换装一体式大灯之后,自由光的亲和度以及消费者的接受程度都会好很多,再加上相对硬派的造型,起码在外观方面没人能挑毛病了。2.0T发动机+9AT的变速箱配合适时四驱系统,最大马力265匹,峰值扭矩400牛·米,这个参数非常亮眼了,比BJ40的动力参数还要猛,但是,其硬件条件却不适合去相对复杂的路况,因为其车身接近角和离去角比较小,而且最小离地间隙也不出色,就是一台城市SUV的表现,所以这套动力放上去会觉得有些可惜。另外,它的后排空间类似于阶梯式分布,后排坐姿比前排高,这也导致后排乘客有种压抑感甚至会顶头,为了给后备厢空间让位,它还牺牲了一定的乘坐空间,所以乘客的腿部空间也不是很够,还好,它座椅比较软,为乘坐舒适性挽回了一些分数。除此之外,这台车的表现都还不错,适合日常家用以及一些长途穿越,不过,落地快小30万的价格既没有带来品牌力的附加效果又没有出色的越野能力或者鲜明的个性配置,拿什么来吸引消费者呢?所以要不要考虑考虑汉兰达?
蜜蜂嘟嘟拉:汉难达真心不喜欢。
优雅高山VrL:这款车还可以
【购车经历】
个人原因选车之初直接就自动过滤掉了日系和韩系,德系车跑的太多了而且感觉长得还都差不多也不喜欢。最后就集中在了自由光,昂科威S,XT4和锐界这几款车。之后分别都去店里试驾了一下,一圈下来自由光的动力可真是印象深刻,销售的小哥也非常热情点个赞。昂科威S配置也不错,但感觉车身胖胖得不精神。XT4各方面都特别满意,但怎奈能力是在有限,如果想要ACC就超了预算太多了,无奈放弃了。原来的车就是福特,直到换车车里面的味道还特别大,去看福特的时候味道还是那么大,唉真是无法在忍受了。所以最后就选了自由光。
【最满意】
全黑化相当吸引我,尤其是配了四个大一号的轮胎,看起来比原版威武了不少。而且新车时仔细问了问内饰基本没有味道,这可是加分项。
【最不满意】
怎么说呢,最不满意也是太黑了,走在路上特别显眼,本想选个黑色的能低调点?,没想到适得其反了。置物空间布局有点不合理,开车的时候找不到一个方便放手机的位置,排挡杆前面的那个槽有点太憋屈了,口有点小。
【驾驶感受】
同级别2.0T输出优秀,再加上四驱。超个车动力真是随叫随到,就算坐满了人超个车也是轻轻松松。
【乘坐体验】
空间对我来说可是真宽敞,座椅不管是前排还是后排,支撑性包裹性均属优秀,软硬适中就跟大沙发一样。走铺装路时路感非常清晰。走乡下老家的非铺装路面滤震效果非常好,不愧是Jeep的老本行.
狄云7Y4t:酷毙了,落地多钱啊
TXD8250:出了龙潭又入虎穴,嘿嘿!
shdheuwo45467nnx:同款,等车中。