点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

4.64分“优秀”

之前大众高尔开了十年 作为城市代步使用比较喜欢两厢车，所以在这个价位可以去选择的也不多比较喜欢本田发动机动力，空间确实可以的够用，也没有大的要求，遮风挡雨，省心好开。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

3.9分“良好”

小巧灵活，越开越顺手。空间蛮大的，唯一不好的就是噪音，过个减速带都不敢不带刹车。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

3分“良好”

【动力表现】 完全超出预期，买发动机送车的说法恰如其分 【操控】 响应迅速，操控灵敏，在同级别算是相当出色的，一个字：好开 【空间表现】 空间魔术师的称号恰如其分，如此小的车型有着很能装的内在 【油耗】 用车路线堵车路段不多，对应车重算是不功不过，并无太出彩的地方，也没有需要吐槽之处 【最不满意】 还真是买发动机送车啊，内饰和配置什么的聊胜于无，喇叭、不送车机等大众共识问题就不提了，就连车窗等一般人不太注意之处，也可以看出这个价位合资小型车的做工和用料确实不咋地 【总结】 赶上中期改款前提了这辆飞度，是因为我对个人用车有明确的认知：东北地区个人上下班代步，每年几次近距离长途（500公里内），没有载人需求，追求好开，经济（省油+维护省事），小车好停，对于内饰和噪音无感。 PS：可能有人会问为什么不选电车，低温续航，小区不让上充电桩，长途里程焦虑，是两个不可逾越的障碍，私以为目前在北方，电车远未到普及的成熟阶段，充电基础设施和电池的发展需要时间，在那之前，仅有一辆车的情况下，还是油车靠谱。

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4.14分“优秀”

飞度挺好的，对于女司机来说，好开好停，操作很容易就上手，省油。到现在目前为止，每天开车上下班，慢慢的也感觉飞度真得很不错。内饰造型简洁大方实用，各种功能操作方便。储物格很多，拿放东西非常方便。操控性能还行，虽然小，但提速挺好，起步也不用大脚给油，轻轻踩一下，动力马上就有了，红绿灯起步总能轻松跟上前车或者甩开旁边的车。在高速上也能轻轻松松超车。前排两侧有三角窗，视野也很好。方向盘低速轻盈，转向轻松灵活，指那打那，挺好开的。对于家庭用车来说，飞度的空间还可以，在过去几代飞度中，空间是出了名的大。就我这台车来说，我同事第一次坐我车，都说“看着飞度很小，空间还可以哦”。是的，乘坐体验还可以。我朋友170cm的，坐进去之后，头部空间，前排的腿部空间也挺好。后排坐上三个中等身材的人，也不会感觉拥挤。但后备箱相比之下就小了点。但小家庭也够用。最喜欢的是中控台的放杯子的设置，非常的方便。在隔音方面，没有对比过其他的车子，但我对声音都很敏感的，觉得飞度的隔音也还好吧，关上窗子，一般市区开没有什么感觉，但是提速或者在国道、在高速路上打开音乐也还能接受。毕竟这车就是代步车，速度也不会太快。所以，噪音好像没有。 在油耗方面,没有什么磨合期直接就上高速，加了两厢油，目前跑了1000多公里，还剩下三格油，在市区我基本上是打开小绿叶的，有人说很肉，可能我慢惯了，感觉也还可以。目前已经开了一千多公里，飞度还是挺省油的，大概也是4、5毛一公里吧，上高速前油耗显示是6.1，高速到家后是5.7，现在慢慢的又回到了6.1。可能后面熟练之后还会降下来，也有可能夏天到了会升上去。但总体还是挺省油的。 小小飞度，快乐无限。以上就是我的用车感受，总体开起来感觉很舒服，无论是方向盘的握持感受和转向手感，还是油门踏板的响应速度，刹车的灵敏度都很顺滑，质量好，身体灵活，三件可靠，小巧轻便，动力还是可以的，性价比高，新手小白一枚，希望大家多多指教，更希望大家出行平安，用车愉快！

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3.6分“良好”

【动力表现】 动力还行，短小精焊，好开好停，油耗低。发动机有优秀，变速器聪明。是自己喜欢类型，内部乘坐空间优秀，感觉给以往一代，二代，三代的外观要大气。倒车镜看起都厚实多。

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3.3分“良好”

先说缺点：外观..能有什么外观不就是个小面包吗？最后自己加装了侧裙和车衣勉强能看；内饰肉眼可及之处全是塑料壳子，总之就是..很普通很普通。一说到这个配置真的一口老血吐出来，减配感人，先是加装后排音响，把门板一拆开里面什么都有唯独没有喇叭，加装师傅一脸苦笑的说线都配好了结果啥啥都有。车顶只有后排照明，加了个前排照明。说实话当时买的时候并没有很大期待，但是一对比三飞那个不甘啊油然而生。 优点：空间很足！！！很足很足！！185壮汉坐后排头顶还有余量，腿部空间很足。后备箱最多的时候放了一个帐篷三个睡袋加一个烤架，30寸的箱子放进去了之后还能再放一个16寸的小登机箱，比起其他车型立刻给它竖个大拇指。 驾驶感受挺不错的，给油就加速，前方视线非常好👍，s档的我直接在高速上起飞…油耗也挺好，最低的时候5.7，现在开了4000km油耗稳定在7，因为驾驶习惯不太好，我感觉再开开还能降！

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4分“优秀”

家庭第二辆车，前一辆是雪佛兰科鲁兹，因为车龄大了未知的修车成本和过高的油耗是我不得不考虑换第二辆车的原因 【选车】 之前考虑过零跑的to3，因为就目前而言电车其实还是挺香的，但是家里老丈人已经有个五菱迷你了，加上小电车只有四个座，有时候一家人出去加孩子坐不下，思考再三还是放弃了 【购车经历】 挺偶然的路过广本就去看了看，一眼就相中了小飞度，各方面挺合适就决定了，然后就是砍价，最开始说裸车优惠五千其实心里就挺心动了，我又讲下一千八，说八万整数，但是4s店说什么要收服务费两千五，我就说我搞不懂我全款哪来的什么服务费呢，他们说现在卖车都有，而我就不信邪，我和我老婆就随便说个理由走了，还没到家销售就来电话了，说有什么不满意的吗，我就说服务费我挺介意的，然后他们领导就说给我再少两千，只给五百，我就同意了，所以裸车相当于就七万八。 【提车价格】 所以7万八加上购置税减半三千六加上保险三千六办下来总共八万六，心想不算高，还挺满意的，第二天提车，销售让走看车，我自己不懂嘛，我就假模假式的这看看那摸摸，看了看车身名牌，看了出厂日期，轮胎日期，车窗日期然后对照事先百度的攻略，基本没问题，就是自己没有亲手撕原车膜，有点小遗憾！ 【动力表现】 动力部分那叫一个绝，因为我之前是老款科鲁兹嘛，很肉很肉的，开上小飞度感觉整个人都清爽了，起步很爽快，超车也很果断的，因为在磨合期嘛我也没有大脚踩，但是感觉一直有一个声音在耳旁悄悄的告诉我踩下去，踩下去，真的很有踩下去的欲望，想知道它的极限，但是理智一直克制自己。好难受，希望磨合期快点过去，操控部分也有惊喜的，虽然以前的车也还行，但是小飞度给我的感觉也不错，高速岔口侧倾也不大，轮胎也吃的住地面的，小小的轮胎和小小的车身还是给了我惊喜的 【空间表现】 空间部分就是我除了动力最满意的点了，我178身高，170斤（发福了），坐驾驶位，膝部空间很够用的，后排堪比B级车了，老婆对此也是很满意的，前后都很宽敞不像我以前的看着很大其实科鲁兹很憋屈，后备箱能满足日常使用，稍微小了点，我放个成人游泳圈刚刚好，日常家用后备箱足够了，去过出门就不怎么够。 【内饰做工】 内饰做工部分意料之中的廉价，因为本身车就不贵嘛能接受，虽然都是硬塑料但是设计还是可以的，有点清新整洁的那种设计，储物空间也很多，特别是两个杯架在空调出风口，是真的可以把水吹凉的，这点很满意，中控台很平整，老婆可以放一些小东西，但是不安全哈，不建议大家像她学习，还有就是有了一键启动怎么不带一个无钥匙开门呢？还有一键锁车升窗，这个不太方便的 【驾驶感受】 舒适和隔音部分，基本除了座椅还行，舒适比科鲁兹舒适，因为空间大嘛，我能调到我合适的驾驶姿势，头部，腿部空间足够，开起来不累，至于隔音那是很失望的，走一些颗粒大点的沥青路面，车内隆隆隆的，城市道路驾驶还好，乡下碎石和水泥路面就不太好了， 【油耗】 油耗部分，由于四川这段时大家都知道的原因那叫一个热啊，基本上车就空调最大风量，先开个几分钟再上车要不然烫屁股的，尽管如此，我的综合油耗还是在6.6附近，市区要高很多基本7.6左右，高速就很省了，我走省道都跑到过5.2，我想做完首保天气凉快些应该还会有所下降的，我一直开着小绿模式的 【总结】 总的来说小飞度满足我用车的基本需求的，空间大，动力强，又小又灵巧，缺点就是隔音，隔音，还是隔音，因为才买一个月嘛，暂时就这么多比较直观的感受，后期我会分享一些我日后的用车感受的 最后辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

4.9分“优秀”

本人纯新手，在内蒙古，西北地区，马上要冷了，孩子明年要上幼儿园，所以有了买车的打算。工薪阶级，预算也就10万左右。10万左右选择的品牌，车型特别多。第一辆车，肯定要选故障率低的，那么就几乎可以排除国产车了，也不是说国产车不好哈，我朋友也好多开国产车的，也没什么故障，只不过本人第一辆，想开个本田，丰田，大众之类的合资车。大众的桑塔纳，宝来都看过，喜欢大众的方向盘，还看过Polo，空间太小了，不怎么喜欢3厢车，所以不考虑大众了。看了丰田的卡罗拉，超预算了，不想有太大车贷压力，还看丰田的致炫，外观挺满意，空间也不小，据说油耗也不高。但是我本人不喜欢那个车的仪表和档位那块。所以也不考虑了。后来又去看了看长安的轿车和CS 35plus。配置挺高，而且SUV尺寸偏大，怕对我新手不友好，考虑到后期国产车的保值率，故障率，油耗啥的。所以也是放弃了。那么最后，也就是本田飞度了，主要身边好几个朋友，客户，都开这个车。反应各方面都好。中途也考虑了一下日产的骐达，外观满意，很不喜欢那个方向盘，所以不考虑了。然后就找4S店，到店看完车后，进行了试驾。试驾完就是谈价格，一共谈了两次，最后谈到官网售价86800元的基础上，优惠3000元，就是裸车价83800元，然后赠送先锋的中控屏，带倒车影像，提车就会装好。赠送后4雷达，赠送脚垫，把套，杜邦的膜，首保。店里车贷利息是3.8厘左右，况且有2000元金融服务费，觉的有点高，所以选择全款提车。我喜欢白色，店里有白色现车，正好我们当地政府在8.15号后购车有1000元油卡补贴活动，那我就交了2000元定金，约好了8.18号提车。18号店里上班我就去了，大家记得先验车，后结款。去的时候身份证和定车收据合同要带全。我带的一个懂车的朋友去的，我之前也做了功课。先验了车的外观，有无磕碰划痕和色差，记得看看前后底盘有无剐蹭，看一下店里的PDI检查单。看了生产时期是2022年7月21号的车，轮胎，玻璃日期（抖音有教学）都很新。新车公里数17公里。注意把内饰和功能按键都检查了。反光背心，3角架，3包手册，说明书，备胎都要看有无。着车听有无异响和漏液。然后我交了车款，给了两把钥匙，下一步就上保险，我上的交强，车损（含涉水，自燃什么的）第3者100万，一共3778元。30分钟后就生效了。开票价格是80940元，购置税交了3582元。店里代办上户，收取了300元服务费（包括了牌照费，工本费）落地价就是83800（车款）+3582（税）+3778（保险）+300（上户代办）=91460元。大家提车后记得第一时间加油哦，92号汽油就行。目前开了有300多公里了，纯市区代步，仪表显示油耗百公里8升左右，可能和新车，新手上路有关系吧。目前还没敢上高速，市区转弯，变道，方向盘轻盈灵活。超车加速也很给力，尤其用S档，感觉稍微给油就要往前冲。感觉太冲了，几乎不用S挡。车行驶起来也很舒服，过减速带也没有想像中的那么颠。因为是新手，对于动力，操控，行车质感，也就能描诉这么多，目前最高也就开到了时速80，哈哈。这个车的空间是挺大！外面看的不大，里面很大，我身高170，体重110斤，前排后排都很轻松。我们单位185身高，200斤的，坐后排试了一下都不挤。而且后备箱空间也还行，我的东西很少，有一天去车站接我弟弟和他女朋友，两个正常行李箱和书包，完全没问题。后排座椅可以放倒，但是放不平！放平的话就完美了！我就看中了飞度的无钥匙启动，很运动，如果有无钥匙进入就更完美了，液晶彩屏，信息读取也方便。出乎我的意料，居然有大灯高度调节，方便。后视镜也可以电动调节，也很方便。只可惜没有加热，有就更好了。前面两储物箱，对于我来说管够用。提完车后，装了记录仪，装了后尾翼，加了LED日间行车灯，贴了悬浮顶。我把原车喇叭改了，原车的喇叭音亮是够亮，不喜欢滴滴那种和电动车一样的声音，所以换了，去外面装的，50元工时费。飞度由于车身小，停车啥的是真方便，找个小地方就能停。倒车也很方便，对新手很友好。我不喜欢飞度的这个隔音，跑沙石路面，就感觉我在车外坐的一样，路上的声音听的很清，倒是能接受。因为我就是市区开，几乎很少遇那种路，所以不打算做隔音了。还有就是只有两个喇叭，听歌，听广播，我对这个不追求，能用就行，所以也没改装的打算。 最后说一下个人认为的优缺点吧。优点就是好开好上手，好停车好倒车。动力也完全够，空间大，油耗的话，我看大家都5-8个。这和个人驾驶有关系吧，本人通勤距离短，油耗无所谓，正常就行。缺点我觉的就是这个价位，实用配置有点低，最基本的前排阅读灯都没有，后备箱灯也没有，其他什么无钥匙进入，变道辅助360什么的咱也不奢求。基本上的轮胎内衬得有吧，同样也没有…我的用车需求就是纯市区代步，遮风挡雨用。觉得这个车买对了！很喜欢！请飞度三菱换着开圈主推荐加精

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

4.07分“优秀”

买飞度之前看过同级别的致炫，polo，还有卡罗拉，缤智那些，但是奈何钱包不太够。飞度这个车使用起来还是挺舒服的。飞度是我个人的第一辆车，加上疫情原因出行很不方便的坐公用交通容易成密接。加上当时外婆情况不太好，我妈需要经常去，有接送需求，冬天和下雨电动自行车都够呛。 我这个车买的早，所以落地价比较贵9.8，保险3600，购置税7345，上牌500，送了行车记录仪(提车前记得问问车友价格不容易被坑) 【动力表现】 动力强劲，地球梦发动机可不是吹的，同级别它的马力最大，配合激进的cvt，市区超个车简简单单。高速，音乐大声点，基本还能接受，要是水泥路，胎噪就像机关枪一样。那种碎石路，感觉车里听的清清楚楚，一开始没经验，还以为是爆胎了。后面就听习惯了。 【操控】方向挺轻松的，要拐弯就拐弯，而且a柱后移视线更好。就是速度快过弯感觉要翻车一样。 【空间表现】 虽然潮享没有配备魔术座椅。但是中置油箱一样让他有了更大的空间，前排后排空间都挺充足的，可以满足一家人出行。 【驾驶感受】 很轻巧 【油耗】 市区大概8个左右，高速5.5左右(开空调的)前段时间回老家测试了一下，230㎞高速，70㎞国道，加空调综合油耗5.4。 【维修成本】 保有量大注定了维修成本不会特别高，而且也没太多可以修的地方。(这就是我选择飞度的原因之一)。保养成本也还能接受也就330那样 价格方面和配置方面都是我所喜欢的。之前飞度停产我都差点买致炫了。对于国六车的颗粒捕抓器，别人说开久了会堵，但到现在还没发现有堵住的迹象，平时都是选择加中石化92的。我买的时候价格偏贵现在这个价格就差不多。我最喜欢这个车的收音机简直就是灵魂。而且可靠因为没有太多电子设备。我需要的是一台能走的车，而不是家庭影音。 【最不满意】 没有标配倒车雷达，我觉得影像不配就算了，起码要标配倒车雷达吧。这辆车其实也就需要加个雷达就完美了。每个人的需求不同，喜欢的点也不同。也不代表其他人我只代表我自己。 总的来说，飞度还是一部你能接受它的缺点确实是一 部不错的车。至少它不会把你丢在路上，风里雨里， 它还在原地等你。 辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精。

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3.8分“良好”

一、这个价位的两箱车里面，飞度无愧它空间魔术师的称号，看起来不大，但是坐进去，一点都不压抑。前排调整好后，后排坐进去大概还有一拳多的距离（本人身高不高），后排坐三个两个大人一个小孩完全不挤，非常舒适，而且后备箱放普通的行李箱三、四个是完全没问题； 二、由于车身比较短小，这就给停车、掉头带来了便利，对于新手司机或是空间感不强的人士非常友好； 三、动力非常满意，1.5自吸的地球梦发动机，只要你肯给油，它就非常的给力，而且在油耗方便表现得不错，一般是6-7个油，当然这个与个人驾驶习惯、交通状况、路况有关。 四、唯一的瑕疵就是配置相对较低，这个价位对比的国产车，满满的塑料感，而且只配个收音机，没有倒车雷达或者倒车影像，行车记录仪，扶手箱。 总之，结合它得操控、动力和空间表现，飞度还是非常给力的，也非常令人满意。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

4.1分“优秀”

买飞度大概是早有预谋了，我一直对飞度比较中意，但我大兄弟一直觉得油贵，想买电车。我刚开始是妥协了买电车，但是不停收到交付车延迟的消息，我俩就在某天下午决定去买飞度。 买车的过程其实特别草率，去了4S店，问哪款有现车，868款有，我们也没有问配置什么的，也没有试驾，直接就签合同交了钱，办完手续我才想起来要试驾。因为送了车膜需要时间贴，还花钱装了个大屏，所以大概等了一个周左右。 买的是GR9-868款，落地大概9w出头。这个价格我觉得还是很合适的。对于上班族来说开个10w以内的代步车很够用了，而且之前听闻飞度一直叫小钢炮，所以拿到车的时候心情还是很不一样的。 外观是我一直看着很顺眼的，简单大气。我175，我大兄弟190，主驾坐进去完全不会顶头，腿也不会觉得没地方放。车头比较短，侧面是玻璃，所以视野相对来说挺不错了。座椅调节虽然是手动的，但高矮前后调节起来都很方便。出于安全驾驶，主驾的遮阳板没有镜子，我觉得这点还挺好的。 驾驶感受，刚提了车开的相对温柔一点，但跟家里的奥德赛比起来，油门不是特别顺畅，感觉深一脚浅一脚总像踩地板油。在市区走走停停油耗也一直飞升不断，从最开始轻跑了一段高速6.6L/100km，到了现在的7.7。但这个油耗也在自己可以接受的范围内。新车可能还需要磨合一段时间。 最近家里在搬家，我是真真体会到了飞度有多能装，我第一次装车，后座加后备箱装了3个108L的箱子和4个编织袋子的衣服。 乘坐体验，我姐妹170，坐在后排完全不会有紧促感，但是在过障碍的时候后排会比较颠一点。全车隔音稍微差点，音乐音量得开到15车上才能全都听清。 整体就是优点＞缺点，毕竟车主要开性能，10w以内的车飞度就比较不错了。 辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精

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4.64分“优秀”

不知不觉小飞度已经买了快半年了，到现在为止，暂时还没发现有什么小毛病，可能真的验证那句话，都减配成这样了，他还有能坏的东西嘛。? 飞度首保到现在，还没到二保，首保时候用的是本田的绿桶机油，那时候还特意叮嘱师傅，低盘升起来叫我过去看，发现飞度底盘是挺低的，平时开车时候真的得注意些，不然很容易划到底盘，不过问题不大，满足了城市的日常通行，基本没多大的问题。但是乡村道路的话，就得注意了，一不小心就赖野了。 虽然这价位买这车，没多大的亮点，但是能满足日常驾驶中，本田的动力还真是没得说，有一说一，除了那些带T的，到地球梦配CVT这黄金组合，卖了这么多年，也得到市场的认可。四飞设计没有三飞的激进，只是后来又为了情怀，出了无限版，但是动力总成还是没变。我个人感觉买潮享就够了。 我平时跑国道高速比较多，总体来说还说是十分的省油，基本一箱油跑个600公里，基本没问题。时速也基本在100以上，时不时会踩个130 140 拉拉车，让车保持最佳状态，转速自然就会去到4000转，毕竟排量摆在这里。高速是沥青路，音乐大声点，基本还能接受，要是水泥路，胎噪就像机关枪一样，哒哒哒哒一样。国道基本都有限速，一般在70时速以内，发动机在理想的状态，这时候是最省油的，试过一次120KM，油耗去到惊人的4.6L/100km，当时我都惊呆了，还可以开着空调。这油耗对于我们工薪阶层的来说，确实可以。 本田20W一下车的隔音是基本没有，内饰是出了名的简陋，要是能接受它的内饰和噪声，还是一部不错的选择。 空间是真的能装，可以把我东西一次性从一个项目装到另外一个项目，自从买了它，我就没在打过车，赶过高铁，追过班车了，我都是一人一车，去哪里都方便，什么东西都能装得下，还是挺喜欢它的空间。 对于国六车的颗粒捕抓器，别人说开久了会堵，但到现在还没发现有堵住的迹象，平时都是选择加中石化，加92，我的飞度喝粗粮就可以了，不需要太好。92就够了，计划每次5000公里加一次本田的燃油添加剂。按时保养，应该问题不大。 总的来说，飞度还是一部你能接受它的缺点确实是一部不错的车。至少它不会把你丢在路上，风里雨里，它还在原地等你。 辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

3.57分“良好”

【操控】 操控很灵敏，方向盘很轻，改了避震，所以较快速度入弯也比较稳。 【动力表现】 飞度车身轻，本身131匹马力，所以动力在同级别里表现很不错。高速超车也有信心。起步基本上脚踩油门就能感觉到车紧跟着跑起来，有小小的推背感。 【空间表现】 飞度神车，延续日系车实用经济的特点，整体空间显得非常大，特别是四代改了中控台设计，全平，开起来有种在开SUV的感觉。内部空间比很多舒适型车型都宽敞。我一个开雅阁的同事坐我车都说我车空间和她车差不多。就是一个纯纯的皮薄馅大。但是缺点也很明显，皮太薄，开的时候噪音很大，即使做了四门隔音也无济于事。 【最不满意】 最不满意肯定就是车噪问题了，有个笑话是，自从我开了飞度，我耳朵聋了。也不是无稽之谈。开高速的时候基本开窗和不开窗差距不大。我还是加了四门隔音和换了轮胎以后的效果，原车更甚。 【购车经历】 购车时没有想很多，就是一个平平无事的下午，去4s店兜了一圈，看了一下，也没有试驾，考虑了下自己的经济状况，还有广东人喜欢经济实用的喜好，和销售谈妥价格以后就下定了。 【提车价格】 我是21年11月买的车，潮享版，9万全包落地。这个价格只能说中规中矩，不算很贵也不是特别便宜。但是现在觉得买早了，后来出了无限版，酷多了。 【驾驶感受】 驾驶来说，感觉非常好开，适合我这种新手女司机，好操控，动力足，车身小，好停车。新手第一辆车来说绝绝子了。开宝马的同事试了我的车，评价也是说挺好开的。 【油耗】 由于我是个新手女司机，所以驾驶习惯来说还是比较耗油的，然后我平时都是在市区内开车，平均速度只有50左右，开高速的机会少，综合这些下来，目前我的油耗是6500公里，平均每百公里6.7个油。 【亮点配置】 这个版本的飞度没啥亮点配置，就是一个乞丐版车，俗称买发动机送车。或许，长得像冰墩墩是一个亮点？ 最后感谢飞度圈主推荐！！