360 电动尾门为啥不标配。拿驾照8年没摸过车,人生第一辆车,上手还是比较快。没开过其他车,1.4双离合不评价,开着感觉还行,各个方面都比较中庸。成都三环外城区和郊区跑 ,油耗7个。
【空间表现】
172 65 前排合适,体型在大些可能要挤点,看个人。后排坐两人合适,三个大人可能会挤,主要是后排凸起。后备箱家用合适。
【最不满意】
360 电动尾门得加。电动尾门碰到物体还要继续关,不知道是不是太便宜的原因。出厂自带不好吗?也是比较实用的配置了。车载地图有时瞎指挥。
【购车经历】
跑了大半个成都,历时半个多月,16.35购入,加360 电动尾门,双保,脚垫行车记录仪(次品,能用22年12月购入,感觉还行。
【驾驶感受】
出了驾校8年没摸过车,就刹车油门,上手还是快。倒车的时候要关闭自动驻车,不然要往后面窜一下。
【油耗】
跑不起来10个往上,跑起来最低6个。个人驾驶风格比较激进。
【维修成本】
哪有不擦刮的车,希望半年内不要一血。
【动力表现】
够用,毕竟只有1.4。
优美漂流瓶qX:请问哪家店提的车 我也是成都的
与你无瓜Cynthia:电尾门买到差的了
Garylocus:哪家提的 最近在看抖音那个竹子买车的汽贸说是15.9落地 还有置换补贴
途岳外观看着十分霸气,人称“小途昂”,前脸方正,当时看车看了一眼,就被迷住了,就是白车下面一圈塑料有些许违和。
内饰:合资车里这个价位算看的过去,对比国产车就有一定差距了,档把前储物盒估计是用来放手机的,但取拿手机不方便,一般把手机放在杯架边上卡槽上,省事,没有氛围灯,内饰塑料感强,前排还行,后排简直有点看不下去,当时看车重点关注前排体验和驾驶感受,没看这些细节。
配置:
1、缺点:这个价位买速腾可以上顶配了,途岳豪华没有电折耳,电尾门,360(对新手不太友好),发动机盖隔热棉、挡泥板也没有,从造车角度上讲这不算一台完整的车啊。。。不装挡泥板的话雨天开车,泥沙容易弄脏后门;电动升窗声音稍大大,同事的长安逸动安静多了,后尾门玻璃装饰条松动的问题从提车前至今,一直存在,一个月左右就要去4s店重新粘一次,虽然是小问题,但是反映上汽大众装配质量一般。
2、优点:自动驻车,感应雨刷、后视镜加热等配置,用的很舒服,开惯了suv,再坐轿车不适应,感觉坐在地上开车,这车不大不小,给的配置不多,但都挺实用;车是工业产品,不能当做艺术品来看,总的来说,买车是买自己喜欢的,看重内饰,还是看重三大件,或者驾驶质感,一千个读者有一千个哈姆雷特,存在即合理,十五六万买途岳,现在没有后悔。
空间:空间很满意,车虽然看起来不大不高,本人185,200斤,坐在里面头部腿部空间宽敞,就是腰脱太硬,上限位太短了,再往前顶两公分就舒服了,后备箱比逍客大点,家用足够。
驾驶感受:新手一枚,提车快一个月了,市区、高速都跑过,市区的话油耗八九个左右,刹车硬,油门方向盘灵敏,主动刹车在二三十码的时候触发过一次;高速,六七个油,胎噪大,悬挂偏硬。
最后希望圈主 憨憨是个宝 推荐精华,谢谢
大理寺少卿V8:现款不错,这个车还是水墨灰好看!改款一言难尽啊,整个了贯穿…
看着不舒服就喷你:途岳只适合代步 没有那些花里胡哨
小虎刚到家:你说的哪层塑料