辆车,也没开过其他的车,不知道差距有多大。感觉油耗偏高,最最最最最想吐槽的就是 起步的时候搓顿感特别严重,这车已经开了整整两年了,就没有一次起步的时候转速是低于2000转的,踩轻了就声音大点 其他的没什么反应,稍微踩的重一点,那转速就直接3000转去了。
用户2050924527409:起步给两脚油,不要太猛,熟练了就不会顿挫了。我就是这么做的
SuMmer:你的算低了 我的百公里14个油
小菜一碟1982:和你一样
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2018款MG HS 30T 自动四驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V
4.36分“优秀”【空间表现】
中规中矩
【最不满意】
油耗太高了、经常提示主动刹车系统不可用!boss音响效果一般,后面备胎低音炮就像没有一样、斑马系统反应慢。
【购车经历】
看了荣威RX5,配置没有这个高,所以选择了HS。
【提车价格】
指导价16.98w优惠了2w个后 14w
【驾驶感受】
动力方面感觉不错,湿式双离合变速箱顿挫感不像其它车友说的那样明显,起步油门踩猛会有延迟、反应慢了半拍,提速确实快。
【油耗】
市区百公里综合油耗14升-15升 。
【维修成本】
23000公里除正常保养以外暂时还没有出现过小问题。
【保养】
正常5000—7000公里保养一次,5W—30 全合成5升加机油滤清器合空调空气滤芯。
【乘坐体验】
后排空间一般毕竟是紧凑车型 过减速带感觉明显 。
点评车型:
2019款MG HS 30T 自动两驱Trophy超能版 国VI
4.5分“优秀”2.0T的,除了油耗高点,市区表显10,其它都不错,外观内饰也都比较满意,动力也比较强,只要舍得给油,空间也还比较满意,价格还很便宜,裸车价才9.5,优惠很大。
迷途HS:羡慕你提的白色,我比你早三个月提车,当时只有红色,不过价格比你的便宜很多……
三啊哥啊哥:我的天窗漏水问题很严重,几次处理不好,下水设计有问题。
SuMmer:P档状态踩刹车时档把会不会咔咔咔的抖动
点评车型:
2019款MG HS 30T 自动两驱Trophy超能版 国VI
4分“优秀”人生中第一辆车,起初没有关注这个品牌,家里人推荐的,拥有后感觉还不错,挺大气的,后排中间地板没有隆起这一点做的很好,空间足够,唯一的缺点就是油耗太高了,市区基本都在14个油左右,堵一点的话,20个油也能开出来,震惊了。
灷灷520:2.0T
用户HS超能版:你那油箱不准吧
人生苦短罢了:这个是什么APP,是不是只有2.0T的版本才有这个APP
外观惊艳,内饰大量软包,NVH控住不错,动力日常足够使用,油耗七八个粗粮油,可以接受,小保养价格600左右,手动六速的变速箱调校还有提升空间。总体来说适合家用对男性司机来说没有压力,女性司机也是比其他一般手动版友好。