点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版

3.93分“良好”

感谢@憨憨是个宝推荐并成功提得小岳岳 【购车经历】正道坦途，岳峙渊淳 提车两个月啦！ 谈起购车经历，买途岳其中曲折挺多的！今年6月偶然逛商场，商场门口车展一辆吉利吸引了我。老婆一直不同意我买车的，在我多翻怂恿，加上她也觉得这车好看。终于同意给咱家添辆车代步。国产吉利星瑞，我猜很多人有关注过这款车。然后各种网搜去了解这款车，由于要上班，时间不多，每次都是等周末去看车，试驾。看了三家店价格太坚挺，优惠太少。落地15.5尊贵让老婆放弃了买星瑞的想法。我是很喜欢的啦！也想支持国产。架不住家里财政大权不在我手。哈哈 然后在朋友的推荐去大众看看，接触的第二个品牌，一汽的速腾，刚好赶上缺芯，速腾超越高价落地16W订车，朋友4月提车15呢！等车一月无果，销售说可能年底都难有车，不想等了，退车。买车的一番热血被浇灭七七八八，报着随便看看的去了上汽大众，进去第一眼看的就是朗逸，随便了解了一下对比速腾差的太远，也便宜不了多少。预算15个W左右的我，懒得去看其它车型，准备出门的时候老婆看到了途岳，说这车好看（途岳碳晶灰），停住脚步开始观摩，从来没考虑过买SUV的我多少有点兴趣缺缺，架不住老婆有眼缘，就是喜欢，说买个SUV回老家也方便些，了解了一下配置，预约试了驾（第一次试驾SUV），没试出什么名堂来😂 销售蛮好的，大概报了个价，优惠给的还不错。想着再考虑考虑，回到家打开懂车帝第一次加入途岳圈，看了很多关于价格和口碑的文章。感觉还不错，车不出众，但是口碑不错。参考圈友的价格第二天跑过去直接一刀砍，17.6豪华😓结果销售说问问领导，两分钟后就回来了，说月底冲量领导说勉为其难做了这单。我丢，太爽快了。感觉砍少了👿 然后送了一堆乱七八糟的东西（全包围脚垫，后备箱垫，防爆膜，行车记录仪，脚踏板，香薰，灭火器，抱枕头枕，一次首保外加两次保养）送的东西挺多，但是好像都是几个常用的。外加刚好有现车，三天就能提车，就直接交了订金，三天后顺利拿下小岳岳😂 【驾驶感受】 目前提车刚好两个月，行驶3000公里。方向感真的好，转向很灵敏，跟随性强。小岳岳果然没买错，底盘比小车高还是有好处的，停车停人行道直接怼上去了。 【油耗】 油耗方面，由于我开车比较急，一脚油一脚刹车，起步基本都是地板油，所以市区堵车多，我的油耗有点吓人都在10个以上。高速就不错，跑了几趟高速油耗6-7左右。 【空间表现】 空间妥妥的够，但是后排座椅有点短，我感觉做上去不舒服，脚悬空有点多。坐久了会有点累。 【提车价格】 豪华落地17.6，价格偏高，但是架不住有现车呀！ 价格仅供参考，毕竟每个地区价格有偏差。优惠不一样 【最不满意】 暂时没有特别不满意的地方，除了后排座椅短点，但是空间够用。 【最满意】 外观不用说，直接上图 动力强劲，只要你舍得下脚。👿 最后总结一下:有想法买途岳的可以参考参考， 途岳280 1.4T这款车总体不错，舒适性价比最高。动力家用绝对够用，当然有条件可以上330 毕竟湿式双离合外加4驱。外观属于耐看型，算不上好，但是越看越顺眼。内饰一般，简单但是简洁。空间一般，毕竟才4450的车长。但是里面空间也不算小，屁股短了些😂 反正总体不错，没买错哈哈。开了两个月暂时没有啥毛病！

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4.29分“优秀”

一月份提的车，优惠2.5W分期两年，总体来说，途岳是我的第一辆新车，因为我和女朋友都喜欢SUV，也喜欢大众，本来我蛮喜欢本田CRV的，但是预算高了几W，而且女朋友硬是说那是渣男车，不给买，后面是我大表哥建议途岳和探歌二选一，谁的优惠高点就买谁，两个都试驾了，先途岳后探歌，讲真探歌是真好开，轴距都一样，发动机变速箱都一样，应该是因为探歌矮一点，坐里面驾驶感觉更像轿车，后面溜背造型，开起来很好开，但是探歌缺点后备箱小很多，实用性没有途岳好，本来打算探歌舒享版贷五年给到落地15W开头，我们直接订车，谁知道销售很高冷，就死磕16.7不让步，后面直接不鸟她提途岳，现在三月份因为途岳出22款了，探歌也要出新款了，看到她们直播间舒享版落地都能降到15.7了，真的是早点降我直接买了，但是加了一点多个W也多了蛮多空间，不去计较这个了，买了就是好的。 【空间表现】 空间是我喜欢的点，后排和后备箱够家庭日常使用，比之前的昂科拉大很多，之前那台二手昂科拉是去年买的入了车商的坑，用了不到一年各种小毛病，修这修那都花了四五q，气死宝宝了，这辆途岳是用的二手车置换的，真心建议像我们这些汽车小白不要轻易相信某音某手还有各种平台二手车商的话，二手市场水太深了，所有的车都是精品车，夸的天花乱坠到最后吃了哑巴亏，发现车的问题找他们解决还耍赖不认账，后面果断换新车。买了新车以后我的生活开心了很多，没有那么多闹心的事，也不担心开车出去又怕修这修那，生活品质都提高了很多 【最不满意】 豪华版的价格连后视镜电动折叠都不给一个，并线辅助很实用的东西也没有配，360也没有，上旗舰版落地都要20多了，还有就是这款车在下雨天特别是小雨天，路面一般湿滑的时候很容易甩泥，后面和玻璃基本都是泥，后雨刷使用频率还是很高的，后车门边也容易甩泥。 【驾驶感受】 运动模式基本在高速上随便超车，我跑过最快的一段路没测速170，还是蛮稳，方向盘不飘，路上还有一辆绿色的思域一直追着我，但是秒不过我，估计是上了150他方向盘飘了后面不敢跟了，这超速行为是错的，我只做过一次，被罚了，认识到错误，希望大家引以为戒，但是我想说的是途岳开高速确实稳，缺点是油耗会偏高，毕竟1.4T动力跑130以上转速都要保持三千转以上很耗油，平常在市区操作都是很顺手，Acc和自动驻车都很好用，解放右脚不用一直踩刹车 【销售态度】 销售是一个小姐姐，女朋友认识的，给了我们非常好的服务，在桂林有想买上汽大众的可以去找她，姓张，态度超级好。 【乘坐体验】 有座椅加热在冬天还是不错的，可以感觉到烫腚? 最后感谢女朋友和母亲支持我二手车换新车，一年之内换车本来是很亏的，但是因为旧车开着不顺心，想换着省心点，如愿以偿，今后的生活我相信大众途岳一定会带我翻山越岭，游遍祖国三山五岳，给我们越来越好的生活增添多一份色彩！

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4.21分“优秀”

匆匆忙忙赶在2020年12月31号定的车，2021.1.2提的车，目前开了半年三千多公里，同大伙说下用车感受； 【外观】：看车看了三个多月，看了蛮多车，综合比较下，还是看选中了途岳，它看上去比较大气、稳重，有那么一丢丢霸气。 【内饰】：大众内饰这块就比较一般了，看着还可以接受吧！（塑料感）很大众。本人挺喜欢实体按键的，结果21款空调是触摸屏，有点不习惯。 【亮点配置】作为豪华版来说，这个配置就满普通的，后视镜不是电动折叠的，还得用手去掰，（不知掰多少下会坏），通风座椅也没有，这个真的挺大众... 【空间表现】空间对我来说够用，平时一个人开。一家人坐上去也不算挤，就是后排中间座位坐的不太舒服。后背箱容积挺大，家里两个小孩，放的东西比较多，这点很满意，我170CM的“大个”头部和腿部空间日常够用。 【操控】：方向是指哪打哪，比较准，方向盘比起以前的五菱来说那叫一个轻呀！好几次转弯过度，急转弯的有点漂，不敢快速过弯。 动力:1.4T的动力嘛家用还行吧！坐了5个人起步有点反应迟钝，但是超车涡轮介入很爽，嗖的一下就超过去了。 【舒适型】：途岳的韩泰胎噪略大，得关窗才不会觉得吵，减震偏硬，其它的还好。 【最满意】外观和空间。 【最不满意】大众减配有点厉害，没有电动后视镜，隔音差点，后门雨天会进泥。 【购车经历】吸引我的地方主要是大众的外观，其次空间和操控。对比过逍客、缤智、探歌。同样的价格区间途岳性价比高配置和内饰都比上述三台车高。 【驾驶感受】发动机你会感觉这车非常轻巧，虽然1.4吨重，但不会感觉到笨重。双离合的换挡也非常快，只要油门控制好，基本感觉不到顿挫。s挡地板油起步1挡升2挡能感觉到换挡，可能是因为四驱系统，起步不会打滑。加速体验非常不错。 【乘坐体验】座椅便硬，前排上车时会顶到膝盖，后排中间凸出来，中间位坐人不舒服。不过大众车嘛！基本都一个样。空间倒是挺满意的。 【保养】1.4T发动机目前做了首保，都是送的半合成5W-20油，还是指定用油...如果自费基础保养半合成油差不多要700元，全合成油差不多1100 【油耗】我的平时市区在11个油左右，高速6个油左右。现在开了6个多月3300公里左右，平均油耗7.9/百公里。作为紧凑型SUV来讲，这油耗比较满意。定速70—90最省油，5个油左右。120时速，发动机转速2000左右。 总结:作为家用通勤来讲，途岳的各方面表现比较满意，减配的缺点等后期花点钱再解决吧！很多人说大众的1.4T干式离合不行，我想说的是大众的干式不行，还有那个牌子的行？

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4.2分“优秀”

空间方面家用绝对够用，前排调节好驾驶位，后排座位宽敞，后备箱空间也够用，后排座椅不能调节比较遗憾。 空调比较给力，座椅加热开一会儿就感觉热了需要关闭了，不过新车味道比较大。北方的冬天早上开车，方向盘有点冻手😭 动力方面，买的280，1.4t干式双离合，颗粒捕捉器，啥都不缺😭，不过动力够用，标准模式超车给油信心满满，红绿灯🚥起步有点肉，给油转速高，档位上来后，转速就下来了，速度也上来了。 高速上风噪有点大，新车没过首保，没跑太快，在110以下，没用巡航系统，新手上路没敢用，怕整不会了。 外观方面，买的白色，看着很大气，洗干净后非常靓丽。 从准备买车开始有小半年时间，天天看懂车帝，在各大车圈转，从国产到合资，从国产广汽传祺GS4到瑞虎8，再到长安55plus，瑞虎7，哈佛H6，合资从三菱奕歌，现代ix 35到起亚智跑，标致4008最后看了凡尔赛cx5都准备，资料准备好打算订凡尔赛时，由于各种原因没定成，转身去大众，没超过一小时订了小岳岳，订车前一点没了解它，不过现在越看越顺眼，越开越喜欢😘 落地17.2，无增后，无置换，硬购，两年分期，车品该送的全送了，保险，双保，回购保，该买的也都买了😭，上牌850也是没谁了，一个临时都有50还能说啥，一切都是🐢的屁股，规定，

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4.29分“优秀”

空间表现 空间是非常够用的，平时车里也就坐两个人，多的话三个人，储物空间非常多。作为一个SUV后备箱空间也够大。乘坐空间的话，主要我本人以及爱人各自也都不太高，坐前排后排都是非常宽敞的。整体空间布局还是挺不错的。放一些零散的小东西啊。抹布啊水杯啊，钥匙之类的空间足够用。 【最不满意】 最不满意的就是动力吧，1.4T的排量起步的时候老是感觉有顿挫感，加速也不行，感受不到推背感，首保的时候也去4S店里问过了，他们说是新机器，让我多上高速跑跑。但是现在也一直没有找到好的解决办法。最近也因为Y情的影响，没有机会跑长途。等能出去的时候再试试吧。毕竟一台车最重要的就是动力，其他的方面都是次要的。 【购车经历】 作为一个二十年的老司机，自认为开车还是挺有经验的。因为老哥们开了辆日产逍客。之前还想着kcvt的发动机应该动力不太行。但是朋友自从开了次我这台车之后一直在吐槽涡轮增压的发动机好像也就一般般。提速起步比较慢。推背感也体验不到。一直想着开躺长途高速去拉练一下。如果还不行的话，估计二保的时候又得去4S店了。 【油耗】 最近油价也是起起伏伏创了新高，没办法就比较关注油耗了，油耗刚开始开的话大概市区来回可能要8.5左右的油耗，吓死我。好歹只是个中型的SUV。油耗这么高显然是超出我的预期了，后来多跑了跑。开熟之后现在油耗基本可以控制在平均7.8左右了。算是还能接受吧，不知道跑长途会不会再低点。最近也陆陆续续开了有将近两个月了，已经开始慢慢接受SUV就是油耗比较大了，店里的工作人员说这么短时间，我把油耗控制到7点多还是挺厉害的，这话听了也不知道是高兴还是难过。 【最满意】 最满意的就是空间和外观部分，传承了德系车的大气稳重。又不失年轻感。侧面线条流畅硬气。正面看起来到高端霸气。特别符合我这种中年人。当然年轻人应该也挺喜欢这台车的外观。我一个三十多岁的年轻朋友就觉得它外观挺时尚的。比较有运动感，总的来说还是千人千面。 【驾驶感受】 车子操控起来是没有问题的，毕竟是多少年的大众了。对这点还是比较信赖的，俗话说的，指哪打哪。方向盘手感轻重也刚刚好。而且车子得智能系统还是挺方便的。对我们这种中老年人也算比较友好，操作起来不会很复杂，语音喊话就行了，打电话啊，调导航啊什么的。但是等赠送的流量用完之后不知道反应还有没有这么快 【乘坐体验】 舒适性   总的来说还算可以。买的是加真皮座椅的，坐着比较舒服。而且座椅是包裹性的，坐长时间也不会累，但是一直没有试过后排。估计后排坐的话不会那么理想。还有一点就是隔绝外界噪音还是做的挺好的，玻璃一关，基本不会受到外界噪音的干扰，这一点还是做的比较不错的。上下班高峰期堵车的时候隔绝噪音这个优势就很明显了。 【提车价格】 提车的时候是夏天，所以优惠的比较大。 【亮点配置】 总得来说性价比相比其他的SUV，途岳还是比较出众的，毕竟优惠很大。搞活动的时候可以使劲薅羊毛。车子的整体空间包括外观都是比较出彩的。配置各方面相对同级别也比较好。但就是希望可以改进一下这个动力方面，发动机一级离合器可以升级一下。 【保养】 买了保养套餐，单词保养就比较划算了。

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4.64分“优秀”

首先是车大空间大，乘坐舒适，大众的味道有点重。冬天买的要喝西北冷风。个人觉得下山路的时候双离合发动机还是cvt得好。其他还好都ok！！！但是但是最近让我有点恼火2000公里行车电脑卡机，重启发动机好几次都没用，隔天打算去4s店时就好了，刚买的新车就这个样子。然后2600公里发动机故障灯亮了！踏马🐴心态爆炸啦！上汽大众真的是不怎么样，明天打算再去店里看看！

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3.5分“良好”

外观很好看，时尚大气，一眼就看中了，购买之后也比较坎坷。第一次交了定金等了一个月没有提到车，后面去老家买的，几天就把所有的搞定了，亲戚开过都说车子不错，自己体验也还行，空间也比较大，前排后排坐的都比较舒服，943㎞下来，才6.7个油，油耗也很满意，就是喝95油有点尴尬。 【最不满意】 刹车盘才两天就长满了绣，真的很影响美观。

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4.43分“优秀”

外观：外观看起来很漂亮，大气，挺好看的，侧面看起来尤其漂亮！ 内饰：还是大众的味道，中规中矩，没有什么豪华感，也没有什么不好的地方，这个价位还算可以，缺陷就是豪华版没有氛围灯 配置：该有的都有，平时常用的都有了，还算可以，自适应巡航还不会用，再摸索一下！豪华版没有倒车镜自动折叠有点小小的失望，买的时候也没注意，后期自己去改装一下，锁车倒车镜自动折叠这个功能应该带上！ 空间：空间真心不错，虽说是4.4米紧凑型SUV，后排空间还可以，满意！ 动力：动力家用完全够了，超车提速也快，可以满足日常需求！ 舒适性：路感比较明显，特别过减速带，比较明显，座椅加热在冬天很实用，但是没有座椅通风，有点小小的遗憾！ 总结：总体来说这个车还算满意，提车四天开了300公里，好多还不太熟悉，后期会持续更新，跟大家一起讨论用车问题！

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4.22分“优秀”

动力没的说1.4-1.8不管是干式双离合，还是双十双离合在高速还是城市里都是游刃有余的，如果有条件建议上湿式双离合的，毕竟耐用，顿挫，比干式双离合都要好很多，空间也是前后排都完全够用，后排座椅略小一点，不过也是够用得，后备箱空间只能说中等空间，一般家用装东西还是完全够用的，内饰就那样，大众的内饰我觉得就是经久耐看，刚看很普通，但怎么看也不会腻。配置上此车只有高配才有座椅电动调节，不过是主驾驶得，全系都没有副驾驶的电动座椅调节，ACC行驶，停车辅助，电动座椅，自动雨刷，距离报警，自动大灯，自动启停等，还都是挺实用的一些配置。操控也不错，指哪打哪，唯独就是这个避震是真的硬。还有就是安全带卡扣经常会异响。以上就是我自己用车的一些感受。望对大家有帮助。

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4.86分“优秀”

车辆外观设计好看，沉稳，内饰方面很有特色，最喜欢途岳的前脸，特别是大灯，车辆外形一看就知道是途岳，车辆开起来舒服，跑高速公路很省油，跑二级路速度控制在70-80的速度时候是最省油的，有一次跑二级总共140多公里，能开到5.4个油，车内空间比较宽敞，后排空间够大，后尾箱够大，上次试了一下，可以放下20箱的20斤的龙眼，总体来说空间还是不错的，动力方面，因为买的是1.4T两驱豪华版的，高速超车很给力，就是没用过自动巡航，不知道怎么用。车内听歌的音质还可以，原本想改一下低音，但是听听还过得去，车辆隔音效果不好，里面开音乐比较大声的时候，外面可以明显的感受到，白色车比较不耐脏，建立买颜色深色，深色的车看起来比较好看，霸气。车辆避震有待提高，总体来说，途岳汽车还是可以选择的

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4.6分“优秀”

看中途岳就是看中了它硬朗的外表了，家族式的设计，前脸造型厚实饱满，中网贯穿式的镀铬条使得整体看上去显得更加宽大，像是小一号的大众途昂，车身侧面比例协调，腰线笔直很有力量感，尾部造型简洁，尾灯和前大灯相呼应，点亮效果非常不错，还是很耐看的。 内饰方面就很大众了，中规中矩啦，就是一个吐槽点，中控下面的充电口，竟然两个都是type-c口的，为了舔苹果是嘛～ 操控方面还是可以的，城乡之间开，150匹马力超车很随意，家用完全够了

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4.93分“优秀”

记录仪的取电方式有2种， ①使用普通电源线接点烟器,走明线/有线外露，开车启动录制，停车熄火就自动关机 ②使用降压线是接保险盒取电，走暗线/隐藏走线，停车熄火也可以继续录制， 因为暗战需要24小时录制，我感觉有可能会亏送电瓶的电，所以我选择明线，车启动录制，熄火关闭！ 小米1s300+，200万像素，f1.8光圈，140广角，3寸屏幕 360，G300 300+，200万像素，140广角，2寸屏幕 盯盯拍，mini2s，300+，400万像素，140广角，不带屏幕 盯盯拍，100+，200万像素，130广角，不带屏幕 凌度BL990，200+，300像素，140广角，3寸屏幕 70迈，Midrive 200. 200万像素，130广角，不带屏幕 70迈体积小，自带粘贴牢固，画面真实，可以连接蓝牙查看，语音提醒，车辆振动大，自动拍视频，70迈，一台记录仪只能绑定一个手机，ADAS缺乏调教，有2.4Gwifi 盯盯拍，安装简单操作，价格便宜，体积小巧，画面清晰，设计好看，可以旋转，遥控语音抓拍，内存卡内置，WiFi传输速率相对性会较慢；此外，盯盯拍行车记录有炫光状况，背光时界面会模糊不清，红外摄像头实际效果也一般，CarPlay和盯盯拍只能了解一个 360，拍的清楚，视角宽广，支持HDR.支持4k，智能化程度高，语音提示，自动提示红绿灯，ADAS驾驶辅助智能识别，智能语音控制，360缺点是行车记录仪的电子狗功能并不完善，会出现误报和GPS信号丢失的问题。 经过最后性价比，我最终买了盯盯拍mini 2s！ 具体步骤 将记录仪的电源线塞进车顶棚的缝隙内。车框边的线塞进门框边的密封条里面，完全看不出来，连接到副驾驶的储物箱下面，下面有空间，看着把线藏在下边，掉不出来就可以，然后顺这边连接到面点烟器就可以，有些线如果塞不进去，可以用行车记录仪里面的工具塞一下就好了！

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3.14分“良好”

速度一快隔音胎噪就有点大，空调关闭了还有风吹出来这是个问题，车机反应有点迟钝，后车影像有时候会死机

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4.79分“优秀”

非常适合家用，大小刚刚好，太大了笨重耗油，动力强劲，温柔一点油耗下线很低，暴力一点回上九，但是一般在7以下