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    探岳2021款330TSI 两驱3周年限量版Plus油耗低值得买吗_探岳怎么样

    ·探岳

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共950人评价
    18万-25万SUV总榜No.91
    低于70%的同价位车系
    经销商报价
    15.49-20.99万
    厂商指导价
    20.49-25.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.85
    • 外观
    • 4.26
    • 4.15
    • 内饰
    • 3.55
    • 3.76
    • 配置
    • 3.69
    • 3.74
    • 空间
    • 4.03
    • 3.94
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.78
    • 操控
    • 3.73
    • 3.77
    • 动力
    • 3.74
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 途观L3.85外观4.29
    • 探岳GTE3.83外观4.13
    • 探岳3.82外观4.26
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 途观L PHEV3.90空间4.19

    探岳·全部评分

    点评车型: 2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版Plus

    4.07优秀

    探岳这款车呢,怎么说呢,让人又爱又恨的那种。 【购车经历】 由于第一次家庭摇号(油标)就中签了,所以考虑很久到底买什么车,虽然那会疫情,有人说指标可以延期,但是快到日子怕生出事端,所以就提前逛各大论坛,真的没少看,因为家里一直都是大众系列,所以这次也锁定了大众,可能是开习惯了,因为一直开的是轿车,这次想尝试一下SUV,首先看的探歌,但毕竟车太小而且塑料质感强烈;之后相继看了探岳和揽境,揽境确实不错,但是预算真是超了,最后定在探岳,当然在330和380之间纠结了很久,问了很多车友各种问题,我相信广大车友还是更关心330的颗粒捕捉器问题和380的油耗问题,我也是了解了很多,中途大众也推出了解决方案(前提是本着相信大众老牌厂家的信誉),由于指标的问题,恰逢探岳三周年Plus上市,19寸的轮毂太香了,索性就定了车。 【驾驶感受】 实话实说,探岳扔在家里一个月,没敢开上路,因为之前的小车,辗转腾挪,好不快活,突然来了一庞然大物,确实费劲,加上小区老头乐的别扭,所以没敢开。驾驶感受上来说现在已经游刃有余乐,几个雷达让我非常舒适,虽然没有 360但是也还好,倒车时依旧看后视镜,就怕以后不会倒车了,操控感十足,大众的做工一直如此,以前的捷达和速腾都是这样。 【乘坐体验】 我想开过SUV车型的朋友,应该很少会再去开这个轿车,我每次开轿车都会觉着像是坐在地上开车一样,很别扭,大众的座椅一直很舒服,不论是捷达的织物座椅还是速腾的真皮座椅,虽然探岳的座椅是合成仿皮的,那仍然是很舒服。 【保养】 保养已经去了一两次了,当时买的双保,一直以为前五次都是免费保养,谁知道第二次去保养时说的是机油机滤免费,其他的还得单花钱,给我上了生动的一课。 【油耗】 这车怎么说呢,热天的油耗真的感人,每一箱油基本能跑到800多公里的样子,平均油耗6.6左右,但是冬天真的是也挺感人的,如果短途(5-9公里)多的话,冬天油耗基本是7.8-9个左右,一箱油比夏天少了100多公里,尤其是颗粒捕捉器堵了之后,明显一箱油少了许多。 【续航】 冬天:700公里,夏天800多公里 这里拿北京举例 【提车价格】 提车价格22.3,这是落地价,下回买车真的是等新款出来之后,再买老款,能便宜不少钱,又给我上了生动的一课。学习了。 【最满意】 最满意:1.是车的空间了,后排空间真的舒服,而且后排座椅还能调节角度,一点点小瑕疵,对于后备箱来说,后备箱感觉有一点点小,我的露营装备有点多,现在只能放下三分之二,还有四五样东西只能放在后排,搬家式露营真的很累人。有时候只能放一个箱子和一个大金毛,如果还要放其他的东西,大金毛该站不起来了= =。2.内饰的配色也是很符合我的审美,不像新款的那种白色,真的丑。还有内饰的中控屏幕,一气呵成,不像新款的墓碑,太突兀了。各位新款车友求轻喷。 【最不满意】 最不满意:1.一个是音响那块,真的咱就不能换个细一点的小格子么,黑不拉几的还是大格子,真的是让人看着别扭,密集恐惧症的人可能受不了。2.档把和中控,万年大众,万年档把,真希望换个奥迪四个圈那种的,还有中控,难道中档车就不能拥有高一点点的中控么。3.最后肯定还是回到颗粒捕捉器这件事儿上来,车友们不是不讲道理,车确实又堵塞的现象,却被说成极少数,难道好几个微信群的车友都是来凑热闹的么,一而再再而三的改装升级方案,你不提,4S不提,很多车友都不知道有这回事,关键升级有作用也行,可升级了之后呢,仍然还有堵塞的车友,都两年了,拿点诚意出来不行么?现在的车友都觉得无所谓了,因为懒得跟客服闹了,累了,倦了。 【给大家的建议】 担心颗粒捕捉器的慎买!看车有圈帖子,新款又280的堵了,不知真假,自行判断吧,还有远离车托儿,多去微信群找真实车友聊聊;远离车黑,这车黑不黑的,我们认证车友说了算,没认证的有多远滚多远。愿所有的探岳再没有颗粒捕捉器堵塞情况发生,愿探岳继续带我们走完下一个春夏秋冬!

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    2021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版Plus 图 82021款探岳 330TSI 两驱3周年限量版Plus 图 8
    2023-02-26

    上等兵爱吃油泼面尽量避免短途开车,平时快速路高速多

    自拍照po330豪华版,这个油耗怎么样

    晚风心里吹呀我看大家总说油耗怎么怎么样的,我觉得很真实啊,我380冬天平均也就7.5个油左右吧。有高有低。看你怎么开了。我也记录了下,记得不全。

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    3.83分“良好”
    途观L 2024款 Pro 380TSI 四驱R-Line智尊版途观L 2024款 Pro 380TSI 四驱R-Line智尊版

    真实顶配车主提车5000公里有话说,优点缺点都会说! 【购车经历】 第一辆车是自吸朗逸,买完只兴奋了一个月。拿到绿本后马上开始物色第二辆车了,天天在懂车帝对比,大概就是在极氪,丰田,日产,奥迪,奔驰,宝马,大众之间做选择,具体车型是极氪EM8P,新亚洲龙顶配,探陆,A4L 40,C260,宝马X1顶配和320Li,新迈腾,新帕萨特。进入决赛圈的是X1 ,新亚洲龙和新迈腾。 上边说的所有车型我都试驾了,加上自己开了很多种便宜车的经历,上述这些车感受都挺不错,进入我的选择池外观我肯定都满意的。但是要考虑到动力,配置的话差距瞬间就出来了,新迈腾绝对是我决赛圈最满足我的要求的车型,亚洲龙新车机确实不错,但是论智能化跟新迈腾还是略逊一筹,X1因为BMW标确实显得高级,但鸡头和凤尾我愿意选前者。 最终选择途观是因为有优惠,新迈腾因为上市不久(试驾的时候)没有优惠,且配置是不如途观的(比如中控旋钮屏),试驾了两次途观就直接大定了,接下来是漫长等车时间,正好28天终于提到了 只是人生第二辆车,以后换车继续换更好的,立个flag以后换GL 【外观】 老款途观比较方方正正,不在我的审美上。我更喜欢略圆润且不Q的。新款上市看了直播,正面看其实不够大气,当然我也不需要大气的,如果要大气加点钱直接途昂了。 我觉得侧面,后面和前侧是最美的几个角度,侧面因为是黄金比例设计,所以看起来非常协调。 晚上前后贯穿灯带点亮才是最漂亮的。为什么选白色咋纠结了很久。中型SUV其实黑色是最霸气的,但是考虑到黑色不耐脏且时间久了有细纹所以选了白色+酷黑包。其实光爆蓝很好看,试驾时也是开的这个,但是这个颜色要加2K且二手出售时不如黑白受欢迎所以没选。灰色有点偏粉所以也没选,目前来看除了新车到时第一眼有点点失望外,现在也觉得很耐看了,外观这块每个人审美不一样,所以我的看法仅供参考哈 【动力表现】 EA888高功率没的说,动力随叫随到,感觉愿意踩还能很快提速到更高。起步,超车简直不要太轻松,以前开自吸不敢超的车现在随便极限距离钻缝超。 【空间表现】 大五座最不用担心的就是乘坐空间了,后排中央隆起也比其他的大众车要低一些,反正前排脚伸直,后排是可以跷二郎腿的(我180cm亲测)。 这次十一假期自驾去了郴州,长沙,岳阳和十堰玩,老婆带了很多东西,后排放倒可以装下,后备箱空间实测跟轿车还是有不小差距的,也可能是我们带的东西太多了 【操控】 大疆智驾IQ Pilot整体很好用,但是不得不吐槽的是似乎无法识别前方占道摆放的雪糕桶,有两次近在咫尺见智驾没有减速我自己紧急变道了,一次是隧道内的车祸,交警摆放的雪糕桶,警车都还在(但没开灯)还有一次是武汉附近高速占道施工,突然就改道。如果大众或大疆负责智驾的工程师看到这个帖子希望可以重视起来。 在这里不得不夸一下紧急情况的操控极限,设置120车速猛打方向后完全没有失控,瞬间就摆正了 走高速这个智驾真的很好用,相当于是加强版的ACC自适应巡航,跟电车的NOA肯定没法比,但是对于追求稳定的人来说也够用了。 从轿车转SUV需要适应一下踏板高度,方向盘的触感非常好比我之前的真皮方向盘手感好 【内饰】 没可挑剔,大量翻毛皮材质,科技感不亚于一些电车。比丰田是好太多了 【油耗】 城市9-12,高速最低7.2。我不是太在意,如果在意也不会选这套动力,直接干丰田或电车了 以前开朋友国产某1.4T车,能干到9个油。2.0T高功这个油耗不错了,很满意 【最满意】 1.内外颜值都很高,外观好看,内饰也很赞 2.配置高,目前用的最多的就是座椅按摩,通风和大疆智驾,很实用 3.动力强,无须赘述,随便超车 【最不满意】 1.车机自带酷我音乐。酷我音乐的用户画像都是些什么人?每次推荐的歌都很俗气,不如我常用的网易云和Q音。虽然车机也能下载使用网易云 Q音和酷狗,但是无法放在首页,无法投屏仪表,大众为什么一直要跟酷我合作啊 2.自带地图鸡肋,车机有两个地图,一个是首页的地图,另一个是腾讯智驾地图。首页地图也不知道是哪家的,更新和路线规划都不如高德(用手机高德对比实测),使用腾云智驾地图的话就必须一直在这个应用界面,很不方便。搞的我现在一上车就是carplay,白瞎了车机的5G不限量 3.故障码。这个其实还好,偶尔跳出来开一会就消失了不影响行驶,4S店更新了一下就没遇到了 4.智驾时无法识别前方雪糕桶 5.车机的B站应用看不了直播,why?这个设置很奇怪,希望后续OTA升级可以实现 6.钥匙离开自动锁车偶有失效,回来后发现车没锁,还好没丢东西 【总体评价】 整体比较满意,价格我觉得还好,看网上不少人说价格过高之类的,但我觉得不贵。各方面的配置都让我满意,如果不是刚买新房,我应该会考虑30左右的了。买车是买自己喜欢的,网上的喷子没开到只会嘴嗨,有疑问欢迎留言

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    3.92分“良好”
    途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版

    【购车经历】 14年的时候提了朗逸,使用十年了出了正常保养,基本不用怎么打理。就是感觉上坡超车没信心,本来还想再用个几年的,刚好我姐夫也换车了,心里就开始痒痒了,他选的是荣放,我开过几次加速真的是干吼不走,想来想去呢,还是看看途观了,虽然配置那些减了,但是价格呢也降了,还有就是担心变速箱的问题,因为朗逸我买的是手动挡的,管他呢先买来试试,毕竟月销量在哪呢。 【提车价格】接着呢就是找销售聊价格,期间都是打电话联系,不到店根本谈不到低价,问来问去还是在购买老朗逸的店下单,当时签合同的价格是17.36裸车加保险,上牌购置税是自理的,但是刷卡的时候支付了16.57。我哩个去还少讲了三千,保险也只交了4.2.唉,算来算去都玩不过她们啊! 【空间表现】毕竟原来是朗逸空间只能说是够用,现在里面简直大太多了,儿子看见大天窗好大一直嚷嚷着打开吹吹风,我说怕漏水看看得了吧,嘿嘿😁😁😁😁。 【动力表现】 原来开朗逸超车得多考虑考虑,现在一脚油门下去速度嘎嘎猛,爽歪歪啊!就是城市跟车时候那个二档转数有点高。 【油耗】 之前是看朗逸1.6的,平均油耗5.8。途观这个大家伙真是有点高平时送送孩子上学回来显示就是10个以上了,好怀恋我的老朗逸啊。 【外观】 我选的是白色的,旧车是黑色不耐脏,所以就换个颜色开开,老婆想要黑色的看着更大气点,后来想想还是要了白色,现在觉得没选错,真是越开越好看。