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    欧拉黑猫2021款301km 基础型动力响应灵敏值得买吗_欧拉黑猫怎么样

    ·欧拉黑猫

    什么是懂车分

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    3.37
    “良好”
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    共156人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    5.98-10.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.37
    • -
    • 外观
    • 4.06
    • -
    • 内饰
    • 3.28
    • -
    • 配置
    • 3.25
    • -
    • 空间
    • 3.38
    • -
    • 舒适性
    • 3.22
    • -
    • 操控
    • 3.24
    • -
    • 动力
    • 3.18
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.16分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑T033.43外观3.97
    • 欧拉黑猫3.37外观4.06
    • 长安Lumin3.30外观4.34
    • 小蚂蚁3.17外观3.82
    • 五菱宏光MINIEV2.77外观3.94

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.16-
    • 零跑T033.43外观3.97

    欧拉黑猫·全部评分

    点评车型: 2021款欧拉黑猫 301km 基础型

    3.36良好

    作为一个专业的车评人,今天给大家介绍的车型是欧拉黑猫 2021款 301KM基础型,定位上来看它是一款5门4座两厢车,尺寸在同级别车型当中属于不错的水准,长宽高为(mm)3495/1660/1560,轴距则达到了2475mm,整车还提供三年或12万公里的质保政策。官方指导价为6.98万,山西地区裸车价为6.08万,因为是纯电车,所以购置税0元,上牌费500元,车船使用税300元,交强险在950元,商业保险在3613元,全款购车的话落地要66163元。年轻人的话可以考虑贷款买车,按照贷款利率4.75%进行计算,分期三年首付30%需要金额为18240元,每个月还1271元,贷款购车总花费在69359元,比全款购车要多花3196元,这样算下来是比较划算的。 提速:因为是纯电车型,所以搭载了一台永磁同步电机,最大功率为35kw,峰值扭矩则为125牛米,传动系统匹配固定齿比变速箱。全力踩下油门踏板,提速响应是比较积极的,并没有出现抬头现象,起步十分平稳, G值全程没有超过0.5,动力释放相对线性,足以满足日常城市代步的需求,从实测成绩来看,百公里加速时间为17.15秒。 刹车: 全力踩下刹车踏板,制动力度释放不算大,悬架能保证在一定的拉伸幅度内,车身姿态保持很平稳。但轮胎抓地力不是很理想,不能给与驾驶者充足的操控信心,从实测成绩来看,100-0km/h刹车距离在44.67米,算是正常的表现。 充电:作为一台纯电车,自然搭载了三元锂电池,电池能量达到了28.5kwh,而且整个电池组还有八年或15万公里的质保政策。快充模式下半个小时就能充到80%的电量,日常用车是很方便的。慢充模式9个小时能充满电量,续航能力达到了301km。我自己是进行了一个实际的续航测试,主要是在城市路段进行,平均时速大概在35km/h,实际续航能力在290km。 噪音:作为一款纯电车,噪音控制是比较理想的,怠速状态下静谧性尤其出色,因为电动机几乎不发出声音,就是速度起来以后风噪会比较大。从实测成绩来看,怠速的时候,噪音值在38.6分贝。以60km/h的速度向前行驶,噪音值在59.7分贝。以80km/h的速度向前行驶,噪音值在62.8分贝。

    2021-04-11

    点评车型: 2021款欧拉黑猫 301km 基础型

    3.39良好

    就黑猫而言,长城欧拉的定位还是蛮准确的!凭借呆萌小巧可爱的外表赢得了广大女性的青眯!用车大半年了黑猫给人最大的直观感受就是一个字省! 优点:车身小巧停车方便,用车成本低,续航实,红绿灯起步快动力够用! 缺点:1塑料感强、2外壳脆(脆皮猫)、3雨刮器胶条新车就异响不断、4副驾驶中控位置过颠簸路减速带异响、5售后不怎么好(不管400还是4s店)! 平时用车:行车时车速在60-70匀速行驶时最省电,对于续航的话车子冬天空调开暖风的时候对续航影响大点、夏天开空调来冷风的时候对于续航的影响几乎可以忽略不计!车充电都是家里充电桩充的电没有在外面快充过一般都是在晚上的时候给车辆充电白天用车(峰谷电、谷电0.308元/度)!

    2021款欧拉黑猫 301km 基础型 图 02021款欧拉黑猫 301km 基础型 图 0
    2021款欧拉黑猫 301km 基础型 图 12021款欧拉黑猫 301km 基础型 图 1
    2021款欧拉黑猫 301km 基础型 图 22021款欧拉黑猫 301km 基础型 图 2
    2021款欧拉黑猫 301km 基础型 图 32021款欧拉黑猫 301km 基础型 图 3
    2021款欧拉黑猫 301km 基础型 图 42021款欧拉黑猫 301km 基础型 图 4
    2021-10-28

    云边小路为啥我的雨刷一点都不响

    前往

    同级车热门评分

    3.14分“良好”
    五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂

    开了一周的五菱MINI EV,感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度,它肯定是不合格、甚至都不该出现,但是站在实际使用的角度,这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别,所以我们今天说的五菱MINI EV的感受,在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市,老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题,从两点一线的买菜车角度,五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区,五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻,在路上被超车或者遇到大风的时候,车身很容易摇晃,在高速上尤其如此,最高时速能到105km/h,但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车,能坐4个成年人,除了驾驶员,其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本,驾驶位的视野都有一个bug,身高很高的人(178cm以上会比较明显)要稍微蜷缩身体,才能看到合理的前方视野,做的稍微高一些,就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充,对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说,问题不大,但是对于北京这样大城市没有充电条件的,只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本,在夏天开空调、随便开的情况下,300km问题不大,车上坐的人越多,续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高,但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求,车身小、续航实在,小地方一个月一充都有可能,用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。

    4.64分“优秀”
    长安Lumin 2022款 210km 香甜款长安Lumin 2022款 210km 香甜款

    (1)买车理由:家里有一辆油车,老公经常出差,我带宝宝外出不方便,加上油价上涨决定买个电车代步 (2)买车过程一波三折,看了很多车,都眼花缭乱了,从电车到油车再到电车。六月初的时候准备订零跑t03皓玉版的,结果发现我们这小地方都没4s店,想着以后保养啥的太麻烦了,而且没现车要等很久,所以放弃了。一次车展上又准备订哪咤,哪咤空间大,特别是后备箱,但是纠结哪咤外观不好看,然后我妈说不认识哪咤牌子,最好买熟悉的品牌,也放弃了。纠结到七月,准备看奔奔又停订了。再后来又看了50迷你,qq冰淇淋,科莱威,东风ex1,小蚂蚁。50和qq差不多,单气囊,开起来就跟老头乐真没啥区别;我老公觉得科莱威不错,内饰还可以,挺有质感的,就是后排太小,比50后排还小,我老公坐后排腿已经伸到前面了;东风空间可以,后备箱大,关键有快充,300续航,可以说是目前性价比最高的了,但是这车真不好看,优缺点很明显。本来准备订东风也没现车,要等两三个月,附近市有现车但是不卖裸车,低配高卖,绑定销售,觉得吃相难看也没要;小蚂蚁各方面挺好的就是价格落地八万多,我老公说八万买个代步车不如买油车,然后我又看油车,越看越贵,我老公说算了,你再看看电车吧,代步而且,六七万就可以了。刚好长安4s店就在五菱旁边,之前看50的时候顺便去看的,都没有试驾车,只有展车,第一眼觉得这车很漂亮,质感比50好太多了,续航210,价格落地六上下觉得各方面都合适,跟家里商量了一下就定下来了 (3)买的210续航加包,裸车价57900,没有送任何东西,保险3200,车牌自己上120。智趣包有人说是韭菜包,最开始决定加包就是因为让座功能,大人抱着宝宝上下方便,后来使用中发现感应开关锁真的很实用,特别是左右手大包小包的时候就知道这个功能有多香了,加了包的眼睛也更漂亮,反正我加包没后悔,很满意。 (4)初期用车感受:8.1号订520,8.2号签合同,本来销售说的最早也要10月份才有车,惊喜的是8.14号车就到了,8.18号提车,速度挺快的。外观不用说,十分抢眼,回头率很高,去车管所上牌,工作员都各种问各种夸,办完手续就去贴了膜,大爱。内饰做工以五六万价格来说,虽然都是塑料的,但是质感真的可以,而且新车基本没啥味道,都是我装了买的座椅套,那个味道才大的很,空间算比较大的,我妈抱着宝宝坐也觉得还可以,而且后排比例放倒,放一个装婴儿推车没问题。已经开了几天,谈谈个人感受。我开车有八年了,没出过保险,开车也算比较稳的,我觉得这车很好开,有车友反映刹车偏软,需要提前踩刹,保持距离,不然容易追尾。因为我本身开车比较稳,很少急刹,所以跟我开油车差不多,没什么影响,踩一点刹车都会明显有减速感觉,我老公试了7.80码踩急刹,他觉得刹车偏软,所以大家开车还是保持车距。车内空间比较大,我160身高,觉得除了方向盘有点高,其他都很舒适,我老公175觉得刹车油门那里比较高,开时间长了可能腿会比较累。运动模式比经济模式开着舒服,提速很快很丝滑,提车当天就跑了一段高速,跑到95,感觉跑85以上会有点飘,下高速进入匝道不减速有点吓人。空调制冷前排觉得不错,特别是贴了膜以后,制冷效果更明显,续航我觉得挺给力的,我跑的不多,城区跑跑,基本三天一充,有时候会原地空调一两个小时甚至两三个小时,晚上谷峰两毛多,充满也才几块钱,跟不要钱似的😂,开空调也一点不心疼。 几十万的车都有毛病不用说这车了,还是有点想吐槽的。1.车机功能使用挺麻烦,必须链接手机,要么蓝牙,要么连热点,要么投屏,而且投屏手机还不能熄屏,黑了车机也跟着黑,太费手机电了。车机音乐跟酷狗合作的,有些还要钱的,要听我的网易云只有投屏或者蓝牙。2.A柱有点粗,会有点挡视线,转弯啥的都要特别注意下。3.门太大了,导致安全带太远,有些人会觉得安全带勒脖子,然后开门特别容易磕碰。4.储蓄空间真的太少了,副驾都没有手套盒,只能自己想办法网上买收纳盒啥的。5.有远程开关锁但是没有远程空调。6.电动窗不能自动升降,要升降必须一直按着,费手费时间。 总结:几万块要什么自行车,内饰陆续完善,我很满意,我爱我的玉米😘

    3.14分“良好”
    五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂

    提车一个月了,6月4号提的车,我来谈谈最真实最客观的感受吧。 【购车经历】 我自己有油车,平时就在市区开没必要买300km的续航,充电也方便。所有直接下定了200km的玩咖版,没有优惠,送了脚垫、方向盘套、侧后膜。从下定到提车只等了一个星期,是因为我提前给厂家打了电话催促排单。 【充电时间】 自己在地下车库同时安装了官方7kw充电桩和充电插座、定时开关等一整套,总的花了三千多。用官方7kw充电桩从0-100充电时间大概5.5小时,用送的充电枪大概9小时。充电非常便宜,我都是定时用晚上最便宜的谷电,大概充满5块钱。 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 空间和动力实打实的够用,坐4个人并不会拥挤,升级后的30kw电机动力也是很够用的,起步非常快。因为这个车子太轻了且轮胎太小太窄了,速度稍微快一点转弯就会飘,驾驶上经常会有一些担忧感,有条件还是把轮胎和轮毂换了吧,但是会影响续航。 【最不满意】【续航】 最不满意的也就是续航了,从提车到现在行驶了一千公里,大概充了八九次电了,我试了很多次,从充满电到剩余20%左右,我只能跑90-100公里左右(全程空调1-2档全程开标准模式且无高速路段,都是市区路段最高时速70km/小时),重点是我并没有激烈驾驶!!!加上剩余的大概20%的电,最多续航也在130公里左右。前几天去4s店检测了三电,被告知全部正常。我也不知道为什么,现在已经在反馈厂家了。 总结一下谈谈感受: GB的外观是很符合我心意的,当初买他也是冲着省钱外观好看买的,最主要的是可改可玩性非常强,且改装配件都很便宜。提车一个月,加装了电池护板保护电池而且可以稍微加重底盘降低重心。(某宝买的,不是很对位,建议等一段时间安装。),包了一个alcantara方向盘套,贴了双拼改色膜,这里要感谢黑不溜秋黑武士博主,咨询了他很多问题。后期应该会改轮毂和星空顶。车辆小巧停车方便,但是续航拉胯不尽人意。如果大家预算充足还是直接买300续航的吧,最后有不懂的可以直接问我。