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    传祺M62021款Pro 270T 自动尊享版值得买吗_传祺M6怎么样

    ·传祺M6

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共324人评价
    12万-18万MPV总榜No.5
    超过58%的同价位车系
    经销商报价
    9.98-14.98万
    厂商指导价
    11.98-15.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.63
    • 外观
    • 3.97
    • 3.81
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.58
    • 配置
    • 3.44
    • 3.55
    • 空间
    • 4.02
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.54
    • 3.61
    • 操控
    • 3.49
    • 3.43
    • 动力
    • 3.53
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.63分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 嘉际3.72舒适度3.87
    • 传祺M63.66空间4.02
    • 比亚迪D13.60空间3.98
    • 大通G503.57空间4.00
    • 枫叶80v--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.63-
    • 嘉际3.72舒适度3.87

    传祺M6·全部评分

    点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

    4.3优秀

    配置综合来说挺不错,外观设计一眼爱,空间完全够用,乘坐感觉很舒适,动力方面来说毕竟排量有点小,加速超车发动机声音比较大,跑起来就好多了,整体上来说还是挺值得的,实用性强,支持国产!

    2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版 图 02021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版 图 0
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    2023-03-15

    开心就好leiduyang[图片]

    变形金钢

    头顶有个粑粑确实是实用性比较高

    点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

    3.6良好

    胎噪风躁都有点大,总之就是隔音不好, 动力方面我感觉是够用了,舍得给油还是有点推背感的,空间不用多说,满员都不觉的拥挤,油耗对于这么大车8.5的评论油耗,个人觉得不高,高速100公里最少跑到6.5

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    2023-02-19

    拉补丝配的啥轮胎,米其林吗?风噪大概在120左右才有一点点

    深圳孔雀蓝胎噪也看路面,做底盘装甲时轮毂也喷了,现在感觉能接受,高速120同事开腾讯会议的外放没压力

    变形金钢降低自己的标准,然后把音乐声开大点

    点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

    4.4优秀

    第一次买车,也不晓得怎么说用车感受大家不要介意蛤。也是考虑到家庭需要父母都上了年纪,而且小宝宝也准备出生了以后要用车的地方比较多,小六子也是看了有半个月加上购置税减半的政策还有加上各位圈友的用车感受后昨天直接就去提车了。希望往后的日子小六子不会让我失望👍

    2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版 图 02021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版 图 0
    2022-12-09

    点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

    4优秀

    空间够大,智能配置比较少。性价比一般。出了顶配没有车机语音系统,没有手机控制

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    2022-11-27

    小啊一墨镜男落地多少钱?车膜是4儿子店送的吗

    点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

    3.86良好

    购车时间:2021年9月 购车理由:二孩家庭,家中父母健在,一大家子出门没个车确实不太方便,出门骑摩托车风吹日晒刮风下雨,心里就萌生了要有辆属于自己的车的念头。在10万~20万内的国产mpv之中(传祺M6、比亚迪宋max、吉利嘉际、上汽大通的g20、以及五菱凯捷)最终,传祺M6pro在一众mpv车型中脱颖而出。家里人对这台车也是很满意,外出游玩聚餐,老人小孩都坐的非常舒服。 【驾驶感受】 1、动力部分,出厂默认是节能模式,提车后切换到舒适模式,兼顾了油耗和性能,油门反应灵敏,双离合波箱比上一代优化过,在红绿灯起步时,只要油门稍稍多给点,立马就能冲出去,甚至还能有些许的推背感,哈哈,在市区正常驾驶时,油门很跟脚,开起来非常灵活舒服,完全不会有那种“开船的感觉”。 2、刹车部分,实际开起来,刹车前段比较柔和,不是说踩了没反应,我想这是厂家针对mpv车型特地的一个调整,毕竟你车上一家子有老有小,如果刹车前段调得过于灵敏,轻轻一踩就头点地,对于司机来说可能不觉得有什么,但对乘坐的人来说,是比较不舒服的,甚至让不太会坐车的人很容易造成晕车的不适感,所以M6的刹车,我觉得还是挺不错的,前段柔和,当你需要快点刹车时,只需要再踩深一点,立马就能把速度降下来。自动驻车这个功能非常实用,尤其当你在市区等红绿灯或遇到堵车时,按下自动驻车键激活它,就可以在D档驻车,不需要频繁切换档位,绿灯起步直接给油就走。 3、转向部分,一共有三种模式,我比较喜欢舒适模式,转向力度适中,单手打方向不废劲,转向指向性较好没有太大的虚位,方向打完大概是一圈半左右,方向打死无异响。 4、灯光部分:我的是带自动大灯,非常好用,打到auto档,天黑或进隧道时自动开灯,很方便,led远近一体式大灯,实际感受近光灯是够用的,但远光只能说及格,有条件的可以考虑把远光升级一下。 5、噪音部分:车身对噪音的抑制还是基本合格的,发动机舱的噪音基本能很好的过滤掉,主要的噪音源来自轮胎和A柱三角窗,虽然配了米其林的静音胎,但速度上了80后,胎噪还是比较明显,但不至于受不了那种,把音乐开大声点就可以了,底盘我装了树脂的发动机护板,对经过底部的气流声音有起到一定的改善作用。 6、避震部分:虽然这车的后避震器不是独立的,但实际使用下来,避震对过减速带的过滤效果还是比较干脆利落的,没有多余的余震,坐在二、三排的乘客感觉良好。 7、扶手箱部分:我最满意的就是那个杯架的设计了,采用了推拉式盖板,平时不用时可以拉上,防止灰尘,而且盖板是带点防滑可以把手机放在上面。 【空间表现】 主驾司机位的座椅很舒服,软硬适中,而且对腰部的承托性也很好,跑长途高速时不容易感到腰酸。二排的独立座椅升级成双扶手,手搭着更舒服,如果有腿托就更好了,哪怕是手动的。三排可以坐3个瘦点的大人或两个胖点的人,腿部的承托性也比较好,大腿根部不会悬空。后备箱的空间也让人满意,满坐7人时放下几个标准尺寸的行李箱不是问题,若把三排完全收纳起来,得到的空间就更大了。 外观部分:买车时白色的直接pass掉,满大街都是白的太多了,在蓝色和黑色之间选择,蓝的虽然年轻好看,但如果车子出问题需要喷漆时,容易有色差,最终选了黑色,看上去沉稳大气。 车机部分:支持carplay、hicar、carlife,但我的手机不是前两者,所以买了手机支架,直接蓝牙。 音响部分:原车8喇叭,实际播放还算可以,咱是木耳朵,只要不破音,能满足开车时听听流行音乐就可以了。 安全部分:配备了L2级的智能辅助驾驶,ACC自适应巡航在高速公路上开车时能跟随前车的速度自动加减速度行车解放你的右脚,车道偏离预警支持主动介入可在驾驶员不小心偏离当前车道时把车子拉回原来的车道,前方碰撞预警可主动介入在我们与前车距离过近时主动刹车保护我们的安全,车道保持辅助功能能根据道路的行车线监测你是否有保持在当前自己的车道内驾驶在偏离车道时在仪表盘显示并发出声音提醒我们,道路交通标识功能借助车头的摄像头能自动识别道路的限速标志,给驾驶员提醒避免超速驾驶。360全景图像清晰度可以,就是遇到过两次前摄像头黑屏,停车熄火几分钟后再启动就恢复正常了。 【最不满意】 全车只有主驾驶有一键升降,其它三个车窗没有支持,有些失望,原厂若能支持锁车自动升窗就更好了。二排没有独立空调,只是个出风口,不支持暖风。点烟器接口被藏在扶手箱里,使用很不方便,脑残设计。这些不足之处希望厂家能够一一补上,让M6变得更好用更实用。 “感谢圈主琴舞剑扬”指导。

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    2022-11-22

    Peuf这前脸太难看了

    阿桂4987我的是19款AT尊享版 被我当成牛来用,天天拉货,现在到处异响

    变形金钢恭喜恭喜

    点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

    4优秀

    购车时间 2022-06 裸车价 14万 购车地 广东 汕尾 百公里油耗 9-10.00L 购车背景: 大海丰居住地公交系统四线配置,随着二宝的到来,不是7坐的不方便,每次出门逛都大包小包的着实难受,趁着购置锐减半发福利,响应消费号召,赶紧下手换车。 车型对比: 目标7座,期间网上看过,宋max ,嘉际,GL6,游艇,凯捷。兜兜转转最后选择了空间较大,比较有性价比的 传祺M6pro270T 尊享 DCT版 (购车理念:只买自主企业支持国产不能靠嘴) ?费用明细 14.8w(包、牌,税,前杠) 已享GZS-50% ZF补贴-2k? 换?补贴-2k ? 有1天突然让我先不见了?4w+ 然后不知道谁借了我 ?10w (贷) 又让我36个月不见 ?9k+ (压力=男) 还让每个月不见 ? 2.9k (还) 送最基本东西 首保+2次,玻璃膜,脚垫,头枕抱枕,露营帐篷,…… 驾驶感受: ①动力表现:一直使用舒适模式,起步肉,踩油门要1s左右才反应,只有速度上来了,动力才感觉有劲。 ②变速箱:买的是DCT版本,没有感觉明显的顿挫!调教的还是挺Ok的! ③油门响应:吐槽油门响应慢,刚起步的时候加速慢,几次过红绿灯都被后车滴滴。 ④刹车表现:使用了一段时间,感觉制动效果还是可以的,前期有一些异响,磨合一段时间后,目前没有感觉了。开启自动驻车后,怠速时车子是不会动的,踩油门自动解除刹车,这功能还是挺好的。 ⑤转向:原地转的时候没有异响,没有发现跑偏的,方向盘比较轻,没有虚伪,唯一不足是(指向性如何,有无虚位,车辆侧倾程度,跑不跑偏等等) ⑥车窗视野:个人觉得很不错,挺宽敞! ⑦灯光:LED大灯比卤素灯亮,没有标配自动大灯,确实比较low。倒车360很清晰,这点比较满意,尊享版自带贯穿灯也挺nice。 ⑧ 噪音:底盘隔音一般,车速上70迈后噪音明显,轮胎也不是米其林轮胎了,现配备的轮胎,胎噪音大!有点难受,暂时还未改装全车隔音,需要拆的东西比较多,怕产生新的异响。底盘没有发动机护板,安全性不足,自己掏钱安装了树脂护板,目前没有发现共振。 ⑨减震:同等路况下比同事的吉利嘉际要舒适,这个价位的还是比较满意了。 ⑩档把 比较短 设计有缺陷 挂档按钮有时按不下去 挂D档的时候再放一瓶饮料的话,饮料太高会挡住档把 2、油耗:主要上下班使用,市区道路,比较堵车,开空调,一般2人左右,油耗8~11个不等,看堵车情况,感觉是上不封顶,现在是尽量避免暴力驾驶,基本是轻踩油门,少踩刹车,毕竟7坐车,油耗在可以接受的范围内。 3、空间表现: ①载客:第一排:本人1.7m,90kg,乘坐空间充裕。7坐还没有坐满人过,但不能没有。第二排1.8m,90kg的同事坐第二排完全没有问题,唯一缺憾不可以放平,长途躺平不了,建议升级版改善。第三排坐3个60kg左右的成年人完全没有问题。 ②载货:最后排可以折叠收起了,纵深1.2用来拉货搬家都方便。 4、静态感受: ①外观颜色:黑色吸热不节能,蓝色暗暗的显得老气,最终选了大众色白色。 ②储物空间:四门都有储物盒,空间放饮料足够,第二排的座椅储物盒很容易碰掉出来,影响过来来回。二排三排都配备2.4V的充电口,还是挺不错的。 ③车机系统:车机反应稍慢,目前蓝牙连接放歌曲。推荐使用华为手机连接HICAR使用。 ④音响效果:原车音响不错,没有太大发追求,够用了。 ⑤新车异味:槽点,车内异味大,放外面爆晒了一个星期,有用车也是全车窗打开。开启外循环,买了10包竹炭,两个月后,发现没有太大异味了! ⑥内饰做工:点烟器在储物盒内,走线不美观,压线缆。门板漆超薄,应该是直接喷的,二排的门板黑色装饰板有脱落松动的情况! ⑦安全配置:第一排配置安全带提醒,后雷达灵敏安全距离足够,唯一就是有一次启动前雷达黑屏了,熄火停了几分钟重启就好了。 ⑧天窗:全景天窗,喜欢大天窗,阴晴天出去可以打开,敞亮舒适,晚上也可以看看星星。 6、最不满意: A.4s店的服务差,响应慢,送的贴膜,脚垫垃圾,建议还没有买的车友谈成变现,反正我是自费在外面贴的膜。 B.噪音太大,建议换代改善,真正提升竞争力。 C.异味太重了,绝大多数车的通病吧,出个国标约束,根治这个顽疾。 D.油只能开几公里,差点叫拖车,玻璃水用了一次就没有了。 E.验车一定要仔细看出厂日期,避免库存车,展车,从副驾出厂铭牌,到全车玻璃,轮胎日期,漆面,发动机舱,有条件必看底盘! “最后感谢圈主琴舞剑扬耐心指导推荐”

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    2022-11-10

    琴舞剑扬大师版就是帅气

    坐等m6侧滑门要出侧滑门了

    敢拼敢干才能赢好帅

    点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

    4.79优秀

    因为一家六口,所以二胎车的考虑在M6和M8之间选择,老公说你一个女司机开M8太大了,而且要用于日常通勤,最后还是选择了M6。新车落地三个多月,说说使用感受: 1、对于矮女生来说,确实好开,座椅可以调高,视野不错。 2、车上的hicar功能用得很开心,里面很多功能可以用。 缺点:啥时候可以有品牌音响呀

    2022-10-14

    点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

    4.71优秀

    这车唯一的缺点就是车机没有互联网,这是一个小缺陷,总体来说还不错,非常值得入手的一台车!有考虑七座的朋友可以多了解一下 【空间表现】 M6的座椅能照顾到每一个家人 乘坐也舒服,后排放倒也能塞下很多物品,关键还有魔术座椅翻转隐藏功能 外观 买回来即使没开,我骑电瓶车送小孩上学,买菜时都会看看自己的爱车,是真的好看,这颜值太爱了,独一无二,家人对这车的外观也很满意,大气上档次。 驾驶感受: 虽然只有1.5T的排量,但是动力觉对够用,这是我意想不到的!双离合车只有三种驾驶模式选择,刚提车的时候用的是经济模式,感觉油门响应有点延迟,虽然省油,但是我不建议推荐,市区跑有点跟不上节奏,所以平时用的都是标准模式,油门一踩,动力就来了,油耗也能接受,说实话,因为标准模式我用的足够,我就没用过运动模式,喜欢暴力行驶的可以去试试,嘿嘿8个扬声器听歌曲确实不错,隔音也不会很差,110码发动机的声音是听不到的...车子开了有1000公里了。刹车对于我个人来说特别柔顺,符合我的需求,转向也及时,方向盘有三种操控模式,转向性能很好,不会有延迟,避震效果不错,过一些城市的小坑都能如履平地,感觉不到太大的震动。 油耗: 说说他的油耗吧总体来说还能接受,买回来55天,行驶1000公里,高速6.5,镇区9个左右。综合下来8.2油耗至于后期再有什么问题到时候再一一分享。

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    2022-10-10

    wenmeng2008怎么联网络?

    用户7824292410662落地多少钱哈

    宏财1这是黑色?

    点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

    4.4优秀

    【空间表现】 这车购买的冲动就是空间,同级别的可以说是最大的了,最大是指乘坐感受,特别第三排。 【舒适性】 我的小女儿直接可以在第三排睡觉,目前5岁她刚好睡下,大女儿在第二排躺着就睡!到了家停车库,两个小宝贝还说等我在睡睡。 【第三排空间】 第三排空间确实比同级别的好很多,而且可以放平,唯一担心的是三排头枕和后玻璃有点太近,有点担心安全。 【最不满意】 最不满意就是堵车油耗很高,但是跑高速不堵车80-100速度,不开空调可以在6-7升每百公里,4个大人,2个小孩。开空调同样的乘坐人数,速度80-100 在7-9升每百公里当然我说的是仪表盘上的油耗,实际准不准还得在跑一下,目前车就跑了500多公里 自己不小心,提车20天,轮毂擦了一个,前唇今天也被挂了,好心痛

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    2022-10-07

    别乄问找物业报销

    张同学北京剐蹭确实心疼。不过也暴露出来你的驾驶技术有待考量

    有车方便的不管手动还是自动挡,平时轻点,提速之后油门脚放开,看到时速表不下掉,就不要点油门,时速表掉下来再轻轻一下,油耗肯定会低

    点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

    4.8优秀

    外观:仁者见仁,智者见智。尾部比前脸好看,贯穿式尾灯,豪华大气。 内饰:相比老款,一体式的仪表显档次,中央扶手实用。 【空间表现】空间比较大,第三排乘坐大人都没有压力,座椅可以翻折,比较实用; 【油耗】开了一年多,高速省油,6.4个油左右,在郊区开比较多,夏天整体8个油,温柔驾驶,路况好,最低开到6.8。

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    2022-10-04

    点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

    4.29优秀

    先感谢圈主琴舞剑杨的推荐👍👍👍 【空间表现】 当时选车对比了凯捷、M6、嘉际、宋,当初买车就是奔着大空间去的,所以M6完胜,虽然三排平时几乎不用,但就是很喜欢这个大空间,孩子自己在后面坐儿童座椅也宽敞很多。三排魔术座椅收起来的超大空间,搬家应该都够用了。 【舒适性】 一二排四个独立座椅舒适性没的说,包裹性也不错,头枕因为我驾驶姿势原因。用的比较少。不过我妈在后面看她枕着倒是挺舒服。儿童座椅因为是独立的,也是不错的,缺点就是孩子老踢我的靠背,滑轨要是能再长30CM就完美了。主副驾驶有座椅加热,冬天神器啊,我没买坐垫,上车就打开,几十秒就热乎了,赞一个。夏天就难受了,黑车➕黑座椅,上车被烫到怀疑人生。三排我自己感受过,倾斜座椅偶尔坐人不会太累。因为给你一个向后的推力,长途就没试过了,我妈当床睡过,说挺舒服,不过后来我制止了,还是坐那绑上安全带安全。 【第三排空间】 如果二排调整到合适位置,我182身高,230体重,坐在三排是好感觉不到局促的,不能说宽敞,应该是刚刚好,不过别想三排能做3人,太挤,两个人富富余余的挺舒服,座椅略薄,长途应该会不舒服。三排座椅靠背是可调节的,这对三排还是挺友好的一个功能,还带充电口和储物盒,总的来说挺用心了。 【购车经历】 我这购车经历还挺有意思的,当初本来是想买个五菱宏光或者宝骏730,后来发现我坐进去太挤了?我这大体格子不适合,就开始增加预算了,对比了好多车型以后,M6真是一下就打动了我,正好也赶上改款。这小前脸整的还挺霸气,北京天津的4S店全问遍了,也看了几家店,都没什么优惠,最高给到2000优惠,还没现车,我当时也不着急,就想着慢慢看,结果真有一下家给到了6000多的优惠,直接交定金,但是车款还没凑齐,就这么让车在4S等了我半个月,哈哈。后来钱凑齐了直接当天开走,爽歪歪。 【提车价格】 当时给了六千多的优惠,还有保养,脚垫,贴膜,装甲啥的,没少送,其他4S的导购都很诧异这个价格怎么拿的车,15.1落地的。 【驾驶感受】 总体驾驶感受不错,80以下风噪,陆噪,胎噪,发动机噪音控制的都很好,上到100以后开始逐渐显现,车大加上前脸比较平,风噪比较明显,但在可接受范围。方向有三种重力可选,我用的标准。新车低速123档顿挫比较明显,首保过后顿挫减轻了一些,估计和我适应了也有关系,油门控制的好,顿挫就少点了。 【最满意】 最满意的应该就是承载了一家人的欢乐时光吧,我是双城生活,周末回家,带上媳妇孩子和老娘出去玩玩,很惬意,走过崎岖山路,走过暴雨路,走过暴雪路(一百多公里开了8个小时,雪没过半个轮胎)都没给我掉过链子,赞一个。 【油耗】 这车1.5T的动力配合这个车重,我以为会很费油,平时都是舒适模式开,大部分时间都是在北京开车,最多堵车堵过四个多小时,综合表显油耗是7.5,实际没算过,反正没了就加。 【最不满意】 最不满意应该就是车机了,不够智能,但是接上carplay可以弥补这个缺陷,还有一个就是油箱是真小,买车时候最多加三百多块钱,现在涨了,极限也就四百出头,老得去加油站? 总体来说,这车达到了我当初买车的预期,如果未来还会换车,我可能还会选择传祺。就这么多吧,希望能给大家一点参考。

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    2022-08-21

    用户6053396188563要有侧滑门多好。

    少扯犊子多办事476有没有感觉低速19 20 多这个速度感觉车手轻微摇摆?

    用户281045981578大家好,豪华版M6proAT版132000包落地下来大家参某价格怎么样

    点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

    4.29优秀

    【空间表现】 空间很满意,第三排放平后能载人也能载货。 【舒适性】 第二排舒适性非常好,空间大,而且配有充电口,水杯架,很人性化。 【第三排空间】 第三排空间窄了点,坐大人有点小小遗憾,不过坐小孩很好。 【最不满意】 噪音大,换档有点卡顿,360偶尔有黑屏。 【购车经历】 购车非常顺利,当天看车,隔几天就订车了。 【提车价格】 价格方面很难说清楚,我的是15.1万落地价。如果非要对比,估计会气死人。反正买都买了,就不要去对比价格了。 【驾驶感受】 总体算可以,毕竟价格摆在那里,无法对比。 【油耗】 油耗确实是有点高了,在深圳市区开有时12个油,有时14个油也有,高速就好很多,7.5个油左右。 【销售态度】 你买车前销售态度非常好,买车后就…

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    2022-08-19

    用户2936255617169办下花了多少钱?

    丶尘世如梦

    秀儿,是你吗?第三排这么小?大人腿能伸直?

    点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

    3.86良好

    传祺M6 Pro,跟大家熟悉的M6其实真差不多,这个Pro其实就是一些配置上的提升。这车卖12万,不管是在年初还是现在,都是一个性价比非常高的选项。也许你要问了,这么大的一台MPV,这么低的售价,这车难道有什么先天缺陷吗? 不仅没有,甚至我还可以说这是12万MPV阵营里最好的一台车。首先,12万这么大个头的MPV,选项本就很少,哪怕到现在也就只有M6和游艇两台。游艇的外观不是任何人都能接受的,那套动力系统也确实不够先进。在这个级别能保证空间,保证有个不错的外观,内饰不差,发动机足够先进足够安静的,真也就只有M6了。 这车其实开起来真没什么意思。就是很典型的MPV。不过大家可能有所不知的是,M6和M6 Pro,是基于上代本田奥德赛的底子。所以它整个底盘的感觉,其实跟上代奥德赛相似度是极高的。很可能这也是12万级MPV里,相对最有”驾驶乐趣“的一台了(奥德赛的底子摆在那)。 我想说的其实是它的乘坐表现和空间表现。中排虽然不是侧滑门,但座椅很舒服(但不够大),无论开快开慢坐着都很舒适,车内噪音很低,哪怕你特地把车停在很安静的地方仔细听它的怠速噪音,它也绝不会有这个价位MPV常见的,在中排能听得到排气管振动声。理论上,就算你是个很敏感的人,在M6 Pro的中排里怠速睡一觉,也是没问题的,其他车就不行。 至于空间,我前面说了,它是奥德赛底子,也自然把奥德赛整套空间魔术都搬过去了。第三排可以直接全收在地板下,车里到处都是储物空间。这车的空间能力不说同级最强,那也至少是同级前三的水平。 所以,M6 Pro就是一台很典型的”水桶车“。强大且均衡。

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    2022-08-18

    故事中的生活说这个车安静,3年车主告诉你,又吵震动又大

    知情达理周伯通没有电动侧滑门

    洒脱芒果gmg百公里11个油

    点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

    3.7良好

    车只是代步工具,就是这个转速高接受不了,冬天转速一切正常,天气暖和了反而转速高了,跑一段路熄火半小时水温在五十度到六十度之间转速一千三百多,无法接受

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    2022-05-11

    用户414291623283友友们也可以考虑下海马7X,空间大配置高,省油还便宜,15万内的性价比之王哦

    海马汽车厂家直销买海马7X,至高省6600元 6月1日-12月31日,购买海马7X 即享购置税减半 至高省6600元,还送海南牌!

    广汽传祺M6pro正常,冬天是要把水温提升上来,反而热天要把水温控制水温,散热,所以热天的风扇一开车就会转的,怠速就会上升一点点,等平行了,就好了。

    点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

    3.9良好

    家庭用车,非常舒服,买了黑色感觉;油耗正常开为8.5,用力开为10;上高速120巡航非常稳定;风噪胎噪比较大,不过音乐开大点就没感觉到噪音了

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    2022-03-11

    李亚雄请问下各地的朋友,13.28那款at变速箱的谈到13.58整落地,已经极限了吗?能不能交钱了,车价优惠1.2w,贷5.6w,手续费➕上牌抵押1600,置换补贴3000,首付79800,24期月供2333

    薇检查门框门套,喷漆色差,右后门胶条附近,阳光下特别明显,这款车黑色有这些瑕疵。

    热情扑克IL后悔没上个尊享版的了。有个360很实用的

    前往

    同级车热门评分

    3.43分“良好”
    枫叶80v 2021款 换电易行版枫叶80v 2021款 换电易行版

    近日,笔者从相关渠道获得到一组新款枫叶80v实拍图,该车将会搭载换电的功能,将会搭载纯电机渠道,该车在外观上基本和现款车型保持一致,并没有特别大的变化,新款枫叶80v还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 首先从前脸方面来看,设计了封闭式的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,两侧设计了个性的大灯,并且前脸设计了明显的肌肉线条,底部采用了黑色的包围,整个前脸设计的非常有辨识度。 从侧面来看,顶部的线条呈现出一种溜背式的格栅设计,车窗玻璃周围设计了黑色的线条,车身则设计了贯穿的线条,轮眉处和底部都加入了黑色的包围,该车的长宽高分别为4706X1909X1699mm,轴距为2807mm,将会搭载17英寸和18英寸的轮胎。 尾部整体设计得比较饱满,并且设计了高位刹车灯的设计,底部采用了黑色的装饰板,两侧设计了分体式的尾灯,底部给人一种稳重踏实的感觉,并且设计了银色的防刮板,尾部设计的有层次感。 新车在动力方面,该车将会搭载前置单电机,电动机总功率100kW,电动机总马力136Ps,将会搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池,最高车速130km/h,动力方面表现还是不错的,并且紧凑型MPV车型,也比较适合一家人一起出门旅行使用。 新款枫叶80v这款车多的配置信息并没有爆出,不过该车支持换电功能,如果你所在的城市有换电站,出行就会变得更加简单,如果你对这款车感兴趣,可以直接先关注我,有了最新的消息我会分享给大家,你觉得这款汽车怎么样?是否会去购买它呢?欢迎在评论区留言和我交流讨论。

    3.50分“良好”
    大通G50 2023款 1.5T 手动畅游B大通G50 2023款 1.5T 手动畅游B

    第一辆车是五菱荣光微面,年头长了,家里人口也多,想换一台空间,驾驶都舒适一点的车。期间,对比了宝骏730,五菱佳辰和传祺m6。730停产了。佳辰去了四儿子店看了一下,内饰塑料感太浓。m6超了预算。50的价格和空间外观都不错,去店里看实车家人也喜欢。 提车半年,说下使用感受。 【空间表现】空间总体来说表现及格,后备箱中规中矩。 【舒适性】车开起来舒适性还是不错的,吐槽一下坡起实在难用。希望厂家给坡起装个实体开关。 【第三排空间】三排空间坐小孩或者1.6米以下的成人不拥挤。 【驾驶感受】这个车大部分时间都是我开,驾驶起来感觉一档二挡肉,三挡以后动力澎湃。可能是涡轮增压介入了。 【油耗】跑了5800多公里,高速市区都有。综合油耗8个多。这还是在高速跑的多的情况下。市区路段10个油往上↑。高速油耗每公里6毛5左右,80--100最省油,我一般都是120左右。 【最不满意】坡起,不知道怎么关闭,有时候有,有时候不出来。 缺点说下,1:有过一次车机死机,重启恢复了。2:跳过自检直接启动,方向盘锁死过一次,也是重启恢复的。3:刹车偏软,也不知道是不是MPV的刹车都是这样。4:这个车大灯就是个瞎子。5:离合踏板异响。6:首保机油不是使用手册推荐的机油,后续不准备去死儿子店保养了。7:坡起,这个功能还不如没有。8:无钥匙进入按钮锁车有时候不好使。 目前就发现这些不满意的地方,车总体开着还算可以。至于网友说的吃胎,生锈目前都没有发现。最好没有。就说这些吧,以后发现什么再说。

    3.07分“良好”

    一般来说,在我们的印象中,MPV车型都有着较为出色的车身长度以及轴距,并且乘坐的舒适度很高,但也有例外。今年3月份,比亚迪新上市的一款紧凑型的MPV,这款车型完全颠覆了我们的想象,叫做比亚迪D1,是一辆新能源汽车。这辆车型只有一款配置:2021款 领创版,厂家指导价15.18万元,上牌500元,保险4000元,所以这辆MPV全部办到好的价格为156300元。我们来聊一聊它的优缺点,是否值得我们去购买? 【优点】 从外观设计来看,这完全不像一辆MPV车型,反而像一款两厢车。比亚迪D1的前脸设计非常的简单时尚,两侧匹配的是细长状的大灯,并且由镀铬饰条以及进气中网进行了衔接,比亚迪车标镶嵌其中,再加上封闭的车头,显得比较圆润光滑,富有科技感。但是大灯的配置真的很一般,采用的是卤素光源。从侧面来看,你能想到这是MPV车型吗?但是比亚迪D1真真实实定位的是一辆MPV车型。比亚迪D1拥有黑色的车顶,运动轮毂造型,除此之外并无太特别的设计。从车尾的设计来看,贯穿式的尾灯依然是比亚迪的家族元素。此外,从尾部可以明显地发现,比亚迪D1采用了双色车身设计,看起来时尚感比较出众。整款车子的油漆都是很个性,非常时尚。 这款车子的内饰设计延续了比亚迪家族式的设计,但是更加的时尚简约。中控部分搭载了10.1英寸的悬浮屏幕设计。此外,旋钮换挡,多功能的方向盘,大面积的钢琴烤漆面板显得整个车型特别的简单,相信即使是汽车小白也可以轻易地上手。这辆D1的座椅采用的是皮质结构,第二排的舒适度表现得比较一般,我的身高1米75,坐在后排有些紧凑,并没有太出色的MPV舒适感。 动力部分采用的是纯电机驱动,而且是单电机驱动,电动机的总功率100kW,总扭矩180N·m,纯电续航为418km,续航里程还算不错的。这是一款新能源汽车,但是不用过分担心它的电池使用寿命,因为质保六年或者60万km。此外,这辆D1还支持快充,半小时可以充到80%的电量,这也大大缓解了续航焦虑的频率。 【不足】 这辆车子采用的是扭力梁式非独立后悬架,舒适度表现比较一般,特别是经过颠簸路面时。再加上较重的车身设计,摇晃感比较明显。 这辆D1没有配备备胎,给人的安全感是不足的,而且配置也比较低,并没有配备天窗,采用的卤素大灯,四个扬声器。 总结:这辆比亚迪D1的总体性价比我觉得相当的一般,根本就不像一辆MPV,尽管比亚迪称其为MPV,但我依然觉得比亚迪D1是一辆两厢车。其实我并不太明白比亚迪推出这款车型的意义何在,是为了让客户获得更出色的乘坐舒适度吗?可问题是,比亚迪D1并没有啊!