点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

3.14分“良好”

【最满意】 外观萌萌哒，作为一个新手司机，特别好开。方向盘很跟手，基本上指哪打哪， 【油耗】 油耗感觉一开始开就是7.多左右，上了一趟高速之后变成5.6现在农村路上开了几天之后又是6.0了 【最不满意】 不满意的是倒车影像四儿子店给我装反了，看着难受，自己重新粘过 【空间表现】 感觉还是不错的，基本上拉五个人没问题 【购车经历】 等车等了一个月，本来看的是潮启的，没车加了5000升级潮享了

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

3.2分“良好”

操控性好， 【动力表现】 动力特足 【空间表现】 很宽的空间 【最不满意】 方向盘塑料感太足了

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

3.71分“良好”

【外观】前脸采用大尺寸梯形中网设计，内嵌熏黑式进气格栅，看起来辨识度很高。搭配两侧狭长且犀利的前大灯，增添了不少质感。而下方雾灯区域同样采用大尺寸造型设计，使小巧的车身极具动感。车身侧面采用非常经典的双腰线设计，线条勾勒车身，层次感鲜明，使该车看起来更显得修长。车尾部分设计较为简约，符合小型车的设计理念，两侧狭长的尾灯组与前脸相呼应，凸显出十分独特的设计风格。 【空间】车身尺寸分别为4109*1694*1537mm，空间不算宽敞，前排乘坐空间还行，头部约有一拳左右，腿部有一定的活动空间，保持前排座椅不动，来到后排，后排腿部空间约有四指左右，满载状态下显得比较紧凑些，短途代步还行，长途乘坐会影响一定的舒适性。行李舱容积中规中矩，可以满意日常代步储物的需求，不过想要放置大件的行李物品，飞度的空间还是不能“胜任”的。 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。油门响应并不怎么有“朝气”，感觉它在起步之后就松懈了不少，但换到S挡之后就让人完全改观了，感觉一切都在准备着随时冲刺，响应非常积极，动力配合得很好，开起来足够顺心，完全就是酣畅淋漓的一面。中低速驾驶时比较轻快，可以满足超车的需求，同时升档响应迅速，降档稍有迟滞，但也能接受。虽然没有1.5T发动机那么畅快，但转速达到3000转时也能明显感觉到加速感。　 【悬架/转向】方向盘的手感不错，转向表现挺不错，有一些紧致的味道，转向力度很舒服，反馈精准也清晰，车头动作跟进迅速。高速时的手感比较稳重，转向动作流畅，大角度转向后的回正速率很渐进，并没有出现突兀感或奇怪手感。另外在弯道当中，悬架也表现出不错的支撑性，身手挺灵敏。初段稍偏舒适，细碎的颠簸过滤得也算得体，通过减速带时很快能收住车身，不会有多余的弹跳。而随着车速的增加，悬架的后端又会变得很有支撑，高速过弯时的侧倾也并不明显。 【购车费用】裸车价是8.68万，加上购置税7593元，车船税420元，上牌费500元，保险大概4500元，首付30%，落地价10万左右，月供是1800元左右。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

3.71分“良好”

上周，有一位车友咨询广汽本田-飞度的大致情况。今天我就带来了2021款 1.5L CVT潮享版这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为8.68万元，懂车帝上经销商报价为8.38万元，目前暂时优惠0.30万元，我们以此为例，需购置税7681元，车船税420元，商业险4124元，交强险950元，全款落地大约需要96975元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚，前脸整体造型还是非常圆润的，中间黑色蜂窝状的进气格栅辨识度非常高，车头两侧搭载一款造型圆润的大灯，点亮后辨识度极高。车身侧面线条非常的流畅；造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分，整体设计非常的时尚动感，造型时尚的尾灯点亮后非常的漂亮。 【内饰】 这款车的内饰风格时尚动感，“T”字型的中控布局使得分区十分的明确，并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，造型时尚的方向盘非常的漂亮，十分符合当下年轻一代的审美观。只不过整体的做工以及用料有些显得较为单薄。 【配置】 这款车在配置方面属于中等偏下的水准，仅配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、运动/经济驾驶模式以及上坡辅助等一些基础配置。 【空间】 这款车的空间非常的宽敞，前排的空间自然不用多说，十分的宽敞。后排空间可以轻松坐下三个成年。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高175cm体重80kg为例坐进后排，无论是头部还是腿部都余有一拳半距离。另外，后备厢的空间也很宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。 【操控】 操控方面还是不错的，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，一只手完全可以掌控，皮质方向盘握感也非常的舒服。另外，刹车和油门的反应也是挺灵敏的，并且挡位切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机，与之相匹配的是CVT无级变速箱，最大马力为131Ps，峰值扭矩为155N·m。动力方面表现虽然不是十分的强劲，但是作为一款家用车来说或者上下班代步，还是完全可以满足日常的需求。 【舒适性】 这款车的舒适性也是非常不错，座椅填充物较为柔软，坐起来也很舒服，短时间乘坐时没什么问题的，如果长时间乘坐的话，会有些许的疲惫感。另外，这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的，车窗关闭时，噪音还是非常小的，车内也较为安静。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

4.07分“优秀”

对于新手来说，相对较小的车身有助于在拥挤的大城市停车，个人觉得开起来非常舒适，没有顿挫感，内饰虽然简陋，4s送了雷达倒车影响和中控屏，已经完全够用了，动力上代步完全没问题。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

3.07分“良好”

【优点】 1、由于我们小区的停车位比较少，而且小区位置特别复杂，所以一开始就想购买一辆年轻且操控好的小车，用来代步，最终等到了本田新款飞度车型。它的外观设计是我和我媳妇都能接受的设计风格，相当的卡哇伊。前脸采用了本田家族式的风格设计，但同时又显得比较的呆萌，前脸采用了倒梯形的熏黑进气中网，与两侧的灯组进行衔接，颜值还是不错的。但是在雾灯位置只使用了黑色的塑料板，档次感偏低一些。车型的侧面看起来短小而精致，这是我们想要的灵活设计。车尾的设计和老款的飞度差别不是特别大，但是尾灯着重使用了熏黑的设计，还是很耐看的。 2、车子的操控性能我很满意，非常的灵敏，转向精准，底盘的调校也很稳，时速超过100km/h也不会飘。加速还是特别快的，我是搞教育培训的，经常要带上一摞摞的资料，车子的提速依然很快。为了省油，我在市区经常将节油模式的小绿叶打开，并不影响起步速度。我和我媳妇出去自驾就喜欢开这个小车，因为太方便了，家里的大车相比之下就没这么方便。 3、车内的空间感觉和紧凑型的SUV有的一拼。家里人都说这车看着小，但是内部空间真的比较大，不会给人压抑感。我的身高1米75，前排后排都是非常的宽敞。不过受限于车高，所以稍微有些顶头。 【缺点】 1、车子的胎噪偏大，还有就是我觉得车内的隔音效果也是比较一般的。 2、车内的塑料感比较强烈，感觉内饰比较低档次，而且车内的异味特别明显。 3、配置相对偏低，居然没有配备倒车雷达和倒车影像，而且不仅仅是我这款车，全系车型都没有配备。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

3分“良好”

全新的飞度来说，或许主打的就是他的知名度以及燃油经济性了，他的配置来说确实是非常非常的简配。 这款车当你走入内饰之后，你确实会发现“年代感”，会让你重回10年前，要啥啥没有，触手可及的地方都是显得硬邦邦的，质感确实是一般，更不能忍受的是，他的内饰竟然就给了“收音机”了，其他啥也没有了，如此内饰的简配程度确实是少有的，差评。 跑高速的时候，时速110之后确实有一种发飘的感觉，高速过弯中侧倾还是可感觉到的，实际上飞度更适合是城市通勤，城市行驶中，本身车身就小，方向盘指向性也不错，驾驶这款车还是非常好开的，并且油耗也低，城市行驶百公里油耗都不足7L。 对于飞度来说，你问我什么态度？反正我是不喜欢的，内饰以及配置确实“没眼看”，我感觉他现在卖的就是知名度以及油耗了，其他也不要有太多要求了。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

3.57分“良好”

飞度一直以来都享有“平民超跑”这一盛誉，不仅仅是因为它造型凌厉运动，更多的是因为它那潜力很大的地球梦发动机，自从造型更加可爱时尚的第四代车型的出现，让它受到不少女性消费者关注。 第四代飞度可不止只是外观更加可爱时尚那么简单，相比于第三代飞度来说，它整一个底盘调校要比以往更加紧致了，同时A柱以及C柱位置的刚性也有不错的提升，在提升行驶质感的同时安全性也有不错的表现。至于动力方面，飞度依旧是搭载我们所熟悉的地球梦发动机，这一发动机的技术成熟程度我想就不必多说了吧，反正就是能让你省心省钱。 但配置方面最低配车型并没有音响，这确实有点说不过去的，所以在选择购买飞度的时候，不妨看看性价比更高的中配车型，毕竟它基本涵盖了大部分主流配置。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

3.57分“良好”

【最满意】 飞度作为一辆两厢车，空间、整体舒适感、动力和操控各方面表现都很不错，时速140以下，可以随意超车，车上两个人车子表现也很平稳，不会飘。高速上，时速100-120，平均油耗5个左右，这个油耗，很满意。 【最不满意】 车的内饰太廉价了，隔音也一般。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

3.36分“良好”

配置：搭载了1.5L自然吸气发动机，拥有着131匹马力，最大功率为96KW，最大扭矩为155N·m,搭配着CVT无级变速箱，官方给予的零百加速成绩为10.6秒，百公里油耗为5.3升，车主实测零百加速成绩为9.48秒，百公里油耗为6.5个，使用燃油标号为92号。 优势：拥有着出色的动力，131匹马力，挂S挡的时候提速快，挂D挡的时候驾驶平顺。车身小乔，超车很容易，在城市中停车也很容易。A柱盲区相对少，分段式设计，这在驾驶时有一个很大的视野空间。车辆价格相对来说保值，并且价格还不贵。 劣势：配置太差，车喇叭声音太小，感觉像电动车的喇叭，在马路上不易提醒路人。高速上胎噪稍微有点大，这样影响驾驶时的感受。方向盘上没有多媒体的功能键，后期需要自己买了来换，而且等红绿灯的喜欢胳膊靠一下扶手箱，可是没有光落空。 保养：首保是在5000公里或者3个月的时候，做小保养更换机油和机滤，保养价格为424元，保养间隔为5000公里。每20000公里的时候，在小保养的基础上还要更换空气滤和空调滤，价格为604元。每40000公里的时候，在20000公里保养的基础上还要更换变速箱油和燃油滤清器，价格为1459元。每60000公里时，在20000公里保养的基础上更换刹车助力油，保养价格为894元。 常见故障：冷车启动时发出咔咔的异响。启动马达的单向齿回位不良与飞轮齿边缘发生摩擦回发生非常刺耳的声音，先把起启动马达拆出来做个保养，清除里面的灰尘脏物，以及给齿轮机构重新加润滑脂。该方法还不行的话，那就是发动机的链条张紧器工作异常，更换一个张紧器就可以，维修费用为400元。 综合：10万元以内，有好的动力，好的加速感，而且保值率最高的合资车就只有飞度了，我个人认为在此价位中性价比最高的，没有之一。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

3.71分“良好”

1.       客户的这台飞度搭载了本田代号为L15的1.5L自然吸气发动机，搭配一台CVT无级变速箱，输出了 131匹马力，输出 155牛米的最大扭矩。虽然他的排量不大，但是好在车身小巧，开起来非常灵活的。 2.       飞度继承了本田一贯的优点，他的动力单元故障率并不高，客户只是遇到了怠速抖动的问题，经过检查后发现是是进气歧管有积碳，由于这台L15的1.5自然吸气发动机采用了直喷技术，有EGR废气再循环技术，进气歧管便会沉积下来形成积碳。经过为客户清洗了进气歧管的积碳以后，再次检查怠速抖动的问题得到了解决。建议大家一定不要长时间原地怠速，车辆积碳时间久了轻则怠速抖动，重则熄火。 3.       这台车的底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂。开起来小巧的车身非常灵活，悬挂整体调教的偏硬，在经过颠簸路段时，还是有些震动会传递到车内，整体舒适性符合飞度的定位。 4.       内饰还是一贯的风格，内饰采用大面积的塑料材质，虽然看起来廉价但是足够耐用。空间方面本田不愧为空间魔术师，乘坐空间与储物空间的表现简直非常优秀，甚至比紧凑型车还充裕。 5.       根据飞度的官方保养手册规定，飞度的小保养周期为5000公里，主要是保养项目为更换半合成机油，机滤，加上工时费300元左右。如果在日常使用中，开车的风格比较暴力，还是建议车主朋友们使用全合成机油，这样对发动机保护比较全面。 6.       总体来说飞度是一辆比较不错的经济家用车，1.5的排量对这辆小车也是够用的，加上充裕的内部空间，是家用车不错的选择。